改擴建道路路線設計措施(全文)

1、改擴建道路路線設計措施(全文) 簡介：近年來隨著經(jīng)濟的快速開展，人們的生活水平不斷提升，原來的道路已經(jīng)不能滿足人們的日常需求，因此許多道路需要進行擴建，其中最主要的環(huán)節(jié)是改擴建道路路線。由于改擴建道路路線的質(zhì)量對整個擴建工程起到關(guān)鍵的作用，所以，以改擴建道路路線為研究對象，探討其設計要點，從而解決原來道路存在的問題，滿足人們的出行需求。 關(guān)鍵詞：改擴建道路；路線；設計要點 近年來，隨著我國對道路建設重視程度越來越高，道路建設的力度越來越大，因此，我國許多的公路質(zhì)量已經(jīng)有了很大程度的提高。然而，隨著經(jīng)濟的快速開展，原有的道路已經(jīng)不能夠滿足開展的需要，尤其是我國路網(wǎng)中低級和中級的道路占了絕大局部，

2、且存在較多的缺點，比方使用壽命短，由于缺乏養(yǎng)護資金，導致道路無法及時得到養(yǎng)護而損傷嚴峻。因此，本文主要介紹改擴建道路路線設計要點，目的是為了選出適合的道路改擴建措施，從而延長道路的使用年限，進而推動我國道路體系的可持續(xù)開展。 1原道路路線存在的問題 1.1街道的間隔較短 隨著社會的快速開展，傳統(tǒng)道路的功能已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會的開展。通常情況下，原來的道路在設計的時候，沒有考慮到城市的開展，導致許多城市的街道間隔較短，極易造成車輛擁堵的現(xiàn)象，更無法滿足大車通行的需求，阻礙了城市的可持續(xù)開展進程。因此，在改擴建道路時，設計人員必須對道路重新進行規(guī)劃，在消耗最低的經(jīng)濟本錢的根底上，最大限度滿足車輛通

3、行要求1，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。 1.2路基病害較多 雖然原有道路的設計壽命是比較長的，但是由于水土環(huán)境等因素的影響，路基受到了嚴峻的破壞，無法滿足大荷載運輸?shù)男枨蟆＠?，有的地方出現(xiàn)了凍土等問題，假如無法及時解決，道路將無法滿足車輛的正常通行，造成車輛擁堵，甚至有可能引發(fā)交通事故。因此，在設計道路路線時，要進行實地勘察，具體情況具體分析，保證道路的質(zhì)量，設計出的路線必須滿足城市的交通需求。1.3橋梁搭接問題眾所周知，在城市的交通體系中，橋梁是其中非常重要的一局部，不僅是為城市之間提供了重要的交通渠道，還為道路的建設奠定了堅實的根底2。雖然政府部門會定期對橋梁進行檢修，其承受力有

4、所加強，但是由于道路的需求不同，因此許多道路對承載力和道路寬度的要求不同。當進入道路系統(tǒng)時，橋梁車輛很可能對路面和路基造成不同程度的損耗，導致道路下沉，以至路面出現(xiàn)上下不平的現(xiàn)象，進而影響車輛的正常通行。 2改擴建道路設計的特點和要求分析 為了到達理想的道路設計效果，保證改擴建道路的整體質(zhì)量，因此在整體優(yōu)化的過程中，設計人員必須認真分析其設計特點和設計要求。 2.1改擴建道路的設計特點 2.1.1具備平面設計的特點在改擴建道路的過程中，一定會遇到許多的制約因素和許多的困難，進而影響道路體系的可持續(xù)開展，因此，設計人員應該在設計之初明確道路的平面設計特點。在設計的過程中，一定要在原有道路的根底上

5、，依據(jù)相應的行業(yè)法規(guī)和標準，在滿足周圍環(huán)境的根底上，強化道路的路基設計，保證路基的穩(wěn)定性3。另外，設計人員在進行改擴建設計的時候，要按照固定性的原則，提升道路的承受力，防止設計不合理的情況出現(xiàn)。2.1.2具備平坦度的設計特點在進行改擴建時，影響道路平坦度的最大因素是平面的地形。為了保證道路的平坦度，設計人員要進行科學、合理、有效地分析，加強平坦度的設計，做好平面地形的布設，防止不合理的現(xiàn)象出現(xiàn)，例如縱斷面的出現(xiàn)。 2.2改擴建道路的設計要求 2.2.1確定路線的走向首先，在改擴建道路根底建設時，道路走向是重要的影響因素，必須進行合理的設計，減少外界因素的干擾，加強科學分析，進而確定合理的路線走

6、向。其次，為到達理想的設計效果，在確定路線的走向時，改擴建道路路線設計要點李小飛(甘肅天成道橋勘察設計公司，甘肅蘭州730070)簡介：近年來隨著經(jīng)濟的快速開展，人們的生活水平不斷提升，原來的道路已經(jīng)不能滿足人們的日常需求，因此許多設計人員必須結(jié)合地形、環(huán)境等方面的要求，將鐵路、航空以及管道布局等因素考慮在內(nèi)，進而設計出理想的路線走向。此外，設計人員還要認真細致地進行觀看，結(jié)合當?shù)氐牡赜蛐院烷_展形勢，確定合理的道路根本走向4。最后，由于道路走向設計會影響人們的日常出行，還有影響城市的區(qū)域經(jīng)濟開展，因此，在整體設計階段，設計人員一定要考慮干擾因素，進而確定最終的設計方案。2.2.2路線設計要求在

7、道路的改擴建過程中，由于受改擴建應用形式的影響，設計人員應該首先了解設計要求，并合理應用各類設計指標和設計形式，從而到達一個合理的設計效果。首先，按照固定的設計原則，詳細分析具體設計點，以滿足道路設計需求。其次，路面設計要嚴把質(zhì)量關(guān)，確保改擴建道路的質(zhì)量5。由于道路擴建本身比較復雜，設計人員要按照固定的設計原則，優(yōu)化設計體系，強化管理職能，盡可能地減少干擾因素的影響，從而到達路線的設計要求。 3改擴建道路路線設計的措施 在設計改擴建道路路線時，設計人員要全方位考慮，考慮每一個影響因素，例如，施工的難易程度、周邊地質(zhì)的狀況、工程造價的上下等等，因此，在進行設計之前，設計人員一定要做好調(diào)研工作，利

8、用先進的技術(shù)，做好道路路線的縱面、平縱組合及平面的線形設計。 3.1優(yōu)化平縱組合的設計 平縱面線形組合設計是在縱面線形和平面線形初步確立的根底上，將縱、平線形科學結(jié)合，進而形成合理、舒適、圓滑、連貫的空間美線，從而滿足車輛行駛的各種要求，例如費用低、安全性能高等。假如道路路線的縱、平面線形能夠?qū)崿F(xiàn)科學、有效地融合，意義重大。其不僅能夠提高道路的使用功能，還能夠有效節(jié)約本錢，提高道路的顏值，并保證車輛的行駛安全，一舉多得6。因此，在進行設計時，設計人員一定要優(yōu)化平縱組合的設計。 3.2優(yōu)化改擴建道路縱斷面線形的設計 在舊路的改擴建過程中，道路的縱斷面線形設計工作的難度較高，必須將每一個因素都考慮

9、全面，一般情況下，設計人員要遵循“寧填勿挖”的原則。假如縱斷面的設計不到位，不僅會影響車輛的行駛速度，還會降低乘客的舒適程度，提高道路的運營本錢和工程造價，因此，做好道路縱斷面線形的優(yōu)化設計工作是十分必要的。通常情況下，設置道路縱斷面，一定要調(diào)整好當前道路和改擴建道路設計線之間的關(guān)系。其中當前道路的設計線指的是依照當前道路中線心上所有點的高程所繪制的一條不規(guī)則的線，改擴建道路的設計線是依據(jù)視覺、路基臨界高度、地形條件、運輸和工程經(jīng)濟以及汽車爬坡的性能等方面的要求來確定的。 3.3優(yōu)化改擴建道路平面線形的設計 在改擴建道路的平面設計中，設計人員要按照整體協(xié)調(diào)、直圓配合、能曲則曲、能直則直以及順勢

10、而為原則，完善線路設計，快速高效地完成道路的改擴建任務，最終改善道路的交通能力。眾所周知，為了使汽車的行駛更加經(jīng)濟、更加舒適、更加穩(wěn)定，所以，人們開始對道路進行了改擴建7。在進行平面線形設計時，一定要遵循均衡、連續(xù)、直觀的要求，把握好道路曲線和行車速度的關(guān)系，從而使得路面更加美觀，以便讓道路適應周圍的環(huán)境，實現(xiàn)道路和環(huán)境的和諧共存，還能夠有效降低道路的施工本錢。 3.4做好搜集資料和調(diào)研工作 為實現(xiàn)道路改擴建的目的，提高改擴建施工的可操作性，工作人員必須對道路的狀況進行全方面的了解，獲得各個方面的道路交通的信息，包括道路周圍的地理特點、水質(zhì)情況等等，并認真整理、全面地分析所有涉及到的道路信息，確定科學合理的設計方案。在進行相關(guān)的設計時，設計人員一定要全面收集數(shù)據(jù)，把握道路的實際情況，結(jié)合道路改變的特點，嚴格按照行業(yè)標準，優(yōu)化路線設計。隨著科技水平的不斷提高，改擴建道路的施工技術(shù)也在不斷完善，設計方案也會愈加的科學合理，人們一定會改變出更適合出行的道路。 4結(jié)語 總而言之，隨著社會的快速開展，傳統(tǒng)道路的功能已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會的開展，需