2007年一級建造師民航機場工程試題及答案

1、一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1. 機場飛行區(qū)指標I為1或2的儀表跑道應在（）端設置跑逍端安全地區(qū)。A. 停止道B. 升降帶C. 跑道D. 防吹坪2. 機場飛行區(qū)指標I由（）長度確泄。A. 跑道加停止道B. 跑道C. 飛行場地D. 飛機基準飛行場地3. 滑行道與滑行道交叉處應設（）。A. 增補面B. 過渡面C. 擴展面D. 加寬面4. 一機場飛行區(qū)指標為4D并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，貝IJ升降帶須包括跑道和（）。A. 防吹坪B. 凈空道C. 停止道D. 跑道端安全地區(qū)5. 機場剛性道面的上基強度等級以（）劃分。A. 加州承載比B.

2、彎沉值C. 地基回彈模量D. 地基反應模量6. 機場上（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。A. 振實B. 夯實C. 密實D. 壓實7. 飛機與地面臺站、飛機與飛機之間進行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡主要使用（）。A. 衛(wèi)星通信系統(tǒng)E. 短波通信系統(tǒng)C. 高頻通信系統(tǒng)D. 甚髙頻通信系統(tǒng)&大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從 地表向上的兩個圓柱形所限龍的空間范鬧。A. 接地帶B. 航向天線陣C. 跑道入口D. 下滑天線9. 在國際民航新的通信導航、監(jiān)視和空中交通管理的技術方案中，地空數(shù)拯鏈處理系 統(tǒng)是基于（）和地/空數(shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術。

3、A. 衛(wèi)星定位B. 多部雷達融合C. 在線監(jiān)控D. 計算機網(wǎng)絡10. 下列雷達系統(tǒng)中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內(nèi)有關氣象數(shù)據(jù)的 雷達是（）。A. 精密進近雷達B. 機場監(jiān)視雷達C. 航管雷達D. 氣象雷達11. 航站樓岀入口控制系統(tǒng)從結構上分為（）三個層次。A. 感應器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)E. 門禁卡、感應器及報警器C. 門磁鎖、感應器及被控制的門D. 感應器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)12. 某機場所在地雨水豐沛，為預防洪澇災害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓汁算機信息管理 系統(tǒng)主服務器的主機與備機應進行（）備份。A. 冷B. 異地C. 集群D. 在線13. 航站樓最基本的廣播

4、分區(qū)應有：旅客到達區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取 區(qū)和工作人員辦公區(qū)。A. 迎送區(qū)B. 候機區(qū)C. 辦票區(qū)D. 安檢區(qū)14. 飛機自動泊位引導系統(tǒng)主要由停機位距離引導、（）、機型及空機位提示三部分組 成。A. 機位探測引導B. 機位中線引導C. 機位滑行引導D. 機位進近引導15. 機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應滿足（）等方而要求。A. 構形、顏色、光強和光的有效范帀B. 構形、顏色、照度和燈的安裝位垃C. 照度、顏色、光強和光的有效范圍D. 照度、構形、光強和燈的安裝位置16. 如果飛機進近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖 形為（）。17. 滑行道

5、中線、邊線標志的顏色應為（）。A. 白色B. 黃色C. 紅色D.黑色18. 滑行道橋寬度與橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋寬度（）的寬度。A. 必須大于橋外滑行道B. 必須等于橋外滑行道C. 應等于橋外滑行道加道肩D. 應不小于橋外滑行道19. 依據(jù)中華人民共和國民用航空法，各省、市、自治區(qū)人民政府制妃的本行政區(qū) 域內(nèi)民用機場建設規(guī)劃應納入（）。A. 本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃B. 本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃C. 本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃D. 本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃20. 在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青混凝上礦料中的細集料。A. 石屑B. 粘土C. 石灰D. 礦粉二、多項選擇題（共10

6、題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意, 至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選，所選的每個選項得0. 5分）建設工程教育 網(wǎng)21. 機場飛行區(qū)指標II與所起降飛機的（）有關。A. 最大機身長度B. 最大翼展C. 最大前后輪距D. 最大轉彎半徑E. 最大主起落架外輪外側間距22. 穩(wěn)左碎石基礎施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運輸、混合料攤鋪、（） 和養(yǎng)護。A. 混合料碾壓B. 接縫處理C. 提漿D. 夯實E. 振搗23. 可能造成機場場道上基含水量過多的水源來自（）。A. 大氣降水B. 沖積水C. 地下水D. 凍脹水E. 結合水24. 國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸

7、能力規(guī)定了三類著陸標準，用（）表示。A. 儀表精度B. 跑道視程C. 飛機性能D. 決斷高度E. 跑道燈光25. 航站樓登機提示顯示終端應顯示包括（）在內(nèi)的航班信息。A. 航班號B. 到達港C. 航程時間D. 起飛時間E. 登機口26. 下列關于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）0A. 滑行道邊燈發(fā)綠色光B. 滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光C. 滑行道邊燈為閃光燈D. 滑行道中線燈為恒左發(fā)光燈E. 滑行道邊燈為全向發(fā)光燈27. 下列位于飛行區(qū)內(nèi)的設備和裝巻中，（）具有易折性。A. 跑道中線燈B. 進近燈C. 儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線D. 風向指示器E. 目視進近坡度指示器28.

8、下列設施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。A. 發(fā)信臺B. 航向信標臺C. 下滑信標臺D. 指點標臺E. 航路全向信標臺29. 航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應（）0A.盡可能位于建筑物的中間位置B. 盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)C. 盡可能靠近網(wǎng)絡接口D. 便于接地E. 處于干線子系統(tǒng)的中間位置30. 助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評立標準包括（）。A. 保證項目B. 電纜絕緣項目C. 基本項目D. 允許偏差項目E. 插接頭密封項目三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（-）背景資料：某機場實施跑道道而瀝青混凝上加層整修工程的不停航施工，機場關閉時間

9、 為當日23： 00次日6： 00。該工程施工項目及每班所需時間見下表次序施工項目內(nèi)容 所需時間（小時）1 A 施工準備舊道面修補與接縫處理舊逍面清洗防反射裂縫施工噴灑粘層油22 B 瀝青混凝土鋪筑33 C 淸理現(xiàn)場 14 D 安全自查 0.5注：1. A項目結束前1小時，B項目才能開始。2. A、B項目結朿后，C項目才能開始：C項目結束后，D項目才能開始。問題：1. 確左E項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。2. 確泄D項目最遲必須結束時間。3. 按B項目最早可能開始時間，編制每日施工進度計劃橫道圖。4. 工程指揮部最遲應在什么時間內(nèi)組織有關各方檢查當班完成的施工段？每班施工結朿后，施工

10、段經(jīng)檢查應滿足哪些條件方可開航？（二）背景材料：某地對一民用機場進行擴建，工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管 工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費用情況分別為：場道工程費用3000萬元；助航燈 光建筑工程費用500萬元，安裝費用100萬元，設備購置費用600萬元；空管建筑工程費用 250萬元，安裝工程費用50萬元，設備購置費用300萬元：航站樓弱電工程設備購置費450 萬元，安裝工程費用50萬元；設計變更增加工程費用300萬元；征地費1800萬元：建設單 位管理費50萬元；建設期貸款利息200萬元：勘察設訟費80萬元；監(jiān)理費30萬元：工程 質(zhì)量監(jiān)督、招投標管理費30萬元。建設工程教冇網(wǎng)提

11、供考慮到當?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費270萬元。問題：1-本工程概算中，'工程費用”由哪幾項組成？計算貝費用總額。2一本工程概算中，“其他費用”由哪幾項組成？計算英費用總額。3-本工程概算中，“基本預備費”由哪幾項組成？計算苴費用總額。4 一列出本工程靜態(tài)部分費用組成和動態(tài)部分費用組成，訃算本工程總概算額。（三）背景資料：某新建民航機場已基本建成完工，建設單位擬開展竣工驗收等工作?？⒐を?收分階段進行，第一階段重點對機場進場道路、飛行區(qū)排水設施、滑行逍橋、儀表著陸系統(tǒng)、 跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、 旅客過夜用房及機

12、場航空儲油庫進行檢查和驗收。在上述項目施工中，飛行區(qū)排水設施變更 較?。汉秸緲菑V播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝上橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴重質(zhì)疑缺陷, 不能滿足安全使用要求，已進行加固處理建設工程教冇網(wǎng)提供。問題：1. 指岀在第一階段驗收的工程項目中，屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)泄進行飛 行校驗的項目。飛行校驗實施中，相關施工單位如何配合？2. 對已完工項目，施工單位應如何組織自檢自驗？3. 簡述飛行區(qū)排水設施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。4. 對滑行道橋如何進行驗收？2007年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務試卷標準答案（民航A）（滿分160分）一. 單項選擇題（共20

13、題，每題1分每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.B2.D3.A4.C5.D6.D7.D8.C9.A10.B11.A12.B13.C14.B15.A16.D17.B18.D19.D20. A二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選，所選的每個選項得0.分）21. BE22.AB 23.ABCD 24.BD 25.ABD26.BDE 27.BCDE 2B.BD 29.BCDE 30.ACD三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分） （-）1. （本小題共4分）E項目最早可能開始

14、時間為0： 00 （A項目開工1小時后，B項目開工）（2分）： 最遲必須開始時間：0： 30 （開航前1小時完工，反推D、C、B項）（2分）。2. （本小題共2分）D項目最遲必須結朿時間：次日5： 00 （開航前1小時完工）（2分）。3. （本小題共6分）（畫對表格2分，畫對一個橫道得1分）4. （本小題共8分）工程指揮部最遲應在開航前1小時內(nèi)（5： 006： 00）組織有關各方檢查當班完成的施 工段（2分）。通航條件是：建設工程教育網(wǎng)（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實，平整度好，臨時接坡順直，表而3cm以下溫度不大于 60sc （2 分）。（2）道而上沒有粘結的碎粒和雜（污）物，淸掃干凈（2分）。

15、（3）所有施工機械、設備、工具等退至安全地帶（2分）。（-）“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、 安裝工程費用、設備購苣費用組成（2分）。場道工程費用3000萬元；助航燈光工程費用：500-100+600=1200萬元：空管工程費用：250+50-300=600萬元：航站樓弱電工程費用：450+50=500萬元：工程費用總額為：3000-1200+600-500=5300萬元（3分）2. （本小題共6分）“其他費用”由征地費、建設單位管理費、勘察設計費、監(jiān)理費、 工程質(zhì)量監(jiān)督費、招投標管理費等組成（5分），建設工程教冇網(wǎng)提供英費用總額為：1800-50

16、+80+30一30=1990 萬元（1 分）3. （本小題共3分）"基本預備費”由設計變更引起的工程費用和防洪措施費組成（2 分），其費用總額為：300+270=570萬元（1分）4. （本小題共6分）“靜態(tài)部分”費用由工程費用（或其組成），其他費用（或其組成） 和基本預備費（或其組成）組成（3分）：建設工程教育網(wǎng)"動態(tài)部分”費用由建設期貸款利息組成（1分）。工程總概算額=工程費用+苴他費用+基本預備費+建設期貸款利息=5300*1990+570+200=8060 萬元（2 分）（三）1. （本小題4分）承擔責任（1分）。拖延工期25天，苴中5天是安裝公司制泄工程進度計劃時應該考慮和承擔的（2分）。須交索賠金額為1000X5=5000元（1分）。2. （本小題3分）安裝公司可向業(yè)主索賠（1分）。索賠項目有：工期索賠和費用索賠（2分）。3. （本小題4分）不妥（1分）。根據(jù)民航規(guī)左，對投產(chǎn)的導航設備必