模塊一 游艇推進裝置概述

1、游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述 模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述 學習目標學習目標1. 1.了解游艇分類的基本概念了解游艇分類的基本概念2. 2.掌握游艇推進裝置的組成掌握游艇推進裝置的組成3. 3.了解游艇發(fā)動機常見機型了解游艇發(fā)動機常見機型4. 4.掌握推進器的形式和種類掌握推進器的形式和種類游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述 概概 述述 游艇推進裝置游艇推進裝置是指能發(fā)出一定功率、經傳動設備是指能發(fā)出一定功率、經傳動設備和軸系帶動螺旋槳旋轉，進而推動游艇并保證其以和軸系帶動螺旋槳旋轉，進而推動游艇并

2、保證其以一定航速航行的設備。一定航速航行的設備。 它是游艇動力裝置中最重要的組成部分。它是游艇動力裝置中最重要的組成部分。 游艇推進裝置主要組成：游艇發(fā)動機、傳動設備、游艇推進裝置主要組成：游艇發(fā)動機、傳動設備、軸系和推進器等。軸系和推進器等。 游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述 一、游艇發(fā)動機安裝位置分類一、游艇發(fā)動機安裝位置分類1. 1.舷內機游艇舷內機游艇其發(fā)動機安裝在船體內部，大中型游艇廣泛應用。其發(fā)動機安裝在船體內部，大中型游艇廣泛應用。2. 2.舷外機游艇舷外機游艇 其發(fā)動機安裝在船體外側，推進器安裝在船體外側，其發(fā)動機安裝在船體外側，推進器安裝

3、在船體外側，未永久固定于船上，可隨時拆卸。由于體積小、功未永久固定于船上，可隨時拆卸。由于體積小、功率大、轉速高而廣泛應用于小型高速艇。率大、轉速高而廣泛應用于小型高速艇。 游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述二、按推進動力分類二、按推進動力分類1. 1.槳動游艇槳動游艇以槳作為主要推進動力的游艇。以槳作為主要推進動力的游艇。2. 2.帆動游艇帆動游艇以帆作為主要推進動力的游艇。以帆作為主要推進動力的游艇。3. 3.發(fā)動機游艇發(fā)動機游艇以發(fā)動機作為主要推進動力的游艇。以發(fā)動機作為主要推進動力的游艇。4. 4.帆動及發(fā)動機游艇帆動及發(fā)動機游艇可使用帆動及發(fā)動機作

4、為主要推進動力的游艇。可使用帆動及發(fā)動機作為主要推進動力的游艇。5. 5.電力推進游艇電力推進游艇 利用發(fā)電機發(fā)出電能，通過電機馬達利用發(fā)電機發(fā)出電能，通過電機馬達及其他裝置配合作為推進動力的游艇。及其他裝置配合作為推進動力的游艇。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述三、按使用燃料分類三、按使用燃料分類1. 1.柴油發(fā)動機柴油發(fā)動機 通過燃燒柴油獲取能量的發(fā)動機，與汽油機相比，柴油機通過燃燒柴油獲取能量的發(fā)動機，與汽油機相比，柴油機的有點是柴油價格便宜、經濟性好、故障較少。從馬力分的有點是柴油價格便宜、經濟性好、故障較少。從馬力分析，析，柴油機馬力比汽油機大，

5、在游艇上應用更廣泛。柴油機馬力比汽油機大，在游艇上應用更廣泛。2. 2.汽油發(fā)動機汽油發(fā)動機 和柴油機相比，汽油機發(fā)動機體積小、質量輕、噪音低、和柴油機相比，汽油機發(fā)動機體積小、質量輕、噪音低、易檢修、啟動相對容易。因為汽油燃點高、熱效率低。易檢修、啟動相對容易。因為汽油燃點高、熱效率低。熱熱效能轉化為動能行程短，加速敏捷，易于操控，適合小型效能轉化為動能行程短，加速敏捷，易于操控，適合小型游艇。游艇。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述四、推進器四、推進器 推進器是推動游艇運動的系統總稱。目前游艇應推進器是推動游艇運動的系統總稱。目前游艇應用最多的是螺旋槳用

6、最多的是螺旋槳。大多是固定螺距螺旋槳。大多是固定螺距螺旋槳FPPFPP。當螺旋槳正車旋轉時，從艇尾往艇首看，螺旋槳做當螺旋槳正車旋轉時，從艇尾往艇首看，螺旋槳做順時針旋轉，倒車時做逆時針旋轉，改螺旋槳稱為順時針旋轉，倒車時做逆時針旋轉，改螺旋槳稱為右旋式槳，反之稱為左旋式槳。右旋式槳，反之稱為左旋式槳。目前大多數采用右目前大多數采用右旋式槳。旋式槳。 現代化游艇采用可調節(jié)螺距螺旋槳現代化游艇采用可調節(jié)螺距螺旋槳CPPCPP，CPPCPP是通是通過調節(jié)槳葉螺距角來進行停車、正車或倒車操縱的。過調節(jié)槳葉螺距角來進行停車、正車或倒車操縱的。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推

7、進裝置概述五、國外知名品牌游艇發(fā)動機五、國外知名品牌游艇發(fā)動機1. 1.瑞典沃爾沃發(fā)動機瑞典沃爾沃發(fā)動機 其發(fā)動機屬于柴油機，具有總體性能及燃油效率優(yōu)良、動其發(fā)動機屬于柴油機，具有總體性能及燃油效率優(yōu)良、動力系統完整、設計輕巧、低噪音和振動小等優(yōu)點。力系統完整、設計輕巧、低噪音和振動小等優(yōu)點。主要用主要用于大中型游艇。于大中型游艇。2. 2.德國德國MANMAN發(fā)動機發(fā)動機 其發(fā)動機運用德國最新技術，通過多孔噴嘴進行高功率噴油。其發(fā)動機運用德國最新技術，通過多孔噴嘴進行高功率噴油。MANMAN柴油機設計輕巧、功率強大、持久耐用、耗能量低、柴油機設計輕巧、功率強大、持久耐用、耗能量低、可以持續(xù)工

8、作?？梢猿掷m(xù)工作。 游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述 五、國外知名品牌游艇發(fā)動機五、國外知名品牌游艇發(fā)動機3. 3.美國卡特比勒發(fā)動機美國卡特比勒發(fā)動機 其發(fā)動機噪音低、振動小、廢氣排放量小、環(huán)保高效、性能其發(fā)動機噪音低、振動小、廢氣排放量小、環(huán)保高效、性能穩(wěn)定可靠、水冷式，采用直接噴射式燃燒系統。穩(wěn)定可靠、水冷式，采用直接噴射式燃燒系統。4. 4.美國康明斯發(fā)動機美國康明斯發(fā)動機其發(fā)動機具有省油、耐用、可靠、質量輕和結構緊湊等優(yōu)點。其發(fā)動機具有省油、耐用、可靠、質量輕和結構緊湊等優(yōu)點。5. 5.美國水星發(fā)動機美國水星發(fā)動機美國水星發(fā)動機爆發(fā)性較好，油耗低

9、，具有獨特的橡膠避震美國水星發(fā)動機爆發(fā)性較好，油耗低，具有獨特的橡膠避震按照系統，廣泛應用于游艇外掛機。按照系統，廣泛應用于游艇外掛機。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述六、電力推進裝置六、電力推進裝置 游艇內燃機及機械推進系統存在噪音大、調速范圍小和靈游艇內燃機及機械推進系統存在噪音大、調速范圍小和靈活性差等難以解決的問題?；钚圆畹入y以解決的問題。 采用電動機直接驅動螺旋槳，具有調速范圍廣、驅動力矩采用電動機直接驅動螺旋槳，具有調速范圍廣、驅動力矩大、易于反轉、體積小布局靈活、安裝方便、便于維修、大、易于反轉、體積小布局靈活、安裝方便、便于維修、振動和噪音

10、小等優(yōu)點。振動和噪音小等優(yōu)點。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述六、電力推進裝置六、電力推進裝置 1. 1.不同驅動模式游艇電力推進系統分類不同驅動模式游艇電力推進系統分類 （1 1）變速電動機拖動定距螺旋槳（）變速電動機拖動定距螺旋槳（FPPFPP）驅動模式；）驅動模式； （2 2）定速電動機拖動變距螺旋槳（）定速電動機拖動變距螺旋槳（CPPCPP）驅動模式；）驅動模式； （3 3）多臺電動機聯合拖動方式又可分為串聯驅動模式或并聯）多臺電動機聯合拖動方式又可分為串聯驅動模式或并聯驅動模式。如圖所示驅動模式。如圖所示游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇

11、推進裝置概述游艇推進裝置概述二、電力推進配備二、電力推進配備 SSPSSP推進器組成，最上面一層是安裝在船艙內的推進操縱推進器組成，最上面一層是安裝在船艙內的推進操縱室，里面配有電動液壓操縱系統，可以改變推進器的方向，室，里面配有電動液壓操縱系統，可以改變推進器的方向，起到舵的作用。起到舵的作用。 下面一層是伸入水中推進模塊，推進電機安裝在推進模塊下面一層是伸入水中推進模塊，推進電機安裝在推進模塊中部，推進軸前后兩端裝著兩個轉向相反的螺旋槳。具體中部，推進軸前后兩端裝著兩個轉向相反的螺旋槳。具體如圖所示。如圖所示。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述游艇推進裝

12、置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述三、調速系統三、調速系統 1. 1.直流調速系統直流調速系統采用晶閘管整流器供電的直流調速系統。采用晶閘管整流器供電的直流調速系統。2. 2.基于循環(huán)變流器的交流調速系統基于循環(huán)變流器的交流調速系統采用交采用交- -交變頻器供電的交流調速系統。交變頻器供電的交流調速系統。3. 3.基于同步變流器的交流調速系統?；谕阶兞髌鞯慕涣髡{速系統。采用同步變流器供電的交流調速系統。采用同步變流器供電的交流調速系統。4. 4.基于基于PWMPWM脈沖寬度調制器控制的交流調速系統。脈沖寬度調制器控制的交流調速系統。采用采用PWMPWM變頻器供電，

13、異步感應電動機拖動交流調速系統。變頻器供電，異步感應電動機拖動交流調速系統。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述四、電動傳動方式的優(yōu)缺點四、電動傳動方式的優(yōu)缺點 電力傳動是發(fā)動機驅動主發(fā)電機，將發(fā)出的電供到主配電力傳動是發(fā)動機驅動主發(fā)電機，將發(fā)出的電供到主配電板，再由主配板供電給主電動機，從而驅動螺旋槳運轉電板，再由主配板供電給主電動機，從而驅動螺旋槳運轉的一種傳動方式。的一種傳動方式。1. 1.電動傳動方式優(yōu)點：電動傳動方式優(yōu)點：主機和螺旋槳之間沒有機械聯系，可主機和螺旋槳之間沒有機械聯系，可省去中間軸及軸承；機艙布置靈活；主機轉速不受螺旋槳省去中間軸及軸承

14、；機艙布置靈活；主機轉速不受螺旋槳轉速限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉轉速限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉速下調節(jié)電動機轉速等。速下調節(jié)電動機轉速等。2. 2.電動傳動方式缺點電動傳動方式缺點：需要經過機械能變電能、電能變機械：需要經過機械能變電能、電能變機械能兩次能量轉換，傳動效率低；增加了發(fā)電機級主電動機，能兩次能量轉換，傳動效率低；增加了發(fā)電機級主電動機，使推進裝置總的質量和尺寸都增加，費用提高。使推進裝置總的質量和尺寸都增加，費用提高。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點四知識點四 噴水推進裝置噴水推進裝置 噴水推進裝

15、置是一種新型的特種推進裝置，與常見的螺噴水推進裝置是一種新型的特種推進裝置，與常見的螺旋槳推進方式不同，旋槳推進方式不同，噴水推進的推力是通過推進水泵噴出噴水推進的推力是通過推進水泵噴出的水流的反作用力來獲得的水流的反作用力來獲得，并通過操縱舵及倒舵設備分配，并通過操縱舵及倒舵設備分配和改變噴流的方向來實現游艇的操縱。和改變噴流的方向來實現游艇的操縱。 在滑行艇、穿浪艇、水翼艇、氣墊船等中、高速游艇應在滑行艇、穿浪艇、水翼艇、氣墊船等中、高速游艇應用廣泛。用廣泛。1. 1.組成：主要由原動機及傳動裝置、推進水泵、管道系統、組成：主要由原動機及傳動裝置、推進水泵、管道系統、組合操縱設備等組成。組

16、合操縱設備等組成。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點四知識點四 噴水推進裝置噴水推進裝置 2. 2.原理原理 噴水式推進器是利用噴噴水式推進器是利用噴射管噴出高速水流反作射管噴出高速水流反作用提供推力的一種推進用提供推力的一種推進裝置，多用于中小型高裝置，多用于中小型高速游艇上。工作原理如速游艇上。工作原理如右圖所示。右圖所示。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點四知識點四 噴水推進裝置噴水推進裝置 3. 3.噴水推進裝置優(yōu)點噴水推進裝置優(yōu)點（1 1）噴水推進裝置在加速和制動性能方面具有和變距螺旋）噴水推進裝置在

17、加速和制動性能方面具有和變距螺旋槳相同的性能，噴水推進游艇具有卓越的高速機動性。槳相同的性能，噴水推進游艇具有卓越的高速機動性。（2 2）噴水推進游艇艙內噪聲和振動較小，一般比具有螺旋）噴水推進游艇艙內噪聲和振動較小，一般比具有螺旋槳的游艇低（槳的游艇低（7-107-10）dBdB。（3 3）噴水推進效率主要取決于推進泵效率和噴水推進系統）噴水推進效率主要取決于推進泵效率和噴水推進系統效率。效率。（4 4）抗空泡腐蝕能力強。）抗空泡腐蝕能力強。（5 5）操作性和動力定位性能優(yōu)異。）操作性和動力定位性能優(yōu)異。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點四知識點四

18、噴水推進裝置噴水推進裝置 4. 4.噴水推進裝置的缺點噴水推進裝置的缺點（1 1）艦船航速低于）艦船航速低于20Km/h20Km/h時，噴水推進效率比螺旋槳低。時，噴水推進效率比螺旋槳低。（2 2）增加管路中水的質量（占全船排水量）增加管路中水的質量（占全船排水量5%5%左右），使得左右），使得艦船損失排水量。艦船損失排水量。（3 3）在水草或雜物較多的水域，進口容易出現堵塞。）在水草或雜物較多的水域，進口容易出現堵塞。（4 4）更換推進水泵的葉輪比較復雜。）更換推進水泵的葉輪比較復雜。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點五知識點五 游艇推進裝置主要性能

19、指標游艇推進裝置主要性能指標 1. 1.游艇推進裝置性能指標及要求游艇推進裝置性能指標及要求 游艇推進裝置的性能指標包括：游艇推進裝置的性能指標包括：可靠性、經濟性、機動性、可靠性、經濟性、機動性、質量和尺度、續(xù)航力、生命力等。質量和尺度、續(xù)航力、生命力等。（1 1）可靠性）可靠性游艇推進裝置的可靠性對游艇的安全營運顯得格外重要。游艇推進裝置的可靠性對游艇的安全營運顯得格外重要。（2 2）經濟性）經濟性為了提高游艇的營運效益，必須盡量提高推進裝置的經濟性。為了提高游艇的營運效益，必須盡量提高推進裝置的經濟性。（3 3）機動性）機動性 機動性是指改變游艇運行狀態(tài)的靈敏性，它是游艇安全機動性是指改變游艇運行狀態(tài)的靈敏性，它是游艇安全航行的重要保證。航行的重要保證。游艇啟動、變速、倒航和回轉性能是游游艇啟動、變速、倒航和回轉性能是游艇機動性能的主要體現。艇機動性能的主要體現。游艇推進裝置游艇推進裝置模塊一模塊一 游艇推進裝置概述游艇推進裝置概述知識點五知識點五 游艇推進裝置主要性能指標游艇推進裝置主要性能指標（4 4）質量和尺度）質量和尺度 發(fā)動機的長度和位置決定機艙的長度和位置，機艙寬度發(fā)動機的長度和位置決定機艙的長度和位置，機艙寬度一般僅取決于游艇寬度，與發(fā)動機無關。一般僅取決于游艇寬度，與發(fā)動機無關