物理高考金學(xué)案第一輪總復(fù)習(xí)時功和功率學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1物理物理(wl)高考金學(xué)案第一輪總復(fù)習(xí)時功高考金學(xué)案第一輪總復(fù)習(xí)時功和功率和功率第一頁，共31頁。第第1課時課時(ksh)功和功率功和功率第1頁/共31頁第二頁，共31頁。第2頁/共31頁第三頁，共31頁。 考點考點(ko din)一一 判斷正、負判斷正、負功的方法功的方法1根據(jù)力和位移方向之間的夾角判斷根據(jù)力和位移方向之間的夾角判斷(此法常用于恒力此法常用于恒力做功做功(zugng)的判斷的判斷)2根據(jù)力和速度方向之間的夾角判斷根據(jù)力和速度方向之間的夾角判斷(此法常用于質(zhì)點此法常用于質(zhì)點做曲線運動時變力做功做曲線運動時變力做功(zugng)的判斷的判斷)3從能的轉(zhuǎn)化角度來進行判斷從能

2、的轉(zhuǎn)化角度來進行判斷(此法常用于判斷相互聯(lián)此法常用于判斷相互聯(lián)系的兩個物體之間的相互作用力做功系的兩個物體之間的相互作用力做功(zugng)的情況的情況)第3頁/共31頁第四頁，共31頁。【例【例1】(多選多選)(2017衡水模擬衡水模擬)如圖所示，重球如圖所示，重球m用一用一條不可伸長的輕質(zhì)細線拴住后懸于條不可伸長的輕質(zhì)細線拴住后懸于O點，重球置于一個斜點，重球置于一個斜面不光滑的斜劈面不光滑的斜劈M上，用水平力上，用水平力F向左推動向左推動(tu dng)斜劈斜劈M在光滑水平桌面上由位置甲勻速向左移動到位置乙，在在光滑水平桌面上由位置甲勻速向左移動到位置乙，在此過程中，正確的說法是此過程中

3、，正確的說法是()AM、m間的摩擦力對間的摩擦力對m不做功不做功BM、m間的摩擦力對間的摩擦力對m做負功做負功CF對對M所做的功與所做的功與m對對M所做的功的絕對值相等所做的功的絕對值相等DM、m間的彈力對間的彈力對m做正功做正功第4頁/共31頁第五頁，共31頁。解析：小球在向左擺動過程中，解析：小球在向左擺動過程中，M對對m的摩擦力方向與小球的摩擦力方向與小球m的的位移位移(wiy)方向間夾角小于方向間夾角小于90，故摩擦力對，故摩擦力對m做正功，做正功，A、B均錯誤；因均錯誤；因M勻速向左運動，地面對勻速向左運動，地面對M的支持力和的支持力和M的重力不做的重力不做功，一定有功，一定有F對對

4、M所做的功與所做的功與m對對M所做的功合功為零，所做的功合功為零，C正確正確；M對對m的彈力方向與的彈力方向與m位移位移(wiy)方向夾角小于方向夾角小于90，故對，故對m做正功，做正功，D項正確項正確答案：答案：CD第5頁/共31頁第六頁，共31頁。規(guī)規(guī) 律律 總總 結(jié)結(jié)(1)作用力和反作用力雖然等大、反向，但由于其分別作用在作用力和反作用力雖然等大、反向，但由于其分別作用在兩個物體上，產(chǎn)生的位移效果無必然聯(lián)系，故作用力和反作兩個物體上，產(chǎn)生的位移效果無必然聯(lián)系，故作用力和反作用力的功不一定一正一負，大小也不一定相等用力的功不一定一正一負，大小也不一定相等(xingdng)(2)摩擦力并非只

5、做負功，可以做正功、負功或不做功摩擦力并非只做負功，可以做正功、負功或不做功第6頁/共31頁第七頁，共31頁。1(2016新鄉(xiāng)模擬新鄉(xiāng)模擬)生活中有人常說在車廂內(nèi)推車是沒用的，如圖生活中有人常說在車廂內(nèi)推車是沒用的，如圖所示，在水平地面上運動的汽車所示，在水平地面上運動的汽車(qch)車廂內(nèi)一人用力推車，當(dāng)車車廂內(nèi)一人用力推車，當(dāng)車在倒車時剎車的過程中在倒車時剎車的過程中()A人對車做正功人對車做正功B人對車做負功人對車做負功C人對車不做功人對車不做功D車對人的作用力方向水平向右車對人的作用力方向水平向右第7頁/共31頁第八頁，共31頁。解析：倒車表示速度向右，剎車表示減速運動，即解析：倒車表

6、示速度向右，剎車表示減速運動，即a、v方向相反，方向相反，加速度加速度a向左，人與車具有相同的加速度，對人受力分析向左，人與車具有相同的加速度，對人受力分析(fnx)，受，受到重力和車對人的作用力，則車對人的作用力方向為斜向左上方，到重力和車對人的作用力，則車對人的作用力方向為斜向左上方，D錯；那么人對車的作用力方向斜向右下方，人對車的作用力與車運錯；那么人對車的作用力方向斜向右下方，人對車的作用力與車運動位移方向成銳角，即人對車做正功動位移方向成銳角，即人對車做正功(或?qū)θ擞蓜幽芏ɡ?，人的動能或?qū)θ擞蓜幽芏ɡ?，人的動能減小，車對人做負功，人對車做正功來判斷減小，車對人做負功，人對車做正功來判

7、斷)，A對，對，B、C錯錯答案：答案：A第8頁/共31頁第九頁，共31頁。 考點考點(ko din)二二 功的計算功的計算1恒力做的功：直接用恒力做的功：直接用WFlcos 計算計算2合外力合外力(wil)做的功做的功方法一：先求合外力方法一：先求合外力(wil)F合，再用合，再用W合合F合合lcos 求求功功方法二：先求各個力做的功方法二：先求各個力做的功W1、W2、W3，再應(yīng)用，再應(yīng)用W合合W1W2W3求合外力求合外力(wil)做的功做的功第9頁/共31頁第十頁，共31頁。3變力做的功變力做的功(1)應(yīng)用動能定理求解應(yīng)用動能定理求解(2)應(yīng)用應(yīng)用WPt求解，此法適用于變力的功率求解，此法適

8、用于變力的功率(gngl)P不變的不變的情況情況(3)將變力做功轉(zhuǎn)化為恒力做功，此法適用于力的大小不變，將變力做功轉(zhuǎn)化為恒力做功，此法適用于力的大小不變，方向與運動方向相同或相反，或力的方向不變，大小隨位移均方向與運動方向相同或相反，或力的方向不變，大小隨位移均勻變化的情況勻變化的情況第10頁/共31頁第十一頁，共31頁?！纠纠?】(2016日照模擬日照模擬(mn)人在人在A點拉著繩通過一定點拉著繩通過一定滑輪吊起質(zhì)量滑輪吊起質(zhì)量m50 kg的物體，如圖所示，開始時繩與水的物體，如圖所示，開始時繩與水平方向的夾角為平方向的夾角為60.當(dāng)人勻速提起重物由當(dāng)人勻速提起重物由A點沿水平方向點沿水平

9、方向運動運動l2 m而到達而到達B點時，繩與水平方向成點時，繩與水平方向成30角則人對角則人對繩的拉力做了多少功繩的拉力做了多少功(g取取10 m/s2)?第11頁/共31頁第十二頁，共31頁。第12頁/共31頁第十三頁，共31頁。2(多選多選)一物體在水平面上，受恒定的水平拉力和摩擦力作用沿直一物體在水平面上，受恒定的水平拉力和摩擦力作用沿直線運動，已知在第線運動，已知在第1秒內(nèi)合力秒內(nèi)合力(hl)對物體做的功為對物體做的功為45 J，在第，在第1秒秒末撤去拉力，其末撤去拉力，其vt圖象如圖所示，圖象如圖所示，g取取10 m/s2，則，則()A物體的質(zhì)量為物體的質(zhì)量為10 kgB物體與水平面

10、間的動摩擦因數(shù)為物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2C第第1秒內(nèi)摩擦力對物體做的功為秒內(nèi)摩擦力對物體做的功為60 JD第第1秒內(nèi)拉力對物體做的功為秒內(nèi)拉力對物體做的功為60 J第13頁/共31頁第十四頁，共31頁。第14頁/共31頁第十五頁，共31頁。 考點三考點三 功率功率(gngl)的計算的計算第15頁/共31頁第十六頁，共31頁?！纠纠?】(多選多選)(2017湘潭模擬湘潭模擬)質(zhì)量為質(zhì)量為m的物體靜止在的物體靜止在光滑水平面上，從光滑水平面上，從t0時刻開始受到水平力的作用時刻開始受到水平力的作用(zuyng)力的大小力的大小F與時間與時間t的關(guān)系如圖所示，力的方的關(guān)系如圖所示，力的方

11、向保持不變，則向保持不變，則()第16頁/共31頁第十七頁，共31頁。A3t0時刻的瞬時功率為5F20t0mB3t0時刻的瞬時功率為15F20t0mC在 t0 到 3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為23F20t04mD在 t0 到 3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為25F20t06m第17頁/共31頁第十八頁，共31頁。第18頁/共31頁第十九頁，共31頁。3如圖所示，水平傳送帶正以如圖所示，水平傳送帶正以v2 m/s 的速度運行，兩端水平距離的速度運行，兩端水平距離l8 m，把一質(zhì)量，把一質(zhì)量m2 kg的物塊輕輕放到傳送帶的的物塊輕輕放到傳送帶的A端，物塊在傳送端，物塊在傳送帶的帶動下向

12、右運動，若物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)帶的帶動下向右運動，若物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)0.1，不計，不計物塊的大小，物塊的大小，g取取10 m/s2，則把這個物塊從，則把這個物塊從A端傳送到端傳送到B端的過程端的過程(guchng)中，摩擦力對物塊做功的平均功率是多少？中，摩擦力對物塊做功的平均功率是多少？1 s時，摩擦力時，摩擦力對物塊做功的功率是多少？皮帶克服摩擦力做功的功率是多少？對物塊做功的功率是多少？皮帶克服摩擦力做功的功率是多少？第19頁/共31頁第二十頁，共31頁。第20頁/共31頁第二十一頁，共31頁。第21頁/共31頁第二十二頁，共31頁。第22頁/共31頁第二十三頁，共31頁

13、。 機車的兩種啟動模型的分析機車的兩種啟動模型的分析1兩種啟動方式兩種啟動方式(fngsh)的比較的比較 方方 法法 技技 巧巧 思思 維維 提提 升升第23頁/共31頁第二十四頁，共31頁。2.三個重要關(guān)系式(1)無論哪種啟動過程，機車的最大速度都等于其勻速運動時的速度， 即 vmPFminPF阻(式中 Fmin為最小牽引力， 其值等于阻力 F阻)(2)機車以恒定加速度啟動的運動過程中，勻加速過程結(jié)束時，功率最大，速度不是最大，即 vPFvmPF阻.(3)機車以恒定功率運行時，牽引力做的功 WPt.由動能定理得PtF阻 lEk.此式經(jīng)常用于求解機車以恒定功率啟動過程的位移大小第24頁/共31

14、頁第二十五頁，共31頁。典例典例如圖所示，質(zhì)量為如圖所示，質(zhì)量為M的汽車通過不計質(zhì)量的繩索拖著質(zhì)量為的汽車通過不計質(zhì)量的繩索拖著質(zhì)量為m的的車廂車廂(可視為質(zhì)點可視為質(zhì)點)在水平地面上由靜止開始做直線運動已知汽車和車廂在水平地面上由靜止開始做直線運動已知汽車和車廂與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為，汽車和車廂之間的繩索與水平地面間，汽車和車廂之間的繩索與水平地面間的夾角為的夾角為，汽車的額定功率為，汽車的額定功率為P額，重力額，重力(zhngl)加速度為加速度為g，不計空氣，不計空氣阻力為使汽車既能盡快地加速到最大速度，又能使汽車和車廂始終保阻力為使汽車既能盡快地加速到最大速度，又能使汽車和車廂始終保持相對靜止，問：持相對靜止，問：第25頁/共31頁第二十六頁，共31頁。(1)汽車所能達到的最大速度為多少？汽車所能達到的最大速度為多少？(2)汽車能達到的最大加速度為多少？汽車能達到的最大加速度為多少？(3)汽車以最大加速度行駛的時間為多少？汽車以最大加速度行駛的時間為多少？思路導(dǎo)引思路導(dǎo)引