行車安全培訓(xùn)教案

1、行車安全培訓(xùn)安全操作及維修保養(yǎng)教案培訓(xùn)目標(biāo)：1、了解相關(guān)法律法規(guī)，道路交通安全法和道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定2、增強(qiáng)安全操作意識(shí)，摸清車輛性能，準(zhǔn)確操縱駕駛車輛。3、會(huì)進(jìn)行日常保養(yǎng)，會(huì)判斷故障性質(zhì)，會(huì)排除簡單故障。培訓(xùn)內(nèi)容：1、駕駛員安全操作規(guī)程。2、車輛維修保養(yǎng)。培訓(xùn)方式：講解法、討論法、實(shí)操法。培訓(xùn)課時(shí)：四課時(shí)。培訓(xùn)提綱：培訓(xùn)過程：一、導(dǎo)入課題安全行車與哪些因素有關(guān)？1、駕駛員。駕駛員操作是否規(guī)范，駕駛技術(shù)是否熟練，直接關(guān)系到行車安全。到底應(yīng)該怎樣駕駛車輛，中華人民共和國道路交通安全法明文規(guī)定。駕駛員應(yīng)該按照道路交通安全法的要求進(jìn)行駕駛操作，否則屬于違法行為，交管部門就有權(quán)對(duì)違法行為人進(jìn)行懲

2、處。2、車輛技術(shù)狀況。車輛技術(shù)狀況是否良好也將直接影響行車安全。道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定對(duì)上路行駛車輛也作明文規(guī)定，不符合技術(shù)要求的車輛不允許上路行駛。與道路條件和交通環(huán)境無關(guān)。那么這次安全行車培訓(xùn)將從安全操作和車輛技術(shù)狀況這兩個(gè)方面進(jìn)行。二、安全操作規(guī)范（一）道路交通安全法解讀1、新版安全法關(guān)于：飲酒不開車，開車不飲酒機(jī)理：酒精麻醉神經(jīng)，操作動(dòng)作遲緩不準(zhǔn)確，影響對(duì)周圍交通環(huán)境的判斷。相關(guān)法律法規(guī)：道路交通安全法第七章第九十一條飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰

3、款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。以上條款明確：酒駕屬違法行為，醉駕屬犯罪行

4、為。處罰與是否初犯重犯相關(guān)。初犯罰款扣分扣證，重犯罰款拘留銷證。處罰與醉酒程度相關(guān)。醉駕要“約束”、 罰款銷證五年不重考，追究刑事責(zé)任。處罰與駕駛是否營運(yùn)車輛相關(guān)。營運(yùn)車輛拘留，罰款，吊銷證。五年不考證。醉駕營運(yùn)車輛，慘！“約束”銷證，追究刑責(zé)。十年不考證，考證不準(zhǔn)駕駛營運(yùn)車輛。酒駕醉駕出事了的，追究刑責(zé)，銷證，終生禁駕！道路交通安全法 第二章第二節(jié) 第二十二條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`

5、反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。以上條款明確：不按操作規(guī)范駕駛，不文明駕駛都屬違法行為；酒駕醉駕，毒駕，疲勞駕駛都是違法行為；縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)和安全操作要領(lǐng)的也是違法行為！要付連帶責(zé)任！2、新版安全法關(guān)于禁用假證、假標(biāo)及套牌 相關(guān)法律法規(guī)：道路交通安全法第七章法律責(zé)任 第九十六條偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收

6、繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處二千元以上五千元以下罰款。當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。 3、關(guān)于高管：文明執(zhí)法，知法守法。道路交通安全法第四章第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定第六十七條行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。第六十八條機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故

7、障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。第六十九條任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。 以上條款明確：最高車速低于70KM/h不準(zhǔn)上高速，最高車速不準(zhǔn)超過120KM/h；警示標(biāo)志150M；任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。4、安全駕駛、文明駕駛、禮讓行人 道路交通安全法第四章第二節(jié)

8、 第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。 第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。 以上條款明確：駕車交叉路口和人行橫道時(shí)，減速慢行甚至停車禮讓行人先行。交叉路口時(shí)不搶道。道路交通安全法第四章第四節(jié) 第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通

9、信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 第六十四條學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。 以上條款明確：行人必須確認(rèn)安全才通過；學(xué)齡前兒童要有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng)；盲人要有盲杖或?qū)な侄?，車輛避讓。道路交通安全法第五章 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車之間

10、發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 以上條款明確：車車相撞，按過錯(cuò)比例劃分責(zé)任；車人相撞，人無過錯(cuò)，車擔(dān)全責(zé)。有證據(jù)證明人有過錯(cuò)，可以減輕車的責(zé)任。碰瓷不負(fù)責(zé)！關(guān)鍵是怎么證明是碰瓷呢（二）安全操作規(guī)范一般操作規(guī)范起步

11、：安全、平穩(wěn)、敏捷 行車：安全、平穩(wěn) 轉(zhuǎn)彎：減速、開燈鳴喇叭、方向與車速協(xié)調(diào) 調(diào)頭：地點(diǎn)選擇寬敞，轉(zhuǎn)向足，順車倒車結(jié)合。 倒車：停穩(wěn)再倒車、慢行車快轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)。 會(huì)車：地點(diǎn)無障礙寬敞，關(guān)遠(yuǎn)燈開近光，禮讓三先 超車：地點(diǎn)選擇前方無來車，視線良好的路段。隨時(shí)準(zhǔn)備剎車 讓車：禮讓，開右轉(zhuǎn)向，左手示意。 停車：地點(diǎn)選擇平直無障礙，準(zhǔn)確，注意手剎或坡道墊三角木。 （三）、安全操作技術(shù)1、爆胎安全操作技術(shù)車輛爆胎時(shí)的操作 （1）當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動(dòng),造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施。 （2）當(dāng)

12、已經(jīng)察覺爆胎時(shí)，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來。 （3）在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不可能過于緊張而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，平穩(wěn)地將車輛停住。 （4）如果可能的話，將車輛逐漸停靠到路的右邊更妥。 （5）更換備胎，限速行駛。2、剎車失靈操作規(guī)范剎車失靈的操作： （1）在低速行駛的情況下,反復(fù)踏制動(dòng)器的踏板,制動(dòng)力可能會(huì)恢復(fù).慢慢拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過往車輛。然后把車開到路旁，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，送修理廠檢修。 （2）在

13、高速行駛的情況下，迅速換至低檔位，同時(shí)尋找安全的行駛路線，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速。 3、安全駕駛技術(shù)防御性駕駛技術(shù)目 標(biāo)：不主動(dòng)造成交通事故，不被動(dòng)涉及交通事故基本含義：駕駛員在行車過程中，能準(zhǔn)確“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)采取必要的、合理的、有效的措施防止事故的發(fā)生。這種可避免交通事故發(fā)生的駕駛方式即為防御性駕駛。五大要領(lǐng)： 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，放眼遠(yuǎn)方，顧全大局，留有余地，引人注意。（1）、預(yù)估風(fēng)險(xiǎn) 行車時(shí)要根據(jù)天氣、路況、目測的事物等與我們駕駛有關(guān)的各種要素現(xiàn)狀提前分析預(yù)

14、測可能會(huì)對(duì)我們駕駛造成的潛在的可預(yù)見危險(xiǎn)。 例如： 雨天駕駛，我們會(huì)遇到積水路面，前方車輛突然甩尾失控； 路過十字路口可能會(huì)遇到行人、非機(jī)動(dòng)車甚至機(jī)動(dòng)車突然闖紅燈； 臨近高速路口我們可能會(huì)遇到車輛突然減速變道； 超車時(shí)，我們會(huì)遇到右前方的車遮擋右前方的視線； 車輛發(fā)生碰撞或失控后，駕乘人員會(huì)被甩出車外 類似的潛在的危險(xiǎn)還會(huì)很多，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)地出現(xiàn)在我們的駕駛環(huán)境中，這就要我們養(yǎng)成提前分析預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)的良好習(xí)慣，以便采取措施，防患未然。（2）、放眼遠(yuǎn)方 行車過程中，我們需要搜索前方至少15秒的范圍以外的不可預(yù)見交通狀況，以便分析判斷可能出現(xiàn)的影響我們駕駛的各種情形，為我們一步采取行動(dòng)預(yù)留更多的空間

15、和時(shí)間。 15秒的范圍：時(shí)速乘4（米） 放眼遠(yuǎn)方， 我們將目光放眼到15秒范圍外，有哪些路障，這些路障哪些是危險(xiǎn)源，差別是遠(yuǎn)還是近，是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的等，面對(duì)遠(yuǎn)方存在的各種情形，往往可以使我們提前發(fā)現(xiàn)，從容應(yīng)對(duì)，避免事故發(fā)生或不被動(dòng)涉及事故。 （3）、顧全大局 行車時(shí)，危險(xiǎn)來自四面八方，變化無常，我們需要不間斷地的，有序地搜索車周圍360度空間的交通狀況及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，并有意識(shí)地避免被周邊的事物分散注意力。駕車時(shí)，我們的眼睛要像雷達(dá)一樣不斷地掃描，不斷重復(fù)地看前方，再看看左車窗和后視鏡，然后儀表盤，右車窗，右后鏡，前方。這樣不斷循環(huán)6至8秒一次。視覺搜索中還要刻意避免被其它事物分散我們的注

16、意力，做到眼睛在任何事物或方向上不停留超過2秒。否則較長時(shí)間關(guān)注某一事物會(huì)我們和他人處于高度危險(xiǎn)之中。（4）留有余地 行車時(shí)，車輛往往都是流動(dòng)變化的車陳中前行，這就需要我們的車輛與周圍的車輛時(shí)刻保持足夠的安全空間以便我們從容地應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)的出現(xiàn)。與前車保持4秒的距離，避免并排行駛，使我們前方和左右至少一側(cè)始終留有足夠的空間作為我們應(yīng)急逃生路線。 （5）引人注意 在駕駛過程中，我們要經(jīng)常有意識(shí)地讓別人注意到我們，特別在他人的行為可能影響到我們的安全駕駛或我們需要?jiǎng)e人幫助時(shí)，我們及時(shí)傳遞出我們的意圖，并確認(rèn)別人是否理解我們，支持我們。否則別人行為往往會(huì)使我們被動(dòng)地涉及交通事故。 我們需要燈光、喇叭

17、，甚至手勢讓別人注意我們，理解我們，支持我們。否則我們的駕駛技術(shù)將變得毫無價(jià)值。 小結(jié)：五大要領(lǐng)：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，放眼遠(yuǎn)方，顧全大局，留有余地，引人注意，相輔相成，缺一不可。 駕駛?cè)艘蓄A(yù)估風(fēng)險(xiǎn)存在的強(qiáng)烈意識(shí)，做到防患未然。同時(shí)，要通過放眼遠(yuǎn)方和顧全大局，盡可能提早、全面搜索出各種危險(xiǎn)源。并通過留有余地和引人注意來遠(yuǎn)離危險(xiǎn)和消除危險(xiǎn)，做到不主動(dòng)發(fā)生交通事故，不被動(dòng)地涉及交通事故。三、車輛技術(shù)狀況維修保養(yǎng)車輛技術(shù)狀況是否良好將直接影響行車安全。（一）道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定解讀1、關(guān)于車輛技術(shù)管理新規(guī)的核心 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定第一章總則 第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保

18、障運(yùn)輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進(jìn)節(jié)能減排，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國節(jié)約能源法中華人民共和國道路運(yùn)輸條例等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 解讀： 制定本規(guī)定的目的是： 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理， 保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸安全 第二條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛（以下簡稱客車）、道路普通貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱危貨運(yùn)輸車）。 本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。 第三條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分

19、類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。第四條道路運(yùn)輸經(jīng)營者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時(shí)更新，保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。 解讀： 1、誰的車輛誰負(fù)責(zé)； 2、擇優(yōu)配車，買車自由； 3、維修實(shí)行周期維護(hù)，視情修理； 4、適時(shí)更新報(bào)廢，可以修就修； 5、總之保證車輛符合技術(shù)要求。2016年1號(hào)令相較1990年13號(hào)令和2001年4號(hào)令的區(qū)別：道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定第一章總則 規(guī)定： 1、原則：分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保2、目標(biāo)：保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸安全 3、責(zé)任：道路運(yùn)輸經(jīng)營者

20、是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體 4、方法：擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測和適時(shí)更新 2、關(guān)于車輛基本技術(shù)條件 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 第二章第七條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求：（一）車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值（GB1589）的要求；（二）車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（GB18565）的要求； （四）車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800公里以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)

21、等級(jí)劃分和評(píng)定的要求； （五）從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國際道路旅客運(yùn)輸，以及營運(yùn)線路長度在800公里以上客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。其類型劃分和等級(jí)評(píng)定應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定的要求； 3、關(guān)于車輛維護(hù)與修理 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 第四章第十六條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級(jí)維

22、護(hù)竣工質(zhì)量檢測。道路運(yùn)輸經(jīng)營者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。 第十七條道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)修理。第十八條道路運(yùn)輸經(jīng)營者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含罐式掛車），應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。 解讀：周期維護(hù)，視情修理 （二）維修保養(yǎng)技能1、關(guān)于機(jī)油的問題 （1）機(jī)油多少如何檢查？ 先使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行直到達(dá)到正常運(yùn)行溫度，車輛停放在水平位置，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 抽出油尺，用干凈擦布擦干油尺，然后

23、再將油尺插入，再抽出。檢查油位高度時(shí)油尺要平放。 機(jī)油液面在油尺中間偏上都合格。 （2）機(jī)油該不該換了？ （1）機(jī)油的功效：潤滑、散熱、緩沖、清潔、防腐、密封。 （2）表征：聲音變大，溫度偏高，機(jī)油變黑，機(jī)油偏少。 （3）機(jī)油黑了是不是就該換了？油泥？ （4）有金屬磨屑，機(jī)油變白，有泡沫，機(jī)油增多，有汽油味意味著什么？ （5）機(jī)油濾清器、空氣濾清器？ （6）維護(hù)周期如何確定？（3）如何選擇機(jī)油的型號(hào)？ （1）質(zhì)量等級(jí)：SJ、SL、SM、SN；CH、CF。決定價(jià)格。與壽命有關(guān)，與使用條件有關(guān)。 （2）粘度等級(jí)：10W-30，表示流動(dòng)性。溫度與關(guān)，前者表示低溫起動(dòng)性，后者表示高溫保護(hù)性。前者越小越好，后者越大越好。 （3）如何機(jī)油衡量選擇是否合適？機(jī)油壓力，與配合間隙有關(guān)，與阻力有關(guān)，與磨損有關(guān)。 2、關(guān)于冷卻液的問題（1）冷卻液多少如何檢查？檢查散熱器和副水箱。擦凈外殼，看液面是否在上下兩線間。冷機(jī)散熱器蓋查看冷卻液是否滿，打開熱機(jī)不可打開。 （2）冷卻液該不該換了？冷卻液的功效：降低冰點(diǎn)，提高沸點(diǎn)，防腐（穴蝕、電化學(xué)反應(yīng)）。 （3）如何選擇冷卻液的牌號(hào)？測量冰點(diǎn)，是否符合當(dāng)?shù)刈畹蜏囟认拗啤?冷卻液冰點(diǎn)低于最低溫度5度，查看顏色