應(yīng)對(duì)霧中駕車(chē)慎防連環(huán)碰撞

1、應(yīng)對(duì)霧中駕車(chē)慎防連環(huán)碰撞霧中駕車(chē)，既要看到其他車(chē)輛，本身也須讓人看見(jiàn)，尤其是尾隨的駕車(chē)者。天氣預(yù)報(bào)有霧時(shí)，把前后車(chē)燈的玻璃罩全擦凈。積塵的燈罩只能秀出一半燈光。大霧中行車(chē)，不論晝夜都要亮著前燈近光。側(cè)粉不夠光亮,遠(yuǎn)光的光束由霧氣折回，反而可能炫目。有霧燈者須亮著。單一盞的霧燈要與前燈同亮，否則別人會(huì)誤會(huì)是摩托車(chē)。開(kāi)動(dòng)雨刮，以保持擋風(fēng)玻璃明凈，需要時(shí)開(kāi)動(dòng)擋風(fēng)玻璃清洗器。利用防霧裝置把暖氣吹向擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面。保持低速行駛。駕駛?cè)吮仨毮茉谝暢谭秶鷥?nèi)剎車(chē)，因此應(yīng)把車(chē)速盡量放慢。駕車(chē)時(shí)打開(kāi)車(chē)窗。即使看不見(jiàn)別的車(chē)輛，也可以聽(tīng)到喇叭聲、引擎聲或別的聲響，幫助了解路面情況。既然看不清楚，就必須用耳朵輔助，以求

2、安全。-不要探身到方向盤(pán)上方朝前望，應(yīng)該保持正常駕駛姿勢(shì)-行車(chē)路線(xiàn)盡可能保持與路緣石平行，請(qǐng)同車(chē)的人指出車(chē)身與路旁的距離另外，路中央的反尖樁釘也可作行車(chē)指引，但不要開(kāi)到中線(xiàn)上，否則可能與迎面來(lái)的汽車(chē)碰撞。-不要太接近前面的汽車(chē)，因?yàn)橐暢逃邢?，需要的制?dòng)距離較平常長(zhǎng)-切記霧氣使路面變滑，更甚于雨水；因此需要較長(zhǎng)的制動(dòng)距離。.不要依賴(lài)前車(chē)的紅燈引路，否則前車(chē)出事，自己也可能牽涉進(jìn)去。必須眼耳并用，小心駕駛。.除非看得清楚，確知安全，否則勿超車(chē)。有時(shí)前面是大型車(chē)輛，會(huì)把霧氣沖散，使隨后的駕車(chē)者誤以為霧并不濃。.如果必須超車(chē)或駛過(guò)停下的車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出警告，按喇叭并閃亮前燈。.要越過(guò)迎面車(chē)輛的車(chē)道轉(zhuǎn)向時(shí)

3、，更須小心，及早亮起轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，伸頭出窗外，聽(tīng)清楚，仔細(xì)看，沒(méi)有汽車(chē)駛來(lái)，才可轉(zhuǎn)向.貼近路面的霧較濃，大型車(chē)輛的駕駛室很高，司機(jī)看得較遠(yuǎn),所以不妨跟隨大型車(chē)輛行駛，但要保持適當(dāng)距離。.在霧中要停車(chē)，最好駛到道路以外。如不得不停在路上或者高速公路的路肩上，應(yīng)該亮著危險(xiǎn)警告燈號(hào)如要久停，應(yīng)放置三角警告牌。普通道上，放在車(chē)后一百碼（九十公尺）的路邊。在高速公路的路肩，應(yīng)放在車(chē)后一百五十碼（一百三十五公尺）處。慎防連環(huán)碰撞車(chē)輛、工廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)和民居造成的空氣污，可增加霧的濃度。濃霧彌漫時(shí)，能見(jiàn)度極低，而且霧粒子有吸音作用，要借助聽(tīng)覺(jué)判斷，使駕駛?cè)耸仲M(fèi)神，容易疲倦。在雨天或大雪中，駕駛?cè)舜蠖鄷?huì)減速行車(chē)；可是大才時(shí)，有些駕駛?cè)瞬⒉粶p速。據(jù)研究所得，由于視野不清、看不到常見(jiàn)景物，車(chē)速判斷會(huì)跟著失常。在高速公路上尤甚。此外，即使與別的車(chē)輛很接近，也會(huì)誤以為距離很遠(yuǎn)。有些駕駛?cè)诉€可能受不了濃霧，于是加快車(chē)速，希望前面的霧會(huì)稀薄一些。在濃霧中，一些駕駛?cè)藛T大概以為有前車(chē)后燈指示方向比較安全，所以逼近前面的汽車(chē)，忽視危險(xiǎn)。萬(wàn)一前車(chē)急停，就來(lái)不及剎車(chē)。汽車(chē)連環(huán)碰撞多是這樣發(fā)生的比方說(shuō)，一個(gè)人以時(shí)速八十公里駕駛，看見(jiàn)前面有障礙物，可能要四分之三秒才作出反應(yīng)，開(kāi)始剎車(chē)，但這時(shí)已經(jīng)前進(jìn)了十六點(diǎn)五公尺。假如尾隨各車(chē)車(chē)速相同，駕駛?cè)敕磻?yīng)時(shí)間一樣，那么，居首的看見(jiàn)障礙物之后，第十輛