氣缸速調(diào)整方法PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1氣缸速調(diào)整氣缸速調(diào)整(tiozhng)方法方法第一頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)單(jindn)介紹排氣節(jié)流(ji li)式進(jìn)氣節(jié)(qji)流式ABAB從A向B可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從B向A氣量不可調(diào)，且為固定氣量。第1頁(yè)/共14頁(yè)第二頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)單(jindn)介紹基本原理第2頁(yè)/共14頁(yè)第三頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)單(jindn)介紹第3頁(yè)/共14頁(yè)第四頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)單(jindn)介紹從A向B可調(diào)節(jié)(tioji)氣量直至氣量為零，從B向A氣量不可調(diào)，且為固定氣量。AB第4頁(yè)/共14頁(yè)第五頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)單(jindn)介紹第5頁(yè)/共14頁(yè)第六頁(yè)，共14頁(yè)。節(jié)流閥簡(jiǎn)

2、單(jindn)介紹第6頁(yè)/共14頁(yè)第七頁(yè)，共14頁(yè)。基本原理基本原理根據(jù)節(jié)流閥的性質(zhì)氣缸速度(sd)調(diào)整基本可以分為兩類(lèi)1.調(diào)整進(jìn)氣量的大??；進(jìn)氣越大，氣缸(q n)向左動(dòng)作越快進(jìn)氣(jn q)越大，氣缸向右動(dòng)作越快第7頁(yè)/共14頁(yè)第八頁(yè)，共14頁(yè)。以上調(diào)整方式常用于缸體較小的氣缸類(lèi)的速度控制。如：DECO機(jī)臺(tái)ACF 單元的chuck氣缸、剝離上下氣缸、預(yù)壓(y y)roller上下氣缸等，使用直通式節(jié)流閥，方向?yàn)锳指向B，B端接氣缸。基本原理第8頁(yè)/共14頁(yè)第九頁(yè)，共14頁(yè)。2.調(diào)整(tiozhng)排氣量的大小基本原理排氣越快，氣缸(q n)向左動(dòng)作越快排氣越快，氣缸(q n)向右動(dòng)作越

3、快第9頁(yè)/共14頁(yè)第十頁(yè)，共14頁(yè)。我們機(jī)臺(tái)上的絕大部分氣缸都采用這種調(diào)節(jié)方式。如：DECO機(jī)臺(tái)載入RB的Y方向出入氣缸、清潔roller上下(shngxi)氣缸等等，使用排氣節(jié)流式調(diào)節(jié)閥接氣缸的氣孔?；驹淼?0頁(yè)/共14頁(yè)第十一頁(yè)，共14頁(yè)。3.對(duì)于(duy)直徑較大或行程較長(zhǎng)的氣缸，不但可以調(diào)整排氣量的大小控制速度，氣缸本身還帶有緩沖閥，可以?xún)烧吲浜现黄鹫{(diào)節(jié)。如：DECO ACF單元的壓頭行程氣缸、PCB本壓背板出入氣缸等?；驹砼艢馐焦?jié)流閥排氣式節(jié)流閥緩沖(hunchng)閥緩沖(hunchng)閥第11頁(yè)/共14頁(yè)第十二頁(yè)，共14頁(yè)。1 .調(diào)節(jié)氣缸速度前先要確認(rèn)使用的節(jié)流閥的類(lèi)型，然后再作調(diào)整；2.調(diào)整氣缸速度不能達(dá)到(d do)預(yù)期效果時(shí)，要先確認(rèn)節(jié)流閥類(lèi)型或直通式節(jié)流閥的方向；3.氣缸動(dòng)作或速度異常時(shí)，先確認(rèn)節(jié)流閥OK、連接方向正確后，再考慮氣缸的問(wèn)題；4.如果某些節(jié)流閥損壞了，無(wú)備品更換時(shí)，可以使用直通式節(jié)流閥替代。如：DECO PCB 機(jī)臺(tái)cassette上下氣缸的排氣節(jié)流式節(jié)流閥無(wú)備品，cassette下降速度很快，無(wú)法調(diào)節(jié)，可以加接一個(gè)直通式節(jié)流閥，到達(dá)控制下降速度的目的。注意事項(xiàng)第12頁(yè)/共14頁(yè)第十三頁(yè)