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文檔簡介

1、電梯結(jié)構(gòu)原理與安裝維修電梯結(jié)構(gòu)原理與安裝維修(任務(wù)驅(qū)動模式)(任務(wù)驅(qū)動模式)主編主編 馮志堅馮志堅 李清海李清海單元四單元四 電梯的維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整電梯的維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整模塊一電梯維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識模塊二常見部件維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整模塊二常見部件維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整任務(wù)2井道設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整任務(wù)3層站設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整任務(wù)4其他電器部件和元器件維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整知識目標知識目標1.熟悉機房設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理。2.掌握機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整的方法、步驟及注意事項。能力目標能力目標1. 能夠熟練掌握機房設(shè)

2、備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整的方法、步驟。2. 學會,并逐步熟練對機房設(shè)備進行維護保養(yǎng)、檢查及調(diào)整。表2-2-9任務(wù)描述表2-2-9任務(wù)描述任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整1.曳引機(1)蝸輪減速器1)保養(yǎng)。保持蝸桿減速器良好的潤滑。表2-2-10減速箱潤滑油型號與黏度任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整注意檢查減速器箱體內(nèi)油池中的油溫和各部分軸承的溫度。正常情況下,減速器各機件及軸承溫度不得超過70,油池中的油溫不得超過80。如果檢查發(fā)現(xiàn)各溫度值超過上述允許值,應(yīng)進一步對引起過熱的原因進行分析,并檢查油池中的油質(zhì)是否變稀,軸承有無損壞,必要時予以更換。經(jīng)常觀察減速箱的軸承、箱蓋、油窗蓋等結(jié)合部分有

3、無漏油。軸承部分漏油時應(yīng)及時更換油封。蝸桿軸承漏油是因為蝸桿在密封部位的粗糙度高,使油封很快磨損,一旦發(fā)現(xiàn)漏油要及時處理,并向箱內(nèi)補充合適型號的潤滑油。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整定期檢查蝸桿的軸向竄動量和蝸輪副的嚙合情況。電梯頻率起停和換向運行產(chǎn)生較大的沖擊,推力軸承易發(fā)生磨損,進而引起蝸桿的軸向竄動量超差。當該竄動量超過表2-2-11中的規(guī)定時,應(yīng)及時調(diào)整壓蓋墊片,或更換軸承,使軸向竄動量達到規(guī)定要求。表2-2-11蝸桿軸向游隙和保證側(cè)隙(單位:mm)2)維修。減速器箱漏油的處理方法。減速器箱體漏油比較常見的部位是油窗蓋或下置式蝸桿軸處,油窗蓋和其他蓋處漏油一般更換紙墊即可,盤根式蝸

4、桿軸處的滴入量以1滴/(35)min為宜。聯(lián)軸器的檢查和同心度的校正。校正同軸度可用自制校正架的方法進行找正。校正前應(yīng)將轎廂停在中間層,停梯斷開總電源,并采取防止溜車的相關(guān)措施。校正時,應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)動電動機并調(diào)整其位置,使指針與制動輪外圓上下左右8個點的距離基本一致(用塞尺測量)。對剛性聯(lián)軸器,其同軸度不超過0.02mm,彈性聯(lián)軸器同軸度不超過0.1mm。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整圖2-2-1電磁制動器(2)制動器1)電磁制動器的保養(yǎng)。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整2)電磁制動器的調(diào)整。鐵心吸合間隙的調(diào)整。制動器兩個鐵心的吸合面間應(yīng)保持0.51.0mm的間隙,以滿足制動器正常松閘的需要

5、,并避免鐵心吸合時其端面產(chǎn)生撞擊。調(diào)整時可將鐵心兩側(cè)拉桿上的調(diào)節(jié)螺母都先往里擰,使兩鐵心閉合無間隙;然后測量再調(diào)整兩邊拉桿露出部分的長度,使之相等并作上標記;再將拉桿上的調(diào)節(jié)螺母分別校正后退出0.30.5mm,所形成的間隙即為兩鐵心端面間的吸合間隙。閘瓦制動間隙的調(diào)整。制動器兩側(cè)制動瓦與制動輪之間的間隙調(diào)整,是制動器各部位調(diào)整工作中操作比較多的部位。制動帶在頻繁的制動中摩擦損耗較大,為保持其間隙在0.50.7mm的范圍,應(yīng)定期檢查并進行適當調(diào)整。操作時,一人持松閘扳手,使制動瓦脫開制動輪,另一人調(diào)整制動瓦的定位螺釘和調(diào)節(jié)螺釘,并用塞尺測量制動瓦與制動輪兩側(cè)接觸部位上、中、下68個點的間隙大小,

6、將間隙值控制在要求范圍內(nèi),并使間隙盡量均勻一致。調(diào)整到位后,應(yīng)隨時鎖緊各部位擰緊螺母。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整制動力矩的調(diào)整。制動器的制動力矩大小是否合適,直接影響到轎廂的起動、制動的平穩(wěn)性和平層準確度。制動力矩的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)制動彈簧的伸縮量來實現(xiàn)的。要增大制動力矩,可壓縮制動彈簧;反之,就得松開制動彈簧。壓縮或松開制動彈簧是通過調(diào)整制動彈簧的調(diào)節(jié)螺母來進行的。這種調(diào)整往往需要反復多次,應(yīng)邊調(diào)整邊檢查。因制動力矩過大,會停車過猛,反之,又不能準確制動停車,影響電梯運行的安全性和平穩(wěn)性。(3)曳引直流電動機直流電動機除檢查各部分的溫度和運轉(zhuǎn)聲音、氣味、振動是否正常外,還應(yīng)重點檢查換向

7、器和電刷裝置。1)注意換向器表面顏色和形狀的變化。表2-2-12直流電動機各部分溫升限度(單位:)任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整表2-2-13電動機振動(兩倍振幅值)允許值2)檢查電刷裝置。3)檢查電刷的刷辮是否完整,與刷架的連接是否良好,與機殼是否相碰。4)檢查換向器表面和絕緣槽間有無炭粉和油垢,刷架和刷握以及電動機內(nèi)部有無灰塵,必要時用壓縮空氣吹凈。5)檢查電刷在刷握中有無卡阻或擺動現(xiàn)象,兩者的配合不能過緊,應(yīng)留有不超過0.15mm的間隙。6)檢查換向器。表2-2-14曳引直流電動機換向器火花等級判斷標準任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整表2-2-15直流電動機火花過大的原因及消除方法

8、任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整1)注意電壓變化。2)注意電動機的運行電流。3)注意電動機溫升的變化。4)注意監(jiān)聽電動機運行的聲音。5)檢查電動機油色、油溫、油面是否正常,有無漏油、滲油。6)注意電動機運轉(zhuǎn)時發(fā)出的氣味。7)電動機使用時環(huán)境溫度應(yīng)不高于40,絕緣電阻應(yīng)不低于0.5M(用500V表測量電動機繞阻間和繞阻對地絕緣電阻,阻值應(yīng)大于0.5M)。8)做好電動機外部清潔工作吹掉定子繞阻上的灰塵并保持良好通風。9)經(jīng)常檢測電動機外殼接地線是否牢固,保持接地電阻不應(yīng)大于4M。(4)曳引交流電動機任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整(5)發(fā)電機電動機組對于采用直流電源供電的電梯來說,由于增加了直

9、流發(fā)電機等設(shè)備,使得保養(yǎng)的工作量相應(yīng)增加,這就要求維護人員應(yīng)更仔細周到地做好維護工作。1)經(jīng)常檢查發(fā)電機運行時電刷下火花的大小,按規(guī)定火花等級不得大于1.5級(鑒別:當發(fā)電機火花等級大于1.5級時,電刷邊緣全部或大部分有較強烈的火花,換向器上的黑痕不能用汽油擦除,同時電刷上有灼痕)。2)經(jīng)過一段時期運行后,應(yīng)檢查換向器上黑痕的情況,如黑痕出現(xiàn),應(yīng)及時用汽油擦除(注意:用汽油擦除黑痕,只能在發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)時操作,否則將會由于電刷和換向器所產(chǎn)生的火花而引起火災(zāi)事故)。3)當電刷上有灼痕,應(yīng)更換同一型號的電刷(這一方法同樣適用于直流電動機)。4)電刷位置因制造廠家在出廠前就已經(jīng)調(diào)試好,所以使用單位不

10、可任意變動。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整(6)曳引輪、導向輪和轎頂輪1)檢查各曳引繩的張力是否均勻,防止由于各曳引繩的張力不勻而造成曳引繩槽的磨損量不一。圖2-2-2曳引輪繩槽磨損的檢查任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整2)檢查各曳引繩底端與繩輪槽底的距離,防止曳引繩落到槽底后產(chǎn)生嚴重滑移或減小曳引機曳引力的情況。3)做好曳引機的外部清潔,防止異物掉入曳引輪繩槽內(nèi)損壞曳引機的鋼絲繩。4)導向輪轉(zhuǎn)動是否靈活,有無異常聲響和振動現(xiàn)象。5)轎頂輪轉(zhuǎn)動是否靈活,有無振動和異常聲響。表2-2-16造成繩槽表面隆起波紋的因素任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整(7)鋼絲繩電梯用曳引鋼絲繩動作比較頻繁,

11、而要承受較大的沖擊載荷和動靜載荷,所以對其耐磨性、韌性和強度等諸多方面都有較高的要求。1)查看鋼絲繩有無打結(jié)、扭曲、松股等現(xiàn)象。2)檢查各繩張力是否相近,木制夾板的夾緊度以及錐套彈簧的壓縮程度是否適宜。3)檢查鋼絲繩的長度。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整鋼絲繩的調(diào)整1)鋼絲繩的伸長量估算。表2-2-17鋼絲繩伸長量估算2)鋼絲繩的張力調(diào)整。3)鋼絲繩的如發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以更換。鋼絲繩出現(xiàn)斷股。鋼絲繩嚴重磨損或銹蝕,造成實際直徑為公稱直徑90%及其以下時。鋼絲繩嚴重扭曲變形時,入繩槽時發(fā)出異常聲音。鋼絲繩的可見斷絲超過表2-2-18所示的規(guī)定數(shù)值。表2-2-18磨損、銹蝕、斷絲的控制

12、標準任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整(8)速度反饋裝置各類閉環(huán)調(diào)速電梯電氣控制系統(tǒng)的測速裝置,采用直流測速發(fā)電機時,每季度應(yīng)檢查一次電刷的磨損情況。2.限速器和張緊裝置表2-2-19電梯轎廂限速器動作速度1)限速器繩輪垂直度誤差應(yīng)不大于0.5mm。2)限速器鋼絲繩在正常運行時不應(yīng)觸及繩舌門,開關(guān)應(yīng)動作可靠。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整3)限速器動作時,限速器繩的張緊力至少應(yīng)是300N或是安全鉗起作用所需力的2倍。4)限速器的繩索張緊裝置底面距底坑平面的距離:移動式裝置,其梯速1m/s時為400mm50mm,梯速1m/s時為500mm50mm;固定式裝置,按照制造廠設(shè)計范圍調(diào)定。5)限速

13、器鋼絲繩的維護檢查與曳引鋼絲繩相同,具有同等重要性。6)限速器的壓繩舌作用時,其工作面應(yīng)均勻地緊貼在鋼絲繩上,在動作結(jié)束后,應(yīng)仔細檢查被壓縮區(qū)段有無斷絲、壓痕、折曲、并用油漆加以標記,以便再次檢查時重點注意這區(qū)段鋼絲繩的損傷情況。7)電梯運行時,在正常情況下,速度控制器運轉(zhuǎn)聲音十分輕微而又均勻,沒有時松時緊的感覺。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整8)檢查張緊裝置行駛開關(guān)打板的固定螺栓是否松動或產(chǎn)生位移,應(yīng)保證打板能夠碰撞開關(guān)觸點。9)檢查繩輪、張緊輪是否有裂紋和繩槽磨損情況。10)速度控制器檢修完畢應(yīng)進行動作檢查,考驗其靈活性,其操作方法在未安裝護罩前,用手扳動離心錘使其卡住錘罩牙齒、并迫使

14、錘罩轉(zhuǎn)動,壓繩舌能夠壓緊鋼絲繩,再扳動偏心叉,機構(gòu)可以復位即合格。11)張緊裝置應(yīng)工作正常,繩輪和導輪裝置與運動部位均潤滑良好,每周需加油一次,每年需拆檢和清洗加油。12)限速器校驗難確,在轎廂下降速度超過限速器規(guī)定速度時,應(yīng)立即帶動安全鉗,安全鉗鉗住導軌不使轎廂墜落。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整3.安全鉗1)安全鉗拉緊組件系統(tǒng)動作時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象,系統(tǒng)動作的提拉力應(yīng)不超過150N。2)安全鉗楔塊面與導軌側(cè)面之間的間隙應(yīng)為23mm,且兩側(cè)間隙應(yīng)較為均勻,安全鉗動作應(yīng)靈活可靠。3)安全鉗開關(guān)觸點應(yīng)良好,當安全鉗工作時,安全開關(guān)應(yīng)率先動作,并切斷安全電氣回路。4)安全鉗上所有的機

15、構(gòu)零件應(yīng)去除灰塵、污垢及舊有的潤滑脂,對構(gòu)件的接觸摩擦表面用煤油清洗,且涂上清潔機油,然后檢測動作的行程,應(yīng)保證未超過電梯的各項限值。5)檢查傳動機構(gòu)、拉桿及安全鉗座各處的緊固螺栓有無松動,必要時應(yīng)逐一緊固,保持其相對位置的準確性。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整6)檢查制動力是否合理,漸進動作式安全鉗制動時的平均加速度的絕對值應(yīng)在0.2g1g(g=9.8m/s2)。7)安全鉗應(yīng)潤滑良好,轉(zhuǎn)動部位每月加注一次潤滑機油,以保持轉(zhuǎn)動部位和傳動機構(gòu)動作靈活可靠。8)檢查與安全鉗相關(guān)的零部件(包括連桿、拉桿、彈簧和楔塊等)有無變形、受損等情況,如有缺陷應(yīng)以檢修方式進行更換或校正。9)定期調(diào)整安全鉗的

16、限位開關(guān),保證安全鉗動作的可靠性。10)檢查限速繩與其傳動機構(gòu)的連接是否緊固。11)轎廂被安全鉗制停時不應(yīng)產(chǎn)生過大沖擊力,同時也不能產(chǎn)生太長的滑行,因此,規(guī)定漸進動作式安全鉗的制停距離見表2-2-20。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整表2-2-20漸近動作式安全鉗的制停距離4.控制電線1)用軟刷掃除井道電纜、盒、箱、柜(屏)內(nèi)接線端子等處的灰塵。2)檢查隨行電纜,必須保證外皮完好、無扭曲、無裂紋、無內(nèi)部短路、無損傷,如有則應(yīng)及時調(diào)換。5.總開關(guān)箱(1)一般要求1)電梯電源應(yīng)專用,由建筑物配電間直接送至機房。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整2)每臺電梯有能切除該梯最大負荷電源的開關(guān)控制。3)

17、主開關(guān)位置應(yīng)能從機房入口處,方便迅速地接近。4)在同一機房安裝多臺電梯時,各臺電梯主開關(guān)的操作機構(gòu)應(yīng)有明顯的識別標志。5)機房照明電源應(yīng)與電梯電源分設(shè),井道照明應(yīng)從機房照明回路獲得,并設(shè)各自方便操作的開關(guān)。6)轎廂照明和通風電路以及轎頂、底坑用的36V照明燈與插座,轎頂及底坑控制箱(盒)上裝的供檢修用220V插座等電源可以從主控電源開關(guān)的進線側(cè)獲得,并在主開關(guān)旁設(shè)置電源開關(guān)進行控制。7)所有電氣設(shè)備的外漏可導電部分均應(yīng)可靠接地(零)。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整(2)接地型式要求1)電梯的電氣設(shè)備外殼是接地還是接零要看供電網(wǎng)絡(luò)的變壓器低壓中性點是否直接接地,若是直接接地就必須采用接零保護

18、,否則就采用接地保護。2)在變壓器中性點接地的低壓供電網(wǎng)絡(luò)中嚴格禁止只將電氣設(shè)備的外殼直接接地。3)當電梯的供電網(wǎng)絡(luò)采用三相四線供電網(wǎng)絡(luò)且變壓器低壓側(cè)中性點與大地直接相接,即為TN-C系統(tǒng)時,應(yīng)在總開關(guān)處將PEN線作重復接地,隨后將PE與N線(保護線與工作零線)截然分開,并且PE線可多處重復接地而工作零線(N)再不允許和大地作電氣上的連接。(3)動力電源線與電源開關(guān)的要求1)電梯的380V動力電源電壓波動不應(yīng)大于7%,應(yīng)采用銅芯電纜或銅芯導線穿管(槽)暗配,由變電所配電間送至機房總開關(guān)箱上。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整2)應(yīng)采用三相五線配線。3)總電源開關(guān)一般采用封閉式負荷開關(guān)或斷路器。

19、4)若采用斷路器作為總電源開關(guān)時,進線端必須有明顯的斷開點,以保障維修保養(yǎng)總開關(guān)時維修工的安全。5)總開關(guān)的熔體應(yīng)合理選擇,一般為所保護負荷總電流的1.52.5倍。(4)對總電源開關(guān)箱的維護保養(yǎng)要求1)經(jīng)常對電源箱進行清潔工作,使其無灰塵雜物覆蓋,以免影響其散熱。2)保持其轉(zhuǎn)動部位靈活。3)三相熔體的規(guī)格應(yīng)一致,不得用多股熔絲或不同材質(zhì)的熔體替代。4)開關(guān)的接線應(yīng)將電源進線接到保護閘蓋下面,即拉掉刀開關(guān)后,熔斷器的兩端不應(yīng)有帶電體。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整5)總開關(guān)的聯(lián)鎖裝置應(yīng)起作用,即在開閘斷開電源,打開箱蓋后,送不上電;合閘后箱蓋打不開。6)經(jīng)常檢查壓線螺母、熔座有無松動或發(fā)熱變

20、色之處。7)對用斷路器作為電源總開關(guān)的開關(guān)線路進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)先斷開斷路器,將進線端的隔離熔斷器旋下,方可進行維護工作。6.控制柜1)檢查控制柜的控制程序正確無誤。2)應(yīng)經(jīng)常用軟刷和吹風機清除柜體及全部電器元件上的積塵,保持清潔。3)檢查控制柜上的全部電磁開關(guān)觸點的狀態(tài)、接觸的情況,應(yīng)動作靈活可靠,無顯著的噪聲。4)定期清除各接點表面的氧化物,修復被電弧造成的燒傷,并緊固各電器元件引線的壓緊螺釘。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整5)定期檢查熔斷器熔體與引線的接觸是否可靠。6)檢查電路時,應(yīng)分清電路,防止發(fā)生短路或損毀電器事故。7)電控系統(tǒng)發(fā)生故障時,應(yīng)根據(jù)其現(xiàn)象按電氣原理圖分區(qū)段查找并排除

21、。8)變頻器日常檢查時,使系統(tǒng)處于動作狀態(tài),應(yīng)確認電動機是否有異常聲音及振動,是否有異常發(fā)熱,環(huán)境溫度是否太高,輸出電流的監(jiān)視顯示是否大于通常使用值,安裝在變頻器下部的冷卻風扇是否正常運行。9)變頻器定期維護時,應(yīng)確保電動機不振動或發(fā)出異常的聲音,變頻器或電動機不異常發(fā)熱,環(huán)境溫度應(yīng)在變頻器的規(guī)格范圍以內(nèi),變頻器顯示的輸出電流值不應(yīng)高于電動機或變頻器額定電流過長時間,變頻器中的冷卻風扇應(yīng)正常運行。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整10)定期作好控制屏維修保養(yǎng),主要內(nèi)容見表2-2-21。表2-2-21控制屏定期保養(yǎng)內(nèi)容當檢驗控制屏工作的正確性時,應(yīng)在曳引機斷電情況下進行,而在維修電磁開關(guān)(接觸器

22、和繼電器)時應(yīng)將電源開關(guān)斷開。檢查熔斷器的工作情況,螺旋式熔斷器熔管的小紅點如脫落,表明熔體已斷,應(yīng)更換熔斷器。更換控制屏內(nèi)熔斷器時,應(yīng)保證熔體的額定電流與回路電源額定電流相一致。對電動機回路、熔體的額定電流應(yīng)為電動機額定電流的2.53倍。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整檢查接觸器和繼電器觸點燒蝕部分,如不影響使用性能時,不必修理;如燒毀不嚴重或只是發(fā)黑燒毛,可用細目銼刀修平,并擦拭干凈,切忌用砂紙修光,因觸點一般都用銀和銀合金,其質(zhì)軟,易嵌入砂粒,反而造成接觸不良而產(chǎn)生電弧燒損;核實和調(diào)整觸點,使之有一定的間隙,且保持良好的接觸、適當?shù)膲毫瓦m當?shù)膭幼饔嗔???刂破辽系娜侩姶砰_關(guān)應(yīng)動作靈活

23、可靠,無顯著的噪聲。連接線接點和接線柱應(yīng)無松動現(xiàn)象,動觸點連接線結(jié)頭處銅絲應(yīng)無斷裂現(xiàn)象。電磁式繼電器的延時可以用改變非磁性墊片的厚度和調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實現(xiàn)。電磁式時間繼電器的延時可以用改變非磁性墊片的厚度和調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實現(xiàn)。任務(wù)1機房設(shè)備維護保養(yǎng)、檢查與調(diào)整當曳引電動機處于較長時間的過載情況下,熱繼電器動作,并切斷曳引電動機電源,這時熱繼電器需手動復位??刂破辽嫌邢铝胁煌再|(zhì)的電壓和電流:直流110V控制電路、交流220V控制電路和三相交流380V的主電路等,因此在保養(yǎng)或維修時,必須注意分清電路,防止發(fā)生短路或損毀電器事故。當檢驗控制屏工作時,應(yīng)在曳引機斷電情況下進行,而在維修電磁開關(guān)(接觸器和繼電器)時應(yīng)將電源開關(guān)斷開。為了不使三相橋式硒整流器整流堆過負荷和短路,應(yīng)采用正確容量的熔絲。11)對控制柜進行比較大的維護保養(yǎng)后,應(yīng)在斷開曳引機電源的情況下,根據(jù)電氣控制原理圖檢查各電器元件的動作程序是否正確無誤,接觸器和繼電器的吸合復位過程是否靈活,有無異常的噪聲,

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