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文檔簡介
1、 大眾邁騰轎車前減振器工作不正常,需要通過拆解來確定故障原因,修復(fù)或更換配件后進行正確裝配。1.能夠描述懸架的作用、分類及元件特點;2.能夠分析非獨立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理;3.能夠分析獨立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理;4.能夠拆裝懸架系統(tǒng);5.能夠正確使用螺旋彈簧拆裝工具。 1懸架的作用、分類及元件特點 1)懸架的作用與組成懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器和橫向穩(wěn)定桿組成(如圖14-1)。圖14-1汽車懸架的組成1-縱向推力桿(導(dǎo)向裝置);2-彈性元件;3-橫向推力桿(導(dǎo)向裝置);4-橫向穩(wěn)定桿;5-減振器(扭力桿)2)彈性元件的功用、類型、材料常見的彈性元件主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣彈簧
2、和橡膠彈簧等。(1)鋼板彈簧它是由若干個不等長的合金彈簧片疊加在一起組合成一根近似等強度的梁。圖14-2鋼板彈簧a)對稱式鋼板彈簧 b)非對稱式鋼板彈簧1、8-中心螺栓;2、7-鋼板彈簧;3、6-彈簧夾;4、5-卷耳;9-螺母;10-螺栓;11-套管(2)螺旋彈簧螺旋彈簧是由彈簧鋼板卷制成螺旋狀的彈簧(3)扭桿彈簧扭桿彈簧本身是一根由彈簧鋼制成的桿。(4)氣體彈簧氣體彈簧分為空氣彈簧和油氣彈簧兩種。空氣彈簧又可分為囊式空氣彈簧和膜式空氣彈簧。圖14-5囊式空氣彈簧a)油氣不分割式 b)油氣不分割式圖14-7油氣彈簧3)減振器(1)減振器的作用 減振器是用于衰減車輛的振動,以改善汽車的平順性,提
3、高乘員的舒適性(2)減振器的結(jié)構(gòu)減振器有3個同心鋼筒,外面的鋼筒是防塵罩,中間是儲油缸筒,最內(nèi)的是工作缸筒如圖14-9所示。圖14-9減振器的結(jié)構(gòu)1-補償閥;2-壓縮閥;3-儲油缸筒;4-伸張閥;5-活塞;6-工作缸筒;7-活塞桿;8-油封;9-防塵罩;10-導(dǎo)向座;11-流通閥(3)減振器的工作原理壓縮行程,如圖14-10a)所示。 伸張行程,如圖14-10b )所示。圖14-10雙向作用筒式減振器工作原理a)壓縮行程;b)伸張行程1-壓縮閥閥片;2、5-油腔;3、6-活塞桿;4、7-伸張閥4)導(dǎo)向裝置(1)導(dǎo)向裝置的作用。(2)導(dǎo)向裝置的類型。導(dǎo)向裝置有立柱、上下擺臂、彈簧座等。5)懸架的種類(1)非獨立懸架 (2)獨立懸架2.非獨立懸架的結(jié)構(gòu)與工作原理1)鋼板彈簧式非獨立懸架它由鋼板彈簧、減振器及相關(guān)的連接裝置組成,其結(jié)構(gòu)如圖14-12所示。2)螺旋彈簧式非獨立懸架它由螺旋彈簧、減振器及相關(guān)的連接裝置組成,其結(jié)構(gòu)如圖14-13所示3.獨立懸架的結(jié)構(gòu)與工作原理 1)橫臂式獨立懸架指車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動,按橫臂數(shù)量分為雙橫臂式和單橫臂式懸架。2)縱臂式獨立懸架是指車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動。按照結(jié)構(gòu)形式分為單縱臂式和雙縱臂式3)車輪沿主銷移動的獨立懸架(1)燭式懸架(2)麥弗遜式懸架麥弗遜式懸架主要由減振器、螺旋彈簧、立柱、下擺臂等組成。(3
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