礦山分廠石灰石質(zhì)量控制實施細(xì)則

1、礦山分廠石灰石質(zhì)量控制實施細(xì)則第一條鉆孔爆破（一）控制目標(biāo)1. 確定兩個礦山各爆堆的平均品位清楚。2. 確定生產(chǎn)接續(xù)過程可采礦量有可靠地質(zhì)資料。3. 確定擴界開采范圍內(nèi)石灰石品位變化情況可控。（二）控制手段1. 每個鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對照，按各礦塊平均品位計算出爆堆加權(quán)平均品位。2. 每次爆破后檢查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時，采取爆堆代表樣化驗，按化驗結(jié)果重新計算爆堆加權(quán)平均品位。3. 每個爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異常夾層或品位明顯變化情況時，采取鉆孔代表樣化驗，按化驗結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位。4. 擴界開采區(qū)域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。（三）技術(shù)依據(jù)

2、1. 地質(zhì)勘探儲量計算平面圖、勘探線剖面圖、化學(xué)分析匯總表。2. 企業(yè)生產(chǎn)勘探采樣平面圖、礦塊品位匯總表。3. 礦山生產(chǎn)采爆堆代表樣分析品位。4. 鉆孔代表樣分析品位。第二條鏟裝運輸（一）控制目標(biāo)1. 每個礦山根據(jù)各個爆堆CaOSO的平均品位，在鏟裝時按比例搭配，達(dá)到本礦山品位均衡的目標(biāo)。2. 兩個礦山的車輛在卸礦點按自然順序分組排隊分別在一線和二線礦倉卸車，達(dá)到每條線品位均衡的目標(biāo)。（二）控制手段1. 采礦工程師建立爆堆品位臺賬，詳細(xì)記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內(nèi)容，計算配礦比例，向每個礦山下達(dá)配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達(dá)一次。爆堆品位有變化時，采礦工程師通知礦山工段長做適當(dāng)

3、調(diào)整，做好記錄。2. 兩個礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車、鏟比例，每臺鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的比例吻合。3. 礦山車隊長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設(shè)備車輛臺數(shù)，將分車順序號通知礦山工段長。分車記錄長期保存。4. 各鏟裝司機按分車指令按車號裝車，嚴(yán)格車鏟定位，按順序號裝車。5. 礦山車隊長負(fù)責(zé)維護卸礦點車輛卸車秩序，兩個礦山的運礦車輛分線卸車，按車輛檢斤后的自然順序，兩條線分車號編組排隊，按自然順序向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調(diào)整一次，在本周內(nèi)如一線庫滿，則一線的車輛停運。如一條線生產(chǎn)時，需要的車輛另行確定。6. 礦山計量員準(zhǔn)確記錄每臺車的卸車時間，以

4、監(jiān)督每條線配礦的均勻程度。第三條破碎均化（一）控制目標(biāo)入均化庫石灰石品位標(biāo)準(zhǔn)偏差：CaO±0.9%，SiO2±0.7%。（二）控制手段堆料機必須均勻布料，無車間指令不準(zhǔn)定點堆料。1. 特殊情況下，在破碎機出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢問分析結(jié)果。2. 破碎工段長和各班班長巡檢設(shè)備時監(jiān)控皮帶料流情況，發(fā)現(xiàn)帶土料量加大或料流變色等異常情況時，立即通知礦山工段長。3. 每天反饋出庫石灰石熒光分析結(jié)果，如與生產(chǎn)情況不吻合時，在早調(diào)度會分析原因，采取措施立即扭轉(zhuǎn)。4. 不定期與生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的意見，保證大窯對質(zhì)量的要求。第四條考核（一）入庫石灰石CaO含量連續(xù)三個小時低于43.50%,每次罰礦山分廠200元，