西安地鐵1號線外鎖閉、安裝裝置

1、60kg/m鋼軌鋼軌9號道岔號道岔西安地鐵1號線二O一五年四月西安地鐵西安地鐵1號線采用號線采用60kg/m鋼軌鋼軌9號道岔（城軌號道岔（城軌237、S1280），按分動外鎖閉方式設(shè)計、采用兩臺），按分動外鎖閉方式設(shè)計、采用兩臺ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換；安裝裝置采用基礎(chǔ)角鋼方式安裝；進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換；安裝裝置采用基礎(chǔ)角鋼方式安裝；設(shè)置兩個設(shè)置兩個牽引點。牽引點。 尖軌部分各牽引點外鎖閉裝置主要組件：尖軌部分各牽引點外鎖閉裝置主要組件： 1 鎖閉桿組件鎖閉桿組件 2 鎖鉤組件鎖鉤組件 3 鎖閉框組件鎖閉框組件 4 尖軌連接鐵組件尖軌連接鐵組件1 鎖閉桿組件鎖閉桿組件2 鎖鉤組件鎖鉤組件3

2、 鎖閉框組件鎖閉框組件4 尖軌連接鐵組件尖軌連接鐵組件安裝裝置的構(gòu)成安裝裝置的構(gòu)成1 基礎(chǔ)角鋼基礎(chǔ)角鋼 2 動作連接桿動作連接桿3 短表示桿組件短表示桿組件4 長表示桿組件長表示桿組件 外鎖閉裝置及安裝裝置示意圖外鎖閉裝置及安裝裝置示意圖1 基礎(chǔ)角鋼基礎(chǔ)角鋼60角型鐵組件角型鐵組件2 動作連接桿動作連接桿 3 短表示桿組件短表示桿組件4 長表示桿組件長表示桿組件鉤型外鎖閉裝置動作原理鉤型外鎖閉裝置動作原理 鎖閉桿向斥離軌方向運動，帶動鎖鉤并通過尖軌連鎖閉桿向斥離軌方向運動，帶動鎖鉤并通過尖軌連接鐵使斥離尖軌向密貼方向運動；當(dāng)密貼側(cè)尖軌鎖閉接鐵使斥離尖軌向密貼方向運動；當(dāng)密貼側(cè)尖軌鎖閉桿凸臺滑入

3、鎖鉤缺口時，鎖鉤落下，密貼尖軌解鎖；桿凸臺滑入鎖鉤缺口時，鎖鉤落下，密貼尖軌解鎖；兩側(cè)尖軌均處于解鎖狀態(tài)并同時向原斥離軌方向運動兩側(cè)尖軌均處于解鎖狀態(tài)并同時向原斥離軌方向運動；原斥離尖軌與基本軌密貼，鎖鉤頭部向上抬起，鎖；原斥離尖軌與基本軌密貼，鎖鉤頭部向上抬起，鎖閉桿凸臺從鎖鉤缺口中滑出來，原斥離尖軌開始鎖閉閉桿凸臺從鎖鉤缺口中滑出來，原斥離尖軌開始鎖閉；原密貼尖軌繼續(xù)運動至標(biāo)準(zhǔn)開口位置后停止，密貼；原密貼尖軌繼續(xù)運動至標(biāo)準(zhǔn)開口位置后停止，密貼尖軌變?yōu)槌怆x軌；原斥離尖軌側(cè)鎖閉桿凸臺在鎖鉤下尖軌變?yōu)槌怆x軌；原斥離尖軌側(cè)鎖閉桿凸臺在鎖鉤下面移動到標(biāo)準(zhǔn)的鎖閉位置。面移動到標(biāo)準(zhǔn)的鎖閉位置。 外鎖閉完

4、成了一個解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程。外鎖閉完成了一個解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程。主要技術(shù)指標(biāo)與要求主要技術(shù)指標(biāo)與要求1.1.尖軌與基本軌應(yīng)達(dá)到靜態(tài)宏觀密貼，尖軌與基本軌之尖軌與基本軌應(yīng)達(dá)到靜態(tài)宏觀密貼，尖軌與基本軌之間在外鎖閉處不應(yīng)有密貼力，并保證尖軌第一、二牽間在外鎖閉處不應(yīng)有密貼力，并保證尖軌第一、二牽引點外鎖閉裝置中心處有引點外鎖閉裝置中心處有4 4mmmm間隙時不得鎖閉道岔或接間隙時不得鎖閉道岔或接通道岔表示。通道岔表示。2.2.尖軌第一牽引點處外鎖閉裝置兩側(cè)尖軌第一牽引點處外鎖閉裝置兩側(cè)( (定位、反位）鎖閉定位、反位）鎖閉量量3535mmmm；尖軌第二牽引點處外鎖閉裝置兩側(cè)；尖軌第二牽引點處外

5、鎖閉裝置兩側(cè)( (定位、定位、反位）鎖閉量反位）鎖閉量20mm20mm。3. 道岔尖軌動程、轉(zhuǎn)轍機(jī)動程道岔尖軌動程、轉(zhuǎn)轍機(jī)動程 第一牽引點尖軌動程第一牽引點尖軌動程160mm，轉(zhuǎn)轍機(jī)動程，轉(zhuǎn)轍機(jī)動程220mm； 第二牽引點尖軌動程第二牽引點尖軌動程84mm，轉(zhuǎn)轍機(jī)動程，轉(zhuǎn)轍機(jī)動程150mm。 道岔尖軌動程在外鎖閉裝置的鎖閉桿中心處測量。道岔尖軌動程在外鎖閉裝置的鎖閉桿中心處測量。主要技術(shù)指標(biāo)與要求主要技術(shù)指標(biāo)與要求安裝安裝1.安裝前要檢查道床水平、岔枕間距、軌距及尖軌與基本安裝前要檢查道床水平、岔枕間距、軌距及尖軌與基本軌宏觀密貼，尖軌軌底與滑床板密貼等達(dá)到工務(wù)技術(shù)要求軌宏觀密貼，尖軌軌底與滑

6、床板密貼等達(dá)到工務(wù)技術(shù)要求，然后方可安裝電務(wù)設(shè)備。，然后方可安裝電務(wù)設(shè)備。 2.道岔上道前，外鎖閉裝置必須進(jìn)行試裝。上道施工時，道岔上道前，外鎖閉裝置必須進(jìn)行試裝。上道施工時，外鎖閉裝置必須在解鎖狀態(tài)下上道。外鎖閉裝置必須在解鎖狀態(tài)下上道。3.安裝順序安裝順序 按轉(zhuǎn)轍器外鎖閉裝置安裝圖的要求連接兩個鎖閉桿（暫不裝限位按轉(zhuǎn)轍器外鎖閉裝置安裝圖的要求連接兩個鎖閉桿（暫不裝限位圈），要求兩個鎖閉桿連接平直，與絕緣墊板、夾板配合良好，螺圈），要求兩個鎖閉桿連接平直，與絕緣墊板、夾板配合良好，螺栓、螺母、墊圈聯(lián)接緊固。栓、螺母、墊圈聯(lián)接緊固。 安裝一側(cè)鎖閉框。安裝一側(cè)鎖閉框。 安裝尖軌連接鐵（尖軌連接鐵

7、圓弧面朝下）。安裝尖軌連接鐵（尖軌連接鐵圓弧面朝下）。 將連好的鎖閉桿凸臺放入鎖鉤缺口后穿入鎖閉框。將連好的鎖閉桿凸臺放入鎖鉤缺口后穿入鎖閉框。 安裝另一側(cè)鎖閉框。安裝另一側(cè)鎖閉框。 撬動尖軌使裝有鎖閉鐵側(cè)處于密貼狀態(tài)，另一撬動尖軌使裝有鎖閉鐵側(cè)處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)處于自開狀態(tài)。側(cè)處于自開狀態(tài)。 按序號按序號4、序號、序號6、序號、序號7的方法安裝另一側(cè)鎖鉤、的方法安裝另一側(cè)鎖鉤、銷軸、固定螺栓和鎖閉鐵。銷軸、固定螺栓和鎖閉鐵。 連接動作桿。連接動作桿。 安裝尖端鐵安裝尖端鐵. 上道后將鎖鉤擋板安裝在鎖閉桿上并緊固。上道后將鎖鉤擋板安裝在鎖閉桿上并緊固。 安裝長角鋼組件、安裝長角鋼組件、60角

8、形鐵組件。角形鐵組件。 安裝短角鋼組件及轉(zhuǎn)轍機(jī)。安裝短角鋼組件及轉(zhuǎn)轍機(jī)。 將轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整至水平。將轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整至水平。 基礎(chǔ)安裝完后應(yīng)將各處螺母擰緊。基礎(chǔ)安裝完后應(yīng)將各處螺母擰緊。 長角鋼的安裝應(yīng)與鋼軌垂直、平順。緊固螺母時不長角鋼的安裝應(yīng)與鋼軌垂直、平順。緊固螺母時不可超過其預(yù)緊力，以免造成零件損壞?？沙^其預(yù)緊力，以免造成零件損壞。 根據(jù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置確定安裝道岔左直、右直、左曲、根據(jù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置確定安裝道岔左直、右直、左曲、右曲四種類型：右曲四種類型： 圖示為右直。定義如下圖示為右直。定義如下:從尖軌往心軌看，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在從尖軌往心軌看，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝在道岔的右側(cè)直股處，為右直。道岔的右側(cè)

9、直股處，為右直。調(diào)整鎖閉框，使道岔兩側(cè)鎖閉框中心在同一軸線上。保證外鎖閉裝置在定反位轉(zhuǎn)換過程中動作平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象。調(diào)整兩尖軌密貼，通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量使尖軌和基本軌間有4mm及以上間隙時不能鎖閉或接通表示。 調(diào)整道岔尖軌動程。通過調(diào)整動作連接桿的活接頭螺扣的旋入量來保證定位、反位的尖軌動程均勻（偏差小于2mm），并且符合技術(shù)指標(biāo)。表示桿的安裝與調(diào)整 連接尖端鐵與長、短表示桿及轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測桿，調(diào)整有扣、無扣軸套使轉(zhuǎn)轍機(jī)在定位、反位到位后均能落鎖表示，并符合ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口要求。 完成以上步驟后，道岔就基本調(diào)整完畢。外鎖閉裝置及安裝裝置的調(diào)整外鎖閉裝置及安裝裝置的調(diào)整維護(hù)、保養(yǎng)要求維護(hù)、保養(yǎng)要求1 1）設(shè)備無外界干擾和異狀，斥離尖軌與基本軌之間無異物；）設(shè)備無外界干擾和異狀，斥離尖軌與基本軌之間無異物；2 2）緊固件、防松蓋應(yīng)齊全，各部分螺栓應(yīng)緊固，開口銷無松動、無）緊固件、防松蓋應(yīng)齊全，各部分螺栓應(yīng)緊固，開口銷無松動、無脫落；脫落；3 3）安裝裝置動作桿、表示桿伸出端，外鎖閉各零部件的轉(zhuǎn)動部分和）安裝裝置動作桿、表示桿伸出端，外鎖閉各零部件的轉(zhuǎn)動部分和滑動面，各處連接銷都應(yīng)涂潤滑油潤滑，并無卡阻現(xiàn)象；滑動面，各處連接銷都應(yīng)涂潤滑油潤滑，并無卡阻現(xiàn)象；4 4）各部零部件無異?，F(xiàn)象）各部零部件無異?，F(xiàn)象意外損壞，異常磨痕意