智慧倉儲物流試驗實訓中心建設(shè)方案

1、“人工智能+”智慧倉儲物流創(chuàng)新實驗實訓中心建設(shè)一體化解決方案深圳市華軟新元科技有限公司2018.08目錄一、建設(shè)背景3二、建設(shè)目標4三、建設(shè)理念與原則53.1. 規(guī)劃理念53.2. 建設(shè)原則53.2.1 "教、學、做”無縫鏈接53.2.3 教學形式多樣化63.2.4 創(chuàng)新拓展增值服務(wù)6四、建設(shè)內(nèi)容64.1. 料箱式多層穿梭車密集貨架倉儲與貨到人揀選區(qū)64.2. 智能KIVA機器人電商揀選區(qū)7五、實驗實訓中心建設(shè)規(guī)劃圖105.1. 參考布局圖105.2. 參考建設(shè)效果圖11建設(shè)背景當前，我國的人口紅利正在慢慢減退，科技創(chuàng)新正在席卷全球，傳統(tǒng)行業(yè)正不斷地與科技碰撞。依賴人力的物流行業(yè)，也

2、正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級。智慧物流通過協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器視覺等先進技術(shù)，成為重塑物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。國家相繼出臺了多個政策，促進智慧物流快速、健康發(fā)展。關(guān)國家政策2014.92017520177人工智能發(fā)展規(guī)劃國家郵加快推進郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見2017.2快遞業(yè)發(fā)展什三五“規(guī)劃2016.7<.互聯(lián)網(wǎng)+"高效物流實施意見2015.10國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見2015.5中國制造2025國務(wù)院對外發(fā)布物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）智慧物流行業(yè)發(fā)展雖如火如荼，但也遇到不少

3、瓶頸。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，不少物流企業(yè)所面臨的最大困境，是缺乏熟悉智慧物流軟硬件運作環(huán)境且能夠掌握一定智慧物流軟硬件系統(tǒng)操作、管理調(diào)度、規(guī)劃設(shè)計和數(shù)據(jù)分析的高素質(zhì)、高技能復(fù)合型專業(yè)人才。智慧物流的迅猛發(fā)展對物流專業(yè)人才尤其是智慧物流專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更高、更急迫的要求。然而，目前我國智慧物流人才培養(yǎng)規(guī)模較小，與智慧物流行業(yè)對人才的需求嚴重失衡；此外，人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)不合理（高層次智慧物流人才、具有專業(yè)知識的智慧物流人才較少）、人才培養(yǎng)的體系不完善（在我國高校智慧物流相關(guān)專業(yè)和課程設(shè)置相對較少），導致人才培養(yǎng)方案還停留在以密集的人力勞動為主的傳統(tǒng)的物流運作模式上，明顯滯后于智慧物流行業(yè)發(fā)展。通過前期我

4、們對學校物流管理專業(yè)建設(shè)需求所做的調(diào)研得知，貴校物流管理專業(yè)為新開設(shè)不久,專業(yè)方向、專業(yè)人才培養(yǎng)體系、專業(yè)實驗實訓教學環(huán)境等方面尚待完善，也正是因為各方面尚未成型，可抓住“人工智能+物流”改革大潮的良好機遇，將貴校物流管理專業(yè)打造為凸顯智慧、智能、創(chuàng)新的特色專業(yè)，并通過建設(shè)緊貼行業(yè)發(fā)展的智慧物流實驗實訓環(huán)境、開發(fā)相應(yīng)的智慧物流資源課程，為智慧物流行業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力、注重實踐和應(yīng)用、能靈活變通的智慧物流人才。建設(shè)目標智能信息化教學手建設(shè)目標智慧物流人才培養(yǎng)體系“人工智能+智慧物流創(chuàng)新實驗共建社會服務(wù)平臺實訓環(huán)境通過對政策形勢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才需求的深刻理解與分析，結(jié)合多年來扎根智慧物流領(lǐng)域積累的

5、豐富經(jīng)驗，我們?yōu)樵憾我?guī)劃設(shè)計肛:工g能_一+二智慧物流創(chuàng)就要驗與訓史必將弓云計生物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真、人工智能等創(chuàng)新物流技術(shù)，以企業(yè)級智慧物流軟硬件環(huán)境為載體，配套與軟硬件環(huán)境相匹配的情境化教學實驗實訓課程，輔以智能信息化的教學手段，通過循序漸進的綜合模擬實驗實訓，幫助學生消化理論知識、全面了解智慧物流在企業(yè)中的真實運營、掌握智慧物流管理實戰(zhàn)技能，使學生在系統(tǒng)地學習理論知識基礎(chǔ)上，掌握智慧物流管理實戰(zhàn)技能，提升學生的擇業(yè)就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力，培養(yǎng)智慧物流運營類、智慧物流技術(shù)技能類和智慧物流規(guī)劃類等多層次、高素質(zhì)、復(fù)合型人才。同時，建設(shè)后的“人工智能+”智慧物流創(chuàng)新實驗實訓中心可與地方智慧物流產(chǎn)業(yè)

6、發(fā)展方向緊密結(jié)合，對接企業(yè)培訓、研發(fā)、實驗實訓等實際需求，形成校企深度融合，共建高端智慧物流創(chuàng)新與社會服務(wù)平臺。三、建設(shè)理念與原則3.1. 規(guī)劃理念秉承“智能、先進、實用，開放、創(chuàng)新、發(fā)展”的規(guī)劃理念，為貴院進行實驗實訓中心的智慧設(shè)計時，從物流產(chǎn)業(yè)當前及未來發(fā)展的需求出發(fā)、從企業(yè)對人才及崗位技能的需要出發(fā)，重新梳理人才培養(yǎng)定位、教學課程體系、實驗實訓體系，進而確定本次改造提升的主要方向，目的是通過本次升級建設(shè)后，能夠符合物流管理與服務(wù)專業(yè)更高的定位與標準，拓寬學生實驗實訓、實習、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的服務(wù)體系，指導學生做好職業(yè)規(guī)劃、培養(yǎng)終生學習的良好習慣。3.2. 建設(shè)原則按照“全局式規(guī)劃、模塊化實施”

7、的總體建設(shè)原則，切合專業(yè)當前在智慧物流教學過程中面臨的痛點，以智慧物流行業(yè)最先進和應(yīng)用最廣泛的設(shè)備和信息技術(shù)為核心，同時結(jié)合實驗實訓中心現(xiàn)有設(shè)備進行最大化合理利用，搭建既能服務(wù)于教學實踐、又具備社會服務(wù)功能的智慧型綜合實驗實訓中心。3.2.1 ”教、學、做”無縫鏈接實驗實訓中心規(guī)劃設(shè)計充分考慮實際工作崗位對專業(yè)知識與技能的要求，專業(yè)課程與技能實操緊密銜接，做到“教中學、學中做”，全面提升學生綜合能力。3.2.3 教學形式多樣化通過搭建信息化、數(shù)字化教學環(huán)境，利用豐富、先進的可視化設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)教學過程的智能化、虛擬化、仿真化，使抽象的概念學習、復(fù)雜的技能操作變得容易理解并能夠通過“虛實結(jié)合”的

8、不斷練習快速掌握，教學過程變得高效簡單、學習過程更有樂趣。此外，通過專業(yè)教學數(shù)字化資源庫的建設(shè)，將進一步提升專業(yè)內(nèi)涵及品牌影響。3.2.4 創(chuàng)新拓展增值服務(wù)實驗實訓中心建成后，我們將提供多項貼心、實用的增值服務(wù)。例如：高效運維服務(wù)與師資培訓服務(wù)；協(xié)助院校開展各類培訓與資質(zhì)認證、方案設(shè)計大賽、實踐教學研討會；搭建學生創(chuàng)就業(yè)綜合服務(wù)平臺等，有效提升實驗實訓中心的綜合價值。四、建設(shè)內(nèi)容“人工智能+”智慧物流創(chuàng)新實驗實訓中心的建設(shè)，主要以料箱式多層穿梭車密集貨架倉儲與貨到人揀選區(qū)、智能KIVA機器人電商揀選區(qū)及教學與實驗實訓區(qū)為核心內(nèi)容。具體如下：4.1. 料箱式多層穿梭車密集貨架倉儲與貨到人揀選區(qū)料

9、箱式多層穿梭車密集貨架倉儲與貨到人揀選區(qū)以全自動料箱式密集式倉庫、多層穿梭車、貨到人揀選工作臺、雙層自動輻筒輸送線等核心設(shè)備為主，配套手持終端及信息系統(tǒng)等，充分體現(xiàn)了智慧、先進的物流設(shè)備作業(yè)流程，讓學生不僅能夠了解基礎(chǔ)的物流作業(yè)核心環(huán)節(jié)，還可以培養(yǎng)學生對智能化物流設(shè)備操作、管理與優(yōu)化的能力。穿梭車密集貨架系統(tǒng)運行流程:提升機位于密集庫貨架最前端，穿梭車在密集庫貨架巷道間運行。按照控制系統(tǒng)指令，穿梭車將貨物從貨架貨位上取出，運送接駁給提升機，提升機再將貨物料箱輸送到雙層輻道輸送線上，實現(xiàn)貨物的出庫作業(yè)。（反之則為入庫作業(yè)流程）貨到人揀選系統(tǒng)運行流程:系統(tǒng)分配揀選訂單后，存放相應(yīng)貨品的料箱由穿梭車

10、取出，通過提升機和輻道輸送線運送到揀選工作臺，作業(yè)人員按照訂單要求完成揀選作業(yè)后，裝有剩余貨品的料箱經(jīng)輻道輸送線和提升機接駁給穿梭車并放入指定貨位,完成二次入庫作業(yè)。4.2. 智能KIVA機器人電商揀選區(qū)智能KIVA機器人電商揀選區(qū)由機器人主體、可搬運貨架、多功能揀選工作站、機器人主體控制系統(tǒng)、機器人充電樁等一系列軟硬件構(gòu)成。以AI人工智能算法為核心控制系統(tǒng)進行路徑優(yōu)化、調(diào)度相關(guān)硬件資源，高效、準確地與人工作業(yè)密切配合，完成包括上架、揀選，補貨、退貨，盤點等倉儲、揀選內(nèi)的作業(yè)流程。智能機器人電商揀選區(qū)效果圖貨架找人：揀選業(yè)務(wù)流程中所涉及的貨物上架、補貨、揀貨、盤點、退貨等環(huán)節(jié)，作業(yè)人員均無需進

11、入貨架庫區(qū)內(nèi)部，只需在工作站等待，系統(tǒng)會自動調(diào)度、移動機器人將目標貨架運送至工作站，待作業(yè)人員在系統(tǒng)指導下完成相應(yīng)作業(yè)后，再將貨架送回到庫區(qū)。系統(tǒng)主導：AI人工智能算法控制系統(tǒng)無縫對接用戶的OMS/WMS,獲取訂單信息后，所有設(shè)備的調(diào)度與業(yè)務(wù)流程推進均由系統(tǒng)主導，所有的數(shù)據(jù)流（包括表單）也由系統(tǒng)創(chuàng)建并維護，無需人工介入，作業(yè)人員只需要在系統(tǒng)和輔助設(shè)備（如激光，燈光按鈕，工作站人機界面等）的指示下，完成商品從貨架上揀選，掃碼，裝箱等動作。自適應(yīng)學習：機器人控制系統(tǒng)具備智能自適應(yīng)學習功能，控制系統(tǒng)不斷優(yōu)化機器人行走路徑，靈活適應(yīng)運行環(huán)境、靈活避障繞行，輔助機器人提高自主決策的能力，充分體現(xiàn)設(shè)備的智能化和先進性。五、實驗實訓中心建設(shè)規(guī)劃圖5.1.參考布局圖SJTAiOE»U>KI*hJinfiiwHEillminiiiiineft而nmhimi