二手車評估基本方法

1、第一節(jié)第一節(jié) 現(xiàn)行市價法現(xiàn)行市價法現(xiàn)行市價法：又稱市場法、市場價格比較法。現(xiàn)行市價法：又稱市場法、市場價格比較法。 是指通過比較被評估車輛與最近售是指通過比較被評估車輛與最近售出的同類型車輛的異同，對同類型車輛的價格出的同類型車輛的異同，對同類型車輛的價格進行調(diào)整，確定被評估車輛價值的一種方法。進行調(diào)整，確定被評估車輛價值的一種方法。特點：最簡單、最直接特點：最簡單、最直接基本思路：市場調(diào)查基本思路：市場調(diào)查選擇車輛（作為參照車輛）選擇車輛（作為參照車輛）分析區(qū)別分析區(qū)別計算價格計算價格區(qū)別：構造、性能、功能、新舊程度、區(qū)別：構造、性能、功能、新舊程度、 地區(qū)差別、交易條件、成交價格地區(qū)差別、

2、交易條件、成交價格一、現(xiàn)行市價法應用前提一、現(xiàn)行市價法應用前提1、充分發(fā)育、活躍的舊機動車交易市場、充分發(fā)育、活躍的舊機動車交易市場2、可比較的指標、技術參數(shù)等資料能收集到且價、可比較的指標、技術參數(shù)等資料能收集到且價值影響因素明確、可量化值影響因素明確、可量化3、參照車輛要近期的，可比的、參照車輛要近期的，可比的近期：參照車輛交易時間與評估基準日相差在三近期：參照車輛交易時間與評估基準日相差在三個月內(nèi)。個月內(nèi)?？杀龋很囕v在規(guī)格、型號、功能、性能、內(nèi)部結可比：車輛在規(guī)格、型號、功能、性能、內(nèi)部結構、新舊程度、交易條件等方面不相上下。構、新舊程度、交易條件等方面不相上下。二、現(xiàn)行市價法評估的步驟

3、二、現(xiàn)行市價法評估的步驟1、收集資料：、收集資料：n車輛的類別名稱車輛的類別名稱n車輛型號車輛型號n性能性能n生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家n出廠年月出廠年月n使用情況使用情況n技術狀況技術狀況剩余使用年限剩余使用年限2、選定類比項目、選定類比項目n車輛型號車輛型號n制造廠家制造廠家n車輛來源車輛來源n使用年限、行駛里程使用年限、行駛里程n技術狀況技術狀況n市場狀況市場狀況交易目的交易目的n車輛所處地理位置車輛所處地理位置n成交數(shù)量成交數(shù)量n成交時間成交時間n3、分析類比、分析類比n4、計算評估值、計算評估值三、現(xiàn)行市價法的具體計算方法三、現(xiàn)行市價法的具體計算方法1、直接法：、直接法： 在市場上找到與被評估

4、車輛完全相同的在市場上找到與被評估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價，以其價格直接作為被評估車車輛的現(xiàn)行市價，以其價格直接作為被評估車輛評估價格。輛評估價格。完全相同的含義：車輛類別、主參數(shù)、結構性能完全相同的含義：車輛類別、主參數(shù)、結構性能相同，僅生產(chǎn)序號不同或作局部改動的車輛。相同，僅生產(chǎn)序號不同或作局部改動的車輛。2、類比法、類比法關鍵：了解市場行情！關鍵：了解市場行情！優(yōu)點：優(yōu)點： 車輛的有形損耗、功能陳舊造成的貶值及車輛的有形損耗、功能陳舊造成的貶值及經(jīng)濟性貶值已包含在市場價格中；經(jīng)濟性貶值已包含在市場價格中； 經(jīng)濟性貶值反映了社會上對各類產(chǎn)品綜合經(jīng)濟性貶值反映了社會上對各類產(chǎn)品綜合的經(jīng)濟

5、性貶值的大小，主要表現(xiàn)為供求關系對的經(jīng)濟性貶值的大小，主要表現(xiàn)為供求關系對市場價格的影響。市場價格的影響。實例n品牌品牌:上海大眾途安型號:1.8T手動顏色:黑色n登記日期登記日期:2006年1月行駛里程:9996公里n發(fā)動機及變速箱規(guī)格發(fā)動機及變速箱規(guī)格:1.8升渦輪增壓發(fā)動機、單缸5氣門、5擋手動變速器n靜態(tài)檢查靜態(tài)檢查:左前輪眉有一處凹坑，全車無任何外傷。行駛里程很少，外觀和內(nèi)飾很新。n動態(tài)檢查動態(tài)檢查:涼車啟動靈敏正常，怠速穩(wěn)定，路試加速反應快捷，密封性很好，風噪、胎噪在時速80公里時均不高。操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活，制動靈敏有效。底盤無滲漏、拖底跡象。n綜合評定綜合評定:途安自上市以來銷售

6、穩(wěn)中有升，成為很多消費者購買MPV車型的首選。目前新車包牌價為22.5萬左右，此車狀況十分優(yōu)異，評估價格為17萬至18萬元。四、現(xiàn)行市價法的優(yōu)缺點四、現(xiàn)行市價法的優(yōu)缺點1、優(yōu)點：、優(yōu)點：n評估值反映市場現(xiàn)實價格評估值反映市場現(xiàn)實價格n評估結果易于各方接受評估結果易于各方接受2、缺點：、缺點：n需要以公開、活躍的市場為基礎需要以公開、活躍的市場為基礎可比因素多且復雜可比因素多且復雜第二節(jié)、收益現(xiàn)值法第二節(jié)、收益現(xiàn)值法一、定義：一、定義： 將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)預期收益用適用將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)預期收益用適用的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，以此確定評的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，以此確

7、定評估價格。估價格。要點：要點：n收益現(xiàn)值（評估值）收益現(xiàn)值（評估值）-為獲得機動車以取得預期為獲得機動車以取得預期收益所支付的貨幣總額。收益所支付的貨幣總額。n進行評估時，以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎進行評估時，以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎n購買目的在車輛的獲利能力，而不在車輛本身購買目的在車輛的獲利能力，而不在車輛本身二、收益現(xiàn)值法評估值的計算二、收益現(xiàn)值法評估值的計算三、收益現(xiàn)值法中各參數(shù)的確定三、收益現(xiàn)值法中各參數(shù)的確定1、剩余使用壽命的確定、剩余使用壽命的確定2、預期收益額的確定、預期收益額的確定n收益額是車輛使用帶來的未來收益期望值收益額是車輛使用帶來的未來收益期望值n以所得稅

8、后利潤作為收益額以所得稅后利潤作為收益額3、折現(xiàn)率的確定、折現(xiàn)率的確定n折現(xiàn)率折現(xiàn)率=無風險利率無風險利率+風險報酬率風險報酬率+通貨膨脹率通貨膨脹率折現(xiàn)率起碼不低于國家債券或銀行存款利率折現(xiàn)率起碼不低于國家債券或銀行存款利率四、收益現(xiàn)值法評估程序四、收益現(xiàn)值法評估程序1、調(diào)查了解營運車輛的經(jīng)營行情、消費結構、調(diào)查了解營運車輛的經(jīng)營行情、消費結構2、調(diào)查了解被評估車輛的技術狀況及其它信息、調(diào)查了解被評估車輛的技術狀況及其它信息3、確定評估參數(shù)（預測預期收益、確定折現(xiàn)率）、確定評估參數(shù)（預測預期收益、確定折現(xiàn)率）4、將預期收益折現(xiàn)處理，確定舊機動車評估值、將預期收益折現(xiàn)處理，確定舊機動車評估值五、實例五、實例六、采用收益現(xiàn)值評估的優(yōu)缺點1、優(yōu)點：、優(yōu)點：n與投資