塔吊起重作業(yè)方案資料

1、哈爾濱順邁醫(yī)院一期醫(yī)療綜合樓塔吊起重作業(yè)方案大連建科建設(shè)工程有限公司哈爾濱項目部2008年03月24日一、工程概況工程名稱哈爾濱順邁醫(yī)院一期醫(yī)療綜合樓工程地址哈爾濱市呼蘭區(qū)利民開發(fā)區(qū)內(nèi)南京路南側(cè)，哈黑公路西側(cè)建設(shè)單位哈爾濱順邁醫(yī)院有限公司設(shè)計單位哈爾濱工業(yè)大學建筑設(shè)計研究院監(jiān)理單位哈爾濱市機械建設(shè)監(jiān)理公司施工總承包單位大連建科建設(shè)工程有限公司合同工期2007年11月20日-2009年11月20日總建筑面積總113848.03/地上93947.90/地下19900.13二、施工部署：本工程工期要求為2007年11月20日2009年11月20日，并且在結(jié)構(gòu)施工期間塔吊為主要垂直運輸工具；根據(jù)工期要

2、求及現(xiàn)場實際生產(chǎn)需求，本工程使用三臺QTZ63塔吊和一臺QTZ80塔吊。四臺塔吊安裝位置分別處于本工程的四角，1和4#塔吊位于本工程的東面，安裝位置均在C軸E軸與5軸6軸之間； 2和3塔吊位于本工程的西面，安裝位置均在U軸V軸與16軸17軸之間。四臺塔吊水平及豎向處于一條直線狀態(tài)；為了保證四臺塔吊能夠順利在其旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)工作不發(fā)生碰撞、等待等現(xiàn)象現(xiàn)將3#塔吊高度設(shè)為最低點，1塔吊高度為最高，2塔吊比1塔吊低一個標準節(jié)比4塔吊高一個標準節(jié)。在塔吊提升標準節(jié)時同樣按照此規(guī)定執(zhí)行，這樣一來各個塔吊均能自由旋轉(zhuǎn)相互間不發(fā)生碰撞。塔吊型號及安裝使用范圍表：塔吊編號規(guī)格型號生產(chǎn)廠家平面位置1#QTZ-63哈

3、爾濱東建16-17交B-E軸2#QTZ-63哈爾濱東建16-17交W-V軸3#QTZ-63華夏5-6交B-E軸4#QTZ-80哈爾濱東建5-6交W-V軸三、吊裝對象：1、木工模板，支撐材料及構(gòu)件。2、鋼管腳手架及扣件。3、鋼筋原材料、成品鋼筋。4、其它零星構(gòu)件。四、技術(shù)措施為充分發(fā)揮該塔吊效率，實現(xiàn)安全作業(yè)，特制定如下措施。1、地基承載力驗算：查地質(zhì)勘探報告，本工程地基承載力為230MPa=30噸/ 本工程使用塔吊承載能力不小于14噸/23噸/>14噸/所以地基承載力滿足塔吊使用。2、輔助吊裝工具及承載力驗算：1）、卡環(huán)：本工程選用螺紋銷卡環(huán)。（M30螺紋銷）2）、鋼絲繩：本工程選用（6

4、×37）d15規(guī)格的鋼絲繩，極限荷載1670Mpa，鋼絲繩采用插頭用作吊索，繩卡長度25d、繩環(huán)長度 20d.3）、鋼絲繩允許拉力計算：鋼絲繩結(jié)構(gòu)（6×37）d15，極限強度1670Mpa，破斷拉力總和P8121KN。由簡明施工手冊P479表6-2查得換算系數(shù)a0.85，表6-3查得安全系數(shù)k5.5時的允許拉力為：P2P8×a/12=0.85×242/5.5=37.4KN=3.81T既采用下圖兩吊裝又采用卡環(huán)配合：最大可吊裝G2×3.817.62T4）、卡環(huán)計算（允許拉力）M30卡環(huán) Qb0.04d2=0.04×302=36KN=3.

5、67T 既采用下圖方式兩點吊裝，鋼絲繩配合卡環(huán)吊裝時最大可吊重M30卡環(huán)2×3.677.34T。因此在實際吊裝過程中應預先估算好吊物重量，超過上述極限重量時，須采用多吊點吊裝，且吊物重量不得超過塔吊限載。3、塔吊防雷接地 塔吊采用Ø16鍍鋅圓鋼引至塔尖500mm，做避雷針引下線，采用16mm2鋼絞線引至接地極，接地極用100扁鐵埋深6米，與主樓基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連。四、塔吊附墻裝置設(shè)計和安裝附墻裝置說明：1、根據(jù)QTZ63塔吊使用說明書附墻裝置的使用規(guī)定，塔吊在40米以下可獨立不附墻，40米以上必須附墻提升。為安全考慮本工程在建筑物5層、8層、11層、14層、17層處做附墻裝置。

6、在二層用槽鋼14、16加固。2、附墻裝置設(shè)計和安裝要點：設(shè)計和安裝依據(jù)QTZ63塔吊使用說明書。附著裝置有3個撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的梁上，起著依附作用，使用時，環(huán)梁套在標準節(jié)上，通過框架上的連接件將標準節(jié)主弦桿卡緊，以承受附著反力的作用，三個可調(diào)節(jié)的撐桿與建筑物附著點連接，使塔機部分荷載轉(zhuǎn)移到建筑物承擔，改變了塔機的受力狀態(tài)。本工程為框剪結(jié)構(gòu)，外墻為剪力墻，在澆筑剪力墻混凝土時預埋鋼板，在建筑物5層、8層、11層、14層、17層處做附墻裝置。在二層用槽鋼14、16加固。處做附墻裝置。撐桿長度可以調(diào)整，撐桿采用Ø159的無縫鋼管和調(diào)節(jié)絲桿組成。三根撐桿應保持

7、在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長度，使塔身軸線鉛直。安裝附墻裝置必須用經(jīng)緯儀對塔身進行垂直度校正，以免附墻裝置引起塔身傾斜或扭轉(zhuǎn)變形。2、鋼材和焊條：E42型用于級鋼型鋼及鋼板；E50型焊條用于級鋼焊接。六、勞動力配備：根據(jù)現(xiàn)場24小時施工原則，配備相應的勞動力如下；工種司機信號工吊裝工暫電工人數(shù)1012各工種配合6七、吊裝方法：1、模板、小型工具、扣件吊裝，現(xiàn)場制作吊籠，上述物件放在吊籠內(nèi)進行吊運。2、體形較長的構(gòu)件，如鋼管、鋼筋原料、成品半成品采用鋼筋繩套，在兩端對稱位置捆扎牢固后掛鉤起吊。八、吊裝注意事項：（一）起吊：1、塔吊司機必須聽到起吊信號后方可起吊。2、起吊前，先試吊，確定吊點穩(wěn)定

8、、牢固且所吊重物平衡不斜后方可正式起吊。3、不許突然起吊。（二）吊運：1、吊運時，確定好臂桿旋轉(zhuǎn)方向。2、吊運時，注意避開電線、高聳物及人群密集處。3、吊運時，平穩(wěn)運行小車，防止大幅度突然移動小車。（三）落鉤：1、落鉤時，避開人群密集處。如落鉤地點人群密集應避開人群落鉤，待疏散縱人后，再平移小車至堆放點落鉤。2、落鉤平穩(wěn)緩慢，不得突然落鉤。3、塔吊運輸時，堅決執(zhí)行“十不吊”規(guī)定及起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50278-98）和塔吊安全操作規(guī)程有關(guān)要求，不違章作業(yè)，以確保安全生產(chǎn)順利進行。九、安全技術(shù)措施：（1）塔吊指揮1、安排起重機的起重吊裝指揮人員應當經(jīng)過安全技術(shù)培訓，并取得操作證的

9、專職人員擔任，要求技術(shù)熟練，懂得起重機械性能和吊裝基本知識，并持證上崗。2、指揮人員必須帶好安全帽，在高處指揮時必須系好安全帶。3、工作時不準喝酒、打鬧、精神高度集中。4、指揮時應站在能照顧全面工作的地點，使用統(tǒng)一信號，并做到準確、清楚、笛聲響亮。5、吊裝場地或吊物下方禁止非有關(guān)人員入內(nèi)。6、六級以上大風或惡劣天氣不準指揮有關(guān)人員入內(nèi)。7、不許擅自離開崗位，或讓他人代替。8、發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告，停止吊裝，運輸或其他作業(yè)，嚴禁違章，冒險指揮。（2）起重吊裝工1、必須由經(jīng)過安全技術(shù)培訓并取得操作證的起重工進行操作。2、進入施工現(xiàn)場必須遵守現(xiàn)場的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。3、吊裝前應檢查機械、索具、吊環(huán)

10、等是否符合要求，并進行試吊。4、吊裝作業(yè)人員必須正確使用“三寶”用品，不準違章作業(yè)或酒后作業(yè)。5、對吊裝就位的物品和構(gòu)件，如未采取穩(wěn)固措施，不得擅自松繩脫扣，吊裝區(qū)域內(nèi)應設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。6、對吊裝就位的物品和構(gòu)件，如未采取穩(wěn)固措施，不得擅自松繩脫扣，吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。7、六級以上大風或雷雨等惡劣天氣應暫停作業(yè)。8、起吊較重物件時，不可中途長時間懸吊、停滯。9、嚴禁違章作業(yè)。十、塔機運行規(guī)則項目部塔機協(xié)調(diào)負責人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機的主要工作區(qū)域。1、低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應先觀察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。2、后塔讓先塔：在兩塔起重臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的塔。3、動塔讓靜塔：在塔臂交叉處區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動時，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔