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文檔簡介

1、2022-4-26行車調(diào)度指揮統(tǒng)調(diào)度辦公無紙化行調(diào)臺延續(xù)多年的一張圖,一只筆,一把尺,一塊像皮的工作模式將被現(xiàn)代化的TDCS行調(diào)子系統(tǒng)所替代,調(diào)度員通過簡單的點擊鼠標(biāo)即可實現(xiàn)運行線的自動鋪畫,調(diào)整,下達(dá)階段計劃和調(diào)度命令等操作。列車運行的到發(fā)點由系統(tǒng)自動采集,實際運行線自動生成。每班的運行圖可打印輸出。以計算機(jī)替代重復(fù)、簡單的作業(yè)環(huán)節(jié),減少作業(yè)員的工作環(huán)節(jié)、勞動強(qiáng)度。流程管理程序化 通過詳細(xì)描述列調(diào)工作中的設(shè)備、規(guī)則、方式、流程等條件,由程序智能控制作業(yè)流程,規(guī)范作業(yè)過程管理。 安全檢測智能化 強(qiáng)大的防火墻系統(tǒng)和入侵檢測系統(tǒng)保證了TDCS系統(tǒng)作為行車設(shè)備的高度安全性,防止黑客的非法入侵和病毒的

2、侵入。 計劃調(diào)整自動化 針對小時階段計劃的自動調(diào)整,由計算機(jī)的自動調(diào)整替代調(diào)度員人工調(diào)整,特別是單線調(diào)度區(qū)段,極大地減輕了調(diào)度員的工作強(qiáng)度,調(diào)度員只要把握住幾個重點會讓策略,進(jìn)行人工干預(yù),其他工作交給計算機(jī)來做就可以了。通過系統(tǒng)自動調(diào)整列車會讓計劃、智能判別列車運行必須滿足的邏輯關(guān)系,以一定的方式與車站的信、聯(lián)設(shè)備聯(lián)結(jié),實現(xiàn)對車站設(shè)備的直接自動控制,滿足調(diào)度集中或半集中的需要。調(diào)度指揮無聲化 有了TDCS系統(tǒng),調(diào)度員通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來下達(dá)和獲取相關(guān)的信息,實現(xiàn)信息的共享,不在依靠電話的聯(lián)系,您將會看到一個非常安靜的調(diào)度所,改善了調(diào)度人員的工作環(huán)境。 調(diào)度指揮無聲化 有了TDCS系統(tǒng),調(diào)度員通過計

3、算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來下達(dá)和獲取相關(guān)的信息,實現(xiàn)信息的共享,不在依靠電話的聯(lián)系,您將會看到一個非常安靜的調(diào)度所,改善了調(diào)度人員的工作環(huán)境。 調(diào)度控制集中化在調(diào)度集中區(qū)段,TDCS系統(tǒng)可以做到幾百公里之外的車站全部由調(diào)度所來集中控制,調(diào)度員在調(diào)度臺上便可直接控制車站的連鎖設(shè)備,進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè),可作到車站的無人值守,配以計算機(jī)輔助調(diào)度,可以實現(xiàn)按圖排路,使整個運輸調(diào)度工作跨上一個新臺階。 路局調(diào)度中心部調(diào)度中心T M IS現(xiàn)有其他系統(tǒng)圖3-1:T DC S 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖區(qū)段監(jiān)督樞紐監(jiān)督分界口調(diào)監(jiān)圖2 - 2 :D M I S 網(wǎng)絡(luò)總體結(jié)構(gòu)專線網(wǎng)部中 心局 域網(wǎng)S e r v e r 1S e r v e r 2D

4、 i s kR o u t e rR o u t e rW SW SW S分局 中心 局域 網(wǎng)P C路局 中心 局域 網(wǎng)S e r v e rS e r v e rD i s kR o u t e rR o u t e rW SW SW SX . 2 5 網(wǎng)調(diào)監(jiān)調(diào)監(jiān)調(diào)監(jiān)調(diào)監(jiān)基層 網(wǎng)專線P CS e r v e r 3S e r v e r 4D i s kS e r v e rS e r v e rD i s kR o u t e rR o u t e rW SW S調(diào)度 集中調(diào)度 集中圖3-2:TDCS網(wǎng)絡(luò)總體結(jié)構(gòu)圖大屏幕投影墻數(shù)據(jù)庫文件服務(wù)器共享盤ATM交換機(jī)ATM交換機(jī)多屏控制器多屏控制

5、器投影機(jī)48路RGB48路RGB視頻輸入以太網(wǎng)交換機(jī)以太網(wǎng)交換機(jī)10Base-T 100Base-TX工作站大屏控制臺大屏控制臺打印機(jī)打印機(jī)繪圖儀繪圖儀路由器路由器155M ATM6 層9 層9 層投影機(jī)48臺至路局至路局?jǐn)?shù)據(jù)庫文件服務(wù)器通信圖形應(yīng)用服務(wù)器共享盤通信圖形應(yīng)用服務(wù)器PC機(jī)接6層設(shè)備接6層設(shè)備圖2-3 DMIS鐵道部中心硬件系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖中心機(jī)房設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備和遠(yuǎn)程終端設(shè)備。中心機(jī)房設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備和遠(yuǎn)程終端設(shè)備。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分機(jī)采集及控制設(shè)備分機(jī)采集及控制設(shè)備車站車站TDCS終端終端1、中心機(jī)房設(shè)備、中心機(jī)房設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器是整個路局TDCS網(wǎng)的

6、核心設(shè)備,所有信息的主要處理和存儲工作都在應(yīng)用服務(wù)器完成。通信服務(wù)器通信服務(wù)器 用于路局中心系統(tǒng)和各個車站系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換功能。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 電源屏 防雷設(shè)備 包括電源防雷和通信防雷。1、中心機(jī)房設(shè)備、中心機(jī)房設(shè)備遠(yuǎn)程通信系統(tǒng) 兩臺路由器和若干調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成 。系統(tǒng)維護(hù)終端 網(wǎng)絡(luò)管理終端 2、調(diào)度所終端設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備 調(diào)度員終端 基本圖維護(hù)終端 分析室終端 2、調(diào)度所終端設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備 調(diào)度主任終端 值班主任終端 表示盤終端 3、遠(yuǎn)程設(shè)備、遠(yuǎn)程設(shè)備 調(diào)度命令終端 電務(wù)段調(diào)度終端(二)、具體設(shè)備介紹(二)、具體設(shè)備介紹 數(shù)據(jù)庫及通信服務(wù)器 工作臺 電務(wù)維修臺 系統(tǒng)維護(hù)臺信息交換臺顯示

7、器組合屏或大屏幕控制機(jī)培訓(xùn)臺三、實際案例三、實際案例 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分機(jī)采集及控制設(shè)備分機(jī)采集及控制設(shè)備車站車站TDCS終端終端以太網(wǎng)車站值班員臺車站分機(jī)無線車次號ModemModemRouter微機(jī)聯(lián)鎖前一站后一站車站采集設(shè)備(二)、車站計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(二)、車站計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)集線器網(wǎng)絡(luò)集線器路由器路由器調(diào)制解調(diào)器或協(xié)議轉(zhuǎn)換器調(diào)制解調(diào)器或協(xié)議轉(zhuǎn)換器1、中心機(jī)房設(shè)備、中心機(jī)房設(shè)備遠(yuǎn)程通信系統(tǒng) 兩臺路由器和若干調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成 。系統(tǒng)維護(hù)終端 網(wǎng)絡(luò)管理終端 2、調(diào)度所終端設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備 調(diào)度員終端 基本圖維護(hù)終端 分析室終端 2、調(diào)度所終端設(shè)備、調(diào)度所終端設(shè)備 調(diào)度主任終端

8、 值班主任終端 表示盤終端 3、遠(yuǎn)程設(shè)備、遠(yuǎn)程設(shè)備 調(diào)度命令終端 電務(wù)段調(diào)度終端(二)、具體設(shè)備介紹(二)、具體設(shè)備介紹 數(shù)據(jù)庫及通信服務(wù)器 工作臺 電務(wù)維修臺 系統(tǒng)維護(hù)臺信息交換臺顯示器組合屏或大屏幕控制機(jī)培訓(xùn)臺三、實際案例三、實際案例 以太網(wǎng)車站值班員臺車站分機(jī)無線車次號ModemModemRouter微機(jī)聯(lián)鎖前一站后一站車站采集設(shè)備(一)車站設(shè)備(一)車站設(shè)備車站設(shè)備包括采集分機(jī)和車站值班員終端。車站設(shè)備包括采集分機(jī)和車站值班員終端。1采集分機(jī)采集分機(jī)采集分機(jī)設(shè)置在信號機(jī)械室,負(fù)責(zé)采集控制臺信息和區(qū)間信息,同時還負(fù)責(zé)信息采集分機(jī)設(shè)置在信號機(jī)械室,負(fù)責(zé)采集控制臺信息和區(qū)間信息,同時還負(fù)責(zé)信

9、息的通信傳輸。的通信傳輸。2車站值班員終端車站值班員終端采用一臺采用一臺PC機(jī)作為主機(jī),主要完成站間列車運行信息的顯示。機(jī)作為主機(jī),主要完成站間列車運行信息的顯示。(二二)中心機(jī)中心機(jī)在分界口的主站設(shè)置一臺中心機(jī),負(fù)責(zé)與兩個分局的終端交換信息。在分界口的主站設(shè)置一臺中心機(jī),負(fù)責(zé)與兩個分局的終端交換信息。(三)調(diào)度臺終端(三)調(diào)度臺終端為調(diào)度員提供一套終端設(shè)備,可以實時監(jiān)督分界口各個車站的列車運行信息和列車交為調(diào)度員提供一套終端設(shè)備,可以實時監(jiān)督分界口各個車站的列車運行信息和列車交接車輛情況。另外,主分局的終端配置了網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,與鐵道部中心服務(wù)器相連,向接車輛情況。另外,主分局的終端配置了網(wǎng)絡(luò)

10、通信設(shè)備,與鐵道部中心服務(wù)器相連,向部中心傳送分界口信息。部中心傳送分界口信息。(二)、車站計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(二)、車站計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)集線器網(wǎng)絡(luò)集線器路由器路由器調(diào)制解調(diào)器或協(xié)議轉(zhuǎn)換器調(diào)制解調(diào)器或協(xié)議轉(zhuǎn)換器(三)、分機(jī)采集及控制設(shè)備(三)、分機(jī)采集及控制設(shè)備構(gòu)成:構(gòu)成: 分機(jī)采集及控制設(shè)備由中央采集控制單元、開關(guān)量采集分機(jī)采集及控制設(shè)備由中央采集控制單元、開關(guān)量采集設(shè)備及相應(yīng)的機(jī)柜和機(jī)籠組成,一般要求分機(jī)采集及控制設(shè)備及相應(yīng)的機(jī)柜和機(jī)籠組成,一般要求分機(jī)采集及控制設(shè)備由互為熱備的兩套系統(tǒng)構(gòu)成。設(shè)備由互為熱備的兩套系統(tǒng)構(gòu)成。接口:接口: 在繼電聯(lián)鎖車站,車站分機(jī)采集信號聯(lián)鎖設(shè)備的狀態(tài)信在繼電聯(lián)

11、鎖車站,車站分機(jī)采集信號聯(lián)鎖設(shè)備的狀態(tài)信息;在微機(jī)聯(lián)鎖車站,車站分機(jī)同微機(jī)聯(lián)鎖通過串口相連,息;在微機(jī)聯(lián)鎖車站,車站分機(jī)同微機(jī)聯(lián)鎖通過串口相連,接收車站微機(jī)聯(lián)鎖的電務(wù)維護(hù)臺送來的站場表示信息。車接收車站微機(jī)聯(lián)鎖的電務(wù)維護(hù)臺送來的站場表示信息。車站分機(jī)通過串口同無線車次號設(shè)備相連,接受車站無線車站分機(jī)通過串口同無線車次號設(shè)備相連,接受車站無線車次號信息。次號信息。(四)、(四)、車站車站TDCS終端終端 構(gòu)成:構(gòu)成:雙機(jī)雙屏,雙機(jī)熱備雙機(jī)雙屏,雙機(jī)熱備功能:功能: 具有車站及鄰站顯示、車次號管理、到發(fā)點人工報點、行具有車站及鄰站顯示、車次號管理、到發(fā)點人工報點、行車日志管理、調(diào)度命令接收和打印、

12、現(xiàn)在車和甩掛車編組車日志管理、調(diào)度命令接收和打印、現(xiàn)在車和甩掛車編組管理、用戶登錄管理和其他輔助功能管理、用戶登錄管理和其他輔助功能 (五)、鐵路局間分界口(五)、鐵路局間分界口TDCS系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成 構(gòu)成:構(gòu)成:車站設(shè)備、中心機(jī)和調(diào)度臺終端車站設(shè)備、中心機(jī)和調(diào)度臺終端 功能:功能: 具有車站及鄰站顯示、車次號管理、到發(fā)點人工報點、行具有車站及鄰站顯示、車次號管理、到發(fā)點人工報點、行車日志管理、調(diào)度命令接收和打印、現(xiàn)在車和甩掛車編組車日志管理、調(diào)度命令接收和打印、現(xiàn)在車和甩掛車編組管理、用戶登錄管理和其他輔助功能管理、用戶登錄管理和其他輔助功能 (一)車站設(shè)備(一)車站設(shè)備車站設(shè)備包括采集分機(jī)和車站值班員終端。車站設(shè)備包括采集分機(jī)和車站值班員終端。1采集分機(jī)采集分機(jī)在信號機(jī)械室在信號機(jī)械室 負(fù)責(zé)采集控制臺信息和區(qū)間信息,同時還負(fù)責(zé)信息的通信傳輸。負(fù)責(zé)采集控制臺信息和區(qū)間信息,同時還負(fù)責(zé)信息的通信傳輸。2車站值班員終端車站值班員終端完成站間列車運行信息的顯示。完成站間列車運行信息的顯示。(二二)中心機(jī)中心機(jī)在分界口的主站在分界口

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