交通安全專項培訓

1、 交通安全培訓2思考：思考：1 1、誰想發(fā)生安全事故？、誰想發(fā)生安全事故？2 2、為什么安全事故不斷？、為什么安全事故不斷？3 3、為什么要進行交通安全培訓？、為什么要進行交通安全培訓？培訓內容一、二、三、四、 交通事故的主要原因交通事故的主要原因 事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成意外情況處置與交通事故處理意外情況處置與交通事故處理 交通安全的現(xiàn)狀與事故的危害交通安全的現(xiàn)狀與事故的危害交通事故馬路上的戰(zhàn)爭在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡率所占的比重在致人死亡的事故中，道路交通事故死亡率所占的比重最大。最大。近近100100年來，全世界死于車禍的人數(shù)已超過年來，全世界

2、死于車禍的人數(shù)已超過20002000萬，目前，萬，目前，平均每年死于車禍大約有平均每年死于車禍大約有5050萬人，最近幾年死于交通事萬人，最近幾年死于交通事故的人數(shù)兩倍于故的人數(shù)兩倍于100100年來的平均值。年來的平均值。每年大約每年大約4040萬萬2525歲以下青少年死于交通事故，數(shù)百萬青歲以下青少年死于交通事故，數(shù)百萬青年受傷或致殘，交通事故成為青少年死亡的主因。年受傷或致殘，交通事故成為青少年死亡的主因。人們把交通事故稱作是人們把交通事故稱作是“馬路上的戰(zhàn)爭馬路上的戰(zhàn)爭”，且事故危害，且事故危害更勝于戰(zhàn)爭。更勝于戰(zhàn)爭。交通事故馬路上的戰(zhàn)爭中國正處于交通事故的多發(fā)期，進入中國正處于交通事

3、故的多發(fā)期，進入2121世紀以來，道路世紀以來，道路交通事故年平均死亡人數(shù)交通事故年平均死亡人數(shù)1010萬人萬人中國汽車總量占全球汽車總量的中國汽車總量占全球汽車總量的1.9%1.9%，因交通事故死亡，因交通事故死亡人數(shù)卻占世界交通事故死亡人數(shù)的人數(shù)卻占世界交通事故死亡人數(shù)的15%15%。我國交通事故的致死率為我國交通事故的致死率為27.3%27.3%，居世界首位，而美國僅，居世界首位，而美國僅為為1.3%1.3%，日本只有，日本只有0.9%0.9%。20032003的伊拉克戰(zhàn)爭，一場顛覆國家政權的戰(zhàn)爭，雙方部的伊拉克戰(zhàn)爭，一場顛覆國家政權的戰(zhàn)爭，雙方部隊死亡人數(shù)也僅以千計。隊死亡人數(shù)也僅以千

4、計。江蘇吳江江蘇吳江“7.18”7.18”特大交通事故，特大交通事故，3 3死死3030傷。傷。一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！ 2006年年7月月25日上午十點許，在日上午十點許，在107國道邢臺縣與內丘縣國道邢臺縣與內丘縣交界處，一輛牌照為冀交界處，一輛牌照為冀E53166的桑塔納轎車由北向南行駛，的桑塔納轎車由北向南行駛，因左前輪爆胎，穿過綠化帶后，與由南向北行駛的一輛大因左前輪爆胎，穿過綠化帶后，與由南向北行駛的一輛大貨車相撞，當時該貨車正在超一輛客車，于是造成三車相貨車相撞，當時該貨車正在超一輛客車，于是造成三車相撞

5、的慘劇。桑塔納轎車撞的慘劇。桑塔納轎車3人死亡。人死亡。 20072007年年4 4月月2323日日上午上午8 8時時1515分，重慶北分，重慶北碚區(qū)發(fā)生一起特大道路碚區(qū)發(fā)生一起特大道路交通事故，一輛客車沖交通事故，一輛客車沖下下1212米高的水土鎮(zhèn)長生米高的水土鎮(zhèn)長生橋，造成橋，造成2626人死亡，人死亡，6 6人受傷。事發(fā)時，重慶人受傷。事發(fā)時，重慶渝運集團北碚分公司、渝運集團北碚分公司、車牌號為渝車牌號為渝B64487B64487、準、準載載2525人的中型客車上載人的中型客車上載有有3232人。事故原因為超人。事故原因為超速、超載。速、超載。交通事故的危害12滴滴血淚！滴滴血淚！家破人

6、亡！家破人亡！辛辛苦苦幾十年，一場事故回到解放前！13培訓內容一、二、三、四、 交通事故的主要原因交通事故的主要原因 事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成意外情況處置與交通事故處理意外情況處置與交通事故處理 交通安全的現(xiàn)狀交通安全的現(xiàn)狀14發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。具體表現(xiàn)在：駛。具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業(yè)道德。無職業(yè)道德。 我國道路交通事故的

7、主要原因我國道路交通事故的主要原因違章違紀是根本原因平均平均每天有每天有280280多人死于車禍多人死于車禍。其中中小學生占總人數(shù)的其中中小學生占總人數(shù)的左右左右。這個數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，。這個數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。16我國道路交通事故的主要原因我國道路交通事故的主要原因交通事故交通事故無證駕駛無證駕駛超速行駛超速行駛行人違章行人違章酒后駕車酒后駕車疲勞駕駛疲勞駕駛違章裝載違章裝載171819超速比超速比51.9%51.9%2012年月12月1日，在十一和十八號

8、口發(fā)生一起撞車事故現(xiàn)場發(fā)生的交通事故現(xiàn)場發(fā)生的交通事故現(xiàn)場發(fā)生的交通事故現(xiàn)場發(fā)生的交通事故23常見的駕駛人違法行為常見的駕駛人違法行為 l 超速行駛超速行駛l 駕車不系安全帶駕車不系安全帶l 駕車接聽或撥打手持電話駕車接聽或撥打手持電話l 變道或超車不開轉向燈變道或超車不開轉向燈l 違法停車違法停車l人行橫道線前不讓行人行橫道線前不讓行l(wèi)飲酒后駕駛機動車飲酒后駕駛機動車 l違法超載超限違法超載超限 l疲勞駕駛機動車疲勞駕駛機動車 l低速在高速行車道行駛低速在高速行車道行駛 24常見的駕駛陋習常見的駕駛陋習l 駕車頻繁變更車道駕車頻繁變更車道 l 長時間騎軋?zhí)摼€行駛長時間騎軋?zhí)摼€行駛l 超車后迅

9、速向右轉向超車后迅速向右轉向l 一邊駕車，一邊吸煙一邊駕車，一邊吸煙l 會車時開前照燈搶行會車時開前照燈搶行l(wèi)在車輛擁擠的路段加塞在車輛擁擠的路段加塞l隨意或長時間鳴喇叭隨意或長時間鳴喇叭l穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛l駕車時向窗外吐痰或棄物駕車時向窗外吐痰或棄物l夜間會車不關閉遠光燈夜間會車不關閉遠光燈25培訓內容一、二、三、四、 交通事故的主要原因交通事故的主要原因 事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成意外情況處置與交通事故處理意外情況處置與交通事故處理 交通安全的現(xiàn)狀交通安全的現(xiàn)狀如何預防交通事故如何預防交通事故 1 1、車輛檢查與風險分析、車輛檢查與

10、風險分析 所有的駕駛員在操作車輛前必須根據(jù)危險性分析中危險性分析中明確的危險明確的危險進行預先檢查 包括檢查剎車和制動,調節(jié)反光鏡,檢查輪胎狀況或其他確保車輛處于正常車況的檢查保證車輛和駕駛安全的一個重要步驟是有效的保養(yǎng)和檢查車輛，根據(jù)車輛管理規(guī)定： 所有的車輛必須進行檢查 檢查的頻律根據(jù)風險的估計 所有的車輛上必須配備急救箱、滅火器如何預防交通事故如何預防交通事故 2 2、安全帶是保命繩、安全帶是保命繩使用安全帶對所有的駕駛員和乘客都是強制性的28汽車事故調查表明，在發(fā)生正汽車事故調查表明，在發(fā)生正面面撞車時，如果系了安全帶，可使死撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少亡率減少57%57%，

11、側面撞車時可減少，側面撞車時可減少44%44%，翻車時可減少，翻車時可減少80%80%。我國使用安全帶的規(guī)定：我國使用安全帶的規(guī)定：中中華華人民共和國道路交通安全法人民共和國道路交通安全法第五第五十一條規(guī)定，機動車在行駛時，駕十一條規(guī)定，機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應按照規(guī)定使用安駛人、乘坐人員應按照規(guī)定使用安全帶。全帶。 安全帶的使用注意事項安全帶的使用注意事項 安全帶雖然簡單，但也有不少駕乘人員不能正確使用，以致發(fā)生事故造成乘員受傷。 為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時應注意以下幾點：經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有損壞應及時更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應按規(guī)

12、定擰緊，螺栓周圍應涂上密封。要正確佩戴。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應斜掛胸前。一副安全帶只能一個人使用嚴禁雙人共用。不要將安全帶扭曲使用。30安全帶的使用注意事項安全帶的使用注意事項不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；也不要讓安全帶在鋒利的刃上磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座靠背過于傾斜，否遇安全帶將不能正地伸長和收卷；座椅上無人時，要將安全帶送回卷收器中，例扣舌處于收藏位置，以免在其它物體上。安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸；如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換才成，

13、不得繼續(xù)使用；安全帶臟污時可用肥皂和水作清潔液，用布或海綿擦洗，不要使用染料和漂白劑，它會腐蝕安全帶而降低其抗拉強度，也不要用硬刷去擦洗，以免造成對安全帶的損傷。 31如何預防交通事故如何預防交通事故 3 3、限速行駛、限速行駛 違法超速行車時，駕駛員長時違法超速行車時，駕駛員長時間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容間處于緊張和心理恐慌狀態(tài)，容易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一易疲勞，從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因旦遇到險情或緊急情況，往往因反應不及時，釀成交通事故。駕反應不及時，釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多，安駛人駕駛車輛超速行駛越多，安全系數(shù)越小，可能出現(xiàn)的險情也全系數(shù)越小

14、，可能出現(xiàn)的險情也就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。就越多，發(fā)生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻超速行駛，極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。等重特大交通事故。十次事故九次快十次事故九次快 3 3、限速行駛：、限速行駛：同車不同速，后果也不同同車不同速，后果也不同33三、如何預防交通事故三、如何預防交通事故 4 4、開車不喝酒，喝酒不開車、開車不喝酒，喝酒不開車 喝多少為酒駕？醉駕？ 發(fā)表您的高見酒駕和醉酒 車 輛 駕 駛 人 員 血 液 、 呼 氣 酒 精 含 量 閾 值 與 檢 驗車 輛 駕 駛 人 員 血 液 、 呼 氣 酒 精 含 量 閾 值 與 檢 驗 （GB1952220

15、04GB195222004）中規(guī)定）中規(guī)定：血液中含血液中含20mg20mg酒精即為酒精即為酒駕酒駕，大，大致相當于喝致相當于喝一杯啤酒一杯啤酒。每百毫升血液含。每百毫升血液含80mg80mg酒精即為酒精即為醉駕醉駕，相，相當于當于3 3兩低度白酒或者兩低度白酒或者2 2瓶啤酒瓶啤酒。酒后駕駛的危害酒后駕駛的危害1.1.觸覺能力降低。觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2.2.判斷能力和操作能力降低。判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間

16、的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。酒后駕駛的危害酒后駕駛的危害3.3.視覺障礙視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。 4.4.心理變態(tài)。心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。 5.5.疲勞。疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。 中京中化泉州1200萬噸/年加工項目EPCM培訓培訓如何預防交通事故如何預防交通事故三、如何預防交

17、通事故三、如何預防交通事故 3 3、開車不喝酒，喝酒不開車、開車不喝酒，喝酒不開車 倡導“六大文明交通行為”1 1、大力倡導機動車禮讓斑馬線、大力倡導機動車禮讓斑馬線、2 2、機動車按序排隊通行、機動車按序排隊通行、3 3、機動車有序停放、機動車有序停放、4 4、文明使用車燈、文明使用車燈、5 5、行人、行人/ /非機動車各行其道、非機動車各行其道、6 6、行人、行人/ /非機動車過街遵守信號等文明交通行為。非機動車過街遵守信號等文明交通行為。 “摒棄六大交通陋習”1 1、自覺告別機動車隨意變更車道、自覺告別機動車隨意變更車道、2 2、占用應急車道、占用應急車道、3 3、開車打手機、開車打手機

18、、4 4、不系安全帶、不系安全帶、5 5、駕乘摩托車不戴頭盔、駕乘摩托車不戴頭盔、6 6、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。 抵制六大危險駕駛行為1 1、即堅決抵制酒后駕駛、即堅決抵制酒后駕駛、2 2、超速行駛、超速行駛、3 3、疲勞駕駛、疲勞駕駛、4 4、闖紅燈、闖紅燈、5 5、強行超車、強行超車、6 6、超員、超員/ /超載等危險駕駛行為。超載等危險駕駛行為。 培訓內容一、二、三、四、 交通事故的主要原因交通事故的主要原因 事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成意外情況處置與交通事故處理意外情況處置與交通事故處理 交通安全的現(xiàn)狀交通安全的現(xiàn)狀培訓內容一、二、三、四、 交通事故的主要原因交通事故的主要原因 事故預防與交通安全意識的養(yǎng)成事故預防與