SF6氣體回收裝置常見故障和消除方法

1、SF6氣體回收裝置常見故障和消除方法 常見故障和消除方法 下面分電器、真空泵、壓縮機(jī)、凈化干燥系統(tǒng)、儀表、系統(tǒng)等幾個(gè)方面列出了SF6回收裝置不能正常工作可能遇到的故障。請(qǐng)注意：調(diào)換任何部件，必須首先切斷回收裝置總電源。 1、電器 序號(hào) 故障 可能的原因 處理方法 1 SF6回收裝置連接后，推上電源后15秒內(nèi)指示燈5XD不亮 相序不正確繼電器2 JXW缺陷指示燈缺陷轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)到1或2檢查繼電器2 JXW檢查指示燈5XD 2 真空泵運(yùn)行，指示燈1XD不亮 指示燈缺陷 檢查指示燈1XD 3 SF6壓縮機(jī)運(yùn)行，指示燈2XD不亮 指示燈缺陷 檢查指示燈2XD 4 電加熱工作，指示燈4XD不亮 指示燈缺

2、陷 檢查指示燈5XD 5 真空泵電機(jī)不轉(zhuǎn) 斷路器熔斷電動(dòng)機(jī)過載電動(dòng)機(jī)缺陷接觸器缺陷檢查斷路器1DL檢查熱繼電器1RJ檢查真空泵電機(jī)檢查線圈1C和觸點(diǎn) 6 SF6壓縮機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn) 斷路器熔斷電動(dòng)機(jī)過載接觸器缺陷電動(dòng)機(jī)缺陷檢查斷路器2DL檢查熱繼電器2RJ檢查線圈2C和觸點(diǎn)檢查電動(dòng)機(jī) 7 電加熱不工作 斷路器熔斷電加熱有缺陷檢查斷路器4DL檢查電加熱 在檢查上述故障可能的原因時(shí)，還應(yīng)注意檢查總電源斷路器和各開關(guān)、按鈕的接觸性及有關(guān)的接線情況。 2、真空泵 真空度不高的原因和消除方法 真空泵出口檢查，全壓強(qiáng)不高，旋去加油塞無(wú)明顯漏氣聲，可能存放不當(dāng)，有水汽進(jìn)入泵內(nèi)，應(yīng)更換新油。 無(wú)漏氣聲，換油無(wú)效，應(yīng)

3、檢查閥座上小油孔是否堵塞，小孔位置在泵的短閥片處月形槽內(nèi)。 接入系統(tǒng)后真空度不高，可能是系統(tǒng)接頭，管道閥門，各類設(shè)備有漏氣，應(yīng)逐一捉漏檢查，排除故障。 泵未經(jīng)拆卸清洗，突然出現(xiàn)撞擊聲，真空度下降，可檢查旋片彈簧是否折斷，或有無(wú)異物進(jìn)入泵內(nèi)。 泵使用日久，真空度漸有下降，可能是潤(rùn)滑油混入可凝性氣體和潤(rùn)滑油裂介變質(zhì)，以及零件老化所致，可用換油、換零件，逐一試驗(yàn)。 泵拆裝后，有大漏氣聲，可能是橡膠件裝配不當(dāng)，損壞，應(yīng)調(diào)整或更換。 排氣閥片老化變形、損壞或螺釘拉脫，會(huì)出現(xiàn)異樣氣聲和油面的顯著泛動(dòng)，也會(huì)影響真空度，應(yīng)調(diào)整重裝。 以上措施均無(wú)效，又無(wú)漏氣聲，可能使用日久，零部件磨損或受腐蝕所致，也可能是轉(zhuǎn)

4、子變形，精度降低，甚至轉(zhuǎn)子、旋片等零件損壞，應(yīng)拆開檢查，修整或換上新零件。 噴油、漏油的原因及其消除方法 油霧、噴油是不允許的，可能是油過濾器老化（可用一年）油位過高，油檔板松脫，裝配不當(dāng)所致，可逐一檢查。 漏油可能是油封彈簧脫落、磨損，放油螺塞和墊片損壞，墊片未墊好，可逐一檢查調(diào)換。 3、SF6壓縮機(jī) 壓縮機(jī)啟動(dòng)后立即停機(jī)，可能是進(jìn)口壓力過高，致使高壓排氣壓力過高，自動(dòng)停機(jī)，減小進(jìn)口壓力。 壓縮機(jī)電機(jī)過載，熱繼電器未復(fù)位，可能不運(yùn)轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)內(nèi)部有雜聲，應(yīng)有專業(yè)人員檢查或更換壓縮機(jī)。 4、凈化干燥系統(tǒng) 油分離效果不好 可能是氣體溫度較高，應(yīng)檢查冷卻器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇葉片是否完好。 油分離器失效，更換油分離器。 干燥效果不好 可能是分子篩飽和應(yīng)進(jìn)行自再生處理，也可能干燥過濾器堵塞，應(yīng)拆開檢查，必要時(shí)更換內(nèi)件。 5、儀表 壓力控制器達(dá)到上下限值但不切斷電路，可能為壓力控制器線路有故障，應(yīng)拆開檢查，必要時(shí)更換。 其他壓力表或真空計(jì)讀數(shù)不準(zhǔn)，可能為儀表?yè)p壞，應(yīng)校驗(yàn)或更換。 各儀