路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝

1、張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝一、施工理念要把路基工程當(dāng)成土工結(jié)構(gòu)物來施工。要確保路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性，要能夠抵住各種自然因素作用的影響。二、路基總體施工工藝三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段，均需進(jìn)行流水作業(yè)。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。路基要做到輪廓分明、路肩邊線、路拱大面平整、曲線地段要圓順，路拱每層做完之后，路肩灑白灰線。三、路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)新建客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定:線下設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 200Km/h ，線上設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：160Km/

2、h 。路基寬度：直線段 7.7 米，曲線段根據(jù)曲線半徑不同進(jìn)行加寬, 曲線半徑大于 6000 米，曲線外側(cè)加寬值為0.2 米；R 小于 3500 米，曲線外側(cè)加寬0.4 米；R 界于二者之間，加寬0.3 米；路基形狀：三角形4% 橫向排水坡；路肩寬度不小于1 米；張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部1張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程路基填料：基床表層0.6 米級(jí)配碎石，基床底層1.9 米 AB 組填料；路堤基床以下為 ABC 組填料或改良土。在涵洞和橋梁缺口地段填筑級(jí)配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成臺(tái)階，兩側(cè)的級(jí)配碎石要分層、均勻填筑。四、路基填筑施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝1. 施工

3、放樣開工前，先進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，并把重要的中線點(diǎn)引出路基外，設(shè)置護(hù)樁，護(hù)樁每邊的數(shù)量不少于3 根。測(cè)量成果需報(bào)監(jiān)理工程師審核后，再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。路堤每填筑一層應(yīng)測(cè)設(shè)一次邊樁，并用石灰標(biāo)出邊線（應(yīng)含加寬值），路堤每填筑 1.5-2.0m 后測(cè)設(shè)一次中樁。2. 基底處理及清表（1）基底處理填筑前認(rèn)真做好基底處理，軟土路基地段應(yīng)得前做好樁基處理、砂墊層等、并檢查驗(yàn)收。（2）清表施工前需清除路基范圍內(nèi)原地面表層植被、樹根、并做好臨時(shí)排水設(shè)施。將原地面腐、松土清除，并換填好土。具體施工方法：用推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)對(duì)路基填筑范圍內(nèi)表土清除深張集鐵路總承包中鐵四局工程指

4、揮部2張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程度 1030cm ，清除的表土雜物堆棄于施工范圍之外。清表結(jié)束后，用平地機(jī)進(jìn)行整平，用壓路機(jī)對(duì)清表后的原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度、 K30 等指標(biāo)滿足要求后報(bào)檢。（4）路基排水路基原地面清除后，需在路基兩側(cè)挖排溝，排水溝必須貫通，能將水排至溝或涵處，不允許出現(xiàn)路基排水溝內(nèi)集水。4. 分層填筑路堤采用同種填料橫斷面全寬、水平分層、縱向分段填筑壓實(shí)，逐層向上填筑的方法施工。不同性質(zhì)填料分別在不同段落或?qū)哟翁钪?。每一段的分段長度不宜大于 300 米。在每填筑上一層前在前一層面上必須要有路基邊坡白灰線、方格網(wǎng)線，方格網(wǎng)根據(jù)每車土的方量和填土厚度計(jì)算

5、，現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須要做方格網(wǎng)并且保證方格網(wǎng)的準(zhǔn)確度。填筑時(shí)由于地面標(biāo)高的不一樣，應(yīng)挖成臺(tái)階，逐層找平。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。5. 攤鋪、平整攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用推土機(jī)進(jìn)行粗平、平地機(jī)進(jìn)行精平，推土機(jī)采用縱向推填的方式進(jìn)行，從路基最低處開始分層平行攤鋪，分層虛鋪厚度可參考下表：路堤填筑細(xì)粒土虛鋪厚度一般按3540m ；填筑砂類土一般按40cm 虛鋪；壓實(shí)厚張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部3張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程度控制在 30cm 。填筑塊石按 0.5 0.8m 虛鋪。石塊粒徑不宜大于層厚的2/3，且最大粒徑不得大于30cm ，攤鋪整平過程

6、中尤其注意防止填料離析，使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬50-80cm ，以保證路基邊坡的壓實(shí)度。在平地機(jī)精平時(shí)，應(yīng)將路基面作成2%-3% 的橫坡，以保證路基上的臨時(shí)排水坡。6、灑水或晾曬填料的含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的+2% -3% ，由于本土水份不足， 大部份在填筑時(shí)應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，如因下雨或填料本身含水率過大時(shí)，采取攤鋪晾曬措施降低填料含水量。7. 碾壓填料在平地機(jī)精平后，其平整度達(dá)到要求后開始始碾壓，先用推土機(jī)或輕型壓路機(jī)對(duì)松鋪層表面進(jìn)行預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。其壓路機(jī)的噸位為 18-22 噸。碾壓遍數(shù)：根據(jù)張集線的土質(zhì)情況：碾壓遍數(shù)

7、為5 遍，第一遍為靜壓，第二遍為弱振、第三、四遍為強(qiáng)振、第五遍為靜壓收光。碾壓機(jī)械走行速度：不大于每小時(shí)10-15 KM 。碾壓機(jī)械走行重疊長度：各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度2m ，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊0.4m 。適當(dāng)超寬（ 0.4m ）填筑路基并對(duì)路基張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部4張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程路肩部分采用 45碾壓法，確保邊坡碾壓密實(shí)。 碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平，使碾壓好的路面平整度符合要求。（ 1）當(dāng)填料含水量過高時(shí)，在碾壓過程中，填層會(huì)出現(xiàn)側(cè)擠、“彈簧”等現(xiàn)象，填層難以壓實(shí)。處理方法：、在取土坑四周

8、挖設(shè)深溝降低水位，土場(chǎng)內(nèi)拉槽控水，降低土源含水量；、將填料運(yùn)至路堤攤鋪晾曬處理；已碾壓的土層采用松土器拉松、翻拌晾曬；、直接在取土坑的填料中加入干土、生石灰粉等翻拌混合，降低填料含水量。當(dāng)采用摻加生石灰粉降低填料含水量時(shí)，應(yīng)在翻拌均勻后3 4 小時(shí)待生石灰水化膨脹基本完成后才能挖裝、運(yùn)填、碾壓；、適當(dāng)減薄填層厚度。(2) 當(dāng)填料含水量過低時(shí)，填層壓實(shí)時(shí)易產(chǎn)生起層、干裂紋、疏松現(xiàn)象，壓實(shí)度難以達(dá)到。處理方法：、取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢璧姆椒?。、先挖棄取土坑上層表土，取用含水量適中的下層土。8. 檢驗(yàn)簽證經(jīng)自檢路基壓實(shí)度、承載力、平整度、坡度、拱度、密實(shí)度合格后，及時(shí)填寫工程檢查表和分

9、項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定表，經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證后進(jìn)行下道工序施工。張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部5張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程壓實(shí)度檢測(cè)：灌水法、灌砂法承載力檢測(cè)： K30平整度： 2.5m 直尺坡度：坡度尺拱度：測(cè)量中部和兩邊高程9. 路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高完成后，先恢復(fù)中線，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，整理、整修路面。路面整修后，用平碾壓路機(jī)碾壓一遍，使路面平順無浮土，橫向排水坡符合設(shè)計(jì)要求。10. 邊坡修整每填筑到一定高度后，應(yīng)對(duì)路基邊坡進(jìn)行刷坡，路基全部填筑結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行路基邊坡的準(zhǔn)確刷坡。（1）放樣：根據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖表， 通過放樣，定出邊坡的位置和坡

10、度，確定路基輪廓，放樣要準(zhǔn)確可靠。（2）做好坡度式樣：按路基的實(shí)際情況，在適當(dāng)?shù)奈恢米龀鲞吰率綐?，作為全面施工的參照。?）修整：邊坡余量較大時(shí)，可采用挖掘機(jī)從一側(cè)自上向下刷坡。后面根隨人力仔細(xì)修整。對(duì)于高填方路基，每修整一段距離要抄平放線一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。第一次修整時(shí)邊坡要留有一定的余量，以方便下一次整修達(dá)到設(shè)張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部6張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)，巖石邊坡要盡量一次完成。修整刷去超填部分后采用路基邊坡夯實(shí)機(jī)進(jìn)行機(jī)械夯實(shí)。（4）質(zhì)量要求：整修后做到坡面平順沒有凹凸，轉(zhuǎn)折處棱線明顯。11、預(yù)留沉降量及觀測(cè)樁（1）、當(dāng)路堤高度小于

11、或等于5 米時(shí)，按平均堤高的0.5%-2% 預(yù)留、當(dāng)高度大于 5 米時(shí)，按按平均堤高的0.5%-3% 預(yù)留。（2）填石路堤按堤高的0%-0.5% 預(yù)留。（3）對(duì)于邊坡高度大于12 米的路基、軟土路基應(yīng)設(shè)置路基斷面觀測(cè)樁。測(cè)量沉降量，并根據(jù)填筑中的沉降推算出后期沉降。對(duì)于軟土路基應(yīng)放置半年，進(jìn)行沉降后繼續(xù)施工下一道工序。五、路基雨季施工1、嚴(yán)禁工程機(jī)械設(shè)備、 車輛、行人在雨中或雨后在泥濘潮濕的路基上作業(yè)。2、注意收集天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)日下雨盡量不要填筑路基，已填筑路基作好排水措施，并對(duì)填筑路基要進(jìn)行壓實(shí)處理。3、注意邊坡防護(hù)，在路基邊上每隔30-50 米鋪設(shè)塑料薄膜流水槽或磚砌臨時(shí)排水溝。在路基上需做

12、成截水措施，使水流流向流水槽，防止直接沖刷邊坡。4、雨后必須待填層面晾干或采取措施后，并測(cè)定含水量合格后方可繼續(xù)施工。六、工程質(zhì)量控制張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部7張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程1、基床以下路堤填料試驗(yàn)項(xiàng)目及頻次（土性變化時(shí)需重新檢測(cè)）填料類別顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土-5000 立方5000 立方-粗粒土10000 立方-10000 立方碎石土填石路堤：每10000 立方米抽取一組巖塊作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，沿線路縱向每100 米抽樣檢驗(yàn) 6 處塊石粒徑（左、中、右各2 處）。2、基床以下路堤壓實(shí)質(zhì)量根據(jù)填料分類應(yīng)符合以下要求：填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗

13、粒土碎石類土A、B 組及 C 組填地 基 系數(shù)90110130料（不含細(xì)粒土、K30(MPa/m)粉砂及軟塊石）或孔隙率 n(%)3131改良土壓實(shí)系數(shù) K0.90檢查數(shù)量：每100m 每一層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)或孔隙率2 個(gè)斷面，每斷面左、中、右各一點(diǎn)共 6 點(diǎn)；每 100M 每填筑 0.9M 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)4 點(diǎn)（其中：距路基邊線 2M 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)；）填石路堤第100M 每層抽樣檢驗(yàn) 3 處。3、基床以下路堤采用塊石填筑其地基系數(shù)K30 值應(yīng)大于等于 130MPa/m ；4、基床以下路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差。檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法張集鐵

14、路總承包中鐵四局工程指揮部8張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法150 每 100m等間距檢查 3 個(gè)高程斷面（每個(gè)斷面左中右各水準(zhǔn)儀測(cè)1 點(diǎn)）中線至邊緣距每 100m等間距檢查 3 個(gè)250 斷面（每個(gè)斷面左中右各尺量離1 點(diǎn)）不小于設(shè)計(jì)每 100m等間距檢查 3 個(gè)3寬度尺量斷面值4橫坡0.5%每 100m等間距檢查 3 個(gè)坡度尺量斷面填土： 15 每 100m等間距檢查 6 點(diǎn)2.5M 直尺量測(cè)5平整度填石： 50 5、路基工程的檢驗(yàn)批劃分；基床以下路堤：一般路堤填筑單線連續(xù)長度300m ，雙線連續(xù)長度 200m每檢測(cè)層；路堤邊

15、坡單線連續(xù)長度 300m ，雙線連續(xù)長度 200m （雙側(cè)邊坡）每檢測(cè)層，填石路堤連續(xù)長度 200m 每檢測(cè)層；軟土地基上路堤填筑單線連續(xù)長度300m ，雙線連續(xù)長度200m 每檢測(cè)層；攪拌樁1000 根為一個(gè)檢驗(yàn)批塑料排水板單線連續(xù)長度 300m ，雙線連續(xù)長度 200m 一個(gè)檢驗(yàn)批6、軟土路基填筑速率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，每晝夜邊樁水平位移不得大于10，路基中心不得下沉超過20 ；7、路堤邊坡張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部9張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程、路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固，并符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每100M 等間距檢查 4 點(diǎn)，（距路基邊緣0.5M 處。每側(cè)

16、2點(diǎn)）；、邊坡肩棱整齊，曲線圓順，坡面平整，無浮碴；檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每 100M 等間距每側(cè)檢查 2 處；、路堤的邊坡坡率、變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)高程、平臺(tái)寬度允許偏差應(yīng)符合下列要求：序項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法號(hào)1邊坡坡率3%設(shè)計(jì)值每 100M每側(cè)檢查 2 點(diǎn)坡度尺量2變坡點(diǎn)位置200每 100M每側(cè)檢查 3 點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量或尺量3平臺(tái)高程100每 100M每側(cè)檢查 2 點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量4平臺(tái)寬度50 每 100M每側(cè)檢查 2 點(diǎn)尺量8、在進(jìn)行大面積填筑時(shí)，應(yīng)選擇有代表性的地段作為實(shí)驗(yàn)段，進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。9、原地面符合路堤地基條件時(shí)，其處理應(yīng)符合如下要求：

17、地基類型H0.6m0.6m H2.5mH 2.5m黏性土水位距地基床表 層下?lián)Q挖除表層 0.30.5m ，并回填整清除表土整平，表 0.5M填級(jí)配 碎石，平 碾 壓 ， K 0.95 ， K30 K30 85Mpa/m ，張集鐵路總承包中鐵四局工程指揮部10張集鐵路總承中鐵四局工程指揮部標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝路基工程K30 130Mpa/mK0.85水位距地130Mpa/m換填0.5m滲水土， ，K 0.95表0.5MK30130Mpa/m砂類土、砂礫土K30 K30130MPa/mK30 110MPa/m130MPa/m巖石按風(fēng)化情況，比照上述要求進(jìn)行處理。堅(jiān)硬巖石不做處理檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m 抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)6 點(diǎn)：地基系數(shù) 4 點(diǎn)10、基床底層應(yīng)采用A、B 組土或改良土應(yīng)符合以下要求：項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石類土地 基系數(shù) 110130150K30(MPa/m)孔隙率 n(%)28 28壓實(shí)系數(shù) K0.95檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線縱向每100m 每層抽檢壓實(shí)系數(shù)（細(xì)粒土）或孔隙率 2 個(gè)斷面，每個(gè)斷面左、中、右各 1 點(diǎn)，（其中左，右測(cè)點(diǎn)距路基邊線1m），共 6 點(diǎn)，沿線縱向每 100m 每填高 0.9m 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 4 點(diǎn)。其中：距路基邊線 2m 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)。11、基床底層頂面高程、中線至邊緣距離、寬