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1、龍工雙變技術(shù)講座龍工雙變技術(shù)講座 進(jìn)口溢流閥冷卻器出口背壓閥潤(rùn)滑元件 變速箱油池阻尼孔123 一二級(jí)渦輪一二級(jí)渦輪一軸總成一軸總成二軸二軸太陽(yáng)輪太陽(yáng)輪1檔行星輪檔行星輪1檔檔行星架行星架直接檔聯(lián)接盤直接檔聯(lián)接盤三軸三軸四軸四軸前、后傳動(dòng)軸前、后傳動(dòng)軸 二級(jí)渦輪二級(jí)渦輪二級(jí)輸出軸二級(jí)輸出軸中間輸入軸中間輸入軸太陽(yáng)輪太陽(yáng)輪直接直接檔軸檔軸中間輸出齒輪中間輸出齒輪四軸四軸前、后傳動(dòng)軸前、后傳動(dòng)軸一檔內(nèi)齒圈及磨擦片一檔內(nèi)齒圈及磨擦片一檔行星架一檔行星架一檔行星輪一檔行星輪太陽(yáng)輪太陽(yáng)輪行星輪軸行星輪軸一檔工作時(shí)當(dāng)你從鏟斗往柴油機(jī)方向觀看一檔行星排:一檔工作時(shí)當(dāng)你從鏟斗往柴油機(jī)方向觀看一檔行星排: 太陽(yáng)為
2、順時(shí)針、行星輪為逆時(shí)針、行星輪架為順時(shí)針、太陽(yáng)為順時(shí)針、行星輪為逆時(shí)針、行星輪架為順時(shí)針、一檔內(nèi)齒圈及磨擦片被制動(dòng)一檔內(nèi)齒圈及磨擦片被制動(dòng)倒檔行星架及磨擦片倒檔行星架及磨擦片倒檔行星輪倒檔行星輪太陽(yáng)輪太陽(yáng)輪倒檔內(nèi)齒圈倒檔內(nèi)齒圈行星輪軸行星輪軸倒檔工作時(shí)當(dāng)你從鏟斗往柴油機(jī)方向觀看倒檔行星排:倒檔工作時(shí)當(dāng)你從鏟斗往柴油機(jī)方向觀看倒檔行星排: 太陽(yáng)為順時(shí)針、行星輪為逆時(shí)針、行星輪架及磨擦片被太陽(yáng)為順時(shí)針、行星輪為逆時(shí)針、行星輪架及磨擦片被制動(dòng)、倒檔內(nèi)齒圈為逆時(shí)針、一檔行星架為逆時(shí)針制動(dòng)、倒檔內(nèi)齒圈為逆時(shí)針、一檔行星架為逆時(shí)針 油液作用介質(zhì)、冷卻、潤(rùn)滑、清洗、吸收澡音和振動(dòng)的作用,變矩器和變速箱是共用
3、油液。因此必須要用完善的冷卻裝置進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。油液循環(huán)快、分布廣,并有多個(gè)壓力閥及多種密封材料,因此必須保證過濾精度各壓力閥調(diào)定值各不相同,為保證系統(tǒng)安全,因此必須嚴(yán)格控制各壓力值。管路多、接頭多、密封形式多種多樣,為防止異常泄漏,因此必須保證系統(tǒng)的密封性及正確的安裝方法。油液選用和添加量將直接影響雙變體壽命及工作效率,因此必須嚴(yán)格按要求選用油液及添加量。8#(45升)五、雙變裝配要求五、雙變裝配要求 1、變矩器配件的具體參數(shù)及匹配變矩器配件的具體參數(shù)及匹配 天津鼎盛:天津鼎盛: 一級(jí)渦輪一級(jí)渦輪36、二級(jí)渦輪、二級(jí)渦輪23、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪20、 泵輪泵輪27 螺栓中心距螺栓中心距385 浙江臨海
4、:浙江臨海: 一級(jí)渦輪一級(jí)渦輪32、二級(jí)渦輪、二級(jí)渦輪23、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪20 泵輪泵輪27 螺栓中心距螺栓中心距375 濟(jì)寧山推:濟(jì)寧山推: 一級(jí)渦輪一級(jí)渦輪32、二級(jí)渦輪、二級(jí)渦輪23、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪20、 泵輪泵輪27 螺栓中心距螺栓中心距3852、主要間隙測(cè)量、主要間隙測(cè)量二級(jí)渦輪檔圈平面與二級(jí)輸出軸齒輪之間的間隙控制在0.20.4mm一級(jí)輸入軸齒輪311軸承端面與變速箱殼體311軸承座之間間隙0.20.4mm211軸承端面與變矩器211軸承座之間的間隙0.20.4mm活塞行程的控制1.12.6mm之間,最大不超過3.1mm中間端蓋0.00 -0.1mm端蓋間隙0.20.4mm中蓋與一檔油缸體
5、之間的間隙控制中蓋與一檔油缸體之間的間隙控制隔離架隔離架油缸體油缸體六、雙變總成的區(qū)別六、雙變總成的區(qū)別轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)軸變速泵驅(qū)動(dòng)軸齒輪變速泵驅(qū)動(dòng)軸齒輪前輸出法蘭前輸出法蘭變速操縱閥變速操縱閥七、維修注意事項(xiàng)七、維修注意事項(xiàng)1、 渦輪組與泵輪組相應(yīng)符合配對(duì)渦輪組與泵輪組相應(yīng)符合配對(duì)2、 泵輪與分動(dòng)齒輪的聯(lián)接孔,鼎盛泵輪與分動(dòng)齒輪的聯(lián)接孔,鼎盛12孔,山推、臨海、孔,山推、臨海、 津府津府14孔孔3、 分動(dòng)齒輪與導(dǎo)輪座之間的密封形式分分動(dòng)齒輪與導(dǎo)輪座之間的密封形式分鼎盛帶小彈鼎盛帶小彈 簧平面式;簧平面式;臨??劢邮脚R海扣接式;山推,扣接式加內(nèi)鋼山推,扣接式加內(nèi)鋼 絲彈簧自內(nèi)向外擴(kuò)張(槽
6、較深)絲彈簧自內(nèi)向外擴(kuò)張(槽較深)4、倒檔活塞分兩種,標(biāo)準(zhǔn)、倒檔活塞分兩種,標(biāo)準(zhǔn)24mm,加厚加厚25.5mm,隔離架隔離架 分兩種,標(biāo)準(zhǔn)分兩種,標(biāo)準(zhǔn)5.5mm,加厚加厚7mm倒檔方向內(nèi)圓臺(tái)倒檔方向內(nèi)圓臺(tái)5、根據(jù)相應(yīng)車型選用轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)軸和軸齒輪。、根據(jù)相應(yīng)車型選用轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)軸和軸齒輪。八、雙變的使用八、雙變的使用1、按要求添加、按要求添加45升升6#或或8#液力傳動(dòng)油,并在發(fā)動(dòng)機(jī)液力傳動(dòng)油,并在發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)啟動(dòng)5分鐘后檢查油面,其位置應(yīng)達(dá)到油標(biāo)位置。分鐘后檢查油面,其位置應(yīng)達(dá)到油標(biāo)位置。 每班工作前后,都檢查油液有無異?,F(xiàn)象。每班工作前后,都檢查油液有無異?,F(xiàn)象。2、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意其操縱油壓和油溫、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意其操縱油壓和油溫 80953、新的雙變或經(jīng)大修后應(yīng)進(jìn)行、新的雙變或經(jīng)大修后應(yīng)進(jìn)行12小時(shí)的走合,各檔小時(shí)的走合,各檔 平均走合,同時(shí)走合期內(nèi)負(fù)荷不得超過額定負(fù)荷平均走合,同時(shí)走合期內(nèi)負(fù)荷不得超過額定負(fù)荷 的的70%,注意檢查油溫、油壓及緊固件情況。走,注意檢查油溫、油壓及緊固件情況。走 合完畢應(yīng)清洗油底殼、濾芯、濾網(wǎng)并且更換新油。合完畢應(yīng)清洗油底殼、濾芯、濾網(wǎng)并且更換新油。4、前進(jìn)檔換倒檔,或倒檔換前進(jìn)檔,應(yīng)先停車后進(jìn)、前進(jìn)檔換倒檔,或倒檔換前進(jìn)檔,應(yīng)先停車后進(jìn)行。行。九、故障判定九、故
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