2017一級市政真題及答案

1、2017 年一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)真題及參考答案(收藏專用)2017-09-25 微信公眾號：市政建造師考試那些事1. 表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標的是()A. 平整度B.溫度穩(wěn)定性C. 抗滑能力D.降噪排水【答案】B2. 城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是()A.42.5 級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.00mm 的砂礫C. 粒徑小于31.5mm 碎石D.細度模數(shù)在2.5 以上的淡化海砂【答案】D3. 關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點的說法，錯誤的是()A. 填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用C. 能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)

2、件可定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝【答案】B4. 濕陷性黃土路基的處理方法不包括()A. 換土法B.強夯法C. 砂樁法D.擠密法【答案】C5. 橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括()A. 含水率B.粗糙度C. 平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D6. 預(yù)制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為()時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔A.45 B.60 C.75 D.90 【答案】A7. 在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在()零點附近。A. 拉力8. 彎矩C. 剪力D.扭矩【答案】B8. 主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是()A. 鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C9.

3、下列盾構(gòu)掘進的地層中，需要采取措施控制后續(xù)沉降的是()A. 巖層B.卵石C. 軟弱粘性土D.砂土【答案】C10. 下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()A. 澄清池B.清水池C. 生物塘D.反應(yīng)池【答案】B11. 給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括()。A. 性能標定B.單機試車C. 聯(lián)機運行D.空載運行【答案】AA.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D13. 下列燃氣和熱水管網(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃氣管網(wǎng)獨有的是()。A. 閥門B.補償裝置C. 凝水缸D.排氣裝置【答案】C14. 生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層，自上而下材料排序，正確的是()。A. 土工布、GCL墊、H

4、DPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCLD.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B15. 關(guān)于施工測量的說法，錯誤的是()。A. 規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C. 施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體。先細部分后控制”的原則D.綜合行工程使用不同的設(shè)計文件時，應(yīng)進行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C16. 關(guān)于假山施工順序說法錯誤的是：( )。A. 上下分層B.由主及次C. 自下而上D.自前向后【答案】D17. 園林排水方式中最經(jīng)濟的是( )。A. 明溝排水B.地面排水C. 暗溝排水D.管道排水【答案】B18. 下圖雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，下部的數(shù)字

5、表示的含義是()A. 工作持續(xù)時間B.施工順序C. 節(jié)點排序D.工作名稱【答案】A19. 關(guān)于聚乙烯燃氣管道連接的說法，錯誤的是()。A. 不同標準尺寸比(SDR)的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級別材料，必須使用電熔連接C. 施工前應(yīng)對連接參數(shù)進行試驗D.在熱熔連接組對前，應(yīng)清除表皮的氧化層【答案】A20. 市政工程竣工驗收前，建設(shè)單位應(yīng)請()對施工資料進行預(yù)驗收。A. 監(jiān)理單位B.工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)C. 設(shè)計單位D.城建檔案管理機構(gòu)【答案】D21. 城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有()。A. 路基B.基層C. 面層D.墊層E.排水層【答案】ABC21. 用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求

6、有()。A. 抗拉強度B.最大負荷延伸率C. 單位面積質(zhì)量D.網(wǎng)孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD22. 懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A. 合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時錨固放松C. 合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行【答案】BCD24. 當基坑底有承壓水時，應(yīng)進行坑底突涌驗算，必要時科采取()保證坑底土層穩(wěn)定。A. 截水B.水平封底隔滲C. 設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD25. 關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有()。A.

7、控制挖槽精度B.承受水土壓力C. 承受施工機具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)【答案】ABC26. 新建市政公用工程不開遭成品管的常用施工方法有()。A. 頂管法B.夯管法C. 裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法【答案】ABE27. 關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運行的說法，錯誤的有()。A. 工程完工后即可進行試運行B.試運行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計單位認可的參數(shù)進行C. 試運行中嚴禁對緊固進行熱擰緊D.試運行中應(yīng)重點檢查支架的工作狀況E.試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行48h【答案】ACE28. 關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法，錯誤的有()。A. 總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應(yīng)有防凍

8、措施C. 鋪設(shè)時應(yīng)反復(fù)展開并拖動，以保證鋪設(shè)平整HDPE膜的保護D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對E.應(yīng)及時收集整理施工記錄表【答案】BCD29. 市政工程投標文件經(jīng)濟部分內(nèi)容有（）。A. 投標保證金B(yǎng).已標價的工程量C. 投標報價D.資金風險管理體系及措施E.擬分包項目情況【答案】BCE30. 工程施工過程中，影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有（）。A. 水文地質(zhì)B.項目人文氛圍C. 防護設(shè)施D.冬雨期施工E.臨近建構(gòu)（筑 ）物【答案】ACDE【案例一】背景資料（20 分 ） 微信公眾號：市政建造師考試那些事某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴建工程，全長2km，工程項目主要包括：（1

9、 ）原機動車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機動車道兩側(cè)加寬、新建非機動車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計12 根，為人工挖孔灌注樁，改擴建道路平面布置如圖1 所示，灌注樁的樁徑，樁長見表1 1施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項目部將原已獲批的施工組織設(shè)計中的施工部署：非機動車道（雙側(cè)）人行道（雙側(cè)）挖孔樁 原機動車道加鋪，改為：挖孔樁 非機動車道（雙側(cè)）人行道（雙側(cè)）原機動車道加鋪。事件二：項目部編制了人工挖孔樁專項施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報總監(jiān)理工程師申請開工，被總監(jiān)理工程師退回。事件三：專項施工方案中，鋼筋混凝土護壁技術(shù)要求有：井圈中心線

10、與設(shè)計軸線的偏差不得大于20mm， 上下節(jié)護壁搭接長度不小于50mm ， 模板拆除應(yīng)在混凝土強度大于2.5MPa 后進行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項目部進行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達對道板下狀況進行掃描探測，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)；A為基本完好；B 為道板面上存在接縫和裂縫；C 為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；事件五：項目部按兩個施工隊同時進行人工挖孔樁施工，計劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進度計劃見表1-2 ，為加快工程進度，項目經(jīng)理決定將9 、 10 、 11 、 12 號樁安排第三個施工隊進場施工，三隊同時作業(yè)。問題：1、事件一中，項目部改變施工部署需要履

11、行哪些手續(xù)？2、寫出事件二中專項施工方案被退回的原因。3、補充事件三中鋼筋混凝土護壁支護的技術(shù)要求。4、事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對C 狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處理措施？5、事件五中，畫出按三個施工隊同時作業(yè)的橫道圖，并計算人工挖孔樁施工需要的作業(yè)天數(shù)。參考答案：1） 項目部改變獲批施工組織中的施工部署重新編制施工組織設(shè)計，履行施工組織設(shè)計變更程序；項目負責人主持（組織）重修編制施工組織設(shè)計文件，報施工單位技術(shù)負責人審批、加蓋公章、填報會簽審批表，報建設(shè)單位（項目負責人）和監(jiān)理單位（總監(jiān)）批準后實施。 4 分2）本工程中人工挖孔樁深度超過16 米，施工單位應(yīng)編制專項方案并組織進行專家論證；施工

12、單位按根據(jù)專家論證報告修改完善專項方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、總監(jiān)理工程師、及建設(shè)單位項目負責人簽字后實施。4 分3）護壁的厚度、拉接鋼筋、配筋、混凝土強度符合設(shè)計要求；每節(jié)護壁必須保證振搗密實，并應(yīng)當日施工完畢；應(yīng)根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑。3 分4）本題共有兩種方式：開挖式基地處理（換填基底材料）和非開挖式基地處理（注漿填充脫空部位的空洞）；開挖式基地處理，路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除，換填基底并壓實后，重新澆筑混凝土；非開挖式基地處理，先用雷達探測板底脫空部位，然后采用鉆孔注入水泥漿的方式，壓力為1.5-2MPa。 4 分5）橫道圖：III 隊 10、 12 和 9、 11 兩

13、組，上下均可。 21+18=39天 5 分【案例二】背景資料（20 分 ）某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結(jié)構(gòu)為16 20m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。進場后，項目部編制了實施性總體施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括：（ 1）根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場。預(yù)制臺座采用槽式長線臺座，橫向連續(xù)設(shè)置8 條預(yù)制臺座，每條臺座1 次可預(yù)制空心板4 片，預(yù)制臺座構(gòu)造如圖2-1所示。（ 2）將空心板的預(yù)制工作分解成清理模板、臺座, 涂刷隔離劑, 鋼筋、鋼絞線安裝,切除多余鋼絞線,隔離套管封堵,整體放張,整體張拉,拆除模板,安裝模板澆筑混凝土,? 養(yǎng)護 ,? 吊運存放等12 道施工工

14、序,并確定了施工工藝流程如圖2-2 所示。（注：? 為各道施工工序代號）（3） 計劃每條預(yù)制臺座的生產(chǎn)（周轉(zhuǎn)）效率平均為10 天 ,即考慮各條臺座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下,每 10 天每條預(yù)制臺座均可生產(chǎn)4 片空心板。（4） 依據(jù)總體進度計劃空心板預(yù)制80 天后 ,開始進行吊裝作業(yè),吊裝進度為平均每天吊裝 8 片空心板。問題：1. 根據(jù)圖 2-1 預(yù)制臺座的結(jié)構(gòu)型式,指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種型式?寫出構(gòu)件 A 的名稱。2. 寫出圖 2-2 中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、 C、 D、 E、 F、 G 的名稱。（選用背景資料給出的施工工序? 的代號或名稱作答）3. 列式計算完成空

15、心板預(yù)制所需天數(shù)。4. 空心板預(yù)制進度能否滿足吊裝進度的需要?說明原因。參考答案：1）先張法，A 構(gòu)件：預(yù)應(yīng)力筋（鋼絞線）4 分2）刷隔離劑、張拉、封堵隔離套管、澆筑混凝土、養(yǎng)護、放張6 分3）共可以預(yù)制30X16=480 片每天能預(yù)制80X4=32片所以共需天數(shù)位480/32X10=150 天因此共 150 天。共 5 分4）不滿足吊裝進度。1 分預(yù)制剩余天數(shù)：150 天 -80 天 =70天 2 分吊裝天數(shù)：480 片 /8 天 /片 =60天 70 天 2 分因此不滿足?！景咐勘尘百Y料（20 分 ）某公司承接一項供熱管線工程, 全長 1800m, 直徑 DN400mm, 采用高密度聚

16、乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管,其結(jié)構(gòu)如圖3所示 ;其中 340m 管段依次下穿城市主干路、機械加工廠,穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土,有地下水,設(shè)計采用淺埋暗挖法施工隧道（套管）內(nèi)敷設(shè),其余管段采用開槽法直埋敷設(shè)。項目部進場調(diào)研后, 建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆（拉管）法施工,獲得建設(shè)單位的批準,并辦理了相關(guān)手續(xù)。施工前 , 施工單位編制了水平定向鉆專項施工方案,并針對施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風險,制定了應(yīng)急預(yù)案。工程實施過程中發(fā)生了如下事件:事件一 : 當?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)例行檢查時,發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時限內(nèi)開工，也未辦理延期手續(xù), 違反了相關(guān)法規(guī)

17、的規(guī)定,要求建設(shè)單位改正。事件二 : 預(yù)制保溫管出廠前,在施工單位質(zhì)檢人員的見證下,廠家從待出廠的管上取樣,并送至廠試驗室進行保溫層性能指標檢測,以此作為見證取樣試驗。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,認定其見證取樣和送檢程序錯誤,且檢測項目不全,與相關(guān)標準的要求不符,及時予以制止。事件三 : 鉆進期間,機械加工廠車間地面出現(xiàn)隆起、開裂,并冒出黃色泥漿,導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對冒漿事故進行處理,包括停止注漿；在冒漿點周圍圍擋 , 控制泥漿外溢面積等,直至最終回填夯實地面開裂區(qū)。事件四 : 由于和機械加工廠就賠償一事未能達成一致,穿越工程停工兩天,施工單位在規(guī)定的時限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位

18、申請工期順延。問題：1. 與水平定向鉆法施工相比,原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢?2. 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)當自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長時間內(nèi)開工（以月數(shù)表示）?延期以幾次為限?3. 給出事件二中見證取樣和送檢的正確做法,并根據(jù)城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范 CJ28-2014 規(guī)定,補充預(yù)制保溫管檢測項目。4. 事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施?5. 事件四中,施工單位申請工期順延是否符合規(guī)定?說明理由。1 .原淺埋暗挖法適用于直徑為1000mm 以上的較長距離的管道；而定向鉆適用于直徑為 300-1000mm 的較短管道，本案例題中，直徑為400mm ，距離為34

19、0m 較短，很顯然用淺埋暗挖法不經(jīng)濟；因為該管道依次下穿城市主干路、機械加工廠，穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)粘土，有地下水，采用淺埋暗挖法首先需要降水，同時還需用超前支護結(jié)構(gòu)限制地層變形， 并且對主干路，機械加工工廠進行監(jiān)測和保護，施工速度慢，成本高， 施工風險大。4分2. 3 個月，延期2 次。 2 分3. 見證取樣的程序：（ 1 ）授權(quán)：建設(shè)單位或工程監(jiān)理單位應(yīng)向施工單位、工程質(zhì)量監(jiān)督站和工程檢測單位遞交 “見證單位和見證人員授權(quán)書 ”。授權(quán)書應(yīng)寫明本工程見證人單位及見證人姓名、證號，見證人不得少于2 人（ 2 ）取樣：施工單位取樣人員在現(xiàn)場抽取和制作試樣時見證，且應(yīng)對試樣進行監(jiān)護，并和委托

20、送檢的送檢人員一起釆取有效的封樣措施或?qū)⒃嚇铀椭翙z測單位。（ 3 ）送檢：檢測單位在接受委托檢驗任務(wù)時，須有送檢單位填寫委托單，見證人應(yīng)出示見證人員證書，并在檢驗委托單上簽名。檢測單位均須實施密碼管理制度。（ 4）試驗報告：檢測單位應(yīng)在檢驗報告上加蓋有“見證取樣送檢 ”印章。發(fā) ， 見證人必須在旁生試樣不合格情況，應(yīng)在24 小時內(nèi)上報質(zhì)監(jiān)站，并建立不合格項目臺賬。3 分補充預(yù)制保溫管檢測項目：強度、密度、導(dǎo)熱系數(shù)、耐熱性、含水率等性能指標和品種、規(guī)格，對直埋保溫管還應(yīng)核查聚乙烯護外管的力學性能。4 分4. 首先暫停施工，查找原因；其次，對廠房進行監(jiān)測，有必要時還需要對其進行加固和保護；對開裂、

21、隆起地面做處理；對溢出泥漿采取環(huán)保措施，例如用專用泥漿罐車外運。4分5. 不符合規(guī)定。由于施工方自身原因引起的，則不能索賠。3 分【案例四】背景資料（30 分 ）某城市水廠改擴建工程, 內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的座半地下式混凝沉淀池,池壁高度為5.5m, 設(shè)計水深4.8m, 容積為中型水池:鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu),混凝土設(shè)計強度C35 、防滲等級P8 。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層,有少量淺層滯水,無需考慮降水施工。鑒于工程項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 不確定因素多。項目部進場后,項目經(jīng)理主持了設(shè)計交底;在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上,向設(shè)計單位提出多項設(shè)計變更申請。項目部編制的混

22、凝沉淀池專項施工方案內(nèi)容包括: 明挖基坑采用無支護的放坡開挖形式 ; 池底板設(shè)置后澆帶分次施工:池壁豎向分兩次施工,施工縫設(shè)置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板,防水對拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4 所示。依據(jù)進度計劃安排,施工進入雨期?；炷恋沓貙ｍ検┕し桨附?jīng)修改和補充后獲準實施。池壁混凝士首次澆筑時發(fā)生跑模事故, 經(jīng)檢查確定為對拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護, 監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)發(fā)出整改通知。依據(jù)廠方意見, 所有改造和新建的給水構(gòu)筑物進行單體滿水試驗。問題：1. 項目經(jīng)理主持設(shè)計交底的做法有無不妥之處?如不妥,寫出正確做法。2. 項目部中請設(shè)計變更

23、的程序是否正確?如不正確,給出正確做法。3. 找出圖 4 中存在的應(yīng)修改和補充之處。4. 試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。5. 監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護工作?混凝土養(yǎng)護應(yīng)采取哪些措施？6. 寫出滿水試驗時混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。參考答案：1 .不妥之處在于，設(shè)計交底應(yīng)由建設(shè)單位組織并主持進行，設(shè)計、監(jiān)理、施工單位均應(yīng)參加，而并不是施工單位組織主持。4 分2 . 變更流程不妥，施工單位和設(shè)計單位無合同關(guān)系，施工單位無權(quán)直接要求設(shè)計單位進行變更。正確做法應(yīng)為：由施工單位向監(jiān)理單位提出變更申請，經(jīng)監(jiān)理單位審核通過后提交建設(shè)單位， 通過建設(shè)單位聯(lián)系設(shè)計單位進行設(shè)計變更，當設(shè)計單位變

24、更后出具變更圖及相應(yīng)變更后的工程量清單，由監(jiān)理單位出具變更令，施工大衛(wèi)按照變更令進行施工。5 分3、需要修改（1 ）邊坡是成層土，不同土質(zhì)處應(yīng)該采用分級過渡平臺或者設(shè)置為折線形邊坡（上陡下緩）（2）內(nèi)外模板采用對拉螺栓固定時，應(yīng)該在對拉螺栓的中間設(shè)置防滲止水片；（3）施工縫處應(yīng)該設(shè)置鋼板止水帶；（4）底板施工時，墊層之后缺少防水層施工 5分4、模板及支撐的剛度不夠，未進行質(zhì)檢就投入使用的；澆筑混凝土量過大或者是速度過快；未分層施工，未對稱施工造成偏壓；專項方案未經(jīng)審批及交底，同時沒有人監(jiān)督管理。 5 分5、采用延長拆模時間和外保溫等措施，使內(nèi)外溫差在一定范圍之內(nèi)。通過減少混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，減

25、少溫度裂縫；對于地下部分結(jié)構(gòu)，拆除后及時回填土控制早期、中期開裂；注意養(yǎng)護期間灑水，保持濕潤。5 分6、主要注水三次，以設(shè)計水深4.8m 為依據(jù)進行注水，每次注水高度為4.8 3=1.6m第一次注水位置：距池底深1.6m標高：-4.5m+1.6m=-2.9m；第二次注水位置：距池底深3.2m標高：-2.98m+1.6m=-1.3m；第三次注水位置：距池底深4.8m標高：-1.3m+1.6m=-0.3m；6分【案例五】背景資料（30 分 ）某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程, 受環(huán)境條件限制,其中一段管道位于城市主干路機動車道下,垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋,采用淺埋暗挖隧道形式;隧道開挖斷面3.9m

26、3.35m, 橫斷面布置如圖5 所示。 施工過程中,在沿線3 座檢查井位置施作工作豎井,井室平面尺寸長 6.0m, 寬 5.0m 。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),初期支護為鋼格柵+鋼筋網(wǎng) +噴射混凝土 ,二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu),襯層間設(shè)塑料板防水層。隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層 , 無地下水。設(shè)計要求施工中對機動車道和人行天橋進行重點監(jiān)測, 并提出了變形控制值。施工前， 項目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項施工方案，擬在工作堅井位置占用部分機動車道搭建臨時設(shè)施，進行工作豎井施工和出土，施工安排3 個堅井同時施作，隧道相向開開挖以滿足工期要求，施工區(qū)域，項目部釆取了以下環(huán)保措施：對現(xiàn)場臨時路面進行硬化散裝材料進行覆蓋。臨時推土采用密目網(wǎng)進行覆蓋夜間施工部進行露夭悍接作業(yè)，控制好照明裝置燈光亮度。問題：1. 根據(jù)圖 5 分析隧道施工對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風險。2. 工作豎井施工前項目部應(yīng)向哪些部門申報、辦理哪些報批手續(xù)。3. 給出下穿施工的重點監(jiān)測項目，簡述監(jiān)測方式。4. 簡述隧道相冋開挖貫通施工的控制措施。5. 結(jié)合背景資料，補充項目部應(yīng)釆取的環(huán)保措施。6. 二襯鋼筋安裝時，應(yīng)對防水層來取哪些防護措施。1 、城市主干道產(chǎn)生沉降破壞，導(dǎo)致交通安全受威脅；樁基受到水平剪力過大，而導(dǎo)致承載