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1、一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),常選擇一個(gè)假定不動(dòng)的物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)物體叫做參照物。參照物的選取是任意的。但在實(shí)際選取參照物時(shí),要使問(wèn)題簡(jiǎn)便。研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),常選擇地面或固定在地面上的物體為參照物。二、參照物的選取及有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)方向的判斷1、選取一定的參照物,判斷另一物體運(yùn)動(dòng)情況時(shí),我們應(yīng)設(shè)身處地的去想,假如我站在參照物上去看被研究的物體,會(huì)有什么感覺(jué),物體的運(yùn)動(dòng)情況也就容易判斷2、在選取平時(shí)看上去是運(yùn)動(dòng)的物體為參照物時(shí),既要考慮到被研究物體與參照物間的速度大小關(guān)系,還應(yīng)考慮到運(yùn)動(dòng)方向關(guān)系,以此做出正確判斷。三、速度是矢量速度是
2、表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。物理量可以分為矢量和標(biāo)量。凡是既要用大小又要用方向才能完全描述的物理量叫做矢量。只用大小就可以完全表示出來(lái)的物理量叫標(biāo)量。長(zhǎng)度、面積、體積、質(zhì)量、密度、時(shí)間等物理量是標(biāo)量。速度、力、等物理量是矢量。四、勻速直線運(yùn)動(dòng)物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在任何相等的時(shí)間內(nèi),通過(guò)的路程都相等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它所通過(guò)的路程跟所用時(shí)間的比是一個(gè)不隨時(shí)間改變的量,這個(gè)比值的大小可以用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,我們把這個(gè)比值叫做速度。用數(shù)學(xué)式表達(dá)是。速度的單位是米秒,它是復(fù)合單位。我們還可以利用圖像來(lái)描述勻速直線運(yùn)動(dòng)。一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的速度不隨時(shí)
3、間變化。它通過(guò)的路程跟時(shí)間成正比。表示速度隨時(shí)間變化的圖線叫做速度時(shí)間圖像。表示路程隨時(shí)間變化的圖線叫做路程時(shí)間圖像。1速度時(shí)間圖像橫軸ot表示時(shí)間,縱軸ov表示速度。由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不隨時(shí)間而改變,所以它的圖線是一條平行于時(shí)間軸的直線。如圖21中所示的MN。根據(jù)速度時(shí)間圖像可以求出物體在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。在時(shí)間軸上找出時(shí)間P,過(guò)該點(diǎn)作時(shí)間軸的垂線NP,它與速度圖線MN交于N,所圍的長(zhǎng)方形面積恰好就是運(yùn)動(dòng)物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。如圖21中斜線所示的面積。這和由公式S=vt算出是相符的。2路程時(shí)間圖像橫軸ot表示時(shí)間,縱軸os表示路程。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,路程跟時(shí)間成正比,因此,路程
4、時(shí)間圖像是一條過(guò)原點(diǎn)O的傾斜直線,如圖22所示的OA直線。由路程時(shí)間圖像可算出物體的運(yùn)動(dòng)速度,在圖線上任取一點(diǎn)B,由B點(diǎn)分別向時(shí)間軸、路程軸上做垂線,垂足分別為C、D,用D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的路程除以C點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)間即可得到物體的運(yùn)動(dòng)速度。根據(jù)路程時(shí)間圖像還可以由時(shí)間求路程,或由路程求時(shí)間。還可以利用圖像比較兩個(gè)物體的速度大小。五、變速直線運(yùn)動(dòng)物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程并不相等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。為了粗略地描述做變速直線運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)快慢,我們引入了平均速度的概念。如果運(yùn)動(dòng)物體在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的總路程為s,則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。平均速度表示物體在某一段時(shí)間內(nèi)或某段
5、路程的運(yùn)動(dòng)快慢程度。六、有關(guān)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題如果甲物體靜止不動(dòng),乙物體以速度v向東運(yùn)動(dòng),則以甲物體為參照物,乙物體以速度v向東運(yùn)動(dòng);以乙物體為參照物,甲物體以速度v向西運(yùn)動(dòng)。如果甲物體以以速度v1向東運(yùn)動(dòng),乙物體以速度v2向西運(yùn)動(dòng),則以甲物體為參照物,乙物體以速度v1v2向西運(yùn)動(dòng);以乙物體為參照物,甲物體以速度v1v2向東運(yùn)動(dòng)。如果甲物體以以速度v1向東運(yùn)動(dòng),乙物體以速度v2向東運(yùn)動(dòng),且v1> v2,則以甲物體為參照物,乙物體以速度v1-v2向西運(yùn)動(dòng);以乙物體為參照物,甲物體以速度v1-v2向東運(yùn)動(dòng)。在流水問(wèn)題中,如果劃行小船的速度為v1,水流速度為v2,則小船順流而下時(shí)相對(duì)于岸的速度是v
6、 順= v1v2,小船逆流而上時(shí)相對(duì)與岸的速度是v 逆= v1-v2 在自動(dòng)扶梯問(wèn)題中,若自動(dòng)扶梯向上運(yùn)行的速度為v1,人在靜止的扶梯上行走的速度為v2,則人沿扶梯上行時(shí),對(duì)地的速度v 上= v1v2,人沿扶梯下行時(shí),對(duì)地速度v 下= v1-v2結(jié)論:兩物體相對(duì)于地的速度分別為v1和v2,當(dāng)兩物體向相反方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若選其中之一為參照物,則另一個(gè)物體相對(duì)于它的速度大小為原來(lái)相對(duì)于地面的速度之和,即v = v1v2,兩物體同向運(yùn)動(dòng)時(shí),若選其中一個(gè)為參照物,則另一個(gè)相對(duì)與它的速度大小為原來(lái)各自相對(duì)與地面的速度之差v1 = v1-v2例1甲、乙二人各乘一臺(tái)升降機(jī),甲看見(jiàn)樓房在勻速上升,乙也在勻速上升。
7、乙看見(jiàn)樓房在勻速上升。甲在勻速下降。則他們相對(duì)于地面:A甲上升,乙下降B甲下降,乙上升C甲、乙都下降,但甲比乙慢D甲、乙都下降,且甲比乙快 【分析】甲看見(jiàn)樓房在勻速上升,是以自己或自己所乘的升降機(jī)為參照物。如果以地面為參照物,樓房相對(duì)于地面是靜止的,甲相對(duì)樓房和地面在勻速下降。乙看見(jiàn)樓房在勻速上升,也是以自己或自己所乘的升降機(jī)為參照物的。若以地面為參照物,樓房相對(duì)地面靜止,則乙相于地面勻速下降。同時(shí)乙看見(jiàn)甲在下降,這時(shí)甲下降得比乙快。若甲在乙上方,則二人之間的距離越來(lái)越小。若甲在乙下方,則二人之間的距離越來(lái)越大。 【解】選D。 【評(píng)注】研究一個(gè)物體怎樣運(yùn)動(dòng),首先
8、要確定參照物,看這個(gè)物體的位置相對(duì)于參照物怎樣變化。例2某日,氣象興趣小組的同學(xué)測(cè)得風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)、風(fēng)速為3ms。某同學(xué)以5ms的速度向西奔跑,那么該同學(xué)在奔跑過(guò)程中的感覺(jué)是 ( ) A東風(fēng),風(fēng)速比他站立時(shí)更大 B西風(fēng),風(fēng)速比他站立時(shí)小些C東風(fēng),風(fēng)速比他站立時(shí)小些 D西風(fēng),風(fēng)速比他站立時(shí)更大例3某船在靜水中航速為36千米小時(shí),船在河中逆流而上,經(jīng)過(guò)一座橋時(shí),船上的一只木箱不慎被碰落水中,經(jīng)過(guò)兩分鐘,船上的人才發(fā)現(xiàn),立即調(diào)轉(zhuǎn)船頭追趕,在距橋600米處追上木箱,則水的流速是多少米秒? 【分析】本題有兩種解法,一種選地面為參照物,容易理解,但十分繁瑣。一種選河水為參照物,比較簡(jiǎn)便。
9、 【解法一】以地面為參照物。設(shè)船速為V船,水的流速為V水,船逆流而上的時(shí)間t1=2分=120秒。船調(diào)轉(zhuǎn)船頭順流而下的時(shí)間為t2。船逆流而上對(duì)地的速度為V船-V水,順流而下對(duì)地的速度為V船V水。木箱順?biāo)碌乃俣扰c水速相同,根據(jù)路程的等量關(guān)系:船順流而下的路程減去船逆流而上的路程,即為木箱在這段時(shí)間通過(guò)的路程。即:(V船V水)t2-(V船-V水)t1=V水(t1t2)化簡(jiǎn)后得到V船t2V船t1t2=t1=120秒V水(t1+t2)=600米V水=2.5米秒【解法二】以河水為參照物,河水靜止,木箱落入水中保持靜止?fàn)顟B(tài)。船逆流和順流時(shí)相對(duì)于河水的速度都為V船,因此,船追趕木箱的時(shí)間和自木箱
10、落水到發(fā)覺(jué)的時(shí)間相等,即等于2分鐘=120秒,木箱落入水中漂流時(shí)間為120秒+120秒=240秒,漂流距離為600米。故木箱漂流速度即水的流速 【評(píng)注】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),通常選地面或固定在地面上的物體為參照物。但參照物的選取是任意的。我們要選擇合適的參照物,使問(wèn)題簡(jiǎn)單化。例4一隊(duì)伍(縱隊(duì))長(zhǎng)120米,正以某一速度勻速前進(jìn)?,F(xiàn)因有事傳達(dá),一通訊員從隊(duì)尾跑到排頭后立即掉頭以大小不變的速度從排頭跑回隊(duì)尾。已知在這一過(guò)程中隊(duì)伍前進(jìn)了160米,求通訊員在這一過(guò)程中往返共跑了多少米。 【分析】通訊員從隊(duì)尾跑至排頭的過(guò)程,可以看成是追擊問(wèn)題;通訊員從排頭回到隊(duì)尾的過(guò)程中可以看成是相遇問(wèn)
11、題。通訊員從隊(duì)尾到排頭再到隊(duì)尾所用的時(shí)間和隊(duì)伍前進(jìn)了160米的時(shí)間相等。我們可以根據(jù)這些關(guān)系列出方程式求解。 【解】設(shè)通訊員的速度為v1,隊(duì)伍的速度為v2,通訊員從隊(duì)尾到排頭的時(shí)間為t1,通訊員從排頭回到隊(duì)尾的時(shí)間為t2,由題意得 將v1=2v2代入式 得s=320米 【評(píng)注】解方程有一些數(shù)學(xué)技巧。如在聯(lián)立式,也可將看成一個(gè)未知數(shù)后求解。例5一輛汽車在平直的公路上行駛,前一半時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度為v1,后一半時(shí)間內(nèi)的速度為v2,求汽車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。 【分析】求平均速度一定要注意是對(duì)應(yīng)的哪段路程或哪段時(shí)間的平均速度。 【解】設(shè)總時(shí)
12、間為2t,則前半段時(shí)間為t,后半段時(shí)間也為t,路程分別為s1=v1t,s2=v2t 【評(píng)注】求平均速度時(shí),一定要用總路程去除以總時(shí)間。例6小明的家與學(xué)校之間有一座山,每天上學(xué)的過(guò)程中,有五分之二的路程是上坡路,其余是下坡路。小明從家到學(xué)校要走36分鐘,如果小明上坡行走速度不變,下坡行走速度也不變,而且上坡行走速度是下坡行走速度的三分之二。那么小明放學(xué)回家要走多長(zhǎng)時(shí)間? 【分析】本題解法較多,現(xiàn)給出兩種解法。 【解法一】設(shè)小明家與學(xué)校之間路程為s,下坡行走速度為v,則上坡速度為。依據(jù)題意有 聯(lián)立式,將t上=36分鐘代入解得t放=39分鐘 【解法二】采用特殊值法。設(shè)從家到坡
13、頂?shù)穆烦虨?,從坡頂?shù)綄W(xué)校的路程為3,設(shè)上坡的速度為2,下坡的速度為3,則 將t上=36分鐘代入上式得t放=39分鐘 【評(píng)注】解法一為常規(guī)解法,解題思路明朗,解法二簡(jiǎn)單明了,有一定技巧性,不妨一試。例7 在一靜水湖的南北兩岸,有兩只船同時(shí)相向開(kāi)出,各以其速度垂直于湖岸勻速駛向?qū)Π?。兩船在離北岸800米處迎面相會(huì),相會(huì)后繼續(xù)駛向?qū)Π?。靠岸后立即返航,兩船又在離南岸600米處迎面相會(huì)。若不計(jì)兩船靠岸時(shí)間,求湖寬。2設(shè)湖寬為s米,從北岸出發(fā)的船行駛速度為v1,從南岸出發(fā)的船行駛速度為v2,兩船第一次相會(huì),行駛時(shí)間相等,依據(jù)題意有s=1800米另解:根據(jù)題意可知,兩船第一次相會(huì)時(shí),兩船通過(guò)的路程之和為湖寬s,此時(shí)從北岸出發(fā)的船通過(guò)的路程為800米。兩船第二次相會(huì)時(shí),兩船通過(guò)的路程之和是3s,從北岸出發(fā)的船通過(guò)的路程為(s+600)米。根據(jù)路程之比等于速度之比,則有 解之s=1800米湖寬為1800米例8某工廠每天早晨都派小車按時(shí)接總工程師上班。有一天,總工程師為了早些到工廠,比平日提前1小時(shí)出發(fā)步行去工廠。走了一段時(shí)間后,遇到來(lái)接他的小車才上車?yán)^續(xù)前進(jìn)。進(jìn)入工廠大門(mén)后,他發(fā)現(xiàn)只比平時(shí)早到10分鐘。問(wèn)總
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