火焰切割作業(yè)指導(dǎo)書

1、 深港皇崗落馬洲口岸人行通道橋鋼梁火焰切割作業(yè)指導(dǎo)書編制：復(fù)核：審核：中鐵大橋局集團(tuán)第七工程有限公司2004年5月鋼板下料主要采用火焰切割進(jìn)行，根據(jù)零件的形狀，分別采用數(shù)控切割機(jī)、火焰條狀切割機(jī)和半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行。1數(shù)控切割的零件。放平鋼板并對(duì)齊，確保切割包絡(luò)線在鋼板的輪廓內(nèi)。2對(duì)于輪廓，要選好切入點(diǎn)和離去點(diǎn)使切割變形量最小。3矩形件及條狀件應(yīng)按以下順序切割：a）切割板的起始邊 b）縱向切割，割嘴數(shù)應(yīng)為多個(gè)，使板材對(duì)稱加熱，減少變形量 c）切割板的終止邊4檢查所有的火焰是否符合要求，是否正常工作。5檢查所有的氧氣流是否完好，噴嘴是否正常工作。6檢查割嘴的位置。7檢查所有氣體的體積和壓力。8檢查

2、切割“開(kāi)/關(guān)”.機(jī)構(gòu)是否正常工作。9如果環(huán)境溫度低于0，用加熱器加溫鋼板至10。10. 按廠家建議和先前的切割試件的指導(dǎo)，根據(jù)切割板厚，選用氧氣、乙炔壓力和割嘴。11. 測(cè)量檢查用鋼尺，在使用前鋼尺經(jīng)計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)校正合格后方可使用。12割嘴與板面應(yīng)保持正確的距離，一般為5-8mm，割嘴后傾角5°30°，板厚30mm割嘴應(yīng)與移動(dòng)板面方向垂直。13切割順序a）首先點(diǎn)燃割炬，隨后通過(guò)減小乙炔的體積調(diào)節(jié)火焰，火焰大小根據(jù)鋼板厚度適當(dāng)調(diào)整。b）預(yù)熱材料表面至著火點(diǎn)c）將火焰放至起點(diǎn)處并打開(kāi)切割氧氣閥門d）切割到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，關(guān)閉切割氧氣閥門，并將割炬抬起e）關(guān)閉乙炔閥門f）關(guān)閉加熱氧氣閥

3、門。14火焰切割面的質(zhì)量應(yīng)滿足表1的要求。表1序號(hào)項(xiàng)目允許偏差精切范圍主要零部件和一般零部件次要零部件1表面粗糙度桿件外露邊緣，特殊情況下可采用手工切割2崩坑不允許（注）1米長(zhǎng)度內(nèi)允許有一處1.0mm3塌角可有半徑0.5mm程度的圓角4氣割面垂直度不大于板厚的5%且不大于2mm備注氣割后要加工的邊緣，小于2mm的崩坑允許不修補(bǔ)，但對(duì)氣割后不再加工自由邊緣，出現(xiàn)崩坑應(yīng)按缺陷修補(bǔ)的規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)，并按精切工藝規(guī)定修磨和倒棱。15切割前應(yīng)檢查板材爐批號(hào)是否完整，并轉(zhuǎn)移到下料件上，測(cè)量板厚長(zhǎng)寬，核對(duì)是否和零件圖紙要求相符，根據(jù)編號(hào)作下料記錄，登記爐板號(hào)，下料后工件上按下料順序編號(hào)和標(biāo)記零件名稱或符號(hào)標(biāo)記。安全注意事項(xiàng)：l 車間加強(qiáng)通風(fēng)以避免產(chǎn)生有害氣體。l 切割車間必須有設(shè)置滅火器、消防毯和砂箱。l 氧氣禁止同油接觸。l 乙炔禁止同銅接觸l 氧氣瓶禁止同可燃?xì)馄糠乓黄?，并距明火點(diǎn)距離一般不少于10m。l 氣瓶的搬運(yùn)、運(yùn)輸與存放應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定，不能放在鏟車的扁叉上。l 使用前檢查氣瓶調(diào)整器是否正常、是否有泄漏。l 氧氣瓶中氧氣不準(zhǔn)用完，至少應(yīng)有0.10.2MPa的表壓。l 停止工作時(shí)，應(yīng)先將氧氣瓶閥關(guān)閉，再將減壓器調(diào)整螺桿擰開(kāi)，然后打開(kāi)割炬的氧氣閥針，將氧氣從膠管中排出。l 乙炔氣瓶禁止躺臥存放。l 多瓶乙炔氣瓶組成集中供氣的導(dǎo)出管上應(yīng)裝有集中式回火防止器。l 切割用膠管應(yīng)采用專用