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1、橋梁施工測(cè)量方案測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作,必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程 測(cè)量工作,根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按照規(guī)定的精度,將圖紙上設(shè)計(jì)的橋梁墩臺(tái)位置 標(biāo)定于地面,據(jù)此指導(dǎo)施工,確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形 尺寸等均符合設(shè)計(jì)要求。一工程概述中鐵十局集團(tuán)承建濟(jì)南特大橋,此橋全長(zhǎng)27532. 19m,起止里程 DK1+908. 95DK29+441. 14,中心里程為:DK15+675. 1。全橋墩臺(tái)身共846個(gè), 橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩,墩身高度3. 517. 5m;頂帽托盤采用C35鋼筋混凝 土,簡(jiǎn)支梁支承墊石采用C40鋼筋混凝土,連續(xù)梁支承墊石采用C50鋼筋混 凝土;承臺(tái)根據(jù)環(huán)境作

2、用不同分別采用C35、C40、C45混凝土;鉆孔樁共6954 根(305215延米),樁徑類型為1.0m, 1.25m, 1.5m,單根樁長(zhǎng)30nT55m,樁 基根據(jù)環(huán)境作用不同采用C30、C35、C40混凝土摩擦樁。中鐵十局濟(jì)青高鐵2標(biāo)二分部承建濟(jì)南特大橋DK13+500DK27+000351# 墩770#墩)的橋梁?jiǎn)挝还こ?,施工?nèi)容包括根底及下部構(gòu)造和區(qū)間連續(xù)梁 局部,其中樁根底共3353根,承臺(tái)419個(gè),墩身419個(gè)。線路在 DK11+354. 76647DK14+675. 774 為左偏曲線,曲線半徑 7000m ; 在 DK18+791. 680DK22+588. 693 為左偏 曲

3、線,曲線半徑 8000m ;在 DK22 +951. 956DK29 +676. 349為右偏曲線,曲線半徑8500m。橋梁在DK21+124. 28 及DK24+554. 08:分別上跨既有X303縣道和潘王路,上部均采用32+48+32) m連續(xù)梁。14+519. 11:跨萊濟(jì)高速公路上部采用48.5+56+48.5m連續(xù)梁。 二編制依據(jù)1、?國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)?GB128971991);2、?國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)?GB12898-1991);3、DK13+400DK27+000段?新建鐵路濟(jì)南至青島線濟(jì)青段)CPIC級(jí))GPS網(wǎng)坐標(biāo)成果?;個(gè);白梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)場(chǎng)至無(wú)楂軌道鋪設(shè)

4、之前,應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體堅(jiān)向變形,張拉前為變形起點(diǎn),觀測(cè)頻次滿足表1-2要求。觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期梁體施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉期間全程張拉前后各1次梁體彈性變形橋梁附屬設(shè)施安裝全程安裝前后各1次梁體彈性變形預(yù)應(yīng)力張拉完成-無(wú) 磕軌道鋪設(shè)前N2個(gè)月1次/I、3、5d,后期1次/周無(wú)磕軌道鋪設(shè)前全程1次/天無(wú)磕軌道鋪設(shè)后24個(gè) 月0-3個(gè)月1次/月剩余徐變變形4-12個(gè)月1次/3個(gè)月13-24個(gè)月1次/6個(gè)月表1-2梁體堅(jiān)向變形觀測(cè)頻次3、觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)和觀測(cè)1)、為了能夠反映出建橋梁的準(zhǔn)確沉降情況,沉降觀測(cè)點(diǎn)要埋設(shè)在最能反 映沉降特征且便于觀測(cè)的位置。貴州到廣州段橋梁隔墩設(shè)置承臺(tái)

5、、墩身觀測(cè)標(biāo)。2)、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2,承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái) 左側(cè)小里程角上;承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。3)、橋墩觀測(cè)標(biāo)埋設(shè),當(dāng)墩全高大于14m時(shí)指承臺(tái)頂?shù)蕉张_(tái)墊石頂), 需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo);當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí),埋設(shè)一個(gè)橋墩觀測(cè)標(biāo)。4)、橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或常水位0.5m左右;當(dāng)墩身較矮梁 底距離地面凈空較底缺乏4. 0m時(shí),橋墩觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋設(shè)位置的 頂帽上埋設(shè)。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、方便觀測(cè)、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)等原 那么進(jìn)展確定。5)、巖石地基、嵌巖樁根底的橋涵可選擇典型墩(臺(tái))、涵進(jìn)展觀測(cè),測(cè)點(diǎn) 宜連續(xù)3個(gè)墩布置;對(duì)原

6、材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力 混凝土預(yù)制梁,徐變變形觀測(cè)可每30孔選擇1孔進(jìn)展;其余橋梁變形觀測(cè)應(yīng) 逐跨、逐墩臺(tái))布置測(cè)點(diǎn),涵洞應(yīng)逐個(gè)布置。6)、預(yù)應(yīng)力磔梁體變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中,每孔梁測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于6個(gè)。橋臺(tái)的觀測(cè)點(diǎn)原那么上設(shè)在臺(tái)頂臺(tái)帽及背墻頂),數(shù)量每個(gè)臺(tái)頂不少 于4處,分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)橫橋向)。變形觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)線路宜 布設(shè)為閉合形式,也可在多個(gè)工作基點(diǎn)之間構(gòu)成附和形式。宜按國(guó)家二等水 準(zhǔn)施測(cè)。七、測(cè)量管理專項(xiàng)制度1、測(cè)量?jī)x器管理制度1)、測(cè)量?jī)x器的保管和維護(hù)。測(cè)量?jī)x器應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管和維護(hù),在潮 濕和粉塵環(huán)境中作業(yè)過(guò)后,要把儀器擦拭干凈,并置于通風(fēng)枯燥處

7、將水汽晾 干。為保持測(cè)量?jī)x器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性不下降,或損壞儀器,在測(cè)量過(guò)程 中儀器操作者不得遠(yuǎn)離儀器,使儀器設(shè)備的平安處于受控狀態(tài)。2)、測(cè)量?jī)x器的檢校。用于測(cè)量生產(chǎn)的儀器設(shè)備必須按計(jì)量法規(guī)的要求進(jìn) 展定期強(qiáng)制送檢,檢定合格前方可使用,未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測(cè)量 生產(chǎn),用于工程的測(cè)量設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)帳,儀器的型號(hào)、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、 檢校情況應(yīng)作好記錄,確保測(cè)量?jī)x器處于受控狀態(tài)。3)、測(cè)量?jī)x器要定期檢定,了解使用儀器的精度狀況,做好檢校記錄。2、測(cè)量過(guò)程控制管理制度1)、測(cè)前控制,每次測(cè)量作業(yè)前必須制訂測(cè)量作業(yè)方案,明確測(cè)量方法, 確保測(cè)量成果的質(zhì)量到達(dá)預(yù)期的精度要求。2)、測(cè)量過(guò)程控制中

8、間過(guò)程控制。3)、樁點(diǎn)的復(fù)測(cè),進(jìn)展導(dǎo)線測(cè)量或放樣時(shí),必須對(duì)作為點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核 測(cè)量,平面控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)展角度和距離的檢測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)相鄰兩點(diǎn)間的高 差,當(dāng)檢測(cè)結(jié)果說(shuō)明樁點(diǎn)正確可靠時(shí),方可進(jìn)展后續(xù)的測(cè)量工作。4)、儀器對(duì)中整平,以保證置鏡站、后點(diǎn)和前點(diǎn)儀器的對(duì)中整平正確,防 止對(duì)點(diǎn)錯(cuò)誤的發(fā)生。5)、野外數(shù)據(jù)的記錄 .記錄應(yīng)采用雙記錄復(fù)測(cè)制。記錄員應(yīng)按照記錄表格逐項(xiàng)計(jì)算,嚴(yán)格制 止采用只計(jì)算第一測(cè)回度分角值而其他測(cè)度分角值照抄第一測(cè)回角值的記錄 方法,以防止角度的度、分計(jì)算錯(cuò)誤不能通過(guò)多測(cè)回測(cè)角進(jìn)展復(fù)核。 .記錄員必須在記錄簿中記錄清楚測(cè)量人員和測(cè)量時(shí)間,以便對(duì)測(cè)量事 故責(zé)任進(jìn)展分析和認(rèn)定。 .觀

9、測(cè)員與記錄員之間應(yīng)密切配合,觀測(cè)速度與記錄速度協(xié)調(diào)一致,記 錄員必須對(duì)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)展回報(bào),以防止記錄員忙中聽(tīng)錯(cuò)記錯(cuò)觀測(cè)數(shù)據(jù)。 .導(dǎo)線觀測(cè)時(shí)由于控制點(diǎn)高程采用二等水準(zhǔn)高程,可以不必進(jìn)展三角高 程測(cè)量,可以防止因丈量?jī)x高錯(cuò)誤而導(dǎo)致該次觀測(cè)失敗。3、測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理測(cè)后控制),加強(qiáng)內(nèi)業(yè)整理和測(cè)量成果的交接制度1)、原始記錄的復(fù)核 .復(fù)核原始記錄時(shí),應(yīng)對(duì)記錄薄上的所有記錄數(shù)據(jù)進(jìn)展復(fù)核,包括點(diǎn)的 名稱,點(diǎn)之標(biāo)記,觀測(cè)數(shù)據(jù)、日期、人員等。 .采用雙記錄復(fù)核時(shí),原始記錄由兩個(gè)記錄員互相復(fù)核,確保記錄成果 正確無(wú)誤。在因測(cè)量人數(shù)受限而采用單人記錄時(shí)必須遵循單記錄雙復(fù)核,當(dāng) 發(fā)現(xiàn)記錄錯(cuò)誤時(shí),復(fù)核人必須讓記錄員重新計(jì)算

10、進(jìn)展確認(rèn)。2)、圖紙復(fù)核測(cè)量成果計(jì)算前,必須對(duì)與施工測(cè)量相關(guān)施工圖紙進(jìn)展全面復(fù)核,確認(rèn)測(cè) 量計(jì)算所采用的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)正確無(wú)誤,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙數(shù)據(jù)與復(fù)核結(jié)果不符合時(shí)應(yīng) 及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,以防止設(shè)計(jì)圖紙中設(shè)計(jì)施工數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致計(jì)算成 果發(fā)生錯(cuò)誤。嚴(yán)禁使用未經(jīng)設(shè)計(jì)部門認(rèn)可的非正式圖紙中的數(shù)據(jù)作為測(cè)量成 果計(jì)算的依據(jù)。3)、成果計(jì)算和復(fù)核計(jì)算人員必須認(rèn)真抄錄原始記錄及起算數(shù)據(jù)。成果書(shū)編制完以后,首先符 合質(zhì)量管理要求的測(cè)量成果應(yīng)重新編制,必要時(shí)連同外業(yè)一起返工,經(jīng)審核 符合施工測(cè)量質(zhì)量管理要求的測(cè)量成果可用施工放樣,測(cè)量成果必須歸檔保 存。4)、成果審核與歸檔測(cè)量成果編制完成后須經(jīng)總隊(duì)總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人

11、審核,對(duì)不符合質(zhì)量 管理要求的測(cè)量成果應(yīng)重新編制,必要時(shí)過(guò)同外業(yè)一起返工,經(jīng)審核符合施 工測(cè)量質(zhì)量管理要求的測(cè)量成果方可用于施工放樣,測(cè)量成果必須歸檔保存。濟(jì)青鐵路工程指揮部第二工程部 測(cè)量隊(duì)二零一六年一月一日4、DK13+400DK27+000段?新建鐵路濟(jì)南至青島線濟(jì)青段)CPU (D級(jí)) GPS網(wǎng)坐標(biāo)成果?;5、DK13+400DK27+000段?新建鐵路濟(jì)南至青島線濟(jì)青段)CPI級(jí)GPS點(diǎn) 之記?;6、DK13+400DK27+000段?新建鐵路貴陽(yáng)至廣州線賀廣段)CPII級(jí)GPS點(diǎn) 之記?。7、?新建鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)? (TB1010199);8、?全球定位系統(tǒng)GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程?

12、 (TB10054);9、?全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)程? (GB/T183142001);10、?時(shí)速350公里無(wú)非軌道鐵路工程測(cè)量指南(試行)?(鐵建立函2007) 76 號(hào));11、?關(guān)于時(shí)速350公里以上鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知?鐵建立 200842 號(hào));12、?客運(yùn)專線無(wú)碎軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定?鐵建立2006 189號(hào);三測(cè)量組織機(jī)構(gòu)配置根據(jù)中國(guó)中鐵十局集團(tuán)第二工程濟(jì)青鐵路工程指揮部第二工程部的工程 建立需要,工程部設(shè)測(cè)量隊(duì),負(fù)責(zé)本工程部管段的測(cè)量管理工作。各架子隊(duì)設(shè) 測(cè)量組和專職測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)相應(yīng)管段內(nèi)的測(cè)量管理工作。架子隊(duì)測(cè)量組及 測(cè)量負(fù)責(zé)人在工程部測(cè)量隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)

13、展工作。為保證整個(gè)工程測(cè)量的準(zhǔn)確無(wú)誤在布設(shè)平面控制點(diǎn)之前。應(yīng)根據(jù)工程對(duì)導(dǎo) 線等級(jí)的需要,首先對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè),然后再進(jìn)展加密工作。 將加密控制點(diǎn)布設(shè)于設(shè)計(jì)線路兩側(cè),橋梁兩端控制點(diǎn)不得少于3個(gè)??刂泣c(diǎn) 擬布設(shè)成平面和高程共用點(diǎn),兩控制點(diǎn)間距離控制在150-200m之間,平面加密 控制網(wǎng)按GPS網(wǎng)D級(jí)要求施測(cè),加密等級(jí)與復(fù)測(cè)等級(jí)一樣。根據(jù)本標(biāo)段線路 特點(diǎn),平面控制網(wǎng)在加密時(shí)遵照分級(jí)控制的原那么:控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)從整體 考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原那么進(jìn)展布設(shè)。為保證 線路連接的整體性,把根底平面控制網(wǎng)在本標(biāo)段的控制點(diǎn),看作是整個(gè)標(biāo)段 的首級(jí)平面控制網(wǎng);而路、橋、隧道等又是

14、相對(duì)獨(dú)立的,所以有針對(duì)性的建 立相應(yīng)的平面控制網(wǎng)。標(biāo)段內(nèi)地基根底并不十分穩(wěn)定,隨著施工的進(jìn)展和季 節(jié)的變化,控制點(diǎn)位可能會(huì)發(fā)生變化,因此必須根據(jù)需要進(jìn)展復(fù)測(cè),以確定 控制點(diǎn)的變化情況,全面復(fù)測(cè)每年不得不得少于兩次。GPS測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)a為固定誤差,。為比例誤差系數(shù)級(jí)別a (mm)b (mm/Km)DW10W10高程控制采用閉合水準(zhǔn)加密測(cè)量,按與同設(shè)計(jì)同精度三等水準(zhǔn)要求進(jìn) 展。按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)展實(shí)測(cè)。逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高 差,通過(guò)施測(cè)高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)展比擬確認(rèn)加密高程控制點(diǎn)精度是否滿足 精度要求。三等水準(zhǔn)采用天寶DiNiO3電子水準(zhǔn)儀儀器等級(jí)DS05)及其配套的3 米錮瓦條碼尺進(jìn)

15、展三等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)。按標(biāo)準(zhǔn)要求,三等水準(zhǔn)采用DS1 級(jí)水準(zhǔn)儀進(jìn)展測(cè)量,水準(zhǔn)線路采用往返觀測(cè),每一段均采用偶數(shù)站落點(diǎn)。作業(yè)前要檢查與校正i角,盡量減小i角誤差對(duì)觀測(cè)值的影響。為了保 證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性,要求將尺墊放在堅(jiān)實(shí)的地方,并踏實(shí)以防止尺墊下沉, 用竹竿輔助安置水準(zhǔn)尺,確保水準(zhǔn)尺在觀測(cè)時(shí)處于豎直穩(wěn)定狀態(tài)測(cè)量時(shí)采用測(cè)繩量距,保證前后視距盡可能相等,減少儀器i角對(duì)高差 觀測(cè)的影響,前后視距差滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。觀測(cè)精度嚴(yán)格按以下技術(shù)要求執(zhí) 行:水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)每千米高差 全中誤差(mm)一 路度水準(zhǔn)儀 等級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)、往返較差或 誘合差(mm)附合或環(huán)線三等6<150DS1錮瓦往測(cè)1

16、2a/ZDS3雙面往返水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求三等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求等級(jí)水準(zhǔn)尺 類型水準(zhǔn)儀 等級(jí)視距(m)前后視距 差(ID)測(cè)段的前后視 距累積差(m)視線高度(ID)三等錮瓦DS1/ DS05<80W3. 0W6.0三絲能度數(shù)雙面DS3<6548!每千米水準(zhǔn) 測(cè)量偶然中 誤差MA(mm)每千米水準(zhǔn) 測(cè)量全中誤 差MW(mm)限差檢測(cè)已測(cè) 測(cè)、段高差 之差(mm)往返測(cè)不將宿(mm)附合路線或 環(huán)線閉合差(mm)左右路線 高差不符 值(mm)W3.0W6.020扼12扼12扼8,五、施工測(cè)量放樣橋梁施工測(cè)量要制定嚴(yán)格的施工放樣實(shí)施制度、放樣成果檢核制度、放樣 成果交底制度、測(cè)量成果報(bào)審

17、制度和測(cè)量竣工資料收集整理制度。橋梁線下 工程測(cè)量放線配備精度2”級(jí))全站儀進(jìn)展,高程與平面控制基準(zhǔn)統(tǒng)一由指 揮部測(cè)量隊(duì)進(jìn)展測(cè)設(shè)。各作業(yè)組根據(jù)區(qū)段里程劃分進(jìn)展施工測(cè)量放樣作業(yè)和 相關(guān)資料整理,嚴(yán)格按照制定的工作流程和步驟方法進(jìn)展操作。橋梁測(cè)量放 線按照以下工作流程和步驟進(jìn)展:1、工作流程橋梁控制次級(jí)加密導(dǎo)線的建立、復(fù)測(cè)報(bào)鉆孔樁孔位及測(cè)量報(bào)驗(yàn)單合格)樁位放樣樁位自檢、復(fù)核、報(bào)驗(yàn)測(cè)量護(hù)筒頂高程、垂直度、檢較鋼絲繩報(bào)承臺(tái)測(cè)量報(bào)驗(yàn)單合格)承臺(tái)基坑、承臺(tái)模板放樣可測(cè)設(shè)承臺(tái)十字線或直接測(cè)放承臺(tái)的四角控制點(diǎn),便于模板拼裝和檢查承臺(tái)模板檢查、方F臺(tái)頂面標(biāo)高放樣承臺(tái)施工報(bào)墩身臺(tái)測(cè)量報(bào)驗(yàn)單合格)承臺(tái)檢查驗(yàn)收,設(shè)置

18、沉降觀測(cè)點(diǎn),墩臺(tái)身放樣可測(cè)設(shè)墩臺(tái)十字線或墩臺(tái)身輪廓墩臺(tái)身模板檢查可按墩臺(tái)身尺寸加寬2cm測(cè)放中叫線在模板上,鋼尺檢查各部位尺寸墩臺(tái)身寸板檢查報(bào)墩身臺(tái)測(cè)量報(bào)驗(yàn)單合格)墩臺(tái)身檢查驗(yàn)收,設(shè)置A降觀測(cè)點(diǎn),支承墊石放樣根據(jù)中心線鋼尺檢查墩臺(tái)身尺寸支座中心線放樣,檢查墊石標(biāo)高、預(yù)留孔位置根據(jù)中心線鋼尺檢查預(yù)留孔洞位置橋辱、梁面中線寸。樣、諾詈沉隆"測(cè)去梁模板位置、高程測(cè)量沉降觀測(cè)檢查梁面尺寸、高程驗(yàn)收2、鉆孔樁放樣2.1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)坐標(biāo)成果必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程 師審批認(rèn)可),采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測(cè)量出樁位中心點(diǎn),樁概截面尺寸不小于 3cmX3cm,在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。2.2、每

19、個(gè)中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個(gè)護(hù)樁,便于樁基施工過(guò) 程中進(jìn)展檢校。2.3、每次樁位放樣應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)展,避開(kāi)施工干擾每個(gè)墩 位每次放樣1個(gè)樁位或隔樁跳樁)放樣,不得連續(xù)放樣,放樣時(shí)應(yīng)記錄原 始地面高程和護(hù)筒高程。樁位放樣后及時(shí)檢查各樁位間距離及對(duì)角線距離, 確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。樁位放樣示意圖4、樁位測(cè)量放序資料必塑展嘩并經(jīng)監(jiān)理工程師校驗(yàn)合格前方可進(jìn)展施工。®®3、承臺(tái)2. 1、樁基施士堯畢后,在®地面測(cè)宜京臺(tái)基琮四個(gè)角點(diǎn)及高程以指導(dǎo)基 坑開(kāi)挖的平面位置3.2、開(kāi)挖基坑后,及時(shí)檢查基坑標(biāo)高及基坑尺寸。7.3.3、基坑檢查無(wú)誤后

20、,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放承臺(tái)十字 中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)。3.4、測(cè)量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離,確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員o3.5、承臺(tái)模板立模后,對(duì)承臺(tái)模板進(jìn)展檢查,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極 座標(biāo)法測(cè)設(shè)各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn),用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上,根據(jù)各點(diǎn)拉線 檢查模板各部位幾何尺寸,確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。角點(diǎn)控制承臺(tái)放樣示意圖4、墩臺(tái)身十字扣線控制坐標(biāo)反算求得置鏡點(diǎn)至各墩臺(tái)工作線暢射席罕耕曜暨去放樣,此方法先炸出各墩臺(tái)橋理作線 的交點(diǎn)的坐標(biāo)用置鏡點(diǎn)坐標(biāo),再進(jìn)展交點(diǎn)的距離和方位角。極坐標(biāo)法放樣樣工作流程1)、在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀

21、并對(duì)中整平,首先檢查儀器設(shè)置:氣溫、氣壓、 棱鏡常數(shù);輸入調(diào)入)測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo),量取并輸入儀器高,輸入(調(diào) 入)后視點(diǎn)坐標(biāo),照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)展后視。如果后視點(diǎn)上有棱鏡,輸入棱鏡高, 可以馬上測(cè)量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與數(shù)據(jù)比照進(jìn)展檢核。2)、瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn),檢查方位角或坐標(biāo);在另一高程點(diǎn)上豎棱鏡檢查儀 器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)展計(jì)算時(shí),記錄員也應(yīng)進(jìn)展相應(yīng)的計(jì) 算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3)、在各待定測(cè)點(diǎn)上架設(shè)棱鏡,量取、記錄并輸入棱鏡高,測(cè)量、記錄待 定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。4)、在測(cè)站點(diǎn)上按步驟1安置全站儀,照準(zhǔn)另一立鏡測(cè)站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。5)、記錄員根據(jù)測(cè)站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)至

22、放樣點(diǎn)的距離和方位角。6)、觀測(cè)員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角,指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀 器視線方向上,測(cè)量平距D。7)、計(jì)算實(shí)測(cè)距離D與放樣距離D°的差值:D=D-D。,指揮司鏡員在視 線上前進(jìn)或后退AD,直到AD小于放樣限差。8)、測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,與理論坐標(biāo)比擬檢核。確認(rèn)無(wú) 誤后在標(biāo)志旁加注記。9)、如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn),可以在另一測(cè)站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放 樣,但開(kāi)場(chǎng)放樣前還須檢測(cè)已放出的23個(gè)點(diǎn)位,其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的 允許偏差。10)、全部放樣點(diǎn)放樣完畢后,隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄,其差 值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。11)、作業(yè)完畢后,觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。12)、測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì),同時(shí)檢查點(diǎn)位間 的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)構(gòu)造邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄,以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù) 和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。13)、確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。六、橋梁沉降觀

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