地理必修ⅱ湘教版第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動檢測

1、七彩教育網(wǎng) 教學資源分享平臺，無需注冊、無需登錄即可下載一、選擇題(4分×1560分)一年內(nèi)在同一塊土地上連續(xù)種植超過一熟(茬)作物的種植制度，稱為復種。近年來，我國某些水稻產(chǎn)區(qū)的復種制度發(fā)生了變化。讀表完成12題。19992006年我國部分省區(qū)復種制度變化造成水稻產(chǎn)量變化(單位：萬噸)1999年2002年2006年甲31435540乙8732193安徽23039廣東822693021.近年來我國南方主要水稻產(chǎn)區(qū)雙季稻大面積改為單季稻，最有可能的原因是()A氣候變化B稻米供過于求C勞動力流失 D城市用地擴大解析：選C。近年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，大量的農(nóng)民離開土地到城市中務工經(jīng)商，很多

2、農(nóng)村地區(qū)只有留守兒童與老人，勞動力不足是導致雙季稻改為單季稻的原因。2下列組合與表中甲、乙兩省對應的是()A福建、黑龍江 B江蘇、西藏C湖北、云南 D浙江、江西解析：選D。在題目所給的四個選項中，黑龍江、西藏不能種植雙季稻，在對比表格中的數(shù)據(jù)可以看出甲的變化與廣東省相似，乙與安徽省相似，從地理位置來看甲應該是位于我國東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達的省份，乙應該位于我國中部地區(qū)的省份，所以選項D正確。讀“澳大利亞乳畜業(yè)分布圖(陰影部分)”，完成34題。3影響澳大利亞乳畜業(yè)的形成因素主要是()A飼料和交通因素B市場因素和交通因素C飼料和市場因素D交通因素和原料因素解析：選C。影響乳畜業(yè)的主要因素是飼料供應和市場

3、，同樣，影響澳大利亞乳畜業(yè)的形成因素也是飼料供應和市場。4以生產(chǎn)牛奶為主的乳畜業(yè)大多緊鄰消費市場，其原因是()A牛奶不便于長途運輸且運輸成本較高B牛奶不耐貯藏且運輸不便C消費市場人口多，可緩解擠奶所需要的勞動力短缺問題D牛奶易變質(zhì)且貯藏技術(shù)要求高，宜靠近城市高等教育發(fā)達區(qū)解析：選B。乳畜業(yè)大多緊鄰消費市場主要是牛奶不耐貯藏且運輸不便。(2011年沈陽模擬)讀“工業(yè)區(qū)位因素影響力模式圖”(圖中各點與中心距離的長短表示各區(qū)位因素影響程度的大小)，回答56題。5與圖示區(qū)位條件相匹配的工廠是()A有色金屬冶煉廠 B計算機裝配廠C甘蔗榨制廠 D采礦廠解析：選A。讀圖可知，工廠屬于動力指向型企業(yè)，工廠屬于

4、技術(shù)指向型企業(yè)，工廠屬于市場指向型產(chǎn)業(yè)，工廠屬于勞動力指向型企業(yè)。有色金屬冶煉廠屬于動力指向型，計算機裝配廠屬勞動力指向型，采礦廠和甘蔗榨制廠屬原料指向型。6區(qū)域工業(yè)發(fā)展規(guī)劃合理的是()A我國滬寧杭工業(yè)區(qū)發(fā)展所示的工業(yè)部門B美國東北部地區(qū)發(fā)展所示的工業(yè)部門C印度班加羅爾工業(yè)區(qū)發(fā)展所示的工業(yè)部門D意大利東北部地區(qū)發(fā)展所示的工業(yè)部門解析：選D。我國滬寧杭地區(qū)能源缺乏，美國東北部為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，印度班加羅爾為高新技術(shù)工業(yè)，意大利東北部以中小型企業(yè)為主的勞動力密集型企業(yè)為主。在經(jīng)濟全球化的沖擊下，越來越多的跨國公司不在本國基地投資，而是在國外研究與開發(fā)機構(gòu)投入巨資?；卮?8題。7我國的聯(lián)想、四通等公司在

5、美國“硅谷”設立了研發(fā)機構(gòu)，主要原因是()獲取先進技術(shù) 利用科技人才利用當?shù)氐脑?占領美國市場AB CD解析：選A。美國“硅谷”是全球科技力量最雄厚的地區(qū)，科技人才眾多。因此，我國聯(lián)想、四通等公司在美國“硅谷”設立研發(fā)機構(gòu)，以獲取先進技術(shù)和利用當?shù)氐目萍既瞬拧?松下公司的研發(fā)公司承擔的聾啞兒童學習系統(tǒng)已經(jīng)有了成熟的日文版，其在我國設立研發(fā)機構(gòu)的目的是()利用我國的先進技術(shù) 利用我國的科技人才利用我國的勞動力 占領我國市場AB CD解析：選C。松下公司在我國設立研發(fā)機構(gòu)，一方面是利用我國豐富的科技人才進行技術(shù)研發(fā)；另一方面，我國市場龐大，松下公司想占領我國市場。(2011年新鄉(xiāng)模擬)圖甲為美國

6、硅谷地區(qū)圖，圖乙為魯爾區(qū)圖。讀圖，完成910題。9兩工業(yè)地域共同的優(yōu)勢區(qū)位條件是()A勞動力豐富 B交通便捷C氣候宜人 D水源充足10兩工業(yè)地域形成與發(fā)展的共同特點是()A因生產(chǎn)聯(lián)系而集聚B經(jīng)歷了衰落、重振過程C新增企業(yè)以中小型為主D工業(yè)布局趨向原料產(chǎn)地解析：9.B10.C。美國硅谷工業(yè)區(qū)是以微電子工業(yè)為核心，而德國魯爾區(qū)是以傳統(tǒng)工業(yè)為主，都是依賴便捷的交通運輸。硅谷是新工業(yè)區(qū)，企業(yè)以中小企業(yè)為主，魯爾區(qū)在改造傳統(tǒng)工業(yè)的同時，也大量遷入中小企業(yè)，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。我國正在建設杭州寧波福州廈門深圳的沿海高速客運鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到促進作用。下圖示意我國東南部部分鐵路。讀圖完成1113題。1

7、1建設該高速鐵路最主要的區(qū)位因素是()A政治因素 B經(jīng)濟因素C國防因素 D科技因素解析：選B。在科學技術(shù)發(fā)達的今天，影響交通線路建設的主要因素是經(jīng)濟因素。12該高速鐵路建設中遇到的最大困難是()Z,xx,k.ComA多地震，地質(zhì)災害嚴重B多臺風，氣象災害嚴重C地形地質(zhì)條件復雜，河流眾多D所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多解析：選C。沿海高速客運鐵路經(jīng)過的地區(qū)為亞熱帶季風氣候區(qū)，降水量多，地形多山地、丘陵，所以地形地質(zhì)條件復雜，河流眾多是高速鐵路建設中遇到的最大困難。13該鐵路的開通，將帶來的影響和變化有()A造成勞動力的大量流失B直接促進了福建省與江西省的經(jīng)濟聯(lián)系C造成沿線地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品種植種類的很大變化

8、D造成多種交通運輸方式的客源市場重新整合解析：選D。高速鐵路建成后，人們出行就多了一種運輸方式的選擇，所以會造成多種交通運輸方式的客源市場重新整合。(2011年青島模擬)商業(yè)點的布局越來越考慮交通條件，交通運輸布局的變化會對商業(yè)點的布局產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多(誠達)等為代表的大型超市進駐廈門島內(nèi)，形成新的商業(yè)點格局。讀圖，完成1415題。14在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是()A城市交通干道的左側(cè)B城市交通干道的右側(cè)C城市交通干道的兩端D城市交通樞紐或干道的十字路口15圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是()A商業(yè)的信息靈通 B交通的通達性好C周圍的住家多

9、D外地的游客多解析：14.D15.B。大型超市屬于市級商業(yè)中心，規(guī)模大，服務半徑大，一般布局在人流和貨流量大的城市中心、城市重要交通干線的十字路口處、車站和港口附近。從圖中可知，沃爾瑪和好又多兩大超市在區(qū)位選擇上分別位于城市交通樞紐(火車站)和干道的十字路口，這兩處的交通通達性好。二、綜合題(40分)16讀“局部地區(qū)圖”，完成下列問題。(14分)(1)圖一中A所在地區(qū)與圖二中B所在地區(qū)緯度位置大體一致，但自然景觀有很大差異，試分析原因。(4分)(2)圖一中C所在區(qū)域為何種農(nóng)業(yè)地域類型？試述該農(nóng)業(yè)地域類型的主要優(yōu)點。(4分)(3)圖二中D所在地區(qū)為何種農(nóng)業(yè)地域類型？試分析該地區(qū)形成此種農(nóng)業(yè)地域類

10、型的原因。(6分)解析：第(1)題，在緯度、地勢大致相同的條件下，自然景觀的差異主要與大氣環(huán)流和海陸位置有關。第(2)題，C處在墨累達令河流域，為著名的混合農(nóng)業(yè)區(qū)。第(3)題，D處在長江中下游地區(qū)，農(nóng)業(yè)地域類型為水稻種植業(yè)。又稱季風水田農(nóng)業(yè)。答案：(1)A所在地區(qū)位于內(nèi)陸，終年受副熱帶高氣壓帶控制，全年氣候干旱，形成熱帶荒漠景觀；B所在地區(qū)位于亞歐大陸東部，受季風環(huán)流控制，夏季高溫多雨，冬季低溫少雨，形成亞熱帶常綠闊葉林景觀。(2)混合農(nóng)業(yè)。農(nóng)場內(nèi)土地交替種植小麥、牧草或休耕，可保持土壤肥力，形成良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；種植業(yè)和放牧業(yè)兩種生產(chǎn)方式，在時間上可做到忙、閑錯開，這樣便于合理、有效地安排

11、農(nóng)事活動；農(nóng)場主可根據(jù)政府的農(nóng)產(chǎn)品政策和市場需求，決定種植與放牧的規(guī)模，經(jīng)濟收入比較穩(wěn)定。(3)季風水田農(nóng)業(yè)。位于亞熱帶季風氣候區(qū)，水熱豐富且雨熱同期；地形平坦，土壤肥沃；具有水稻生長的優(yōu)越自然條件。人口稠密、勞動力豐富，便于精耕細作；水稻種植歷史悠久，經(jīng)驗豐富。17在2009年，力拓“間諜門”的發(fā)生，暴露出我國鋼鐵行業(yè)的諸多問題，再加上2008年開始的金融危機，使我國許多鋼鐵企業(yè)相繼出現(xiàn)減產(chǎn)、限產(chǎn)、甚至停產(chǎn)，處于微利或虧損經(jīng)營之中。下圖是“攀鋼和寶鋼的分布圖”，據(jù)此回答下列問題。(14分)(1)結(jié)合材料，說出攀鋼比寶鋼的發(fā)展優(yōu)勢。(4分)(2)在2008年，攀鋼和寶鋼一樣不得不進行限產(chǎn)、減產(chǎn)

12、，試分析其主要原因。(4分)(3)為了更好地應對金融危機帶來的市場沖擊，企業(yè)之間的合作顯得尤其重要。從地理的角度分析，上述兩企業(yè)該如何分工協(xié)作才能更好地提高市場競爭力，減少金融危機的沖擊？(6分)Z|xx|k.Com解析：第(1)題，由圖中可以看出攀鋼與寶鋼相比攀鋼附近有煤炭、鐵礦石資源，而寶鋼沒有，此外，寶鋼位于長江三角洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，工人工資水平要比攀鋼高。第(2)題，2008年主要受金融危機的影響，鋼材市場需求量減少，所以減產(chǎn)、限產(chǎn)。第(3)題，企業(yè)之間的合作要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢條件，根據(jù)各自的優(yōu)勢條件進行分工合作。答案：(1)附近有煤礦、鐵礦；水能資源豐富；勞動力成本低。(2)由于市場

13、對企業(yè)的影響力逐漸增強，所以市場需求量的減少，成為兩企業(yè)不得不減產(chǎn)、限產(chǎn)的主要原因。(3)攀鋼應利用其資源和能源優(yōu)勢，初煉鋼，然后利用長江這一“黃金水道”運往寶鋼，利用寶鋼的技術(shù)優(yōu)勢深加工，再利用寶鋼的品牌優(yōu)勢和接近海港的優(yōu)勢出口。18根據(jù)材料，完成下列各題。(12分)材料一2009年12月26日9時，武漢、長沙、廣州三地同時首發(fā)中國國產(chǎn)時速350千米和諧號高速列車。至此，經(jīng)過4年半的建設，這條世界上一次建成最長、運營時速最高的武廣高速鐵路正式投入運營。2009年9月28日7時44分，溫(溫州)福(福州)高速鐵路正式建成通車。材料二2010年8月1日，中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營兩周年。兩年來，京津城際鐵路運送旅客4 096萬人次，高峰日輸送量達到12.5萬人次，列車正點率接近100。以安全、高速、平穩(wěn)、舒適贏得了廣泛贊譽，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。材料三到2012年我國將建成的客運專線鐵路有“四縱、四橫”(如下圖)。學,科,四縱客運線路北京上海北京武漢廣州深圳北京沈陽哈爾濱杭州寧波福州深圳四橫客運線路太原石家莊青島徐州鄭州蘭州南京武漢重慶成都杭州南昌長沙(1)上述材料可反映出我國交