主變壓器日常運(yùn)行與維護(hù)

1、主變壓器的日常運(yùn)行與維護(hù)劉建宏2008年06月 一、主變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用： 主變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是變換電壓。以利于功率的傳輸。 電壓經(jīng)過(guò)升壓變壓器升壓后，可以減少線路損耗，提高送電的經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的。（西電東送、云電送粵、云電外送，交流500、800kV，直流500、1000kV等等） 降壓變壓器能把高電壓變?yōu)橛脩羲璧母骷?jí)使用電壓，滿足用戶的需要。（終端變電站、配電所等等） 二、主變壓器的基本工作原理： 主變壓器是一種按照電磁感應(yīng)原理工作的電氣設(shè)備。當(dāng)一次線圈加上電壓、流過(guò)交流電流時(shí)，在鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生交變的磁通（主磁通）。在磁通的作用下，二次側(cè)的線圈上就會(huì)產(chǎn)生

2、感應(yīng)電勢(shì)，在感因電勢(shì)的作用下就產(chǎn)生了交變的電壓及電流。使一次側(cè)的電能通過(guò)電磁感應(yīng)傳送到了二次側(cè)。 二次側(cè)感應(yīng)電勢(shì)的大小與一、二次側(cè)線圈的匝數(shù)成正比： 212121NNEEUU二、主變壓器的基本工作原理： 二次側(cè)感應(yīng)電流的大小與一、二次側(cè)線圈的匝數(shù)成反比： 主變壓器的一、二次線圈匝數(shù)的不同，就起到了變壓的作用。 主變壓器一次側(cè)為額定電壓時(shí)其二次側(cè)電壓隨著負(fù)載電流的大小和功率因素的高低而變化。一般來(lái)說(shuō)高壓側(cè)電流小，低壓側(cè)電流大。122121NNUUII 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 1、一般運(yùn)行情況： 變壓器在規(guī)定的冷卻條件下，可按銘牌規(guī)范連續(xù)運(yùn)行，但應(yīng)注意監(jiān)視各側(cè)負(fù)荷均不能超過(guò)額定值，尤其注意供電側(cè)

3、，在正常情況下，變壓器運(yùn)行電壓不應(yīng)高于該運(yùn)行分接額定電壓的105%。 不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過(guò)其相應(yīng)額定值的5%，則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流。無(wú)載調(diào)壓變壓器可在額定電壓的5%范圍內(nèi)改變分接頭位置運(yùn)行，其額定容量不變；如為-7.5%和-10%分接時(shí)，則容量應(yīng)相應(yīng)降低2.5%和5%。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 1、一般運(yùn)行情況： 變壓器的絕緣介質(zhì)為礦物油，當(dāng)冷卻介質(zhì)溫度低時(shí)，頂層油溫也相應(yīng)降低。冷卻介質(zhì)最高溫度規(guī)定為40度,最高頂層溫度為85度。 變壓器三相負(fù)載不平衡時(shí),應(yīng)監(jiān)視最大一相的電流。 并列運(yùn)行的變壓器繞組接線組別必須相同.電壓比相等.阻抗電壓相等。 并列運(yùn)行的變

4、壓器繞組接線組別必須相同、電壓比相等（允許相差0.5%）、阻抗電壓相等、容量之比不大于3。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 2、主變壓器的負(fù)載運(yùn)行： （1）正常周期性負(fù)載： 在正常周期中，某段時(shí)間環(huán)境溫度較高，或超過(guò)額定電流，但可以由其它時(shí)間內(nèi)環(huán)境溫度較低，或低于額定電流所補(bǔ)償。從熱老化的觀點(diǎn)出發(fā),它與設(shè)計(jì)采用的環(huán)境溫度下施加額定負(fù)載是等效的。 變壓器在額定使用條件下，全年可按額定電流運(yùn)行。允許在平均相對(duì)老化率小于或等于1的情況下，周期性超額定電流運(yùn)行。當(dāng)變壓器由較嚴(yán)重的缺陷(如冷卻系統(tǒng)不正常,嚴(yán)重漏油,油局部過(guò)熱現(xiàn)象等)或絕緣油弱點(diǎn)時(shí)，不宜超額定電流運(yùn)行。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 2、主變壓器的

5、負(fù)載運(yùn)行： （2）長(zhǎng)期急救周期性負(fù)載： 要求變壓器長(zhǎng)時(shí)間在環(huán)境溫度較高，或超過(guò)額定電流下運(yùn)行.這種運(yùn)行方式可能持續(xù)及個(gè)星期或幾個(gè)月，將導(dǎo)致變壓器老化加速,但不直接危及絕緣的安全。 長(zhǎng)期急救周期性負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，平均相對(duì)老化率可大于1，甚至遠(yuǎn)大于1將在不同程度上縮短變壓器的壽命，應(yīng)盡量減少出現(xiàn)這種運(yùn)行方式的機(jī)會(huì)。必須采用時(shí)，應(yīng)盡量縮短超額定電流運(yùn)行的時(shí)間，降低超額定電流的倍數(shù)，有條件時(shí)(按制造廠規(guī)定)投入備用冷卻器。當(dāng)變壓器有嚴(yán)重缺陷或絕緣弱點(diǎn)時(shí),不宜超額定電流運(yùn)行。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 2、主變壓器的負(fù)載運(yùn)行： （3）短期急救負(fù)載： 要求變壓器大幅度超額定電流運(yùn)行，這種負(fù)載可能導(dǎo)致繞組熱點(diǎn)

6、溫度達(dá)到危險(xiǎn)的程度，使絕緣強(qiáng)度暫時(shí)下降。 短期急救負(fù)載下運(yùn)行，相對(duì)老化率遠(yuǎn)大于1，繞組熱點(diǎn)溫度可能達(dá)到危險(xiǎn)程度。在出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)投入包括備用在內(nèi)的全部冷卻器，并盡量壓縮負(fù)載，減少時(shí)間，一般不超過(guò)0.5h。當(dāng)變壓器有嚴(yán)重缺陷或絕緣弱點(diǎn)時(shí),不宜超額定電流運(yùn)行。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 3、冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行： （1）主變壓器運(yùn)行中允許的溫升： 變壓器的絕緣介質(zhì)為礦物油，當(dāng)冷卻介質(zhì)溫度低時(shí)，頂層油溫也相應(yīng)降低。冷卻介質(zhì)最高溫度規(guī)定為40，最高頂層溫度為85。 繞組線圈：65(溫升不得超過(guò)值)； 上層油溫：55(溫升不得超過(guò)值)； 油溫達(dá)85時(shí)，發(fā)信號(hào)(80返回)； 油溫達(dá)120時(shí)，跳閘(95返回)

7、； 繞組溫度至105時(shí)，發(fā)信號(hào)(95返回)； 為防止主變絕緣及油劣化過(guò)速，上層油溫不宜超過(guò)85。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 3、冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行： （2）主變壓器冷卻器的正常運(yùn)行： 冷卻器的油泵及風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，幾乎沒(méi)有冷卻容量；油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)冷容量約為額定冷卻容量的6；油泵運(yùn)轉(zhuǎn)而風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻容量約為額定冷卻容量的10%。 每臺(tái)變壓器的下部裝有能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的總控箱，由總控制箱控制多臺(tái)分控箱，構(gòu)成冷卻器的自動(dòng)控制系統(tǒng)。 變壓器的冷卻系統(tǒng)按負(fù)荷情況，自動(dòng)投入或切除相應(yīng)的冷卻器。一般情況下以制造廠家的規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行時(shí)一般留有一組備用冷卻器、一組輔助冷卻器。 三、主變壓器的日常運(yùn)行：

8、3、冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行： （2）主變壓器冷卻器的正常運(yùn)行： 變壓器的負(fù)載雖未達(dá)到75%額定負(fù)載，但變壓器的繞組溫度達(dá)到75%左右或頂層油溫達(dá)到55%左右，使輔助冷卻器自動(dòng)投入運(yùn)行。 運(yùn)行中的冷卻器發(fā)生故障時(shí)，備用冷卻器自動(dòng)投入運(yùn)行。冷卻系統(tǒng)電源電壓降低或發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)投入備用電源。運(yùn)行中的冷卻器電源、油泵和風(fēng)扇電機(jī)故障時(shí)，均能發(fā)出信號(hào)，風(fēng)扇、油泵的電機(jī)均有過(guò)載，短路及斷相保護(hù)。 冷卻器故障全部停運(yùn)時(shí)，變壓器可帶額定負(fù)荷運(yùn)行20分鐘；如上層油溫不倒75，征得調(diào)度同意后可退出冷卻器全停跳閘壓板，但最長(zhǎng)運(yùn)行的時(shí)間不得超過(guò)40分鐘。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 4、瓦斯繼電器的運(yùn)行： 新安裝或大修后的主變

9、壓器投入運(yùn)行時(shí)，必須將瓦斯保護(hù)投入跳閘位置。在變壓器充電投入運(yùn)行后，重瓦斯保護(hù)再投入到動(dòng)作于信號(hào)位置，待連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)正常，經(jīng)測(cè)量重瓦斯保護(hù)跳閘連接片兩端確無(wú)電壓后，方可將重瓦斯保護(hù)投入跳閘位置。變壓器油位計(jì)指示的油面異常升高時(shí)，為查明原因應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)，否則嚴(yán)禁打開放氣閥。放油閥和清理呼吸器的眼孔、運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行濾油、加油、更換矽膠、在強(qiáng)油循環(huán)冷卻器油回路和瓦斯保護(hù)上工作時(shí)，應(yīng)將重瓦斯改投信號(hào)，待工作結(jié)束或排盡空氣后,方可再投入跳閘， 變壓器帶電時(shí)差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)不能同時(shí)退出。變壓器在運(yùn)行中瓦斯繼電器應(yīng)充滿油，油枕至瓦斯繼電器的閥門必須打開。 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 5、

10、呼吸器的運(yùn)行： 運(yùn)行中要注意呼吸器是否真正起到呼吸作用，油封中的油是否干枯，否則應(yīng)加油。當(dāng)呼吸器中變色干燥劑變色后，應(yīng)更換干燥劑。當(dāng)儲(chǔ)油柜中的油位過(guò)高，或儲(chǔ)油柜內(nèi)有空氣，油可能經(jīng)呼吸器的管道往外溢出。變壓器在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)儲(chǔ)油柜集氣盒上的視察可看到油面時(shí)，說(shuō)明已存在氣體，待視察窗中油面上升看不見時(shí)，關(guān)閉活門， 三、主變壓器的日常運(yùn)行： 6、無(wú)載分接開關(guān)的運(yùn)行： 操作分接開關(guān)前必須確實(shí)保證變壓器高、中、低壓側(cè)均從網(wǎng)路切斷，操作后必須確保在工作位置。轉(zhuǎn)換分接位置時(shí)為了消除觸點(diǎn)接觸部分的氧化膜及油污等物，在新位置與相鄰位置間作往返多次切換(廠家經(jīng)驗(yàn)表明:切換操作每個(gè)觸頭上要作25次左右)。轉(zhuǎn)動(dòng)到所需

11、的工作位置后，必須測(cè)量變壓比以作考核，必須測(cè)量直流電阻以保證接觸良好。 分接變換操作后，檢查鎖定螺絲是否旋入止動(dòng)位置并擰緊。否則無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)可能在負(fù)載下切換，導(dǎo)致變壓器和無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)燒壞。 變壓器每次重新合閘前，都必須對(duì)照銘牌檢查新的分接位置和無(wú)勵(lì)磁開關(guān)和電機(jī)機(jī)構(gòu)的位置指示。 四、主變壓器的操作注意事項(xiàng)： 1、主變壓器的并列運(yùn)行條件： （1）電壓比相同； （2）阻抗（短路）電壓相同； （3）接線組別相同； 電壓比不同并列時(shí)會(huì)在并列的變壓器之間產(chǎn)生環(huán)流，嚴(yán)重時(shí)回?zé)龤ё儔浩鳌?短路電壓不相同時(shí)會(huì)在引起并列變壓器的負(fù)荷分配不均勻，阻抗大的負(fù)荷分配小，阻抗小的負(fù)荷分配大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起容量小的變壓器

12、過(guò)負(fù)荷。 接線組別不相同時(shí)，相序也會(huì)不同，會(huì)引起并列變壓器之間的短路。 四、主變壓器的操作注意事項(xiàng)： 2、變壓器并列或解列運(yùn)行前，應(yīng)檢查其負(fù)荷分配情況，確認(rèn)并列、解列后不會(huì)造成另外一臺(tái)變壓器過(guò)負(fù)荷。 3、新投運(yùn)或大修后的變壓器應(yīng)進(jìn)行核相，確認(rèn)無(wú)誤后方可并列運(yùn)行。 4、在任何情況下，嚴(yán)禁用隔離開關(guān)投入或退出運(yùn)行中的變壓器。 5、未經(jīng)試驗(yàn)和批準(zhǔn)，不允許500kV無(wú)線路高壓并聯(lián)電抗器長(zhǎng)線路末端帶空載變壓器進(jìn)行充電，。 6、大修后或更換繞組的變壓器，要進(jìn)行全電壓沖擊合閘3次，每次沖擊間隔時(shí)間不少于5分鐘。 7、變壓器送電前，要求三相分接頭位置必須保持一致，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活并進(jìn)行檢查。變壓器大修后投入；變動(dòng)

13、過(guò)內(nèi)外連接線、接線組別；電源線路、電纜接線更動(dòng)后要進(jìn)行定相。 四、主變壓器的操作注意事項(xiàng)： 8、變壓器在投運(yùn)前，應(yīng)檢查有關(guān)安全措施是否已拆除，變壓器是否具備送電條件，檢查風(fēng)扇周圍五任何障礙物，然后，按照調(diào)度命令及有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作。 9、大修、事故檢修或換油后的變壓器，在施加電壓前靜止時(shí)間不應(yīng)少于72小時(shí)；若有特殊情況不能滿足上述規(guī)定，須經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)。 10、送電前應(yīng)檢查變壓器中性點(diǎn)必須可靠接地，并檢查低壓側(cè)電容器及電抗器等負(fù)荷是否斷開。 11、送電順序?yàn)楦邏簜?cè)，中壓側(cè)，低壓側(cè)（即先電源側(cè)后負(fù)荷側(cè)）。停電順序?yàn)榈蛪簜?cè)、中壓側(cè)、高壓側(cè)（即先負(fù)荷側(cè)后電源側(cè)）。 四、主變壓器的操作注意事項(xiàng)

14、： 12、投運(yùn)時(shí)應(yīng)逐臺(tái)投入冷卻器，并按負(fù)載情況控制投入冷卻器的臺(tái)數(shù)。在正常情況下，冷卻裝置的功能選擇應(yīng)在“自動(dòng)”位置上運(yùn)行。冷卻器工作電源一般由兩個(gè)獨(dú)立的分路供電，正常運(yùn)行時(shí)一個(gè)供電一個(gè)備用自投，每季度應(yīng)切換并實(shí)驗(yàn)一次。運(yùn)行。輔助，備用冷卻器每月應(yīng)切換一次。 13、大修后主變投運(yùn)時(shí)，必須將重瓦斯保護(hù)投入跳閘位置。在變壓器充電投入運(yùn)行后，重瓦斯保護(hù)再投入到動(dòng)作于信號(hào)位置，待連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)正常，經(jīng)排氣，并測(cè)量重瓦斯保護(hù)跳閘連接片兩端確無(wú)電壓后，方可將重瓦斯保護(hù)投入跳閘位置。 14、再正常情況下，變壓器退出后，冷卻裝置不應(yīng)立即停運(yùn)，繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后待溫度不再上升后再停（將功能選擇在“手動(dòng)”位置，

15、起動(dòng)冷卻裝置）。 四、主變壓器的操作注意事項(xiàng)： 15、退運(yùn)時(shí)中性點(diǎn)應(yīng)可靠接地。 16、變壓器空載運(yùn)行時(shí)，不得退出冷卻裝置。 17、變壓器在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，故障信號(hào)，應(yīng)立即停止操作，查明原因，經(jīng)處理后，方可進(jìn)行。 18、在110kV及以上中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，變壓器停、送電及經(jīng)變壓器向母線充電時(shí)，必須將中性點(diǎn)接地開關(guān)先合上，隨后進(jìn)行其它操作，操作完畢后，按系統(tǒng)方式要求決定是否拉開（操作前或后應(yīng)進(jìn)行中性點(diǎn)繼電保護(hù)的相應(yīng)切換）。 19、并聯(lián)運(yùn)行中的變壓器中性點(diǎn)接地需從一臺(tái)倒換至另一臺(tái)變壓器運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先合上另一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地開關(guān)，再拉開原來(lái)接地變壓器的中性點(diǎn)接地開關(guān)。 四、主變壓器的

16、操作注意事項(xiàng)： 20、變壓器中性點(diǎn)帶消弧線圈運(yùn)行的，當(dāng)變壓器停電時(shí)，應(yīng)先拉開中性點(diǎn)隔離開關(guān)，再進(jìn)行變壓器操作，送電順序與此相反，禁止變壓器帶中性點(diǎn)消弧線圈送電或先停變壓器后拉開中性點(diǎn)消弧線圈。 21、110kV及以上變壓器處于熱備用狀態(tài)時(shí)，其中性點(diǎn)接地開關(guān)應(yīng)合上。 22、禁止在變壓器生產(chǎn)廠家規(guī)定的負(fù)荷和電壓水平以上進(jìn)行主變分接頭調(diào)整操作。 23、并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，其調(diào)壓操作應(yīng)輪流逐級(jí)或同步進(jìn)行，不得在單臺(tái)變壓器上連續(xù)進(jìn)行兩個(gè)及以上的分接頭變換操作。 24、多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，在升壓操作時(shí)，應(yīng)先操作負(fù)載電流相對(duì)較小的一臺(tái)，再操作負(fù)載電流較大的一臺(tái)，以防止環(huán)流過(guò)大，降壓操作時(shí)，順序相反 。五、主

17、變壓器的巡視檢查： 1、日常巡視檢查： （1）變壓器本體 檢查并記錄變壓器運(yùn)行中的上層油溫、繞組溫度，負(fù)荷（電流，有功，無(wú)功），電壓，并和上一次檢查的結(jié)果相對(duì)照，就地和遠(yuǎn)方溫度計(jì)指示應(yīng)一致。 監(jiān)視變壓器油枕油位是否正常（與其它變壓器相比較），油溫與油位關(guān)系是否對(duì)應(yīng)，應(yīng)與其它變壓器相比較。 有無(wú)異常聲音和振動(dòng)。 檢查有無(wú)漏油、滲油現(xiàn)象，特別注意每個(gè)閥門、表計(jì)、法蘭連接處以及焊縫處等。 矽膠呼吸器的矽膠的顏色變紅程度（2/3以上則需更換），油封杯的油位、油色是否正常。五、主變壓器的巡視檢查： 1、日常巡視檢查： （2）套管： 檢查高、中、低以及中性點(diǎn)套管的油位，并注意油位有無(wú)變化，將軍帽、套管升高

18、座法蘭，CT接線盒處是否有滲漏油。 檢查瓷套無(wú)破損，無(wú)放電聲音。 注意套管上灰塵、油漬的污染及變化情況。 檢查接點(diǎn)有無(wú)異常和明顯發(fā)熱跡象，特別是雨天，接頭上有無(wú)蒸氣的現(xiàn)象，金具是否變形，螺絲無(wú)松脫和連接線無(wú)斷股損傷，夜間檢查應(yīng)觀察接頭有無(wú)發(fā)紅和電暈。 五、主變壓器的巡視檢查： 1、日常巡視檢查： （3）冷卻裝置： 注意有無(wú)異常聲響，風(fēng)扇葉片運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不擦殼，以手測(cè)試風(fēng)向、風(fēng)溫應(yīng)正確。 冷卻器閥門、散熱器、油泵等處無(wú)漏油滲油。 冷卻器控制箱中信號(hào)指示燈，轉(zhuǎn)換開關(guān)，接觸器，繼電器運(yùn)行正常，無(wú)異常聲響和過(guò)熱，電源是否正常。 投入的冷卻器的組數(shù)是否適應(yīng)負(fù)荷的需要，并以油溫負(fù)荷判斷冷卻器冷卻效果好壞。

19、檢查油泵油流指示器是否指示正確，指針無(wú)擺動(dòng)，以判斷油泵、閥門的運(yùn)行狀況是否正常。五、主變壓器的巡視檢查： 1、日常巡視檢查： （4）檢查釋壓裝置有無(wú)漏氣、漏油和損壞等現(xiàn)象，信號(hào)指示器是否動(dòng)作，注意有無(wú)噴油的痕跡。 （5）檢查瓦斯繼電器有無(wú)漏油等異?，F(xiàn)象，內(nèi)部有無(wú)氣體。 （6）檢查變壓器溫度記錄器是否運(yùn)行正常，記錄是否清楚。 （7）檢測(cè)變壓器接點(diǎn)接頭的溫度（用紅外成像儀測(cè)量），并作好記錄。 （8）冷卻器控制箱內(nèi)有無(wú)異常，電源開關(guān)位置是否正確，加熱器是否按季節(jié)和要求正確投退，箱內(nèi)照明燈是否完好。五、主變壓器的巡視檢查： 2、特殊巡視檢查： （1）每次跳閘后，未查明原因及未做處理。 （2）新設(shè)備或經(jīng)

20、過(guò)檢修、改造的變壓器在投運(yùn)72H內(nèi)； （3）過(guò)負(fù)荷時(shí)應(yīng)監(jiān)視負(fù)載、油溫和油位的變化，接頭接觸良好，示溫臘片無(wú)熔化現(xiàn)象，冷卻器系統(tǒng)應(yīng)正常運(yùn)行； （4）有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)注意觀察引線擺動(dòng)情況及有無(wú)搭掛雜物； （5）雷雨天氣時(shí)，瓷套管有無(wú)放電閃烙現(xiàn)象，避雷器放電記 錄有無(wú)動(dòng)作； （6）下霧天氣時(shí)，瓷套管有無(wú)放電閃烙現(xiàn)象，重點(diǎn)監(jiān)視污穢瓷質(zhì)部分； （7）短路后，應(yīng)檢查有關(guān)設(shè)備及各接頭有無(wú)異狀。五、主變壓器的巡視檢查： 2、特殊巡視檢查： （8）大修后的變壓器投入運(yùn)行后，在4小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)巡視檢查一次，除正常巡視項(xiàng)目以外，應(yīng)增加下列檢查： 變壓器聲音是否正常，如發(fā)現(xiàn)響聲特大，不均勻或有放電聲，應(yīng)認(rèn)為內(nèi)部有故障。

21、油位變化應(yīng)正常，應(yīng)隨溫度的增加略有上升，如發(fā)現(xiàn)假油面，應(yīng)及時(shí)查明原因。 用手觸及每一組冷卻器，溫度應(yīng)正常，以證實(shí)冷卻器的有關(guān)閥門已打開。 油溫變化應(yīng)正常，變壓器帶負(fù)荷后，油溫應(yīng)緩慢上升。 六、主變壓器的異常處理： 1、主變壓器異常運(yùn)行和事故原因： （1）主變壓器內(nèi)部故障。 （2）主變壓器與三側(cè)斷路器間的設(shè)備故障。 （3）母線及其線路故障保護(hù)拒動(dòng)引起。 （4）繼電保護(hù)、氣體保護(hù)等二次回路誤動(dòng)、誤碰引起。 （5）其他外力所引起的異常運(yùn)行及事故。 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （1）主變壓器在運(yùn)行中發(fā)生以下嚴(yán)重異?，F(xiàn)象時(shí)，除及時(shí)向值班調(diào)度員匯報(bào)異常情況外，當(dāng)值

22、負(fù)責(zé)人或當(dāng)值值班長(zhǎng)可立即命令斷開主變壓器三側(cè)斷路器，使主變壓器立即退出運(yùn)行，并將處理情況及時(shí)向值班調(diào)度員及其有關(guān)部門匯報(bào)。 主變壓器內(nèi)部有強(qiáng)烈的爆炸聲和嚴(yán)重的放電聲； 主變壓器壓力釋放裝置向外噴油或冒煙； 主變壓器儲(chǔ)油柜或呼吸器向外噴油、冒煙； 主變壓器著火； 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： 主變壓器嚴(yán)重漏油，使油面嚴(yán)重下降，并低于油位指示計(jì)的限度（應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)油位的下降）； 在正常的負(fù)荷和冷卻條件下，主變壓器溫度不正常，并且不斷上升，超過(guò)85（應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)溫度的上升及表記的指示正確）； 主變壓器過(guò)負(fù)荷運(yùn)行超過(guò)1.4倍； 主變壓器套管嚴(yán)重破損，并有放電閃絡(luò)現(xiàn)象

23、； 主變壓器油色變化過(guò)快，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)； 主變壓器各側(cè)引出線接頭發(fā)熱變紅，引線斷股嚴(yán)重，金具變形斷裂，連接螺絲50%松脫。 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （2）如果主變壓器繼電保護(hù)動(dòng)作出口跳閘或氣體保護(hù)、壓力釋放裝置動(dòng)作出口跳閘，應(yīng)對(duì)主變壓器動(dòng)作保護(hù)的保護(hù)范圍內(nèi)的一、二次設(shè)備，進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查（包括溫度、電壓、負(fù)荷等），在未查明保護(hù)動(dòng)作原因之前，不得將主變壓器再次投入運(yùn)行。 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （3）主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的處理： 主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，會(huì)有“變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”信號(hào)發(fā)出，三側(cè)斷路器跳閘

24、現(xiàn)象。一般是主變壓器引出線故障（單相或兩相接地、短路），主變壓器本體內(nèi)部故障（單相或兩相接地、短路，匝間短路）所引起。當(dāng)值值班人員應(yīng)做如下處理： 使斷路器位置復(fù)位； 匯報(bào)省調(diào)當(dāng)值值班調(diào)度員和地調(diào)當(dāng)值調(diào)度員主要保護(hù)動(dòng)作情況及開關(guān)跳閘情況； 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： 對(duì)主變壓器差動(dòng)保護(hù)保護(hù)范圍（主變壓器三側(cè)CT之間）內(nèi)的所有一次設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，初步判斷出故障地點(diǎn)； 對(duì)主變壓器進(jìn)行隔離，做好相應(yīng)的安全措施，等待檢修人員進(jìn)行進(jìn)一步的檢查、判斷故障原因。 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （4）主變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作的

25、處理： 主變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí)，會(huì)有“變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作”（或“變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”、“變壓器壓力釋放動(dòng)作”）信號(hào)發(fā)出，三側(cè)斷路器跳閘的現(xiàn)象。一般是主變壓器本體內(nèi)部故障（單相或兩相接地、短路，匝間短路），主變壓器大量漏油所引起。當(dāng)值值班人員應(yīng)做如下處理： 使開關(guān)位置復(fù)位； 匯報(bào)當(dāng)值值班調(diào)度員主要保護(hù)動(dòng)作情況及開關(guān)跳閘情況； 對(duì)主變壓器本體進(jìn)行全面的外觀檢查，是否有大量漏油、噴油、冒煙等現(xiàn)象的發(fā)生，初步判斷出故障點(diǎn)。 六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： 對(duì)瓦斯繼電器（集氣盒）內(nèi)的氣體，進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和檢查。瓦斯繼電器（集氣盒）可放出少量氣體進(jìn)行初步檢查分析，如果

26、氣體黃色不易燃，可能是木質(zhì)故障，如果氣體灰白色有臭味且可燃，可能是紙絕緣故障，如果氣體灰黑色易燃，可能絕緣油擊穿或鐵芯故障，如果氣體無(wú)色無(wú)味不可燃，可能是漏入空氣。瓦斯繼電器（集氣盒）內(nèi)的氣體大部分應(yīng)保存不放出，應(yīng)留給專業(yè)部門進(jìn)行分析化驗(yàn)；六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： 若是輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作，還需檢查主變壓器油位是否降低，有無(wú)噴油現(xiàn)象，油溫是否正常和有無(wú)異常聲響； 對(duì)主變壓器進(jìn)行隔離，做好相應(yīng)的安全措施，等待檢修人員進(jìn)行進(jìn)一步的檢查、判斷故障原因。六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （5）主變壓器壓力釋放裝置動(dòng)作處理： 主變壓器壓力釋放裝置動(dòng)作時(shí)，會(huì)有“變壓器壓力釋放動(dòng)作”（或“變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”、“變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作”）信號(hào)發(fā)出，三側(cè)斷路器跳閘。一般是主變壓器本體內(nèi)部故障（單相或兩相接地、短路，匝間短路）引起主變壓器內(nèi)部壓力增大所引起。當(dāng)值值班人員應(yīng)進(jìn)行的處理方法基本同主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、主變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作的處理方法。六、主變壓器的異常運(yùn)行和事故處理： 2、主變壓器異常運(yùn)行和事故處理： （6）主變壓器冷卻器系統(tǒng)的故障處理： 主變壓器冷卻器系統(tǒng)故障時(shí)，會(huì)有“組工作電源故障”（“組工作電源故障”），“冷卻器故障”、“冷卻器全停”光字牌單獨(dú)或組合發(fā)出。一般時(shí)工作電源失壓、工作冷卻器組故障（風(fēng)扇