起重機操作技能培訓

1、第一部分：起重機簡介起重機：以間歇、重復的工作方式，通過吊鉤或其他吊具起升，搬運物料的一種危險因素較大的特種機械設備。一 起重機通用部件取物裝置是起重機械上用來攫（jue）取物品的重要部件。為了使起重機械能夠高效率和安全的工作，取物裝置應滿足操作時間短、工作安全可靠、自身重量小，以及構(gòu)造簡單、成本低廉等要求。取物裝置可分為通用和專用兩種。通用取物裝置有吊鉤及吊環(huán)；專用取物裝置有抓斗、起重電磁鐵及專用吊具等。車輪和軌道1. 車輪按輪緣形式可分為雙輪緣，單輪緣和無輪緣三種。輪緣的作用是導向和防止車體脫軌。2.軌道多數(shù)都是P型鐵路鋼軌?；喓途硗不啺雌谶\動方式可分為定滑輪和動滑輪兩類?；喤c滑輪軸

2、、軸承、滑輪罩及其他零件構(gòu)成滑輪組?；喗M可分為定滑輪組和動滑輪組。動滑輪組通常與吊鉤配合工作，同步運行。定滑輪組一般安裝在起重小車上。減速器和聯(lián)軸器制動裝置起重機械的各機構(gòu)中，制動裝置是用來保證起重機能準確可靠和安全運行的重量構(gòu)件。起升機構(gòu)的制動裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機構(gòu)停止運行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物下降的作用。運行機構(gòu)及其他機構(gòu)的制動裝置除用來實現(xiàn)停車及保持在停止位置外，在某些特殊情況下，還可根據(jù)工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機構(gòu)運行速度。制動裝置通常由制動器、制動輪和制動驅(qū)動裝置組成。 它是通過摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。 二 鋼絲繩鋼絲繩是一種具有強度高、彈性好、撓性好

3、的重要構(gòu)件，被廣泛用于機械、 造船、采礦、冶金及林業(yè)等多種行業(yè)。鋼絲繩由于撓性好，承載能力大，傳動平穩(wěn)無噪聲， 工作可靠，特別是鋼絲繩中的鋼絲斷裂是逐漸產(chǎn)生的，在正常工作條件下，一般不會發(fā)生整根鋼絲繩突然斷裂。因此鋼絲繩不僅成為起重機械的重要部件，而且還大量地用于起重運輸作業(yè)中的吊裝及捆綁繩。雖然鋼絲繩在正常工作條件下不會發(fā)生突然斷裂，但隨著鋼絲繩的磨損、疲勞等破壞的加劇，將會出現(xiàn)斷繩事故的隱患，因此，作為一名起重機操作者，不僅是要求只會操作，還應了解和掌握起重機的易損件鋼絲繩的基本結(jié)構(gòu)性能特點、安全使用檢查及維護保養(yǎng)等。操作者有責任在每個工作日中，都要對鋼絲繩任何可見部位進行觀察，以便及時發(fā)

4、現(xiàn)鋼絲繩的損壞與變形，如果有異常情況要及時上報進行處理。安全檢查內(nèi)容：1.鋼絲繩工作時承受反復彎曲和拉伸而產(chǎn)生的疲勞斷絲；2.鋼絲繩與卷筒和滑輪之間反復摩擦，及鋼絲繩繩股間相互摩擦引起的磨損破損；3.鋼絲受環(huán)境的污染腐蝕引起的破壞；4.鋼絲繩遭到機械等破壞產(chǎn)生的外傷及變形等。維護保養(yǎng)1.注意對鋼絲繩的安全使用，注意日常觀察和定期檢查鋼絲繩各部異常與隱患，這本身就是對鋼絲繩的最好維護。2.對鋼絲繩的保養(yǎng)最有效的措施是適當?shù)膶ぷ鞯匿摻z繩進行清洗和涂抹潤滑油脂。三 起重機的安全防護裝置限位器緩沖器防碰撞裝置防偏斜和偏斜指示裝置夾軌器和錨定裝置超載限制器力矩限制器其他安全防護裝置 第二部分關(guān)于橋式起

5、重機的安全操作一.橋式起重機的分類及構(gòu)造橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆場的上方，用來吊運各種物體的機械設備。它是機械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學工業(yè)中應用最廣泛的一種起重機械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化和自動化、 減輕繁重的體力勞動，提高生產(chǎn)效率的重量設備之一。 橋式起重機的分類橋式類型起重機分為1.通用橋式起重機2.冶金專業(yè)起重機 3.龍門起重機和裝卸橋 4.纜索起重機橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機橋架（大車橋架）、小車架和操作室等三部分組成。它是起重機的承載機構(gòu)并使起重機構(gòu)成一個整體。具有足夠的剛度和強度及穩(wěn)定性的金屬結(jié)構(gòu)，是確保起重機安全運行的重要因素之一

6、。起升機構(gòu)1.電動機2.齒輪聯(lián)軸器3.傳動軸4.制動輪聯(lián)軸器5.減速器6.齒盤接手7.卷筒組8.定滑輪組9.鋼絲繩10.吊鉤組11.制動器大車運行機構(gòu)分為分別驅(qū)動形式和集中驅(qū)動形式1.電動機2.制動器3.減速器4.車輪組5.低速軸齒輪聯(lián)軸器6.傳動軸7.減速器齒輪軸聯(lián)軸節(jié)小車運行機構(gòu)分為分別驅(qū)動形式和集中驅(qū)動形式1.制動器2.電動機3.聯(lián)軸器4.立式減速器5.聯(lián)軸器6.傳動軸7.車輪組電氣設備與電氣線路橋式起重機的電氣設備包括：各機構(gòu)電動機，制動電磁鐵，操作電器（主令控制器、凸輪控制器、電阻器）和保護電器。二.橋式起重機的安全操作對起重機操作者的基本要求起重機操作者在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提

7、下，在操作中應做到以下五點。穩(wěn)：在操作過程中，必須做到啟動、制動平穩(wěn)，吊鉤、吊具和吊物不游擺。準：在操作穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤、吊具應準確的停在指定位置上方?？欤涸诜€(wěn)、準的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)相應各機構(gòu)動作，縮短工作循環(huán)時間，保證起重機不間斷連續(xù)工作，提高生產(chǎn)效率。安全：確保起重機在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴格執(zhí)行起重機安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設備事故。合理：在了解掌握起重機性能和電動機的機械特性的基礎(chǔ)上，根據(jù)吊物的具體情況、正確地操縱控制器并做到合理控制。起重機操作者工作前的職責嚴格遵守交接班制度，做好交接班工作。對起重機進行全面檢查，在確認一切正常后，即推合配電柜總電源開關(guān)，對各機

8、構(gòu)進行空車試運轉(zhuǎn)幾次，仔細檢查各安全連鎖開關(guān)及限位開關(guān)動作的靈敏可靠性，并記錄交接記錄本中。起重機操作者在操作中的職責1.在下列情況下，應發(fā)出警告信號起重機啟動后即將開動前?？拷瑢悠渌鹬貦C時。在起吊下降吊物時。吊物在吊運中接近地面工作人員時。起重機在吊運通道上方吊物運行時。起重機在吊運過程中設備發(fā)生故障時。2.不準用限位器作為斷電停車手段。3.嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應使吊物沿吊運安全通道移動。4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或者通過。5.起重機操作者要做到“十不吊”。指揮信號不明確或者違章指揮不吊。超載不吊。工件或吊物捆綁不牢不吊。吊物上面有人不

9、吊。安全裝置不齊全或者有動作不靈敏、失效者不吊。工件埋地下、與地面建筑物或設備有鉤掛不吊。光線陰暗視線不清不吊。棱角物件無防切割措施不吊。斜拉歪拽工件不吊。六級以上強風不吊。起重機操作者工作完畢后的職責1.應將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物等。2.將起重小車停放在主梁遠離大車滑觸線的一端，不得置于垮中部位；大車應開到固定停放位置。3.電磁吸盤和抓斗起重機，應將吸盤或抓斗放在地面上，不得在空中懸吊。4.所有控制器手柄應回零位，將緊急開關(guān)扳轉(zhuǎn)斷路，拉下保護柜開關(guān)，關(guān)閉駕駛室門后下車。5.露天工作的起重機的大、小車，特別是大車，應采取措施固定牢靠，以防被大風吹跑。6.操作者在下班時

10、應對起重機進行檢查，將工作中發(fā)生的問題及檢查情況記錄在交接記錄本中，并交給加班人。三.橋式起重機的操作1. 起升機構(gòu)的安全操作起升機構(gòu)是起重機的核心機構(gòu)，它的工作好壞是保證起重機能否安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。為了防止起重機在實際操作中發(fā)生危險事故，必須很好的掌握起升機構(gòu)的操作要領(lǐng)。歸納有以下幾點：操作者在交接班過程中和日常使用過程中，應仔細檢查與吊車安全運轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重量零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機構(gòu)制動器等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。每天或每班第一次工作前，必須進行負荷試吊，即將額定負荷的重物提升離地面0.5M高度，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。在起吊載荷時，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得

11、猛烈扳轉(zhuǎn)直接用最高檔快速提升吊物。起重機由起吊位置在到達吊運通道前的運行中，吊物應高出其越過地面最高設備0.5M為宜。當?shù)跷锏竭_通道后，應降下吊物使其距離地面0.5M的高度隨車移動。嚴禁從人的上方或不沿通道運行。在某些場合下，吊物必須通過地面作業(yè)人員所在的上空時， 操作者必須連續(xù)發(fā)出警鈴信號，待地面人員安全躲開后，方可開車通過。當?shù)跷锏竭_指定的停放位置時，吊物必須準備對正指定位置后方可開動起升機構(gòu)落鉤。落鉤下降吊物時，吊物緩慢下降，嚴禁快速下降，使吊物平穩(wěn)著地，待指揮人員發(fā)出吊物放置穩(wěn)妥安全信號后，方可落繩脫鉤。上升限位器工作失效，在未修復前不準開車運轉(zhuǎn)，以防止鉤頭碰撞定滑輪而造成繩斷鉤頭墜落

12、事故的發(fā)生。2.大、小車運行機構(gòu)的安全操作 吊鉤的移動是靠大、小車運行機構(gòu)來完成的，在移動過程中，保證吊物不游擺，做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)、停車穩(wěn)而準確是對運行機構(gòu)操作的基本要求，為此，操作者應做到以下幾點：必須熟悉大、小車的運行性能，即掌握大、小車的運行速度及制動過程。工作前應檢查制動行程是否符合安全技術(shù)要求，如不符合則應調(diào)整制動器，使之符合規(guī)定。在開動大、小車時，應逐步扳轉(zhuǎn)控制器手柄，以確保大、小車運行平穩(wěn)，嚴禁猛烈啟動和加速。由于吊物是用鋼絲繩與車體連接的，當開動大、小車時，吊物的慣性作用，必然會滯后于車體而產(chǎn)生游擺趨勢。反之，當停車時，車體在機械制動下停止而吊物卻因慣性作用仍向前運動，同樣會

13、產(chǎn)生吊物的游擺，為此要求起重機操作者應做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。起車穩(wěn)。大、小車啟動后先回零位一次，當?shù)跷锵蚯坝螖[時，迅速跟車一次，即可使吊物當其重力線與鋼絲繩均處于鉛錘位置時達到于車體同速運行而消除游擺。運行穩(wěn)。在大、小車運行中如發(fā)現(xiàn)吊物有游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達到平衡狀態(tài)而消除游擺。停車穩(wěn)。在大、小車將到達指定位置前，應將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再短暫跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動滑行停車。操作者在正式開車工作前，應對吊運工藝路線，指定位置及其周圍環(huán)境了解清楚，并根據(jù)車速大

14、小、運行距離、選擇適宜的操作擋位及跟車次數(shù)、盡量避免反復地啟動、制動，不但能保證大、小車運行平穩(wěn)，而且也可使起重機免受反復啟、制動的損害。嚴禁打反車制動，需要反方向運行時，必須待控制手柄回零車體停止后再向反方向開車。四.起重機的維護1. 橋式起重機的檢查日檢：要求與交接班結(jié)合進行，注意是交接班操作者共同對起重機的重要機、電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構(gòu)制動器、控制器、各機構(gòu)限位及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進行檢查。并在下班前進行清掃設備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。周檢：在每周末對起重機進行一次全面檢查。包括對各機構(gòu)傳動零部件，保護柜的各電器元件，操作電器及其連接部分的禁錮狀況，逐個進行檢查。檢查完畢后清掃設備。月檢：與維修人員共同對起重機進行檢查。半年檢查：結(jié)合一級保養(yǎng)進行。年度檢查：結(jié)合二級