塔吊保養(yǎng)及維修方案

1、塔吊保養(yǎng)及維修方案塔吊的保養(yǎng)及維修 1、 塔吊保養(yǎng) 1.1、每位塔吊機械操作工，對自己所操作的機械性能，要了如指掌，這樣操作起來就會得心應(yīng)手，不耽誤工程施工。 1.2、每天上下班之前都必須對塔吊進行自行檢查一遍，上下班換班人員形成交接檢制度，并做好每天機械正常運轉(zhuǎn)記錄。 1.3、每周一次的對塔吊齒輪進行加潤滑油，對塔吊的鋼絲繩進行檢查，對繞鋼絲繩的卷揚機加潤滑油。 1.4、正常情況下每個月的最后一天，對各臺塔吊進行一次各部件保養(yǎng)，并認(rèn)真做好保養(yǎng)前及保養(yǎng)后機械性能狀態(tài)。 2、塔吊的維修 2.1、每位塔吊機械操作工，不僅具備開塔吊技術(shù)，而且具備對塔吊正常的維修技術(shù)。 2.2、每天上下班前都必須對塔

2、吊進行最基本的檢查與維修，并認(rèn)真做好維修記錄，確保塔吊的正常運轉(zhuǎn)是每位塔吊操作工應(yīng)盡的責(zé)任。 2.3、每周一次對塔吊進行小型保養(yǎng)及維修，并做好正常運轉(zhuǎn)記錄。 2.4、每月一次對塔吊進行大型保養(yǎng)及維修，并做好維修記錄，記錄塔吊在維修保養(yǎng)前和在維修保養(yǎng)后的工作狀態(tài)。塔機的操作維護 1、 機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。2、 塔機的正常工作氣溫為-20+40，風(fēng)速低于13m/s。3、 塔機每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%。 4、 夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，

3、施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。 5、 塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。 6、 司機應(yīng)高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。 7、 塔機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。8、 檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。 9、 鋼絲繩的維護和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 10、塔機的各結(jié)構(gòu)、

4、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時修復(fù)。 11、各電器線路也應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。在升降機周圍5m以內(nèi)，不得堆放任何物品和挖溝開槽。嚴(yán)禁利用升降機的井架、橫豎支撐和樓層站臺，牽拉懸掛腳手架、施工管道、繩纜、標(biāo)語旗幟和其他與升降機無關(guān)的物品。3.2 施工升降機安全操作要點1）升降機應(yīng)設(shè)專人管理。升降機的安裝、操作、維修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方準(zhǔn)操作。2）使用前先檢查各部限位和安全裝置情況，再將吊籠升高至離地面1m處停車，檢查制動是否符合要求。然后繼續(xù)上行檢查各樓層站臺、防護門、前后門及上限位，確認(rèn)符合要求，方可正式投產(chǎn)。3）運行中如發(fā)現(xiàn)異常情況（如電氣失控）

5、時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開。4）運載貨物應(yīng)做到均勻分布，物料不得超出吊籠之外。嚴(yán)禁超載超負(fù)。5）運行到上、下盡端時，不準(zhǔn)以限位停車。6）在運行中嚴(yán)禁進行保養(yǎng)作業(yè)。雙籠升降機一只吊籠進行維修保養(yǎng)時，另一只吊籠不得運行。7）如遇雷雨、大風(fēng)（六級以上）、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等情況時，應(yīng)停止運行。8）工作后將吊籠降到底層，切斷電源，做好班后檢查保養(yǎng)作業(yè)，關(guān)鎖門窗后再離去。3.3 施工升降機的維護保養(yǎng)1）按規(guī)定進行班前和班后的保養(yǎng)工作。作業(yè)前檢查后，應(yīng)在全高度內(nèi)試運行一次，雨后還應(yīng)檢查各電氣元件的受潮情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2）檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠，齒條靠背輪及傳動底板各部螺栓

6、無變形、松動。3）檢查梯籠單、雙門及底籠門的限位開關(guān)和有關(guān)超高、地面、對重吊點限位開關(guān)、緊急開關(guān)、極限斷路開關(guān)等的功能應(yīng)正常，并分別試驗斷路動作。4）檢查制動器制動行程和分離的靈敏度，運行中應(yīng)無噪音和過熱現(xiàn)象。5）檢查電纜、漏電保護器功能應(yīng)可靠，保護接地應(yīng)無斷路，外接配電箱無電焊機負(fù)載。6）檢查所有導(dǎo)軌井架結(jié)構(gòu)連接螺絲應(yīng)無松動、變形、焊口斷裂等現(xiàn)象。7）定期檢查齒條鋼絲繩、變頻調(diào)速裝置及液壓升降機的液壓系統(tǒng)并規(guī)定進行保養(yǎng)。8） 做好全機清潔工作，并按規(guī)定，進行潤滑作業(yè)。1、 設(shè)備的維護保養(yǎng) 通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進行護理，以維持和保護設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護保養(yǎng)。

7、設(shè)備維護保養(yǎng)的要求主要有四項： (1) 清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈； (2) 整齊 工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊，管道、線路要有條理； (3) 潤滑良好 按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔； (4) 安全遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。 設(shè)備的維護保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護也是設(shè)備維護保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。 設(shè)備的日常維護保

8、養(yǎng)是設(shè)備維護的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對設(shè)備的定期維護保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額，并按定額進行考核，設(shè)備定期維護保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點檢。對機械設(shè)備還應(yīng)進行精度檢查，以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。 設(shè)備維護應(yīng)按維護規(guī)程進行。設(shè)備維護規(guī)程是對設(shè)備日常維護方面的要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設(shè)備維護規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括： (1) 設(shè)備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作

9、業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項； (2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)； (3) 檢查和評定操作工人維護設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制 三級保養(yǎng)制度是我國20世紀(jì)60年代中期開始，在總結(jié)前蘇聯(lián)計劃預(yù)修制在我國實踐的基礎(chǔ)上，逐步完善和發(fā)展起來的一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國設(shè)備維修管理的重心由修理向保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，反映了我國設(shè)備維修管理的進步和以預(yù)防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進行以保為主、保修并重的強制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實行群管

10、群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護保養(yǎng)的有效辦法。 (一)設(shè)備的日常維護保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，又稱日例保和周例保。 1日例保 日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。 (1) 班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。 (2) 班中五注意 注意運轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。 (3) 班后四件事 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動

11、面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。 2周例保 周例保由設(shè)備操作工人在每周末進行，保養(yǎng)時間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。 (1) 外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。 (2) 操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。 (3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。 (4) 電氣系統(tǒng) 擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整

12、、清潔、可靠。 (二)一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按計劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-8h，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，對重點設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。 (三) 二級保養(yǎng) 二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，

13、清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為7天左右。 二保完成后，維修工人應(yīng)詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交設(shè)備動力科存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。 實行“三級保養(yǎng)制”，必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求” 并遵守“五項紀(jì)律”。三級保養(yǎng)制突出了維護保養(yǎng)在設(shè)備管理與計劃檢修工作中的地位，把對操作工人“三好”、“四會”的要求更加具體化，提高了操作工人維護設(shè)備的知識和技能。三級保養(yǎng)制突破了原蘇聯(lián)計劃預(yù)修制的有關(guān)規(guī)定，改進了計劃預(yù)修制中的一些缺點、更切合實際。在

14、三級保養(yǎng)制的推行中還學(xué)習(xí)吸收了軍隊管理武器的一些做法，并強調(diào)了群管群修。三級保養(yǎng)制在我國企業(yè)取得了好的效果和經(jīng)驗，由于三級保養(yǎng)制的貫徹實施，有效地提高了企業(yè)設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟效果。 三、精、大、稀設(shè)備的使用維護要求 (一) 四定工作 (1) 定使用人員。按定人定機制度，精、大、稀設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本工種中責(zé)任心強、技術(shù)水平高和實踐經(jīng)驗豐富者，并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定； (2) 定檢修人員。精、大、稀設(shè)備較多的企業(yè)，根據(jù)本企業(yè)條件，可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維

15、護、修理； (3) 定操作規(guī)程。精、大、稀設(shè)備應(yīng)分機型逐臺編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴(yán)格執(zhí)行； (4) 定備品配件。根據(jù)各種精、大、稀設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。 (二) 精密設(shè)備使用維護要求 (1) 必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備； (2) 對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震、防塵）企業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能： (3) 設(shè)備在日常維護保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運轉(zhuǎn)； (4) 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說明書規(guī)定的切削規(guī)范，只允許按直接用途進行零件精加工。加工余量應(yīng)盡可能小。加工鑄件時，毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆； (5) 非工作時間應(yīng)加

16、護罩，長時間停歇，應(yīng)定期進行擦拭，潤滑、空運轉(zhuǎn)； (6) 附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。 四、動力設(shè)備的使用維護要求 動力設(shè)備是企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素，是保證安全生產(chǎn)的要害部位，為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)生產(chǎn)上所需要的動能，對動力設(shè)備的使用維護應(yīng)有特殊要求： (1) 運行操作人員必須事先培訓(xùn)并經(jīng)過考試合格； (2) 必須有完整的技術(shù)資料、安全運行技術(shù)規(guī)程和運行記錄； (3) 運行人員在值班期間應(yīng)隨時進行巡回檢查，不得隨意離開工作崗位； (4) 在運行過程中遇有不正常情況時，值班人員應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程緊急處理，并及時報告上級； (5)

17、保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準(zhǔn)確，定期校驗。備用設(shè)備完整可靠； (6) 動力設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)，任何一處發(fā)生故障必須及時消除； (7) 定期進行預(yù)防性試驗和季節(jié)性檢查； (8) 經(jīng)常對值班人員進行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。 五、設(shè)備的區(qū)域維護 設(shè)備的區(qū)域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作，與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作，并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強設(shè)備維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。 設(shè)備專業(yè)維護主要組織形式是區(qū)域維護

18、組。區(qū)域維護組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作，它的工作任務(wù)是： (1) 負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護修理工作，確保完成設(shè)備完好率、故障停機率等指標(biāo)； (2) 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備定期點檢和區(qū)域巡回檢查制，指導(dǎo)和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作； (3) 在車間機械員指導(dǎo)下參加設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏，開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測等工作。 區(qū)域維護組這種設(shè)備維護組織形式的優(yōu)點是：在完成應(yīng)急修理時有高度機動性，從而可使設(shè)備修理停歇時間最短，而且值班鉗工在無人召請時，可以完成各項預(yù)防作業(yè)和參與計劃修理。 設(shè)備維護區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水

19、平等因素。可以根據(jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域，也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護組。流水生產(chǎn)線的設(shè)備應(yīng)按線劃分維護區(qū)域。 區(qū)域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃，并規(guī)定出每班對設(shè)備進行常規(guī)檢查時間。為了使這些工作不影響生產(chǎn)，設(shè)備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行，而每班的常規(guī)檢查要安排在生產(chǎn)工人的午休時間進行。 六、提高設(shè)備維護水平的措施 為提高設(shè)備維護水平應(yīng)使維護工作基本做到三化，即規(guī)范化、工藝化、制度化。 規(guī)范化就是使維護內(nèi)容統(tǒng)一，哪些部位該清洗、哪些零件該調(diào)整、哪些裝置該檢查，要根據(jù)各企業(yè)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。 工藝化就是根據(jù)不同設(shè)備制訂各項維護工藝規(guī)程，按規(guī)程進行維護。

20、制度化就是根據(jù)不同設(shè)備不同工作條件，規(guī)定不同維護周期和維護時間，并嚴(yán)格執(zhí)行。 對定期維護工作，要制定工時定額和物質(zhì)消耗定額并要按定額進行考核。 設(shè)備維護工作應(yīng)結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟承包責(zé)任制進行考核。同時，企業(yè)還應(yīng)發(fā)動群眾開展專群結(jié)合的設(shè)備維護工作，進行自檢、互檢，開展設(shè)備大檢查l、塔式起重機的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進行。 2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。 3、安全裝置的維護保養(yǎng)。 (1)應(yīng)每班要檢查力矩限制器

21、、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應(yīng)能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應(yīng)能自動停止。) (2)每半月應(yīng)對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應(yīng)立即進行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。 4、機械設(shè)備的維護與保養(yǎng) (1)各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.51mm之間，在磨察面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須洗掉。 (2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中

22、的要求進行。 混凝土攪拌機的維護保養(yǎng)1. 保養(yǎng)機體的清潔，清除機體上的污物和障礙物。2. 檢查各潤滑處的油料及電路和控制設(shè)備，并按要求加注潤滑油。3. 每班工作前，在攪拌筒內(nèi)加水空轉(zhuǎn)1-到2min，同時檢查離合器和制動裝置工作的可靠性。4. 混凝土攪拌機運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)隨時檢聽電動機，減速器，傳動齒輪的噪聲是否正常，溫升是否過高，5 .每班工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真清洗混凝土攪拌機。 混凝土攪拌功能使各組成成分宏觀與微觀上均勻破壞水泥顆粒團聚現(xiàn)象，促進彌散現(xiàn)象的發(fā)展破壞水泥顆粒表面的初始水化物薄膜包裹層促使物料顆粒間碰撞摩擦，減少灰塵薄膜的影響提高拌合料各單元體參與運動的次數(shù)和運動軌跡的交叉頻率，加速勻質(zhì)化機械設(shè)備的保養(yǎng)三級保養(yǎng)制是專業(yè)管理維修與群管群修相結(jié)合的一種設(shè)備維修制度。三級保養(yǎng)的具體內(nèi)容包括日常維護保養(yǎng)（通稱為例保），一級保養(yǎng)（簡稱一保）和二級保養(yǎng)（簡稱二保）。設(shè)備的“三級保養(yǎng)制”是依靠群眾，充分發(fā)揮群眾的積極性，實行群眾管理，搞好設(shè)備維護保養(yǎng)的有效辦法。一、“三級保養(yǎng)制”的內(nèi)容 1、日常維護保養(yǎng)：班前班后由操作工認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、