CCS規(guī)范培訓(xùn)PPT

1、中國船級社(CCS) 材料與焊接規(guī)范材料與焊接規(guī)范20152015修改通報修改通報1. 取消了夏比U型缺口沖擊的試樣要求l背景 IACS于2003年取消了U型缺口的夏比沖擊試驗。但當(dāng)時由于我國許多單位還沒有V型試樣的加工手段，同時國內(nèi)很多標(biāo)準(zhǔn)也還保留了U型試驗作為驗收條件，因此自2006年起本社采用了逐漸減少U型試驗的措施。到目前國內(nèi)已有很多標(biāo)準(zhǔn)和單位采用了V型缺口的沖擊試驗，完全滿足IACS的要求已基本具備條件。第1篇 金屬材料l 修訂內(nèi)容 在第2章和第5章中刪除了與U型缺口沖擊試樣相關(guān)的內(nèi)容。l 注意事項 由于我國某些老的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和某些專利產(chǎn)品仍以U型缺口作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。因此在采標(biāo)時應(yīng)予以注

2、意，不應(yīng)將材規(guī)和這些采用U型缺口試驗的標(biāo)準(zhǔn)同時引用，以免引起執(zhí)行時的不同標(biāo)準(zhǔn)的沖突。第1篇 金屬材料2. 高強度鋼采用不同細(xì)化晶粒元素混合加入時，應(yīng)滿足認(rèn)可的技術(shù)條件l背景 由于規(guī)范中對混合加入不同細(xì)化晶粒元素時的下限量沒有明確規(guī)定，可能造成細(xì)化晶粒元素過低而過大地影響焊接后熱影響區(qū)性能。l 修訂內(nèi)容 要求鋼廠在申請鋼材認(rèn)可時，不僅需要滿足規(guī)范的要求，還需要滿足其提供的技術(shù)條件的要求。第1篇 金屬材料l注意事項 在鋼材認(rèn)可時，鋼廠提供的產(chǎn)品技術(shù)條件中除了滿足規(guī)范規(guī)定外，還需根據(jù)其產(chǎn)品研制過程中積累的經(jīng)驗，明確混合添加的細(xì)化晶粒元素的下限值。 若產(chǎn)品技術(shù)條件中混合添加的細(xì)化晶粒元素明確偏低時，可

3、要求在認(rèn)可試驗中增加元素含量偏下限的材料進行焊接性能試驗。第1篇 金屬材料3.修訂低溫韌性鋼技術(shù)要求l背景 今年年初，項目組赴國內(nèi)某船廠調(diào)研獲悉，該廠承接的8條大型A型獨立艙液化船使用的低溫用碳鋼和碳錳鋼均為進口，CCS規(guī)范中低溫韌性鋼章節(jié)只涉及鎳合金鋼，沒有專門的低溫用碳鋼和碳錳鋼的牌號，鋼廠無法得到CCS對這類低溫材料的認(rèn)可。同時考慮到今年IMO MS93通過了國際散裝運輸液化氣船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則（IGC規(guī)則）修正案，為滿足市場和客戶需求并與IGC規(guī)則修正案協(xié)調(diào)一致，修訂材料與焊接規(guī)范第1篇第3章第7節(jié)低溫韌性鋼，補充低溫韌性鋼專用等級和技術(shù)要求。第1篇 金屬材料(1)修訂了適用范圍（低溫

4、韌性鋼）l背景 根據(jù)IACS URW1和新生效的IGC規(guī)則，對厚度超過40mm的碳錳鋼和鎳合金鋼的夏比V型沖擊能量值要特別考慮。 隨著近年來的技術(shù)發(fā)展，低溫碳錳鋼將廣泛運用于散裝液化氣船；為避免與低合金高強鋼符號混淆，采用了新的符號進行標(biāo)記。第1篇 金屬材料(1)修訂了適用范圍（低溫韌性鋼）l修訂內(nèi)容 原3.7.1.1中 “厚度不超過50mm”改為“厚度不超過40mm”；并在原句句尾新增一句 “該類用鋼除符合本節(jié)規(guī)定外，還應(yīng)滿足CCS散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)范的相關(guān)要求。” 原3.7.1.2中 “對厚度超過50mm”改為“對厚度超過40mm”。第1篇 金屬材料(1)修訂了適用范圍（低溫

5、韌性鋼）修訂內(nèi)容 新增3.7.1.3 滿足3.7.1.1要求的碳錳鋼最小規(guī)定屈服強度分為315、355、390N/mm2級別，韌性等級用符號CL-I、CL-II和CL-III表述（其中：C取CCS第1個字母、L表示低溫。）注意要點 低溫韌性鋼的定義同樣延用船體結(jié)構(gòu)用鋼在強度等級的基礎(chǔ)上按鋼的韌性等級來表述。第1篇 金屬材料(2)修訂了碳錳鋼和鎳合金鋼的化學(xué)成分l背景 碳錳鋼的化學(xué)成分內(nèi)容源自CCS散裝液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范表，其中P、S和Al的含量根據(jù)最新IGC定稿內(nèi)容作相應(yīng)修改和增加。 目前國內(nèi)廠家較少使用0.5NiA和0.5NiB，經(jīng)專家評審會討論同意刪除上述兩鋼號。 增加了碳當(dāng)量的計

6、算公式，目的是判定鋼材的焊接性能。 第1篇 金屬材料(2)修訂了碳錳鋼和鎳合金鋼的化學(xué)成分l修訂內(nèi)容第1篇 金屬材料(2)修訂了碳錳鋼和鎳合金鋼的化學(xué)成分l修訂內(nèi)容 第1篇 金屬材料(2)修訂了碳錳鋼和鎳合金鋼的化學(xué)成分l修訂內(nèi)容 3.7.2.4 碳當(dāng)量Ceq可根據(jù)熔煉分析化學(xué)成分按下列公式計算： 碳當(dāng)量最大值不應(yīng)超過協(xié)議允許值。第1篇 金屬材料(3)修訂了熱處理與力學(xué)性能l背景 按照散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范表6.2和表6.3要求進行編寫、修改。 引入最低設(shè)計溫度概念。沖擊試驗溫度與最低設(shè)計溫度、材料厚度有關(guān)。隨著材料厚度增加，其內(nèi)部晶粒組織易變粗大，材料性能可能受到影響。通過降低沖

7、擊試驗溫度進行試驗，目的是檢測在材料厚度增大的情況下，其低溫韌性值是否符合規(guī)范要求。第1篇 金屬材料(3)修訂了熱處理與力學(xué)性能l修改內(nèi)容 3.7.3.1 碳鋼和碳錳鋼的交貨狀態(tài)和力學(xué)性能應(yīng)符合表3.7.3.1的規(guī)定。 3.7.3.2 鎳合金鋼的的交貨狀態(tài)和力學(xué)性能應(yīng)符合表3.7.3.2的規(guī)定。第1篇 金屬材料(3)修訂了熱處理與力學(xué)性能l注意要點 實際運用中注意碳錳鋼和鎳合金鋼屈服強度、抗拉強度和伸長率按船體結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn)值，而沖擊試驗溫度值應(yīng)根據(jù)最低設(shè)計溫度、材料厚度而確定。第1篇 金屬材料(4)力學(xué)性能試驗試樣的截取l修訂內(nèi)容3.7.3.3(3) 拉伸與沖擊試樣的截取方向、試樣形狀和尺寸應(yīng)符

8、合本篇第2章與本章第1節(jié)有關(guān)規(guī)定，對于擬用于本節(jié)3.7.1.1所述用途的鋼板，其沖擊試樣應(yīng)取橫向試樣，取樣位置及試驗值應(yīng)按CCS散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范第6章6.1.4.1、6.1.4.2和6.1.5的相關(guān)要求。母材和焊接試樣取樣圖見下頁第1篇 金屬材料(4)力學(xué)性能試驗試樣的截取第1篇 金屬材料(4)力學(xué)性能試驗試樣的截取l注意要點實際操作時，注意取樣位置和數(shù)量，與材料與焊接規(guī)范中沖擊要求不同。第1篇 金屬材料(5)落錘試驗l修改內(nèi)容設(shè)計工作溫度符合下列情況且厚度在12mm以上的鋼板與型鋼，如訂貨協(xié)議有要求可進行落錘試驗： 碳錳鋼擬用于設(shè)計工作溫度低于-40時； 1.5Ni鋼擬用于

9、設(shè)計工作溫度低于-60時； 2.25 Ni鋼擬用于設(shè)計工作溫度低于-65時 ； 3.5Ni鋼擬用于設(shè)計工作溫度低于-80時； 5Ni鋼擬用于設(shè)計工作溫度低于-90時。刪除“落錘試驗的結(jié)果應(yīng)提交CCS備查”第1篇 金屬材料(5)落錘試驗l實施 具體試樣制備、試驗程序和試驗結(jié)果要求見材料與焊接規(guī)范第1篇第2章第10節(jié)。 第1篇 金屬材料4. 奧氏體鋼將以Rp0.2作為驗收的屈服強度l背景 由于實際結(jié)構(gòu)設(shè)計中習(xí)慣采用Rp0.2作為材料的屈服強度，而目前規(guī)范對這類材料卻主要以Rp1.0作為屈服強度驗收。這對這類材料的采購和使用帶來不便。l 修訂內(nèi)容 涉及奧氏體鋼板和鋼管等均以Rp0.2作為材料的主要驗

10、收的屈服強度指標(biāo)。第1篇 金屬材料l注意事項 當(dāng)客戶有需要時，仍可以在其訂貨合同中明確提出以Rp1.0作為材料的主要驗收的屈服強度指標(biāo)。 對于奧氏體鋼管進行液壓試驗時，需注意試驗的壓力應(yīng)由原來的0.7XRp1.0改變?yōu)?.8XRp0.2。第1篇 金屬材料5. 明確大型鍛件取樣數(shù)量的分界l背景 大型鍛件由于個體較大，在制造(鑄坯、鍛造、熱處理)過程中難免造成不同部位的性能差異。雖然規(guī)范有重量4t、長度3m的分界要求，但沒有明確該分界是取自何種制造階段，這易導(dǎo)致檢驗中的分岐。l 修訂內(nèi)容 明確上述分界是在鍛態(tài)下計量。第1篇 金屬材料l注意事項 在計算重量和長度時，應(yīng)以該鍛件在鍛造后(終鍛)，(預(yù)計

11、)取下試料(樣坯)后，但尚未進行機加工的狀態(tài)來計量。 第1篇 金屬材料6. 批量驗收的小型鍛件的驗收條件l背景 規(guī)范規(guī)定小型鍛件采用抽樣檢查進行批量驗收，但小型鍛件由于其鍛造過程相對鑄件而言有較大的差異性，抽樣方法難以很好地保證產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性。因此有必要附加采用一種無損檢測方法，來保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。l 修訂內(nèi)容 對重要的小型鍛件，要求除抽樣的力學(xué)性能試驗外，還應(yīng)對每個鍛件進行硬度試驗。第1篇 金屬材料l注意事項 由于不同材料鍛件在不同交貨態(tài)下會有不同的硬度值。因此當(dāng)規(guī)范要求對小型批量驗收的鍛件以硬度試驗作為輔助要求時，驗收的硬度指標(biāo)應(yīng)在產(chǎn)品認(rèn)可時，根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)和交貨狀態(tài)，由工廠和CCS

12、商量確定特定產(chǎn)品的硬度試驗位置和硬度指標(biāo)。 第1篇 金屬材料7. 滲碳齒輪鍛鋼件的抗拉強度指標(biāo)l背景 齒輪鍛鋼件為了提高接觸疲勞強度和耐磨性，通常合金鋼鍛件采用滲碳后，進行淬火加低溫回火的熱處理工藝。在這種情況下，其抗拉強度通常會超過規(guī)范規(guī)定的上限值。l 修訂內(nèi)容 對采用淬火加低溫回火的合金鋼滲碳鍛鋼件，允許其抗拉強度超過規(guī)范規(guī)定的上限值。第1篇 金屬材料l注意事項 考慮到齒輪產(chǎn)品在服役過程上可能承受一定的沖擊載荷，因此當(dāng)產(chǎn)品廠認(rèn)為其生產(chǎn)的滲碳鍛鋼件的抗拉強度將超過目前規(guī)范規(guī)定的上限值時，應(yīng)考慮在認(rèn)可時驗證產(chǎn)品的沖擊韌性基本上仍能滿足相應(yīng)等級材料的最低沖擊韌性要求(表5.4.6.2)。 第1篇

13、 金屬材料8. 調(diào)距槳的批量驗收l背景 規(guī)范在規(guī)定銅合金螺旋槳驗收條件時規(guī)定了直徑不大于1m的小型整體螺旋槳的批量驗收條件，但沒有規(guī)定調(diào)矩槳的驗收條件。相關(guān)單位希望對這類產(chǎn)品確定批量驗收的條件。 考慮到調(diào)矩槳的槳葉或槳轂具有同材料、同尺寸、同形狀的批量檢驗條件，因此參照原整體螺旋槳的尺寸，確定批量檢驗的個體最大重量第1篇 金屬材料l 修訂內(nèi)容 對于同爐澆鑄和熱處理，且形狀和尺寸相同，批量制造的可調(diào)距螺旋槳，若單個鑄件(槳葉或槳轂)的重量不大于200kg，可按每批不多于5個，進行批量驗收。第1篇 金屬材料9. 錨鏈材料與錨鏈產(chǎn)品的等級號分離l 背景 由于規(guī)范對錨鏈鋼和錨鏈?zhǔn)亲鳛樯舷掠侮P(guān)聯(lián)的兩類產(chǎn)

14、品分別進行檢驗，因此分別給予不同的等級號。但目前的等級號與錨鏈國家標(biāo)準(zhǔn)中的等級號有沖突。同時海工系泊鏈與制鏈材料沒有區(qū)分，在具體操作上可能造成概念不清晰的問題，因此有單位反饋希望予以澄清。第1篇 金屬材料l 修訂內(nèi)容 錨鏈或系泊鏈的等級號與IACS UR中的等級號相同，其相應(yīng)的原材料則在其等級號前加M作為鋼材與產(chǎn)品鏈的差別。l注意事項 發(fā)證時填寫等級符號時加以注意。第1篇 金屬材料錨鏈系泊鏈鋼材M1M2M3MR3MR3SMR4MR4SMR5成品鏈123R3R3SR4R4SR51. 對第2篇中第2章、第3章、第4章中原材料部分重復(fù)的通用性內(nèi)容進行整合，統(tǒng)一并入第2章。l背景 原規(guī)范中在第2,3,

15、4章均有原材料的條文，其中熱塑性塑料、熱固性塑料、增強材料在第2章塑料材料、第3章纖維增強塑料船體材料和第4章塑料管與配件中均有單獨的材料規(guī)定，其內(nèi)容大部分為通用性規(guī)定，大篇幅的重復(fù)，給現(xiàn)場發(fā)證造成困擾。第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容 第3章纖維增強塑料船體材料和第4章塑料管與配件中原材料部分的通用規(guī)定合并到第2章塑料材料中，在第3和第4章中僅保留少量增強塑料船體材料和塑料管材料特有的要求。第2篇 非金屬材料2、修訂泡沫材料的規(guī)定l背景 原規(guī)范對泡沫材料的規(guī)定涵蓋聚氨酯（PU）和PVC（聚氯乙烯）。經(jīng)調(diào)研目前國內(nèi)玻璃鋼造船行業(yè)基本沒有采用聚氨酯泡沫的情況，主要使用PVC材料。由于編寫時間久遠(yuǎn)，

16、之前對PVC的性能要求過低，而對PVC泡沫密度的要求卻過高（不低于80kg/m3），目前技術(shù)發(fā)展采用60kg/m3的PVC泡沫也能滿足要求。第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容 用作夾層板芯材的PVC（聚氯乙烯）及SAN（苯乙烯-丁二烯共聚物）泡沫材料，其密度應(yīng)不低于60kg/m3，其常溫下基本力學(xué)性能應(yīng)不低于下表的要求，其他泡沫材料可參照執(zhí)行。第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容第2篇 非金屬材料3.調(diào)整纖維增強塑料船層板試驗的壓縮強度。l背景 從現(xiàn)場反饋的試驗報告來看，目前的壓縮彈性模量均無法達(dá)到規(guī)范規(guī)定且與拉伸彈性模量相比低大約40%，而理論上拉伸與彎曲彈性模量應(yīng)該基本

17、相同。經(jīng)與上海市玻璃鋼研究院溝通，造成該結(jié)果的原因主要是測試誤差，由于玻璃鋼層板壓縮測試對試樣兩個受壓面的平行度和垂直度要求很高，實際測試中試樣本身的平直度也不夠，造成了試驗還未開始試樣本身已經(jīng)失穩(wěn)，因此測試結(jié)果和實際值相差很大。第2篇 非金屬材料3.調(diào)整纖維增強塑料船層板試驗的壓縮強度。l背景 鑒于此還是采用之前規(guī)范中最低7000MPa的規(guī)定，即考慮到測試誤差，測試結(jié)果其實遠(yuǎn)小于實際性能，從之前規(guī)范運行的情況看，只要測試結(jié)果不低于7000MPa，且拉伸、彎曲等其他指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，就能夠保證安全。第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容第2篇 非金屬材料4.新增熱固性樹脂層板試驗要求l背景 之前對熱

18、固性樹脂的層板試驗指向GB/T8237-2005層板試驗的規(guī)定。由于GB沒有英文版，考慮到雙語化的問題本次修訂改為直接引用ISO12215-1-2001中的規(guī)定。第2篇 非金屬材料l 修訂內(nèi)容第2篇 非金屬材料l 實施 層板應(yīng)盡可能平整，以免對測試結(jié)果產(chǎn)生影響。第2篇 非金屬材料5.在第4章塑料管中禁止使用中堿玻璃纖維l背景 中堿玻璃纖維制成的纖維增強塑料管其耐水性較差，經(jīng)了解目前行業(yè)已經(jīng)不適用該種材料制造管材。l修訂內(nèi)容 在第4章塑料管中禁止使用中堿玻璃纖維進行塑料管的制造。第2篇 非金屬材料1.進一步明確不同交換狀態(tài)母材焊接工藝認(rèn)可的覆蓋范圍l背景 今年初有分社提出，規(guī)范對于不同交貨狀態(tài)母

19、材焊接工藝認(rèn)可的覆蓋范圍有待細(xì)化，以便于現(xiàn)場應(yīng)用。為此，專門組織業(yè)內(nèi)專家進行討論，通過分析比較碳當(dāng)量、焊接熱輸入量、鋼板厚度、預(yù)熱等因素對不同交貨狀態(tài)母材焊接性及焊后性能的影響，從而進一步明確了焊接工藝認(rèn)可的覆蓋范圍。第3篇 焊接1.進一步明確不同交換狀態(tài)母材焊接工藝認(rèn)可的覆蓋范圍l修訂內(nèi)容3.1.4.3(5)對交貨狀態(tài)與認(rèn)可試驗?zāi)覆牟煌匿摬?，除下列?guī)定者外，CCS將根據(jù)情況提出試驗要求： 淬火回火鋼與其他交貨狀態(tài)鋼材認(rèn)可的焊接工藝不能相互覆蓋； 一般情況下正火、熱軋、控軋交貨狀態(tài)鋼材認(rèn)可的焊接工藝可覆蓋TMCP鋼。但反之不能覆蓋。第3篇 焊接1.進一步明確不同交換狀態(tài)母材焊接工藝認(rèn)可的覆蓋

20、范圍l實施 對一些以正火、熱軋、控軋交貨狀態(tài)鋼材進行過認(rèn)可的焊接工藝，現(xiàn)用于TMCP鋼時可不重新進行認(rèn)可，但這種情況下，如果是厚板，應(yīng)按原焊接工藝認(rèn)可時的預(yù)熱溫度進行預(yù)熱，不能因TMCP鋼而降低預(yù)熱溫度。第3篇 焊接2.梳理液化氣船液罐焊接工藝認(rèn)可及焊縫檢驗要求l背景 根據(jù)現(xiàn)場反饋意見，考慮到今年已按IMO新IGC規(guī)則修訂了CCS散裝運輸液化氣體船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范，為保持規(guī)范要求的一致性，并減少不必要的重復(fù)，刪除了本規(guī)范中有關(guān)液化氣船液貨艙和處理用壓力容器焊接和檢驗方面的內(nèi)容，相關(guān)要求直接引至CCS散裝運輸液化氣體船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范。第3篇 焊接2.梳理液化氣船液罐焊接工藝認(rèn)可及焊縫檢驗要求l

21、修訂內(nèi)容第3章關(guān)于焊接工藝認(rèn)可新增“3.1.1.4 液化氣船液貨艙和處理用壓力容器的焊接工藝認(rèn)可應(yīng)滿足CCS散裝運輸液化氣體船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范的第6章的相關(guān)要求?！眲h除3.2.4.1和3.2.5.2中有關(guān)C型獨立艙縱向拉伸試驗的相關(guān)要求。第3篇 焊接2.梳理液化氣船液罐焊接工藝認(rèn)可及焊縫檢驗要求l修訂內(nèi)容第5章關(guān)于船體結(jié)構(gòu)焊縫檢驗刪除5.1.3產(chǎn)品焊縫試驗相關(guān)要求；刪除5.3.1焊縫檢驗和修補中關(guān)于液化氣船的補充要求。第3篇 焊接2.梳理液化氣船液罐焊接工藝認(rèn)可及焊縫檢驗要求l修訂內(nèi)容第7章關(guān)于受壓殼體焊接適用范圍明確不包含液化氣船液罐；刪除本章中關(guān)于液化氣船液罐焊接和檢驗的所有內(nèi)容。第3篇

22、焊接2.梳理液化氣船液罐焊接工藝認(rèn)可及焊縫檢驗要求l實施1、液化氣船液貨艙和處理用壓力容器的焊接工藝認(rèn)可和焊接檢驗要求，直接按CCS散裝運輸液化氣體船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范的第4章和第6章的相關(guān)要求。2、低溫鋼焊接材料認(rèn)可級別同樣按第3篇第2章規(guī)定，選用時應(yīng)保證焊縫的沖擊溫度滿足母材要求。第3篇 焊接3.多種焊接方法組合的焊接工藝認(rèn)可l背景 今年收到現(xiàn)場提出意見，建議明確對于認(rèn)可的多個獨立焊接方法是否能用于組合焊工藝。根據(jù)評審會意見，考慮到一些特殊材料在兩種焊接材料和工藝交界區(qū)域性能的不確定性，確定將分別試驗的方法僅限于船體結(jié)構(gòu)用鋼。第3篇 焊接3.多種焊接方法組合的焊接工藝認(rèn)可l修改內(nèi)容3.1.4

23、.2 最后一句“對于組合焊的工藝規(guī)程僅適用于相同順序的組合焊工藝?！备臑椋骸皩τ诙喾N焊接方法組合的焊接工藝認(rèn)可，一般應(yīng)采用組合焊試驗，認(rèn)可后僅適用于與試驗相同順序的組合焊工藝。對船體結(jié)構(gòu)用鋼，也可采用各種獨立焊接方法分別進行工藝認(rèn)可?！钡?篇 焊接3.多種焊接方法組合的焊接工藝認(rèn)可l實施1、對于組合焊情況，盡可能選用與實際焊接時相同的組合焊工藝進行工藝認(rèn)可。分別試驗方法僅限于船體結(jié)構(gòu)用鋼，應(yīng)特別注意不能用于鎳合金鋼等特殊材料。2、組合焊試驗覆蓋厚度范圍應(yīng)分別考慮。第3篇 焊接4、新增鎳合金鋼的焊接l背景： 隨著LNGC型船舶業(yè)務(wù)量增加，不斷收到來自分社產(chǎn)品和檢驗處有關(guān)9Ni鋼罐體建造的焊接工藝

24、方面的咨詢。為滿足生產(chǎn)需要，指導(dǎo)現(xiàn)場進行5Ni和9Ni鋼焊接操作，新增鎳合金鋼焊接工藝章節(jié)。 鎳合金鋼具有優(yōu)良的低溫韌性，但焊接過程有可能使性能優(yōu)勢受到破壞，因此保證焊接接頭的低溫韌性、避免產(chǎn)生焊接熱裂紋及減少焊接時電弧的磁偏吹問題是保證LNG船舶質(zhì)量的重要保障。 第3篇 焊接4、新增鎳合金鋼的焊接l修訂內(nèi)容 新增內(nèi)容有焊材選擇、焊前準(zhǔn)備、焊接、焊后處理及檢驗5個方面，主要內(nèi)容如下：第3篇 焊接4、新增鎳合金鋼的焊接l 修訂內(nèi)容(1)為保證焊接接頭的低溫韌性，一般選用比母材含鎳量較高的焊接材料。(2)選用焊縫金屬熱膨脹系數(shù)與母材熱膨脹系數(shù)相近的焊接材料，目的是避免接頭產(chǎn)生焊接應(yīng)力而導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生

25、。(3)異種鋼（鎳合金鋼與船體結(jié)構(gòu)鋼）相焊時，應(yīng)選擇與鎳合金鋼相匹配的焊接材料。第3篇 焊接(4)焊接材料應(yīng)保證焊縫金屬的力學(xué)性能高于或等于母材規(guī)定的限值或符合設(shè)計文件規(guī)定的技術(shù)要求。(5)鎳合金鋼板的下料和坡口制備應(yīng)采用機械加工或熱切割（等離子、激光和火焰切割），坡口邊緣應(yīng)用砂輪進行打磨。(6)焊前坡口兩側(cè)及邊緣20mm范圍內(nèi)的水和油污等雜質(zhì)必須清理干凈。(7)除低氫真空包裝的焊條外，焊接前焊條應(yīng)按工藝認(rèn)可程序文件要求進行烘干，以降低擴散氫水平，防止產(chǎn)生冷裂紋。第3篇 焊接(8)常用焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、鎢極氬弧焊及熔化極氣體焊。(9)為避免在焊接時發(fā)生磁偏吹，宜選用交流電源及能

26、適應(yīng)交流電的電焊條或焊絲焊劑進行焊接。(10)采用熱輸入小的焊接規(guī)范進行焊接。焊條不宜擺動過大，收弧時應(yīng)填滿弧坑，避免產(chǎn)生裂紋；層間溫度應(yīng)控制在150以下。(11)用交流電源的碳弧氣刨進行焊縫清根。清根之后適當(dāng)增加滲透檢驗，目的是消除、防止弧坑裂紋的擴展。第3篇 焊接(12)焊接結(jié)束后，厚壁或重要構(gòu)件（獨立液罐）應(yīng)進行焊后消除應(yīng)力處理。(13)完工焊縫質(zhì)量應(yīng)進行內(nèi)、外部檢驗。 焊縫內(nèi)部質(zhì)量一般應(yīng)經(jīng)射線檢測或超聲波檢測。焊縫無損檢測的范圍、數(shù)量及其所采用的工藝和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合CCS接受的標(biāo)準(zhǔn)。(14)鎳合金鋼焊縫內(nèi)部不允許存在裂紋、收縮孔、銅夾雜物、未熔合和未焊透缺陷。第3篇 焊接(15)鎳合金鋼焊

27、縫補焊應(yīng)采用與原焊縫相同等級的焊接材料。同一部位返修次數(shù)不應(yīng)超過2次，超過2次的焊補應(yīng)經(jīng)CCS同意；修補后的焊縫應(yīng)重新進行表面滲透探傷檢測和射線或超聲波檢測。(16)施工時臨時固定連接焊縫的工夾具，拆除后的焊痕表面也應(yīng)進行表面滲透探傷檢測。第3篇 焊接5. 明確薄板焊接工藝認(rèn)可沖擊要求l背景 根據(jù)現(xiàn)場反饋意見，要求與第1篇第2章第3節(jié)薄鋼板的沖擊試驗要求修改相協(xié)調(diào)，明確6mm以下厚度試件是否無沖擊要求。參照NB/T47014寫法，不強調(diào)板厚，僅根據(jù)5mm小尺寸試樣能否制備來確定焊接工藝認(rèn)可試驗是否要求沖擊試驗。第3篇 焊接5.明確薄板焊接工藝認(rèn)可沖擊要求l修改內(nèi)容3.2.4.1 (3)中刪除“

28、當(dāng)試件厚度大于6 mm時”表3.2.4.1(3)增加注釋 “當(dāng)試件厚度或管徑尺寸過小無法制備5mm沖擊試樣時，免做沖擊試驗?！钡?篇 焊接5.明確薄板焊接工藝認(rèn)可沖擊要求l實施 一般試板厚度大于或等于6 mm時均應(yīng)進行沖擊試驗，但如果管子外徑過小時可適當(dāng)放寬。第3篇 焊接5. 管節(jié)點全焊透工藝認(rèn)可試驗l背景 根據(jù)現(xiàn)場反饋意見，在管節(jié)點全焊透工藝認(rèn)可試驗經(jīng)常遇到無法取出沖擊試樣的問題。為了方便現(xiàn)場應(yīng)用，本次修訂明確了僅當(dāng)主管壁厚允許時進行沖擊試驗。同時，為了全面考核焊縫和熱影響區(qū)性能，對試驗項目進行了補充和完善。第3篇 焊接6.管節(jié)點全焊透工藝認(rèn)可試驗l修訂內(nèi)容新增3.4.1.2 “除本節(jié)規(guī)定的試驗項目外，還應(yīng)按本章第2節(jié)要求進行相同焊接條件下的對接焊試驗?！?.4.3.2 第1句改為：“ 沖擊試驗4組(每組3個)（當(dāng)主管壁厚允許時）?！?.4.3.3 最后增加“若鋼材