離心式壓縮機(jī)知識(shí)

1、H605（3BCL459）離心式壓縮機(jī)寧煤甲醇合成氣壓縮機(jī)第一節(jié)壓縮機(jī)了解1、（、（3BCL459）代表什么意思？）代表什么意思？3： 代表3段壓縮，（一段四級(jí)，二段四級(jí),循環(huán)段一級(jí)）。 B： 機(jī)殼垂直剖分式。CL：無葉片擴(kuò)壓器。45： 葉輪名義直徑為450mm。9： 為9級(jí)葉輪組成，每個(gè)葉輪為一級(jí)。2、垂直剖分式離心壓縮機(jī)示意圖、垂直剖分式離心壓縮機(jī)示意圖3、離心壓縮機(jī)本體結(jié)構(gòu)介紹、離心壓縮機(jī)本體結(jié)構(gòu)介紹 機(jī)殼在兩端垂直剖分，用螺栓將兩側(cè)的端蓋和機(jī)殼緊固在一起。為了具有良好的密封性，機(jī)殼端面要精加工，端面上銑密封槽，密封槽內(nèi)安裝“O”型膠圈和加強(qiáng)環(huán)，具有良好的密封性。 軸承箱和端蓋連成一體，

2、這種結(jié)構(gòu)可增加機(jī)殼的剛性。軸承箱和密封室之間用浮動(dòng)環(huán)密封隔開。密封室內(nèi)裝干氣密封。軸承壓蓋是可拆卸的，在檢查軸承時(shí)，只要拆掉軸承壓蓋即可，不必拆卸壓縮機(jī)機(jī)殼。、隔板、隔板 3BCL459型壓縮機(jī)隔板由ZG230-450、Q235-A、QT400-18等材料制造。 隔板的作用是把壓縮機(jī)每一級(jí)隔開，將各級(jí)葉輪分隔成連續(xù)性流道，隔板相鄰的面構(gòu)成擴(kuò)壓器通道，來自葉輪的氣體通過擴(kuò)壓器把一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能。隔板的內(nèi)側(cè)是迥流室。氣體通過迥流室返回到下一級(jí)葉輪的入口。迥流室內(nèi)側(cè)有一組導(dǎo)流葉片，可使氣體均勻地進(jìn)到下一級(jí)葉輪入口。 隔板從水平中分面分為上、下兩半。隔板和隔板之間靠止口配合徑向定位，各級(jí)隔板靠隔

3、板束把合螺栓依次緊密地連在一起。隔板和機(jī)殼間的定位：徑向靠進(jìn)口和末級(jí)隔板的外徑定位；軸向靠進(jìn)口隔板、端蓋及機(jī)殼的止口定位。、級(jí)間密封、級(jí)間密封 3BCL459型壓縮機(jī)級(jí)間密封采用迷宮密封，在壓縮機(jī)各級(jí)葉輪進(jìn)口圈外緣和隔板軸孔處，都裝有迷宮密封，以減少各級(jí)氣體回流。迷宮密封是采用鍛鋁制成，用這種較軟的材料主要是為了避免損壞軸套和葉輪。 為避免由于熱膨脹而使密封變形，發(fā)生抱軸事故，一般將密封體做成帶有L形卡臺(tái)。 密封齒為梳齒狀，密封體外 環(huán)上半用沉頭螺釘固定在上 半隔板上，但不固定死。外 環(huán)下半自由裝在下隔板上。、轉(zhuǎn)子及其組成、轉(zhuǎn)子及其組成 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤和

4、推力盤等。、葉輪、葉輪 葉輪采用閉式、后彎型葉輪。葉輪與軸之間有過盈，熱裝在軸上。葉輪上的葉片銑在輪盤上，再把輪蓋焊到葉片上。對(duì)較窄的葉輪，焊條伸到彎曲的葉片和輪蓋相接處有困難，葉片可銑在輪蓋上。把葉片焊到平坦的輪盤上比較容易。對(duì)更窄的葉輪，則采用開槽焊接。 葉輪做超速試驗(yàn)。、隔套、隔套 隔套熱裝在軸上，它們把葉輪固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，而且能保護(hù)沒裝葉輪部分的軸，使軸避免與氣體相接觸。且起導(dǎo)流作用。 、平衡盤、平衡盤 由于在葉輪的輪蓋和輪盤上有氣體產(chǎn)生的壓差，所以壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子受到朝向葉輪入口端的軸向推力的作用。這種推力一般是由平衡盤來抵消的。 對(duì)于3BCL459壓縮機(jī)平衡盤裝在最后一級(jí)葉輪相鄰的軸

5、端上。在設(shè)計(jì)時(shí)使殘余的推力作用在止推軸承上，這就保證了轉(zhuǎn)子在軸向不會(huì)有大的串動(dòng)。平衡盤 、平衡盤的作用 平衡掉壓縮機(jī)高壓側(cè)到低壓側(cè)7080軸向推力，其余的3020的軸向推力由推力軸承平衡。 、平衡盤工作原理 F=(P2-P1)S平衡盤P1FP2P0F軸向力S環(huán)P2S環(huán)P2F軸向力F？、推力盤、推力盤 葉輪一開始旋轉(zhuǎn)，就受到指向吸入側(cè)的力，這主要是因?yàn)檩喩w和輪盤上作用的壓力不同造成推力不等的原因。作用在葉輪上的軸向推力，將軸和葉輪沿軸向推移。一般壓縮機(jī)的總推力指向壓縮機(jī)進(jìn)口，為了平衡這一推力，安裝了平衡盤和推力軸承，平衡盤平衡后的殘余推力，通過推力盤作用在推力軸承上。推力盤一般采用鍛鋼制造而成。

6、、支撐軸承、支撐軸承 3BCL459型壓縮機(jī)的支撐軸承，根據(jù)需要或選用橢圓瓦軸承，或選用可傾瓦軸承。（本產(chǎn)品選用可傾瓦軸承）這兩種滑動(dòng)軸承都是由油站供油強(qiáng)制潤滑，軸承裝在機(jī)殼兩端外側(cè)的軸承箱內(nèi)。檢查軸承時(shí)不必拆卸壓縮機(jī)殼體 在軸承箱進(jìn)油孔處裝有節(jié)流圈，或在前管路中有流量調(diào)節(jié)器根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度高低，來調(diào)整節(jié)流圈的孔徑，或調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)器閥開度控制進(jìn)入軸承的油量，壓力潤滑油進(jìn)入軸承進(jìn)行潤滑并帶走產(chǎn)生的熱量。、軸端密封、軸端密封 軸端密封根據(jù)用戶的要求及使用場(chǎng)合的不同可選用不同形式的軸端密封。如迷宮密封、浮環(huán)密封、機(jī)械密封，干氣密封，抽氣密封、充氣密封等等。本產(chǎn)品選用干氣密封。 具體請(qǐng)參見天津鼎銘干

7、氣密封使用說明書。雙端面干氣密封雙端面干氣密封4、離心壓縮機(jī)的操作、外界條件完全達(dá)到要求。（儀表空氣、電、工藝?yán)鋮s水、蒸汽等）、檢查壓縮機(jī)是否具備運(yùn)行的的條件。 壓縮機(jī)和連接管網(wǎng)應(yīng)是干凈的（沒有水、油和固定物質(zhì)）。打開殼體放泄口和在放泄壓縮機(jī)和連接管網(wǎng)應(yīng)是干凈的（沒有水、油和固定物質(zhì)）。打開殼體放泄口和在放泄完成時(shí)再關(guān)上。完成時(shí)再關(guān)上。 檢查所有運(yùn)動(dòng)部件是否自如（包括轉(zhuǎn)子，聯(lián)軸器的軸向位移值）。檢查所有運(yùn)動(dòng)部件是否自如（包括轉(zhuǎn)子，聯(lián)軸器的軸向位移值）。 、油系統(tǒng)檢查檢查油系統(tǒng)有無漏泄。油箱內(nèi)任何冷凝水的放泄。檢查油加熱設(shè)備是否準(zhǔn)備好工作。打開油泵前后的斷流元件。預(yù)先清理油過濾器，不允許使用臟污

8、的油過濾器元件。檢查油冷卻器和油過濾器切換管件是否在正確的位置上。打開油側(cè)通風(fēng)口和油過濾器上注入管線準(zhǔn)備好操作。打開用于油冷卻器的冷卻水出口的斷流元件。檢查油壓平衡閥是否準(zhǔn)備好操作。打開油壓平衡閥前后的斷流元件。關(guān)閉至油壓平衡閥在旁通中的斷流元件。在油系統(tǒng)沖洗之前，取下油過濾器前面可能已安裝的任何粗慮器。、檢查緩沖氣體系統(tǒng)： 確保管線系統(tǒng)被吹掃（N2）。 確保外部干凈氣體干燥和存在。 確保外部緩沖氣體（N2）存在。 檢查干凈緩沖氣體的過濾器有無臟污，檢查放泄情況。 檢查過濾器氣流輸送閥的具體位置。 稍打開緩沖氣體過濾器后面的手動(dòng)控制盤。 檢查管子有無漏泄。 檢查儀器儀表和閥門是否正確地發(fā)揮功能

9、。、開車條件、開車條件A）潤滑油壓0.25MPaB）潤滑油溫35C）防喘振調(diào)節(jié)閥全開；D）干氣密封具備啟動(dòng)條件E）汽輪機(jī)具備開車條件、保護(hù)裝置 A）軸振動(dòng)軸振動(dòng)值 63m報(bào)警 （25.42.5）軸振動(dòng)值 88m停車 （25.43.5） B）軸位移軸位移值0.5 mm報(bào)警軸位移值0.7 mm停車 C）軸承溫度軸承溫度值 105報(bào)警軸承溫度值 115停車、啟動(dòng) 氮?dú)獯祾摺⒅脫Q。氮?dú)獯祾摺⒅脫Q。 進(jìn)氣閥打開進(jìn)氣閥打開 油系統(tǒng)啟動(dòng)油系統(tǒng)啟動(dòng)檢查油壓，當(dāng)必要時(shí)通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)油總管中的主油壓（正常油壓為0.245Mpa(G)）及各供油支管上的油壓（支撐軸承潤滑油壓力0.09-0.13Mpa(G), 推力

10、軸承潤滑油壓力0.025-0.13Mpa(G)）。檢查各個(gè)出口點(diǎn)的觀察玻璃以確保油正在流動(dòng)。通過關(guān)閉主油泵，檢查輔助油泵（電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)）是否正常。當(dāng)達(dá)到較低的油壓限制值時(shí)，輔助油泵必須自動(dòng)地接入。在這之后，油壓必須再次達(dá)到設(shè)定值。在主油泵已再次打開之后，手動(dòng)關(guān)閉輔助泵。 驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)（見制造廠的說明書）。建立必要的氣體壓差：如干氣密封壓差。氣體注入該壓縮機(jī)。 暖管、低速暖機(jī)（300500r/min）具體操作按照氣輪機(jī)啟動(dòng)說明。油系統(tǒng)流程簡(jiǎn)圖5、油系統(tǒng)的操作維護(hù)、油系統(tǒng)的操作維護(hù)1）、兩個(gè)油泵兩個(gè)吸入口。2）、高位油箱是常壓，其最底端距壓縮機(jī)軸心線大于或等于6米。3）、開車前高位油箱必須充

11、滿油。（開車條件之一）4）、大油箱最高油位1.696m。（停機(jī)油位）5）、大油箱最低油位1.232m，（運(yùn)行期間不能小于此有位）報(bào)警。 6）、油泵吸入口濾網(wǎng)（不銹鋼）不小于40目。7）、潤滑油一般選用N46型號(hào)的油，密度：0.85kg/L8）、油泵位三螺桿泵。（容易氣蝕）泵出口壓力：1.5MPa。9）、切換泵是一般將潤滑油壓力提高至0.270.28MPa。10）、開車時(shí)油溫必須高于35。（開車條件之一）11）、機(jī)組運(yùn)行期間油溫控制在40 5。12）、油濾器初始?jí)翰?.035MPa，進(jìn)出口壓差0.15MPa報(bào)警。13）、油冷器進(jìn)口油溫60 5，出口40 5，出口報(bào)警溫度5514）、油冷器進(jìn)口水溫32。 15）潤滑油性能參數(shù)）潤滑油性能參數(shù)潤滑油牌號(hào)：潤滑油牌號(hào)：GB11120-89 N46潤滑油潤滑油潤滑油黏度：潤滑油黏度：40時(shí)的黏度為：時(shí)的黏度為：46mm2/s酸值（酸值（ mg/g）0.02灰份灰份0.005無水溶性酸和