2019-2020學(xué)年新教材歷史中外歷史綱要下教師用書：第3單元第6課全球航路的開辟

1、第三單元走向整體的世界學(xué)習(xí)目標(biāo)核心素養(yǎng)對(duì)接)一通過(guò)了解新航路開 辟所引發(fā)的全球性 流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世 界的視野和能力的 攻變，以及對(duì)出界 各區(qū)域文明的/、同 影響，理解大航海 時(shí)代是人類歷史從 分散走向整體過(guò)程 中的重要節(jié)點(diǎn)。時(shí)空觀念15世紀(jì)末，西歐人具備了向遠(yuǎn)洋進(jìn)發(fā)的動(dòng)力和技術(shù) 條件；15世紀(jì)末至16世紀(jì)初新航路的開辟；1617 世紀(jì)早期殖民擴(kuò)張。史料實(shí)證新航路開辟的主要標(biāo)志；全球聯(lián)系初步建立的表現(xiàn)； 罪惡的“三角貿(mào)易”；歐洲商業(yè)格局發(fā)生的重大變 化。歷史解釋到16世紀(jì)，人類認(rèn)識(shí)世界的視野更為開闊；世界貿(mào) 易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸；人類社會(huì)開始 進(jìn)入大變革時(shí)代。唯物史觀新航路開辟的條件及

2、其影響；辯證看待早期殖民擴(kuò) 張；歐洲封建制度瀕于解體；資產(chǎn)階級(jí)登上歷史舞 臺(tái)。家國(guó)情懷新航路開辟促進(jìn)了人口遷移與物種交換，密切了世 界各地的聯(lián)系；歐洲出現(xiàn)商業(yè)革命和價(jià)格革命 ，加 速了社會(huì)分化和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展。第6課全球航路的開辟自主預(yù)鱉福新加知識(shí)點(diǎn)一新航路開辟的動(dòng)因和條件1 .新航路開辟的動(dòng)因經(jīng)濟(jì)根源：1415世紀(jì)以來(lái)，西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀財(cái)富的需求以及對(duì)開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切0(2)社會(huì)根源：馬可 波羅行紀(jì)使當(dāng)時(shí)部分西歐人認(rèn)為,富裕的東方和未知 的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。(3)直接原因：奧斯曼帝國(guó)在建立和不斷擴(kuò)張的過(guò)程中，威脅到東西方之間陸 路貿(mào)易通道的安全，也

3、使來(lái)自亞洲的商品因加價(jià)而奇貴，西歐人急于從海上開辟 通往東方的新航路。(4)精神動(dòng)力：西歐人希望通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教也成為激勵(lì)他們出 海遠(yuǎn)航的一個(gè)動(dòng)因。2 .新航路開辟的條件(1)西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。(2)豐富的航海經(jīng)驗(yàn)的積累西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們相信 大地是球狀0有關(guān)季風(fēng)和洋流等方面的地理知識(shí)日益豐富。懂得選擇風(fēng)向最有利的季節(jié)出海遠(yuǎn)航。(3)造船業(yè)的發(fā)展用來(lái)導(dǎo)航的羅盤的使用，造船技術(shù)的提高，為遠(yuǎn)洋航行的進(jìn)一步發(fā)展奠定了 基礎(chǔ)圖解歷史新航路開辟的原因傳皎商路(馬可波 期行知心方端神就Jj知識(shí)點(diǎn)二新航路的開辟時(shí)間航海家開辟的航路14

4、87 年迪業(yè)士繞過(guò)非洲西南端的好望角，到達(dá)非洲東海岸14971498 年達(dá)伽馬繞過(guò)非洲西南端的好望角，駛達(dá)印J1492 年哥倫布橫渡大西洋的往返遠(yuǎn)航，開辟了從歐洲到美洲的新航路1519麥哲倫繞過(guò)南美洲，進(jìn)入太平洋，到達(dá)菲律賓群島，完成了人1522年(船隊(duì))類歷史上第一次環(huán)球航行特別提醒達(dá)伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過(guò)非洲到達(dá)東方的航線,哥倫布到達(dá)美洲， 麥哲倫船隊(duì)穿過(guò)太平洋、印度洋和大西洋完成環(huán)球航行，是新航路開辟的主要標(biāo)志 0知識(shí)點(diǎn)三其他航路的開辟1 .背景(1)新航路開辟后，西班牙和葡葡2占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航 路。(2)英國(guó)、荷蘭等國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往

5、亞洲的航路。2 .過(guò)程(1)探索和開辟到北冰洋的航線1497年，英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島。16世紀(jì)，法國(guó)人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島。荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的 航海圖。17世紀(jì)初，效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋 通向亞洲的航路。俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開辟了 北太平洋到北冰洋的航線。(2)不斷探尋南半球的新世界。1578年，英國(guó)人德雷克到達(dá)美洲南端的一個(gè)岬角，即合恩角。16421643年，荷蘭人塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞 島。3 .影響(1)歐洲人和航海探

6、險(xiǎn)，進(jìn)一步手富了人類的地理知識(shí)，在主要航線之外、開 辟了眾多重要的新航線。(2)世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系。特別提醒歐洲人繼續(xù)進(jìn)行海上探險(xiǎn)，開辟了北大西洋和南太平洋的海上航 線。全球海路大通，人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍。合作探究。及重范1*1，a01 b » « ， b h ai| u J HCl HIFjMpU FmTJ r* T ( ，！(，11*1*>1*士*!*0，4.1>；，>*1新航路開辟的背景史料一葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個(gè)遠(yuǎn)東尋找的是黃金黃金是白 人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西。恩格斯論封建制度的

7、瓦解和民族國(guó)家的產(chǎn)生史料二 馬可波羅這樣描述中國(guó)元代西安府一個(gè)藩王的宮殿：“宮甚壯麗，在一大平原中，周圍有川湖泉水不少，高大墻垣環(huán)之，周圍約 五哩(一哩約等于1.6千米)。墻內(nèi)即此王宮所在，其壯麗之甚，布置之佳，罕有與 比。宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪飾。”意馬可波羅著，馮承鈞譯馬可波羅行紀(jì)史料三15世禮的般以羅盤是航海時(shí)測(cè)量天體高度的儀器，通過(guò)測(cè)量太陽(yáng)或北極星與地平線的夾角 來(lái)確定緯度。哥倫布、達(dá)伽馬和麥哲倫在遠(yuǎn)航中都用它來(lái)導(dǎo)航思考根據(jù)史料一、二，簡(jiǎn)要分析歐洲人在15、16世紀(jì)熱衷于開辟新航路的原因。(2)根據(jù)史料三和所學(xué)知識(shí)，概括新航路開辟的條件有哪些。解讀(1)史料一中的關(guān)鍵詞：尋找的是

8、黃金，表明了獲取黃金是西歐人探尋新航路 的重要?jiǎng)右颉?2)史料二中，馬可 波羅描述東方的富庶，“宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪 飾”。史料三中圖片隱含的信息是造船業(yè)的發(fā)展,羅盤的使用，航海經(jīng)驗(yàn)的積累。嘗試解答馬可波羅行紀(jì)原因：為了獲取亞洲的黃金，滿足資本主義發(fā)展的需要;吸引著西歐商人到亞洲經(jīng)商，進(jìn)行香料貿(mào)易。(2)條件：歐洲造船和航海技術(shù)的進(jìn)步；歐洲人在長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng) 驗(yàn)，為遠(yuǎn)洋航行進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。史論拓展：正確區(qū)分新航路開辟的根本原因和主要原因(1)新航路開辟的根本原因：歐洲內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展即歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資 本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，資產(chǎn)階級(jí)要求獲得高額的利潤(rùn)。(2)新航路開

9、辟的主要原因馬可 波羅行紀(jì)中有關(guān)中國(guó)富甲天下、金銀遍地的描述，使當(dāng)時(shí)西歐部 分窮困潦倒的貴族、新興商人和資產(chǎn)階級(jí)，以及其他有冒險(xiǎn)精神的人普遍認(rèn)為， 富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。歐洲長(zhǎng)期從亞洲進(jìn)口絲綢、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品。奧斯曼帝 國(guó)建立后，東西貿(mào)易的通道受其控制，亞洲的商品因加價(jià)而奇貴，西歐人急于從 海上開辟通往東方的新航路。歐洲人希望通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教。新航路的開辟史料一兩位陛下(指西班牙國(guó)王和王后)決定派我一一克里斯托夫哥倫布前 往印度，以熟悉它的國(guó)土、人民和君主 但不走通常的東行陸路，而走向西的 海路。這條路，據(jù)我們所知，迄今無(wú)人走過(guò)。中世紀(jì)晚期的西

10、歐史料二 西方史學(xué)家習(xí)慣上把 15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí) 代”。歐洲人把自己來(lái)到西半球的事件稱之為 “地理大發(fā)現(xiàn)”。中學(xué)歷史教學(xué)參考資料思考史料一中，哥倫布為什么“不走通常的東行陸路，而走向西的海路”？(2)史料二中的“地理大發(fā)現(xiàn)”指什么？如何理解“地理大發(fā)現(xiàn)”的世界歷史 意義？解讀(1)史料一中的省略號(hào)把史料分為兩層意思，省略號(hào)前反映了 “哥倫布前往印 度”，省略號(hào)后反映了 “哥倫布不走通常的東行陸路，而走向西的海路”。(2)史料二中“西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)到17世紀(jì)中期稱為擴(kuò)張的時(shí)代”， 史料中的四位人物是這一時(shí)期的航海家，表明的歷史事件是“新航路的開辟”。嘗試解答(1)

11、原因：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)， 他們相信大地是球形，哥倫布相信地圓說(shuō)；奧斯曼帝國(guó)阻斷了東西方傳統(tǒng)商路。(2) “地理大發(fā)現(xiàn)”指新航路的開辟。世界歷史意義：世界由長(zhǎng)期孤立、分散、隔絕開始走向聯(lián)系，各地文明開始會(huì)合交融，改變了世界的人文地理指向和自然環(huán)境狀態(tài)。史論拓展新航路的開辟(1)新航路的開辟是指開辟?gòu)臍W洲不經(jīng)過(guò)地中海這一古老商路，而是穿過(guò)大西 洋到美洲，進(jìn)而渡過(guò)太平洋到達(dá)亞洲；或從西歐沿非洲西海岸南下繞過(guò)好望角， 到達(dá)亞洲的海上航路。(2)以哥倫布、達(dá)伽馬和麥哲倫為代表的航海家開辟的航路，是歐洲人開始向 世界其他地區(qū)大規(guī)模擴(kuò)張和殖民的標(biāo)志，改變了世界形勢(shì)和歷史

12、發(fā)展進(jìn)程。(3)其他新航路的開辟：新航路開辟后，英國(guó)、荷蘭等國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易，在 北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。俄羅斯人開辟了北太平洋到北冰洋 的航線，西歐人不斷探索南半球的新世界。不斷的航海探險(xiǎn)，開辟了眾多重要的 新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系。綜合.思維讓認(rèn)知更清楚一、新航路開辟的背景、條件、原因與目的背景西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)賁金的需求量日益增大；商路不暢造成 商業(yè)危機(jī)；西歐生產(chǎn)力的發(fā)展，知識(shí)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展準(zhǔn)備了 必要的條件；葡匐牙和西班牙熱衷于傳播天主教條件客觀條件：技術(shù)的進(jìn)步(造船、使用羅盤針等)；地理知識(shí)的擴(kuò)大，地圓學(xué)說(shuō)的流行；西、

13、葡成為中央集權(quán)制的國(guó)家 主觀條件：航海者的毅力原因15世紀(jì)土耳其的擴(kuò)張阻隔了西歐通往東方的傳統(tǒng)商路。西歐各國(guó)迫切希 望開辟繞過(guò)地中海通往東方的新航路目的西歐各國(guó)為了獲得物美價(jià)廉的東方商品、比較鄭和下西洋與新航路開辟鄭和卜西洋新航路開辟時(shí)間14051433年1516世紀(jì)目的宣揚(yáng)國(guó)威，加強(qiáng)同海外各國(guó)的聯(lián)系開拓市場(chǎng)，掠奪財(cái)富規(guī)模船隊(duì)龐大，人多船多船隊(duì)很小，船少人少性質(zhì)與各國(guó)友好交往殖民擴(kuò)張活動(dòng)成就最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸發(fā)現(xiàn)美洲，開辟了兩條通往東方的航 線，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航 行影響促進(jìn)了中國(guó)與亞非各國(guó)的友好往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流客觀上加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系，促進(jìn) 了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展課堂小結(jié)

14、時(shí)空坐標(biāo)答題術(shù)語(yǔ)1 .中國(guó)發(fā)明的指南針傳入 歐洲后，歐洲的航海事業(yè)發(fā) 生了翻天覆地的變化。2 . 15世紀(jì)末，西歐人具備 了向遠(yuǎn)洋進(jìn)發(fā)的動(dòng)力和技 術(shù)條件。1487 年1M碑1497 |4驕年| *1519-1322正址野里商，到播壯大西洋.看;跳過(guò)好堂用，我標(biāo)他布及宓成選/制東海耳靜了隊(duì)鼠洌則關(guān)：曖逃印度!T人昊歷史上第洲的桓幅HH11|一火藤味祝行新航院的開辟迪亞士希倫布達(dá)T馬麥ft倫都隊(duì)1【他航造的開辟貴國(guó)R法眼人英國(guó)人英國(guó)人0657tKL伯掙父F卡蒂埃悵雷克哈得遜鍥羅斯人荷蘭人 端期域1497年就JIM 齊里島附世紀(jì)：157R年.到達(dá)拉到達(dá)美洲的 布后多端的停息角 半身b世紀(jì)視I探索肥張

15、開坤TJL大 ：用通向受畢彈到粘冰 :流的施鼻部的新甄1642- I的斯林航演大利亞, 門達(dá)新西蘭和 塔斯凡尼介的3 .航海家達(dá)伽馬、哥倫布 分別開辟了從歐洲到達(dá)印 度和前往美洲的航線，麥哲 倫船隊(duì)完成了人類歷史上 第一次環(huán)球航行。4 .新航路開辟后，歐洲人 的航海探險(xiǎn)，開辟了眾多重 要的新航線，世界主要的大 洋和大陸之間，通過(guò)海上航 線建立了直接聯(lián)系。5 .新航路的開辟建立了環(huán) 球交通網(wǎng)絡(luò)，世界各地形成 了廣泛的直接聯(lián)系，在人類 歷史逐步從分散走向整體的進(jìn)程中邁出了重要的一 步。雙基1. “東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡(jiǎn)直是個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒

16、險(xiǎn)家的樂(lè)園?！瘪R可波羅對(duì)東方富庶的描述（）A.是新航路開辟的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因B.是西歐進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)的精神動(dòng)力C.反映了東西方社會(huì)的差距D.激起了西歐人到東方尋求財(cái)富的欲望D 新航路開辟的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因是西歐商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展 ，故A項(xiàng) 錯(cuò)誤；傳播天主教是西歐進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)的精神動(dòng)力 ，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C項(xiàng)材料 未體現(xiàn)，故排除；馬可波羅行紀(jì)問(wèn)世于西歐社會(huì)出現(xiàn) “尋金熱”之前，故D 項(xiàng)正確。2 .最早開辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他航行的目的是“為上帝和皇帝陛下 服務(wù)，給處于黑暗中的人們帶去光明，并像所有人渴望的那樣去發(fā)財(cái)致富”。其 中，“給處于黑暗中的人們帶去光明”是指（）A .給當(dāng)?shù)鼐用駧ベY產(chǎn)階

17、級(jí)人文主義思想B .給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金C.給當(dāng)?shù)鼐用駧セ实鄣亩鞯銬.使當(dāng)?shù)鼐用裥叛龌浇藾 從題干中可以看到，所謂“帶去光明”是指上帝的光明，向外傳播天主 教，使非天主教教徒皈依天主教，是新航路開辟的精神動(dòng)力，故選D項(xiàng)。3 . 一知名旅行社宣稱：“ 500多年前，歐洲的探險(xiǎn)家們憑著過(guò)人的毅力和白 人的夢(mèng)想，帶著還算足夠規(guī)模的船隊(duì)征服了大西洋，觸摸另一個(gè)野蠻部落。 其實(shí)你不用崇拜他們，今天你也可以參加重走新航路實(shí)現(xiàn)你的航海家夢(mèng)想?！辈牧现姓鞣笪餮蟮暮胶＜壹捌浜叫薪Y(jié)果是 （）A.迪亞士 發(fā)現(xiàn)“好望角”B.哥倫布一一發(fā)現(xiàn)美洲大陸C.達(dá)伽馬到達(dá)印度D.麥哲倫一一證實(shí)地圓學(xué)說(shuō)B 材料表明船隊(duì)一直航行在大海中，最終發(fā)現(xiàn)了一個(gè)