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文檔簡介
1、前 言 拆船業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的組成部分,也稱為船舶再循環(huán)工業(yè)。拆解廢船是保護(hù)海洋和江河湖泊水體環(huán)境的需要,同時(shí),還能獲得大量可再利用物資,可以節(jié)省大量的礦產(chǎn)資源。但是,拆解廢船也會(huì)產(chǎn)生一些不能利用的廢物,拆解和管理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染、安全事故和健康危害,需要加強(qiáng)管理和技術(shù)保障措施。本標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法和中華人民共和國安全生產(chǎn)法,規(guī)范和引導(dǎo)拆船行業(yè)的環(huán)境行為和安全行為,促使企業(yè)在拆船及其相關(guān)活動(dòng)過程中重視環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和人員健康保護(hù),倡導(dǎo)綠色拆船,實(shí)現(xiàn)我國拆船業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 本標(biāo)準(zhǔn)由中
2、國拆船協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中國拆船協(xié)會(huì)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員:嚴(yán)鶴鳴、姜學(xué)思、馬鴻昌、黃兆立、周炳炎、楊青峰。本標(biāo)準(zhǔn)由中國拆船協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)解釋。 WB/T 1022-2005 綠 色 拆 船 通 用 規(guī) 范 1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了綠色拆船的環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和人員健康保障的要求,綠色拆船企業(yè)的管理要求以及綠色拆船企業(yè)的認(rèn)定原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于中華人民共和國
3、境內(nèi)的拆船企業(yè)。 2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 30961993 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB 38382002 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 5085.3 危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn) 浸出毒性鑒別GB 8978-1996 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB 123
4、48 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB 13015 含多氯聯(lián)苯廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)GB 16297 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB 16487.11 進(jìn)口廢物環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn) 供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體(試行)GB 18484 危險(xiǎn)廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)GB 18598 危險(xiǎn)廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24001 環(huán)境管理體系 規(guī)范及使用指南GB/T 28001 職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范防止拆船污
5、染環(huán)境管理?xiàng)l例(國務(wù)院頒布 1988年5月18日)控制危險(xiǎn)廢物越境轉(zhuǎn)移及其處置的巴塞爾公約廢船全部和部分拆解環(huán)境無害化管理技術(shù)導(dǎo)則(巴塞爾公約締約國第五次大會(huì)通過 2001年) 3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用本標(biāo)準(zhǔn)。3.1廢船 vessels and other floating structures for breaking up 喪失航運(yùn)能力或使用價(jià)值的可供拆解的船舶及其他浮動(dòng)金屬結(jié)構(gòu)體。 3.
6、2拆船 ship recycling 為了得到廢船的可再生利用原料而對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆解的過程,包括去除設(shè)備、設(shè)施和其他任何部分。3.3綠色拆船 green ship recycling依據(jù)環(huán)保、安全和健康的理念,規(guī)范拆船行為,確保拆船過程安全生產(chǎn),防止環(huán)境污染和保障人體健康,實(shí)現(xiàn)回收有用物資以及對(duì)有害物質(zhì)進(jìn)行無害化處理。3.4碼頭拆解 dismantling alongside wharf將廢船系于碼頭,按拆解工藝程序,把船體切割成若干分段,用起重設(shè)備吊至岸上分解后,得到各類拆解物資。3.5&
7、#160; 船塢拆解 boatyard for dismantling將廢船開進(jìn)或拖進(jìn)船塢內(nèi)進(jìn)行拆解。3.6 沖灘拆解 dismantling vessel on beach廢船依靠自身動(dòng)力或借助外力,沖上灘地?cái)R置,進(jìn)行解體的過程。3.7固體廢物 solid waste 在拆船過程中產(chǎn)生的不可回收利用的所有固態(tài)、半固態(tài)廢棄物。3.8危險(xiǎn)廢物 hazardous waste列入國家危險(xiǎn)廢物名錄的廢物或根據(jù)危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定具有危險(xiǎn)特性的廢
8、物。危險(xiǎn)特性是指浸出毒性、急性毒性、腐蝕性、反應(yīng)性、易燃性、傳染性。3.9石棉制品 asbestos produce船舶上含有用于隔熱的由石棉和其他材料加工而成的產(chǎn)品。 3.10基本拆解區(qū) basic area for dismantling靠近水域的將船上的廢物清除并將船只切割成大塊的區(qū)域。3.11二次拆解區(qū) second area for dismantling對(duì)在基本拆解區(qū)已將廢船切割成的大塊,再切割成更小的、容易處理和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域。4 環(huán)境保護(hù)基本要求4.1 原則要求 拆船企業(yè)
9、應(yīng)遵守國家和地方環(huán)境保護(hù)管理法規(guī)的有關(guān)要求,貫徹執(zhí)行防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例,采取有效措施防止拆船對(duì)環(huán)境造成污染。 鼓勵(lì)發(fā)展碼頭拆解或船塢拆解廢船,倡導(dǎo)綠色拆船,淘汰簡易船塢拆解廢船,杜絕沖灘拆解廢船。 企業(yè)應(yīng)制定綠色拆船環(huán)境保護(hù)操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 進(jìn)口廢船宜遵循控制危險(xiǎn)廢物越境轉(zhuǎn)移及其處置的巴塞爾公約廢船全部和部分拆解環(huán)境無害化管理技術(shù)導(dǎo)則的要求。4.2 拆船環(huán)境管理的基本要求 廢船拆解前拆船企業(yè)應(yīng)獲得下列環(huán)境保護(hù)信息: a)
10、廢船報(bào)廢前的主要用途; b) 廢船是否裝運(yùn)過危險(xiǎn)化學(xué)品; c) 廢船是否具有放射性物質(zhì)或受到放射性污染; d) 廢船本身含有的或夾帶的固體廢物或危險(xiǎn)廢物清單、數(shù)量和位置。 進(jìn)口廢船應(yīng)符合GB16487.11的規(guī)定;拆解進(jìn)口廢船應(yīng)進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià);拆船企業(yè)應(yīng)獲得國家環(huán)境保護(hù)行政主管部門簽發(fā)的進(jìn)口廢物批準(zhǔn)證書。 拆船企業(yè)應(yīng)分區(qū)設(shè)計(jì)和操作,分為基本拆解區(qū)、二次拆解區(qū)、分類檢查區(qū)、貯存區(qū)、廢物處置設(shè)施
11、區(qū)以及辦公和應(yīng)急設(shè)施區(qū),各區(qū)應(yīng)有相應(yīng)的環(huán)境管理要求。 拆船企業(yè)應(yīng)有充足的堆放物資、設(shè)備、固體廢物的場地和污水處理設(shè)施;地面應(yīng)硬化處理;拆解區(qū)應(yīng)封閉管理。 拆船企業(yè)應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)的臺(tái)賬記錄,包括廢船信息、拆解信息、廢物信息、環(huán)境監(jiān)測信息、環(huán)保部門檢查監(jiān)督信息。臺(tái)賬記錄至少保存3年。 拆船企業(yè)應(yīng)在當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門指導(dǎo)下制定拆船環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃,每年進(jìn)行一次拆船環(huán)境監(jiān)測,選擇水體、土壤、空氣等介質(zhì)的環(huán)境污染項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測。 拆船企業(yè)的管理人員和操作人員應(yīng)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。4.3 拆船水污染控制要求
12、60; 拆船企業(yè)不應(yīng)建設(shè)在世界上GB 38382002規(guī)定的類、類、類地表水功能區(qū)內(nèi);拆解場所的地表水質(zhì)量應(yīng)滿足相應(yīng)類別水質(zhì)功能的要求。 拆船過程中嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的廢水、固體廢物和危險(xiǎn)廢物投入水體中。 拆船企業(yè)應(yīng)建設(shè)污水處理設(shè)施,將艙底油污泥、油污水、壓艙廢水、場地廢水等進(jìn)行收集、凈化處理,達(dá)到GB 8978-1996的相關(guān)要求后才能排放。油污泥、油污水和廢油也可由地方環(huán)境保護(hù)主管部門局認(rèn)可的專業(yè)清油隊(duì)收集清理并進(jìn)行處理。 拆解場所要有足夠的雨水收集和排放設(shè)施,地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理,避免雨水徑流導(dǎo)致場所內(nèi)廢物產(chǎn)
13、生的污染。 在基本拆解區(qū)的水域進(jìn)行拆解作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置圍油欄,防止在發(fā)生油污泄漏等情況時(shí)擴(kuò)大污染范圍。4.4 拆船空氣污染控制要求 拆船過程中應(yīng)防止由于操作不當(dāng)引起燃燒、火災(zāi)、爆炸等而產(chǎn)生的空氣環(huán)境污染。 拆船過程中的空氣污染物排放,應(yīng)符合GB 16297相關(guān)規(guī)定和要求。 廢船清艙階段應(yīng)先將各空調(diào)制冷系統(tǒng)內(nèi)的氟里昂抽到專用儲(chǔ)存容器中,并送專門廠家進(jìn)行處理,不應(yīng)將氟里昂泄漏和排放到環(huán)境中。 切割廢船時(shí)應(yīng)保持良好的自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng),熱切割時(shí)配合進(jìn)行噴水操作,防止有毒有害氣體危害
14、人體健康和污染環(huán)境。 拆解油箱、油罐、油管等應(yīng)預(yù)先排空剩油、殘油和油氣,宜采用冷切割工藝,防止拆解產(chǎn)生空氣污染。 拆解廢船上的石棉制品時(shí),宜先用水充分濕潤石棉制品并盡量整塊地去除,不應(yīng)從高處拋投石棉制品,防止拆解過程中石棉粉塵污染環(huán)境,危害人體健康。4.5 拆船固體廢物污染控制要求 拆船產(chǎn)生的物資應(yīng)盡可能回收利用。不能利用的固體廢物應(yīng)分類暫存或直接進(jìn)行無害化處理,不應(yīng)隨意破碎、堆放、丟棄、轉(zhuǎn)移、傾倒和露天焚燒。 拆船產(chǎn)生的可燃危險(xiǎn)廢物可以進(jìn)行焚燒處理,但應(yīng)符合GB 18484的規(guī)定。&
15、#160; 拆船產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物可以進(jìn)行安全填埋處理,但應(yīng)符合GB 18598的規(guī)定。 拆船產(chǎn)生的電線電纜應(yīng)采用剝皮方法回收有色金屬。不應(yīng)采用燃燒的方法去除外皮。剝下的外皮處理應(yīng)符合4.5.1、4.5.2或4.5.3的要求。 廢電池應(yīng)送交專業(yè)單位回收利用,或由有許可證的具備特殊技術(shù)的專門廠家進(jìn)行處理。 拆船產(chǎn)生的石棉廢物不應(yīng)露天堆存,不應(yīng)碾壓,應(yīng)密封包裝后按照危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)運(yùn)要求運(yùn)輸,進(jìn)行最終安全填埋處理。 拆船過程中采用電石發(fā)生乙炔氣切割工藝時(shí),不應(yīng)在拆船企業(yè)產(chǎn)生電石渣和電石廢水,宜使用瓶裝乙炔氣或高
16、能混合氣體切割工藝。 拆船產(chǎn)生的含多氯聯(lián)苯廢物污染的控制及其處置應(yīng)符合GB 13015的規(guī)定。 拆船產(chǎn)生的廢熒光燈、油泥渣、剝落的油漆或涂料碎片和其他化學(xué)品等,應(yīng)按照危險(xiǎn)廢物管理要求進(jìn)行處理處置。 廢船上的生活垃圾以及拆船企業(yè)的生活垃圾不應(yīng)與拆解廢物混合存放和處理處置,應(yīng)送當(dāng)?shù)乩l(wèi)生填埋場填埋或單獨(dú)進(jìn)行妥善處置。 拆船聲場地土壤或底泥中的污染物質(zhì)的浸出濃度超過GB 5085.3中的控制值,宜按照危險(xiǎn)廢物的要求進(jìn)行管理,并按照GB 18598的要求進(jìn)行處理處置。4.6 拆船噪
17、聲污染控制要求 拆船企業(yè)廠界噪聲限值應(yīng)符合GB 12348的規(guī)定。 拆船企業(yè)生活區(qū)環(huán)境噪聲限值應(yīng)符合GB 3096-1993中的類標(biāo)準(zhǔn)的要求,即晝間60dB(A),夜間50dB(A)。 5 拆船安全生產(chǎn)要求5.1 拆船企業(yè)應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針。5.2 拆船企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備專職安全管理員,并在拆船隊(duì)(班)配備專職或兼職的安全員。安全管理員或安全員的主要職
18、責(zé)是:a) 定期分析安全生產(chǎn)形勢,做好安全生產(chǎn)的事故應(yīng)急預(yù)防保障措施。b) 經(jīng)常巡視、檢查現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)不安全因素,應(yīng)立即采取解決對(duì)策,自己無法解決的要立即報(bào)告主管部門領(lǐng)導(dǎo)。c) 發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應(yīng)立即報(bào)告上級(jí),并采取措施防止事故擴(kuò)大。d) 開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳、教育和評(píng)比活動(dòng),做好獎(jiǎng)罰工作。5.3 拆船企業(yè)應(yīng)配齊各類安全生產(chǎn)設(shè)施和安全器具,定期發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品。安全設(shè)備應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性維修、保養(yǎng)和檢測,保證正常運(yùn)行;維護(hù)檢測應(yīng)做好記錄,并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)。5.4 拆船企業(yè)應(yīng)對(duì)拆船操作
19、人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。操作人員應(yīng)具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。操作人應(yīng)經(jīng)考試合格后持證上崗。5.5 特種操作人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得資格證書后才能上崗。5.6 廢船進(jìn)船塢或??看a頭后,應(yīng)組織人員晝夜值班,防止火災(zāi)、跑船或其他事故發(fā)生。5.7 拆解場地應(yīng)經(jīng)常清理,做到道路暢通,便于在事故或險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)人員撤離和搶險(xiǎn)救災(zāi)。在機(jī)艙和其他僻靜部位拆解時(shí),應(yīng)有二人以上成組操作。5.8 安全管理員或安全員應(yīng)加強(qiáng)拆解現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,隨時(shí)糾正違章指揮、違
20、章操作和其他不安全行為。5.9 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火程序。在清艙、測爆合格后,拆解人員提出檢查報(bào)告和動(dòng)火申請(qǐng),同時(shí)在拆解現(xiàn)場備齊安全設(shè)施,落實(shí)措施,由企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場核查確認(rèn)安全,批準(zhǔn)動(dòng)火,發(fā)布動(dòng)火令,才可以動(dòng)火折解。每次明火操作后,操作人員應(yīng)檢查操作現(xiàn)場、確認(rèn)無殘留火種后才能離開。5.10 具有較大危險(xiǎn)性的操作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警戒線,并有明顯的警示標(biāo)志,非操作人員不得進(jìn)入。操作時(shí)應(yīng)統(tǒng)一號(hào)令,專人指揮,專人操作,一班完成。5.11 拆解設(shè)備、浮吊及運(yùn)輸設(shè)備上的保險(xiǎn)裝置、防護(hù)設(shè)施及信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)齊備、有效。起重設(shè)備不應(yīng)超重操作,起吊重物下不
21、應(yīng)行人、站人。5.12 卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩所經(jīng)之處的浮動(dòng)物體應(yīng)清除,非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離10m之外,嚴(yán)禁人員進(jìn)入其三角區(qū)或跨越鋼索。5.13 遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí),不應(yīng)進(jìn)行拆船起重吊運(yùn)工作和高空操作。拆卸機(jī)艙設(shè)備或其他有上下兩層同時(shí)進(jìn)行工作時(shí),不應(yīng)在同一垂直線操作。5.14 汛期和臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)應(yīng)按當(dāng)?shù)胤篮榉琅_(tái)指揮部要求做好防范工作,及時(shí)加固廢船系泊設(shè)施,配備應(yīng)急用品,組織抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍。5.15 拆船企業(yè)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患應(yīng)立即處理,檢查及處理情況應(yīng)記錄備案。5.16 發(fā)生一
22、般安全生產(chǎn)事故后,應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的查明事故的原因,分析事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出事故責(zé)任處理意見,提出安全生產(chǎn)整改措施。5.17 發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故后,應(yīng)迅速采取有效措施,組織力量進(jìn)行救護(hù)和搶險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門,不得隱瞞、拖延、謊報(bào),不得故意破壞事故現(xiàn)場和銷毀有關(guān)證據(jù)。 6 人員健康保障要求6.1 原則要求 拆船操作人員應(yīng)配備和穿戴必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,包括服裝、手套、鞋帽、耳塞、口罩、護(hù)目鏡和洗滌用品等。 拆船企業(yè)應(yīng)建立衛(wèi)生
23、室,配備醫(yī)務(wù)人員、簡單器械和常用藥品。6.1.3 拆船企業(yè)應(yīng)制定事故應(yīng)急措施,操作人員由于事故受傷害時(shí)可應(yīng)急處理。 拆船企業(yè)應(yīng)每年對(duì)操作人員進(jìn)行一次體檢。6.2 從事含石棉廢物操作人員的健康保障要求 含石棉廢物的清除應(yīng)由專職并經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員來進(jìn)行。 在清除過程中,操作人員應(yīng)穿戴合適的呼吸面罩、防護(hù)服、手套,橡膠靴等防護(hù)用品。 拆船企業(yè)應(yīng)設(shè)專用浴室,含石棉廢物清除操作完成后,操作人員要進(jìn)入專用浴室清洗。 拆船企業(yè)應(yīng)對(duì)操作人員每半年進(jìn)行一次肺部作X光檢查。6.3 從事切割操作人員的健康保障要求 切割操作人員應(yīng)佩戴安全帽,防護(hù)口罩和護(hù)目鏡等防護(hù)用品。 切割操作人員宜站在上風(fēng)向操作,在艙內(nèi)操作時(shí),要注意加強(qiáng)通風(fēng)和使用防護(hù)工具。 拆船企業(yè)應(yīng)對(duì)切割操作人員每半年進(jìn)行一次血液和尿液檢查,血液中鉛含量超過60µg/mL的人員或尿液中鉛含量超過100&
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