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文檔簡介

1、大直徑斜樁嵌巖施工技術(shù)大直徑斜樁嵌巖施工技術(shù)大直徑斜樁嵌巖施工技術(shù) 本文主要介紹寧波大榭中油燃料油30萬噸級油碼頭工程中的大直徑斜樁沖擊成孔的施工工藝,對大直徑大斜率的嵌巖樁施工,采用筒狀鉆頭沖擊成孔的工藝尚屬首次應(yīng)用,通過斜樁嵌巖樁的施工,不斷完善施工工藝,并對施工中遇到的問題進行及時采取措施予以解決。中交三航局寧波分公司中交三航局寧波分公司中交三航局寧波分公司一、工程概況一、工程概況二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝三、施工中常見的問題及采取的措施三、施工中常見的問題及采取的措施四、結(jié)束語四、結(jié)束語目 錄一、工程概況 寧波大榭中油燃料油30萬噸級油碼頭工程位于寧波大榭開發(fā)

2、區(qū)大田灣,包括30萬噸級油碼頭一座,引橋一座及相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)施。工程總投資約1.14億,于2008年7月7日開工,工期為390天。 碼頭總長490m,寬37m,頂面標(biāo)高+5.5m,為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。樁基結(jié)構(gòu)類型有PHC樁、砼大管樁、鋼樁,其中要求全斷面嵌巖的共計48根。 一、工程概況序號部位規(guī)格(mm)斜率嵌巖深度數(shù)量備注12#靠船平臺18005:18.0m11或采用嵌巖6.5m+錨巖6m25:16.5m143直樁6.5m243#系纜墩18005:18.0m3或采用嵌巖6.5m+錨巖6m55:17m41#2#3#4#樁64#系纜墩18005:18.0m4或采用嵌巖6.5m+錨巖6m75:17m4

3、1#2#4#5#樁83#人行橋墩12005:16m394#人行橋墩12005:16m310合計48嵌巖樁具體分布情況:嵌巖樁具體分布圖2#靠船平臺3#系纜墩4#系纜墩3#人行橋墩4#人行橋墩一、工程概況一、工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘探資料顯示,嵌巖樁施工區(qū)一般分布根據(jù)地質(zhì)勘探資料顯示,嵌巖樁施工區(qū)一般分布土層有土層有2-12-1、2-22-2、5 5、11a11a、1111層,土層分布不穩(wěn)定。層,土層分布不穩(wěn)定。本區(qū)基巖埋深淺,主要揭露基巖為本區(qū)基巖埋深淺,主要揭露基巖為12-212-2強風(fēng)化基巖和強風(fēng)化基巖和12-312-3中風(fēng)化基巖,性質(zhì)均較好,但其埋深起伏變化較中風(fēng)化基巖,性質(zhì)均較好,但其埋深

4、起伏變化較大,基巖埋深大,基巖埋深11.711.742.5m42.5m,12-212-2強風(fēng)化基巖厚度一般強風(fēng)化基巖厚度一般較薄,厚度在較薄,厚度在0.30.32.4m2.4m,12-312-3層巖性為晶屑熔結(jié)凝灰層巖性為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r,凝灰結(jié)構(gòu),中風(fēng)化基巖厚度大巖質(zhì)堅硬。巖,凝灰結(jié)構(gòu),中風(fēng)化基巖厚度大巖質(zhì)堅硬。 工程地質(zhì)情況分析:二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝1、嵌巖樁施工平臺結(jié)構(gòu)人行便橋墩嵌巖平臺系纜墩嵌巖平臺2#靠船平臺嵌巖平臺二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝2、斜樁嵌巖沖擊施工沖擊成孔的斜樁嵌巖樁工藝流程二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝

5、3、斜樁嵌巖沖擊施工的主要設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單機功率備注1沖擊鉆機JK-16臺套890配備11.9m長鉆頭2泥漿分離機250臺套255+7.523空壓機12m3/min臺2754泥漿泵3PN臺8225導(dǎo)向式提升架35t個122下鋼筋籠與砼澆注6起重船90t艘17導(dǎo)管300m1008砼料斗5.5m319鋼筋接頭套絲機臺210電焊機BX1-500臺525序號項目名稱單位參數(shù)1鉆機型號JK-162最大成孔直徑mm30003最大成孔深度m704主機功率kw955主絞車提升能力kN1506主機重量kN2007工作尺寸(m)長寬高953.088鉆頭重量kN132二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直

6、徑斜樁嵌巖施工工藝JK-16型斜樁沖擊鉆機性能參數(shù)表:二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝JK-16型斜樁沖擊鉆機嵌巖成孔利用筒狀鉆頭反復(fù)沖擊巖基面,正循環(huán)進行排渣。二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝筒狀鉆頭底部結(jié)構(gòu)圖A-A 筒錘頂部加勁板剖面示意圖B-B 筒錘底部鉆頭結(jié)構(gòu)剖面示意圖擬割除的筒錘頂部加勁板段筒狀鉆頭頂部結(jié)構(gòu)圖二、大直徑斜樁嵌巖施工工藝大直徑斜樁嵌巖施工工藝2、斜樁嵌巖沖擊施工工藝 沖抓拋石層施工沖擊鉆機鉆頭就位JK-16型鉆機沖擊成孔施工泥漿分離機清孔施工浮吊安裝鋼筋籠提升架安裝鋼筋籠澆注嵌巖樁砼三、沖擊成孔施工中常見的問題及采取的措施1鉆機就位調(diào)試

7、由于是斜樁嵌巖沖孔,為確保筒錘居中,一方面要考慮鉆機扒桿的角度,另一方面還要考慮筒錘在沖擊過程中與樁內(nèi)壁的摩擦力。因此需進行試沖孔,若發(fā)現(xiàn)吊錘的鋼絲繩沒有居中或者吊錘上升階段卷揚機的受力感覺很大,就必須對鉆機的位置適當(dāng)進行調(diào)整,確保滿足沖孔要求。另外根據(jù)鉆機的平面布置情況,鉆機扒桿可采用正方向、反方向的沖擊形式。 2斜樁在沖擊過程中掉鉆頭的處理 在沖擊成孔施工中,曾發(fā)生因鉆機故障導(dǎo)致筒狀鉆頭掉落至孔底,后采取在樁內(nèi)不用清水更換泥漿的情況下,直接派潛水員下孔內(nèi)進行生扣打撈,后在鉆機和履帶吊的一起配合下,把筒狀鉆頭提上。 三、沖擊成孔施工中常見的問題及采取的措施3筒狀鉆頭在沖孔過程中出現(xiàn)的問題 在

8、沖孔過程中,也發(fā)現(xiàn)錘的吊點處的加勁板出現(xiàn)裂縫,以及吊點處的鋼絲繩繩頭有斷絲的現(xiàn)象。后采取了在相鄰加勁板之間再焊接加勁板,以確保筒錘的安全;另外采取每隔一段時間及時檢查鋼絲繩繩頭,若有斷絲的情況,及時把斷絲的繩頭割除,再重新夾一鋼絲繩頭。其它方面還需根據(jù)進尺情況來提鉆檢查鉆頭的耐磨塊、邊牙的損壞情況。三、沖擊成孔施工中常見的問題及采取的措施4.斜樁在沖擊過程中遇樁壁縮徑的處理 斜樁嵌巖成孔若遇到鋼樁底部縮頸或卷邊的情況,一般在設(shè)計允許的前提下進行嵌巖斷面縮小處理,重新加工相應(yīng)直徑的筒狀鉆頭進行沖擊成孔。因此處理該類樁的時間會比較長,會給工程進度帶來一些滯約。 5.斜樁在沖擊過程中卡錘的處理 從本工程的嵌巖樁施工過程表明,在如何防止大直徑斜樁嵌巖沖擊成孔的卡錘是十分關(guān)鍵的。因此在沖擊成孔過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行鉆機的各項操作規(guī)程,并根據(jù)不同的地質(zhì)情況來及時調(diào)整沖擊成孔的沖程,以及采取各種一些必要的管理和技術(shù)措施來避免卡錘現(xiàn)象。在本工程中對卡錘的處理,主要采取了孔底爆破加大型浮吊起吊的綜合措施來解決。 四、結(jié)束語 寧波大榭中油燃料油30萬噸級油碼頭工程是大直徑斜樁嵌巖在國內(nèi)尚屬首次應(yīng)用,本工程于2009年7月通過寧波市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站交工驗收,并核定為優(yōu)良。在斜樁沖擊成孔施工

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