EX 307 Audi Q7 技術(shù) 車載電網(wǎng)

1、I/VK-35, 11/20051EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)I/VK-35, 11/20052Inhalt目錄目錄車載電網(wǎng)的安裝位置EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)蓄電池外部照明發(fā)電機(jī)檢查I/VK-35, 11/20053Inhalt學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)學(xué)員應(yīng)該: 熟悉與維修服務(wù)相關(guān)的安裝位置。 知道在Q7車上，可以通過VAS-檢測儀來檢測蓄電池。 知道在進(jìn)行維修工作時和在展廳停放時，必須給蓄電池進(jìn)行微流充電。 知道蓄電池可以通過一個接地點來斷開。 熟悉外部照明的結(jié)構(gòu)。 知道哪個控制單元是

2、控制哪個外部照明裝置的。 知道尾燈轉(zhuǎn)換功能是如何工作的。 知道在哪些情況下發(fā)電機(jī)指示燈會亮起。 知道在出現(xiàn)發(fā)電機(jī)抱怨時應(yīng)該進(jìn)行哪些檢查。I/VK-35, 11/20054InhaltEX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 18) 車載電網(wǎng)的安裝位置車載電網(wǎng)的安裝位置I/VK-35, 11/20055Inhalt安裝位置的實踐任務(wù)安裝位置的實踐任務(wù)EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)在車上觀察下面的安裝位置，并在工作單上記下與維修服務(wù)相關(guān)的問題。必要時可露出這些安裝點： 蓄電池，左側(cè)座椅下。 電器盒，左側(cè)座椅下。 右護(hù)板下的左座椅前

3、方的接地分離點。 發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的外源起動接線柱。 保險絲和繼電器支架，駕駛室左、右A柱處，行李箱內(nèi)右側(cè)，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)左側(cè)，供電控制單元。 前大燈滑軌系統(tǒng)。I/VK-35, 11/20056InhaltEX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 18) 蓄電池蓄電池I/VK-35, 11/20057Inhalt展廳中A8車蓄電池的充電:62% 沒有連接38% 已經(jīng)連接未充電車輛的電壓分布情況： 7% = 12,5 V31% 12,2 - 12,5 V62% 12,2 VA8現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)62%31%7%

4、38%62%I/VK-35, 11/20058InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)微流充電微流充電在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的外源起動點處進(jìn)行微流充電。電能管理控制單元J644會識別出蓄電池的極限充電狀態(tài)。切斷等級的使用就被阻止了。I/VK-35, 11/20059InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)蓄電池實踐任務(wù)蓄電池實踐任務(wù)用VAS檢測儀的檢查表來對蓄電池做一下檢查。將您的操作方法記錄在蓄電池檢查工作單上。I/VK-35, 11/200510InhaltEX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 18

5、) 外部照明外部照明I/VK-35, 11/200511InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)后霧燈倒車燈轉(zhuǎn)向燈制動燈/尾燈制動燈/尾燈制動燈/尾燈轉(zhuǎn)向燈車后部的外部照明車后部的外部照明I/VK-35, 11/200512Inhalt車前部的外部照明車前部的外部照明EX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)轉(zhuǎn)向燈近光燈遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)向燈和駐車燈前霧燈I/VK-35, 11/200513InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)外部照明的實踐任務(wù)外部照明的實踐任務(wù)1. 在關(guān)閉和打開行李箱蓋的情況下檢查后部照明。2. 修理照明裝置。3

6、. 在外部照明工作單上記錄下您的觀察情況。I/VK-35, 11/200514InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)后部車燈的控制后部車燈的控制主后車燈附加后部車燈轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈制動燈-尾燈制動燈-尾燈制動燈-尾燈倒車燈后霧燈J 393舒適系統(tǒng)中央控制單元G525G526J 773舒適系統(tǒng)中央控制單元2舒適CAN-總線I/VK-35, 11/200515InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)行李箱蓋打開行李箱蓋打開/關(guān)閉時后部車燈的切換關(guān)閉時后部車燈的切換開關(guān)開關(guān)G525 和和 G526 發(fā)送發(fā)送“行李箱蓋已關(guān)閉行李箱蓋已關(guān)閉”這個信息

7、：這個信息：舒適系統(tǒng)中央控制單元J393接通行李箱蓋上主后車燈中的制動燈/尾燈和轉(zhuǎn)向燈。保險杠上的附加后部車燈中的制動燈/尾燈和轉(zhuǎn)向燈并不接通。開關(guān)開關(guān)G525 和和 G526 發(fā)送發(fā)送“行李箱蓋已打開行李箱蓋已打開”這個信息：這個信息：舒適系統(tǒng)中央控制單元J393接通保險杠上的附加后部車燈中的制動燈/尾燈和轉(zhuǎn)向燈。行李箱蓋上主后車燈中的制動燈/尾燈和轉(zhuǎn)向燈并不接通。I/VK-35, 11/200516InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)燈泡失效時后部車燈的切換燈泡失效時后部車燈的切換當(dāng)車的一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈失效或者當(dāng)車的一側(cè)的組合式尾燈/制動燈的兩個燈泡失效時，就會

8、切換到保險杠上非對稱側(cè)的照明燈。出現(xiàn)這種非對稱切換時，組合儀表上會有相應(yīng)信息。當(dāng)由于車燈失效而切換到保險杠上的附加車燈時，在接下來的15號線工作循環(huán)中首先會再次試圖接通行李箱蓋上的后部車燈。I/VK-35, 11/200517InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)更換燈泡更換燈泡幾乎所有的燈泡都可以用隨車工具來更換。不可以由用戶來更換的有： 氙燈 車外后視鏡殼體上的閃光燈。 高位制動燈詳細(xì)信息請參見使用說明書。請留意最新的維修手冊。I/VK-35, 11/200518InhaltEX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 1

9、8) 發(fā)電機(jī)檢查發(fā)電機(jī)檢查I/VK-35, 11/200519InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)發(fā)電機(jī)指示燈發(fā)電機(jī)指示燈J 285J 533J 644G在出現(xiàn)下述故障時，該指示燈會亮起： 在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)且發(fā)電機(jī)上機(jī)械故障持續(xù)至少10秒鐘時。 發(fā)電機(jī)或BSS（位-同步-接口）的電氣故障持續(xù)至少10秒鐘時。這兩個故障都會導(dǎo)致電能管理控制單元J644的故障存儲器中記錄下故障。注意!如果某個調(diào)節(jié)器損壞，那么發(fā)電機(jī)指示燈可能不會亮起。阻止將信息發(fā)送到BSS上的調(diào)節(jié)器損壞時就是這種情況。組合儀表CAN總線舒適CAN總線I/VK-35, 11/200520InhaltEX 3

10、07 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)發(fā)電機(jī)特性曲線發(fā)電機(jī)特性曲線I/VK-35, 11/200521InhaltEX 307 Audi Q7 技術(shù)技術(shù) 車載電網(wǎng)車載電網(wǎng)檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在對在對調(diào)節(jié)器進(jìn)行診斷時，需要進(jìn)行下面的檢查：調(diào)節(jié)器進(jìn)行診斷時，需要進(jìn)行下面的檢查：額定電壓額定電壓:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器必須能輸出最低14.3V的電壓。最低電壓最低電壓:發(fā)電機(jī)電壓不應(yīng)低于13V。當(dāng)轉(zhuǎn)速較低且在使用用電器時，13 V這個電壓值還是允許的。最高電壓最高電壓:在轉(zhuǎn)速較高且使用的用電器很少時，發(fā)電機(jī)電壓不得超過15.5V。發(fā)電機(jī)內(nèi)某個二極管損壞的標(biāo)記：發(fā)電機(jī)內(nèi)某個二極管損壞的標(biāo)記：發(fā)電機(jī)內(nèi)傳出很大的噪音。用DSO測量諧波時波動非常劇烈。測量電壓最理想是在發(fā)電機(jī)的B+極上直接測量。也可以在外源起動接