橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)方案優(yōu)先排序方法研究

1、橋梁構(gòu)造養(yǎng)護(hù)方案優(yōu)先排序方法研究【摘要】橋梁在日常的使用過程中，由于會受到一系列的外界影響，在資金有限的情況下，如何對諸多的問題進(jìn)展排序的問題是目前亟待解決的問題，本文首先針對常見的橋梁常見的維護(hù)位置進(jìn)展了分析，針對日常維護(hù)的重要性，介紹了以技術(shù)為參數(shù)的排序方法，針對排序的方法進(jìn)展了詳細(xì)的介紹，供相關(guān)的管理人員參考?！娟P(guān)鍵詞】橋梁構(gòu)造；養(yǎng)護(hù)方法；排序；研究一、前言如何在保證資金一定的情況下，最大程度的滿足橋梁的日常養(yǎng)護(hù)是目前很多道路管理部門非常重視的問題，橋梁的養(yǎng)護(hù)方案無疑在一定程度上是保證橋梁正常運行的關(guān)鍵，本文重點對常見的排序方法進(jìn)展了詳細(xì)的介紹，在針對排序方法的選擇上，提出了日常管理過程

2、中，對于橋梁維護(hù)的薄弱環(huán)節(jié)，和日常維護(hù)的順序進(jìn)展了探究。二、排序方法的根本介紹目前，橋梁護(hù)養(yǎng)排序方法主要有兩個方面，其一，許多可選護(hù)養(yǎng)方案之間的排序；其二，路網(wǎng)內(nèi)各橋梁之間各養(yǎng)護(hù)方案之間的排序。不管采取哪一種，共同目的都是通過使用有限的護(hù)養(yǎng)資金，發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益及社會效益。但目前，在橋梁管理系統(tǒng)中，主要采用的護(hù)養(yǎng)方式為路網(wǎng)內(nèi)各橋梁之間各養(yǎng)護(hù)方案之間的排序，該方案根據(jù)排序指標(biāo)，又分為兩種，以下就一一介紹1、以技術(shù)為參數(shù)的排序方法這種排序方式主要以橋梁設(shè)計者的施工經(jīng)歷和技術(shù)程度為根底，在幾種主要技術(shù)參數(shù)的根底上，制訂出相應(yīng)的優(yōu)化方案，然后將它們排序，進(jìn)而得到工程優(yōu)化排序這種排序方式主要適宜于資金

3、較弱施工管理及技術(shù)條件較差的橋梁施工。一般情況下，在施工這種方法時，主要考慮的技術(shù)參數(shù)為橋梁總體性能及路況技術(shù)等級。2、以經(jīng)濟為參數(shù)的排序方法目前，在橋梁修建中，養(yǎng)護(hù)資金本身短缺，再加上資金使用沒有規(guī)劃性，使得利用效率極低以此，橋梁管理系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將有限的資金應(yīng)用到整個橋梁護(hù)養(yǎng)中，實現(xiàn)資金使用效率最大化。所以，該系統(tǒng)在進(jìn)展橋梁護(hù)養(yǎng)費用的安排時，應(yīng)首先考慮到護(hù)養(yǎng)技術(shù)的可行性然后再分析經(jīng)濟效率，這樣，才能將護(hù)養(yǎng)時間和護(hù)養(yǎng)方案進(jìn)展優(yōu)化。以經(jīng)濟作為參數(shù)的排序方法，可以充分考慮到工程初期施工費用及經(jīng)濟效益，并可以將各工程的經(jīng)濟效率互相比較，得出優(yōu)化結(jié)果，不僅省去了大量計算步驟，而且防止了排序中的主

4、觀隨意性。三、ALARP風(fēng)險決策準(zhǔn)那么該準(zhǔn)那么是由英國國家安康平安委員會提出的，是決策中滿意準(zhǔn)那么的主要表達(dá)詳細(xì)的施行步驟為，首先確定衡量風(fēng)險的指標(biāo)，之后根據(jù)其代表值及函數(shù)特點，確定相應(yīng)的風(fēng)險程度，從而為制訂合理的風(fēng)險對策奠定了根底。該法那么的根本使用原理是，將風(fēng)險程度劃分成兩個程度，一種是承受程度，另一種是不可承受程度，二者所對應(yīng)的兩個區(qū)域分別是風(fēng)險承受區(qū)域和分先不承受區(qū)域假設(shè)一個指標(biāo)落到風(fēng)險不可承受區(qū)域，那么說明風(fēng)險極大，不可承受，否那么，可以承受。在兩個區(qū)域中間的局部被稱作風(fēng)險控制區(qū)域，也就是說，指標(biāo)的風(fēng)險可以通過一定措施控制，是屬于可容忍的風(fēng)險以下就ALARP風(fēng)險決策準(zhǔn)那么進(jìn)展簡單分析

5、。1、ALARP決策準(zhǔn)那么下的CPI/CPD方法由上面的兩種排序方法的可知，以經(jīng)濟作為參數(shù)比以技術(shù)作為參數(shù)的排序方式更加優(yōu)越，應(yīng)在橋梁護(hù)養(yǎng)中廣泛應(yīng)用但目前，我國橋梁整體管理程度較為落后，管理系統(tǒng)的研發(fā)才剛剛起步，并缺少護(hù)養(yǎng)決策中需要的經(jīng)濟參數(shù)，所以，在現(xiàn)階段，以經(jīng)濟作為參數(shù)的養(yǎng)護(hù)方案很難建立。筆者在假定橋梁構(gòu)造退化形式為線形，并結(jié)合橋梁的構(gòu)造特點，制訂詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案以及技術(shù)評定結(jié)果及預(yù)測結(jié)果等。在橋梁修建中，假設(shè)是以技術(shù)為一類，那么相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策以日常養(yǎng)護(hù)為主，也就是前面提到的可忽略區(qū)域，當(dāng)技術(shù)狀況處在這個區(qū)域中時，養(yǎng)護(hù)維修順序作為最后考慮的問題當(dāng)技術(shù)狀況在四類以下時，對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)策略是改建或者

6、重新建造，也就是前面提到的不可承受區(qū)域，當(dāng)技術(shù)狀況處在這一區(qū)域時，養(yǎng)護(hù)順序那么作為優(yōu)先考慮的因素。當(dāng)橋梁技術(shù)在二類至四類之間時，也就是系統(tǒng)定義的ALARP區(qū)域。本文的各個經(jīng)濟參數(shù)是通過該區(qū)域確定的。本文采用有無比照方法，對橋梁維修之后的性能改善和不考慮維修性能退化的費用進(jìn)展比照，做出技術(shù)上可行的護(hù)養(yǎng)工程的經(jīng)濟比照該比值用以下公式表示：式中CPI表示改善橋梁構(gòu)造需要的費用； CPD表示橋梁不經(jīng)過護(hù)養(yǎng)而使用的費用； WR表示橋梁加固所需要的費用； WM表示橋梁改造所需要的費用，通常按照橋梁修建費用的4倍計算； i 表示折現(xiàn)率，通常取12%； N表示橋梁不采用護(hù)養(yǎng)技術(shù)至技術(shù)狀況不可承受的時間間隔；j

7、表示橋梁采取護(hù)養(yǎng)措施之后技術(shù)狀況不可承受區(qū)域的時間延長值。在實際護(hù)養(yǎng)中，可以通過比較w值，確定維修方案，一般情況下，w值越小，說明維修所獲得的效率越好，所以，維修方案的優(yōu)化顯得非常重要。橋梁在使用期限內(nèi)的費用分析方法，是最可以表達(dá)橋梁經(jīng)濟構(gòu)造的方式，但由于我國現(xiàn)階段護(hù)養(yǎng)程度有限，經(jīng)濟資料缺乏，使得一些可行的經(jīng)濟分析方式不能得到充分應(yīng)用通過經(jīng)濟參數(shù)排序方式的公式計算得知，該公式中的不同參數(shù)分別反映了橋梁所處的不同技術(shù)狀況；橋梁改造的費用；維修之后，構(gòu)造性能至不可承受區(qū)域的時間延長值，所以，單就公式來看，對橋梁維修與不維修，都進(jìn)展了嚴(yán)格比照，從比較中得出橋梁的技術(shù)狀況，同時也得到橋梁技術(shù)預(yù)測狀況等

8、。四、橋梁維護(hù)過程中薄弱環(huán)節(jié)的介紹薄弱部位舉例：以下所列并非確定等級所必需的，它的取舍有待于工程師決定。1、分段接縫。分段接縫按照脆弱性減小的順序分級現(xiàn)場砂漿縫的寬窄，澆筑粘貼情況等。2、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)類型。帶有超靜定的缺陷，例如少局部有嚴(yán)重局部缺陷的大預(yù)應(yīng)力鋼索會對強度有嚴(yán)重的影響。預(yù)應(yīng)力鋼索位于橋面構(gòu)造上部，橋面防水性的降低會導(dǎo)致腐蝕。3、錨固形式和位置。錨具凹埋于橋面上外表或位于接縫之內(nèi)，會減弱防腐保護(hù)。4、接縫橫穿預(yù)應(yīng)力鋼索。記錄顯示橋面排水裝置滲漏或接縫附近橋面排水不暢從而導(dǎo)致排水系統(tǒng)缺陷。5、防水系統(tǒng)。記錄顯示系統(tǒng)不良性能如今的和以往的。那么在橋梁的維護(hù)過程中假設(shè)遇到了以下的情況有效的進(jìn)展維護(hù)分析，即賦予其優(yōu)先級為1：與公共平安親密相關(guān)需采取緊急行動以確保公共平安。不管交通量超出還是降低，屬于不含有內(nèi)部超靜定構(gòu)造類型，例如簡支梁或后張拉橋梁除非考慮橋梁的材料和狀況，經(jīng)判斷其使用情況良好而賦予它一個低優(yōu)先級。已有的評價顯示關(guān)鍵部位應(yīng)力超限。構(gòu)造普遍受重量限制。如有下述情況，除了考慮優(yōu)先權(quán)外，還應(yīng)該考慮早期檢測的劃：道路改建、加寬規(guī)劃之內(nèi)的橋梁。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)展的檢測。已方案做檢測，為適應(yīng)資源或方案需要，在某一特定等級中需要更細(xì)的劃分時，那么主要按橋齡劃分。五、完畢語綜上所述，本文重點對橋