標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書(shū)

1、標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書(shū)甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、運(yùn)輸安全目標(biāo)道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。二、運(yùn)輸單位安全條例1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)

2、范的安全管理臺(tái)帳。3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并通過(guò)市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有_年以上營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車_萬(wàn)公里以上。5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底

3、板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)

4、，要按汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時(shí)，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。甲方：乙方_年_月_日標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書(shū)（二）甲方：_乙方：_為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。1.甲方原則同意成品倉(cāng)、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)車輛應(yīng)_日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地，乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運(yùn)輸板車的使

5、用費(fèi)一次性包給乙方。3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時(shí)間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)。基于上述乙方額外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi)，總共_元(大寫：_元)。此費(fèi)用乙方包死不動(dòng)。4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。5.甲方總共給乙方出資_元(大寫：_)，作為去程過(guò)路過(guò)橋等途中所需資金。6.甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。7.甲方提供裝貨清單，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按

6、甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸過(guò)程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來(lái)賠償。8.吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_(kāi)元(大寫：_)。(2)費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后，甲方預(yù)付_元整(以支付)，作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后，甲方再付_元整，剩余的_元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。(3)其他說(shuō)明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。_本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同

7、等效力。_本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。甲方(蓋章)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日簽訂地點(diǎn)：_乙方(蓋章)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日簽訂地點(diǎn)：_標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備搬運(yùn)安全協(xié)議書(shū)（三）甲方：_乙方：_經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。一、乙方承接以下項(xiàng)目：1、設(shè)備搬運(yùn)到新校：_元/臺(tái)，_臺(tái)，_元，電腦桌椅_元/套，_套，_元。網(wǎng)名大全講臺(tái)_個(gè)，_元。其它東西搬動(dòng)費(fèi)用_元(包括交換機(jī)搬運(yùn)，剩余_臺(tái)電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計(jì)_元。2、電腦拆卸及安裝：_元/臺(tái)，_臺(tái)，_元。3、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接：機(jī)房?jī)?nèi)已有網(wǎng)線，所以不再購(gòu)買網(wǎng)線。但網(wǎng)線未裝接。網(wǎng)線制作，_元/節(jié)點(diǎn)，共制作_節(jié)點(diǎn)，計(jì)_元。講臺(tái)、交換機(jī)、集線器、機(jī)柜安裝、寬帶進(jìn)線裝接、系統(tǒng)調(diào)試等_元，rj45接頭_個(gè)，_元。所有線頭集中到講臺(tái)上。采用雙網(wǎng)隔離方案，需添置網(wǎng)卡一塊，_元。更換網(wǎng)線_條，原網(wǎng)線不夠長(zhǎng)，_元。合計(jì)_元4、電源線路及安裝：新區(qū)有兩間電腦室未用，其中一間電源線路未安裝。需裝配_路線路，_個(gè)插座。_元/個(gè)，計(jì)_元，配電箱安裝及三相電源調(diào)配費(fèi)用_元，材料_元(包括_