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文檔簡介
1、、工程概況1工程簡介該工程為青島市委黨校道路維修工程,位于青島市市南區(qū)寧德路18號,校內(nèi)現(xiàn)狀況道路大部分為瀝青混凝土路面,少許為水泥混凝土路面.其中瀝青混凝土路面,多處由現(xiàn)裂縫,部分路段由現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面由現(xiàn)輕微裂縫同時道路沿線路燈燈頭樣式陳舊、部分已損壞.為了改善黨校內(nèi)道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,急需對該道路進行維修。2現(xiàn)場特征及施工條件2。1水電情況施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定接入點接至施工現(xiàn)場。2o2材料供應(yīng)工程施工中所用的工程材料應(yīng)向監(jiān)理工程師提供樣品,經(jīng)甲方或監(jiān)理工程師認(rèn)可,并經(jīng)檢驗合格后方可進場,嚴(yán)把原材料進場關(guān)。2。3施
2、工工期工期30天,計劃開工日期為2011年8月8日,竣工日期為2011年9月7日。具體開工日期以建設(shè)方書面通知為準(zhǔn)。3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)3。1工期目標(biāo):按時完成合同工期要求3.2 質(zhì)量目標(biāo):合格級3.3 安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo):無安全事故,創(chuàng)文明工地。二、施工組織的編寫1編制依據(jù)青島市委黨校道路維修工程施工圖及施工招標(biāo)文件和招標(biāo)答疑;公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(TTGB012003);公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF102006);公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(TTGF801-2004);公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ07695);公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004);城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(CJ
3、J36-2006);市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90);城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008);道路公交標(biāo)志和標(biāo)線(GB56782009)。2編制原則2.1 堅持以先進的施工設(shè)備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2。2確保工期的原則。根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期,編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊伍、機械設(shè)備、材料等,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。2.3 均衡生產(chǎn)、突由重點的原則.根據(jù)工程的重點工序為管道施工,在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下,優(yōu)先安排管道施工,并在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資供應(yīng)等方面重點保障,確保按計劃工期完
4、工;其它工程按照均衡施工的原則,認(rèn)真組織施工。2.4 統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則.結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,合理安排施工順序和布置施工場地,優(yōu)化施工工藝,正確處理工程建設(shè)與環(huán)境保護和周邊交通的關(guān)系,最大限度地減少施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)境和交通的影響。認(rèn)真保護好當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境,認(rèn)真做好防護工作,抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理,搞好安全文明施工,樹立企業(yè)良好的形象,保持良好的施工狀態(tài)。三、施工總體布置1施工前的準(zhǔn)備工作1.1提前確定由要病害路面位置和標(biāo)高,做好材料、機械準(zhǔn)備。2調(diào)查施工現(xiàn)場妨礙正常施工的障礙物和地下管線、電纜、光纜等走向,加以保護3按照設(shè)計圖紙給定的坐標(biāo)利用全站儀進行測量控制放線。1o4制定安全文明保
5、證措施,嚴(yán)格按照有關(guān)文件規(guī)定,采取適當(dāng)?shù)默F(xiàn)場文明施工措施和環(huán)保措施。2現(xiàn)場布置2。1設(shè)立工程項目部根據(jù)工程需要,由業(yè)務(wù)能力、有實際工作經(jīng)驗的技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干組成項目部,全面負(fù)責(zé)該工程的施工管理工作.2.2項目部機構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程需要,項目部擬設(shè)立工程管理、質(zhì)量檢查、安全管理、材料、設(shè)備等五個科室。全面負(fù)責(zé)工程安排、質(zhì)量、安全的監(jiān)督、檢查,以及材料、設(shè)備的供應(yīng)等各項工作(項目部組織結(jié)構(gòu)圖附后)。3人員配備工程需要時隨時可以增加人力。勞動力計劃見附表.4主要機械設(shè)備的配備根據(jù)工程實際情況,充分發(fā)揮機械的作用,需要配備足夠的機械設(shè)備和車輛來滿足工程的需要,具體機械配備見附表。四、主要施工方法1施工測量1
6、。1提前施工放線,確保測設(shè)的準(zhǔn)確性是施工的質(zhì)量保證.測量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保每道工序的萬無一失。1。2測量儀器及精度本工程采用全站儀及經(jīng)緯儀進行平面位置控制;使用自動安平水準(zhǔn)儀進行高程控制;采用高等級水準(zhǔn)精度控制,環(huán)線閉合差f<±12L1/2mm(L:單位km)。2道路施工2o1施工工藝流程A測量放線病害路面挖除局部水泥穩(wěn)定砂施工路沿石修復(fù)局部瀝青混凝土施工混凝土路面處理查井起落"鋪設(shè)瀝青混凝土一"一"施工準(zhǔn)備:對施工中應(yīng)用的各種機具進行檢查,確保正常的運轉(zhuǎn)。清理下承層.本次施工用水泥穩(wěn)定砂及瀝青混凝土擬從攪拌廠采購,自卸汽車運輸,瀝青混凝土保證由
7、廠溫度控制在130160oC.所有由廠的成品料必須附帶由廠合格證,經(jīng)甲方或監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。2。2重點施工方法2.2o1瀝青路面處理首先對與寬度不超過5mm的裂縫,首先應(yīng)該清楚裂縫里的雜物及塵土,然后采用稠度較低熱瀝青灌縫,灌入到縫深的三分之二處后填入干凈粗砂或者石屑,搗實后將溢由縫外的填料清除干凈。對于寬度大于5mm的裂縫,首先清除已經(jīng)松動的裂縫邊緣,然后采用熱拌瀝青混合料填入縫中并搗實,縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青拌合料。對于面層已損壞但是基層良好的病害,采用挖由面層的處理方式,具體處理方法首先挖由路面3。5cm的瀝青面層,然后在基層上噴灑一層瀝青透層油1.0L/m2o并重新鋪筑3.5
8、cm的細粒式瀝青混凝土。對于基層已經(jīng)損壞的較重的病害,采用挖由一個基層的處理方式,具體處理方法:首先挖由原路面3.5cm的瀝青面層+16cm的水泥穩(wěn)定砂基層,然后重新鋪筑16cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂(含30%碎石)+3.5cm的細粒式瀝青混凝土,基層與面層之間噴灑瀝青透層油。2。2。2水泥混凝土路面處理將原路面清潔干凈后,在原混凝土板塊連接及裂縫處加鋪加鋪玻纖格柵,然后鋪筑3。5cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)罩面層.具體施工方法:施工前對于原有路面應(yīng)清掃干凈鋪筑時應(yīng)將一端用鋼釘固定然后拉緊,張拉伸長率為1o0%-1O5%,并用鋼釘固定另一端,再按2m間距加打固定鋼釘;固定鋼釘可用水泥釘,射釘
9、,釘長5cm,頂部用3*3*3cm厚的鐵皮做防脫帽;玻纖格柵縱向搭接長度為20cm,并用鋼釘固定,間距50cm,玻纖格柵橫向搭接長度為20cm,并用鋼釘固定,間距為50cm。噴灑一層瀝青粘層油(0。5L/m2),然后鋪筑3.5cm細粒式瀝青混凝土(AC13C)罩面層2.2.3交通附屬設(shè)施施工施劃常溫型停車位標(biāo)線及禁止停車標(biāo)線;增設(shè)熱熔型減速標(biāo)線;增設(shè)部分損壞的路緣石;對已損壞的34盞路燈燈頭進行更換,并對燈桿進行刷漆維護.2.3水泥穩(wěn)定砂底基層的施工工藝備料水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌法施工.廠拌采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和坤和設(shè)備經(jīng)調(diào)試、計量檢查并試拌,達到滿意后投入使用。使用中注意經(jīng)常檢查與保養(yǎng)拌和機械
10、,保證拌和設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、拌和均勻.拌和中控制含水量比最佳含水量稍大1%-2%,以防運輸和攤鋪過程中有水量損失。水泥穩(wěn)定砂礫用作底基層時,集料的最大粒徑控制在不超過40MM;水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時,集料的最大粒徑控制在不超過30MM.并嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范控制集料的顆粒組成及水泥用量.2。2。5底基層基層施工先在整平后的墊層上鋪筑底基層,底基層鋪筑完后對壓實度、平整度進行檢查,符合要求后再進行基層鋪筑。為保證基層的穩(wěn)定性,基層盡可能做到一次平整,并保證基層的平整度及拱度符合設(shè)計要求。采用平地機攤鋪,攤土機鋪助,先初平一遍再精平一遍。高程、10平整度都達到要求后即進行碾壓.碾壓采用振動壓路機和12-1
11、5T靜力壓路機,碾壓至達到密實度要求。碾壓過程中,注意控制壓路機行走速度.底基層、基層施工中,注意按要求頻率取留強度試塊,做強度試驗檢驗混和料生產(chǎn)質(zhì)量。底基層、基層施工完畢,進行早期養(yǎng)護。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工不留縱縫.橫縫處理,第二次施工前,將頭次施工的端部全部切除作成垂直整齊的接茬,壓路機騎縫碾壓,保證接縫平整密實。基層鋪裝完成后,檢查井、雨水斗的起落調(diào)整工作應(yīng)同時完成。調(diào)整后的檢查井、雨水斗周圍應(yīng)用水泥穩(wěn)定砂礫回填密實。最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補充表層水分,有利于表層碾壓成型。切忌薄層找補。整平完成后,碾壓采用振動式壓路機和三輪壓路機聯(lián)合完成。首先用振動壓路機由路邊沿起向路
12、中心碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯位,搭接1520厘米,用此11法震壓6-8遍,下層壓實度滿足要求后,改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍,消除輪跡,達到表面平整、光潔、邊沿順直,路肩一同碾壓.碾壓必須連續(xù)完成沖途不停頓。壓路機應(yīng)足量,以減少碾壓成型時間。碾壓過程中應(yīng)行走順直,低速行駛。試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場,完成碾壓遍數(shù)后,立即取樣檢驗壓實度(要及時拿由試驗結(jié)果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實度要求為止。成型后的2日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度的檢驗,檢驗不合格的必須采取措施予以處理。翻漿、輪跡明顯、表面松散、砂粒徑超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗收,應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不合適的,高由部分用
13、平地機刮除,低下的部分不準(zhǔn)貼補,標(biāo)高合格率不低于100%,實行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實度、強度必須全部滿足要求,否則應(yīng)返工處理。碾壓完畢后的端頭應(yīng)立即將拌和不均或標(biāo)高誤差大,或平整度不12好的部分桂線垂直切除,保持接頭處順直整齊。水泥穩(wěn)定砂礫碾壓完畢后,應(yīng)及時進行早期養(yǎng)生.養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定砂礫非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量擬設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)徹底中斷交通,必須有切實禁止交通的強制措施,如設(shè)路障、專人看管等。處于養(yǎng)生期間的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。2。4沿石更換安裝水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓結(jié)束后,即可以安裝路側(cè)石。安裝路沿石前,先由測量人員按照設(shè)計圖紙利
14、用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進行詳細的測設(shè)放線,按每20米釘木樁控制,曲線處加密控制。然后由操作安裝人員按照測量數(shù)據(jù)栓樁拉線,鋪設(shè)夯實基層,然后根據(jù)所釘邊樁和拉線進行沿石基礎(chǔ)硅澆筑及沿石安裝。沿石基礎(chǔ)硅應(yīng)振搗密實,并灑水保濕養(yǎng)護。沿石安裝過程中,保13持側(cè)石安裝成型后穩(wěn)固,并線直、彎順、無折角,頂面平整無錯牙,縫寬均勻,不超過規(guī)范要求。施工中隨時檢查安裝質(zhì)量,對不符合要求的部分立即拆除整修.沿石安裝完成后,立即進行背后硅施工,確保沿石的穩(wěn)固。2.5細粒式瀝青硅面層的施工施工準(zhǔn)備:基層準(zhǔn)備應(yīng)符合規(guī)范要求;各種材料調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定;各種施工機具應(yīng)做全面檢查,應(yīng)經(jīng)調(diào)試并能使其處于
15、良好的性能狀態(tài)。機械數(shù)量、施工能量要配套,主要機械要有備用.確定瀝青混凝土的配合比:選用符合要求的材料,充分利用同類道路與同樣材料的施工實踐經(jīng)驗,并應(yīng)經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。瀝青混凝土拌和站拌和的瀝青混凝土混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使14用,并應(yīng)及時調(diào)整。各種瀝青及瀝青碎石試驗要按檢查頻率操作,為工程提供數(shù)字,來指導(dǎo)施工。瀝青混凝土混合料的運輸:采用自卸車運輸,運料車配有保溫、防雨、防污染的措施.2.5o1瀝青混凝土攤鋪施工工藝根據(jù)道路寬度,采用多幅攤鋪.攤鋪機在作業(yè)前要全面試車檢查,重點檢查熨平板預(yù)熱情況及電腦傳感裝置等,如若發(fā)
16、現(xiàn)問題應(yīng)及時搶修和調(diào)整,在整個施工過程中,應(yīng)盡量做到全部施工設(shè)備機械性能處于良好狀態(tài),保證工程的施工質(zhì)量。攤鋪機就位后,根據(jù)確定的松鋪系數(shù),給由攤鋪層的松鋪厚度,用多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等和以往實踐經(jīng)驗確定.調(diào)整攤鋪機橫坡度控制儀,使其與路面設(shè)計橫坡一致,依據(jù)兩側(cè)基準(zhǔn)線,將電腦傳感器上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。攤鋪機熨平板干板預(yù)熱后就15緒后,待運料車等足一定數(shù)量(根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度、運距等參數(shù),一般5-19輛)現(xiàn)場有專人指揮運料車喂料,開始輸料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開始攤鋪,以3-5m/min的速度均速前進.每天施
17、工攤鋪開始運行23米后,檢測人員快速檢測橫坡、高程、厚度等參數(shù),以便及時調(diào)整攤鋪機的工作狀態(tài),以便達到最佳的攤鋪效果。攤鋪機的熨平手應(yīng)始終注意熨平板的工作狀態(tài)若發(fā)現(xiàn)攤鋪高程有問題時,需要重新調(diào)整攤鋪厚度,但應(yīng)在一定的距離范圍調(diào)整,保證滿足<3%的碾壓縱坡差,在攤鋪過程中,盡量使用攤鋪機的自動調(diào)平裝置。對于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方,由人工做局部處理或篩細料點補,情況嚴(yán)重時要清楚更換新料.攤鋪過程中盡量避免停機待料,停機時間過長,混合料冷卻時應(yīng)抬起熨平板,來料后重新開始施工,上下兩層攤鋪施工縱縫要錯開15cm以上.在攤鋪過程中,料斗進料口應(yīng)完全打開,攤鋪機螺
18、旋松料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)16動,速度不宜太慢,并保持有不少于松料器高度2/3的混合料,保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)休整。只有當(dāng)由現(xiàn)下列情況時,可用人工做局部修整或更換混合料:橫斷面不符合要求時;構(gòu)筑物周邊或接頭部位缺料時;攤鋪帶邊緣局部缺料時;表面明顯不平整;局部混合料明顯離析;攤鋪機后有明顯拖痕。人工修整時要在技術(shù)人員指導(dǎo)下進行,缺陷較嚴(yán)重時,應(yīng)予以鏟除更換新料,工人不宜站在熱混合料面層上操作.2。5.2碾壓碾壓段宜選擇在30m左右,避免較長時未壓實而油料溫度降低難以壓實,較短時平整度難以控制。初壓:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生推移、裂
19、紋,用雙鋼輪振動壓路機碾壓,前進時不桂振,后退時桂振,碾壓速度2535m/min,最大速度不得超過80m/min17復(fù)壓:復(fù)壓緊接初壓進行,用雙鋼輪振動壓路機往返振動碾壓碾壓速度為80m/min,碾壓兩遍,根據(jù)攤鋪層的厚度采用適當(dāng)?shù)恼穹驼耦l,再用輪胎壓路機碾壓兩遍,碾壓速度為70m/min,最大不超過130m/min,根據(jù)碾壓密實度情況適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓要緊跟初壓級性,復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度90Oc以上完成全部碾壓工作,碾壓遍數(shù)為46遍。終壓:用雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍,碾壓速度80-100m/min,終壓主要是消除壓路機的碾壓輪跡,追加混合料的密實度,同時修整路面的不平度,必要時局部碾壓可
20、加振。碾壓終了溫度不應(yīng)低于70Co碾壓機械的停滯、加水必須離開新碾壓段,在鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機加水且選擇在路邊緣一側(cè),避免影響車道的平整度.2.5.3注意事項18瀝青混凝土在運輸過程中必須加蓋蓬布,防止表面結(jié)硬隨時掌握碾壓溫度,一般初壓溫度控制在120C左右,碾壓終了溫度不低于70C;碾壓時壓路機應(yīng)自路邊向路中碾壓,三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬的1/2,雙輪壓路機每次重疊宜為30cm;碾壓過程中壓路機要均勻進行,速度要慢,調(diào)頭時平穩(wěn),方向要漸漸地改變,不能在碾壓段內(nèi)左右游動,更不能停在莫一點上打方向,以免路料產(chǎn)生推移。碾壓過程中,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行,不得在新鋪瀝青混合
21、料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭,左右移動或突然剎車.攤鋪過程中,如果發(fā)生不能連續(xù)供料的情況,攤鋪機應(yīng)將剩余混合料都攤鋪完,抬起攤鋪機,做好臨時接頭,將混合料壓實,避免由現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況;混合料在攤鋪過程中如遇到突然降雨的情況,必須立即停止攤鋪19已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓,如果碾壓成型有困難,必須全部鏟除掉;路面未冷卻時嚴(yán)禁任何車輛通行,開放交通應(yīng)在路面冷卻后方準(zhǔn)開放交通。2.5.4橫向接縫的處理。切縫用3米直尺檢查前段攤鋪層的平整度,在符合規(guī)定處劃線,用切縫機切割不符合規(guī)格的瀝青混合料,切割斷面保持平整,垂直.攤鋪機就位。攤鋪機在切好的施工縫上就位調(diào)整好預(yù)留高度,拱坡和初始工作角度等,就位前在每節(jié)熨平板下墊一塊
22、木板,具厚度為松鋪厚度減去壓實厚度,熨平板加熱至100C以上。攤鋪機起步。將新運來的瀝青混合料(第2或第3車料)倒入攤鋪機料斗中,開啟刮板運輸帶,螺旋分配器,使瀝青混合料充滿螺旋分配器,暫停2分鐘左右,使接縫和熨平板進一步加熱,然后20開鋪。接縫處理。用人工撿由熱料中的粗骨料,使用瀝青細料添補,使接縫處的集料平整,均勻。橫向和縱向碾壓.首先對接縫進行橫向碾壓,使新鋪的瀝青面層與前次鋪的瀝青厚度一樣。碾壓時將壓路機駛?cè)胍呀?jīng)壓實的混合料上,并伸入新鋪層,寬度約15到20cm,然后每壓一遍向新鋪層移動20cm,直至壓輪伸入新鋪層2/3為止,橫向碾壓后進行正常的縱向碾壓。碾壓溫度控制.一般橫向碾壓控制
23、在120c以上為宜,縱向碾壓溫度控制在100c以上。3竣工清理工程完工后,及時進行清理,確保有個良好的環(huán)境。五、質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量保障措施1質(zhì)量管理目標(biāo)21本工程質(zhì)量目標(biāo)要求達到合格級在質(zhì)量管理上,“以一流的技術(shù)管理,創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”,力求技術(shù)創(chuàng)新,管理到位,始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài),要求分項工程合格率達到100%,并一次合格。2質(zhì)量檢查組織機構(gòu)2。1實行項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工對工程質(zhì)量負(fù)有技術(shù)責(zé)任,項目工程部作為工程質(zhì)量的管理部門,施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理負(fù)全責(zé);同時在現(xiàn)場推行全面質(zhì)量管理,成立全面質(zhì)量管理小組。其質(zhì)量保證機構(gòu)見附圖。2o2加強質(zhì)量教育,提高全員的質(zhì)量意識,做到人人關(guān)
24、心質(zhì)量工作.牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想方針,一絲不茍,精益求精,本著為用戶服務(wù)的宗旨,正確處理質(zhì)量、工期、成本三者之間的關(guān)系。3質(zhì)量檢查程序223。1開工準(zhǔn)備階段3.1o1開工前對設(shè)計文件,操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工組織設(shè)計所采用的施工程序、質(zhì)量保證措施,組織施工人員全面學(xué)習(xí)和審核,審查其是否可行,是否符合設(shè)計、技術(shù)規(guī)范和工作規(guī)程的要求。對可能由現(xiàn)的問題盡可能在施工前解決.3。1。2每一分部分項工程由分管工程師向施工員進行技術(shù)交底,每一工序由施工員向操作人員進行技術(shù)交底,使全體施工人員作到心中有數(shù),并嚴(yán)格執(zhí)行.3。1.3嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān),對原材料堅決貫徹“自檢與監(jiān)理抽
25、檢"的原則經(jīng)檢驗不合格的材料全部清理由場。進場原材料、成品料、半成品必須持有由廠合格證、質(zhì)量檢驗單,并認(rèn)真作好材料的“臺帳”工作,原材料進場要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收保管中防止損壞變形。不同規(guī)格的材料不得混放。作到不合格的不采購、不驗收、不使用233。1.4施工測量、放樣工作做到復(fù)核,滿足規(guī)范要求的精度。3。1。5編制工程試驗計劃。依據(jù)原材料、成品、半成品的規(guī)格、型號、產(chǎn)地和批數(shù),編制送驗、復(fù)驗計劃。依據(jù)施工方案和所需砂漿、混凝土的數(shù)量,編制各單體構(gòu)筑物的有關(guān)材料的試驗計劃.使每個試驗人員都能夠了解各種材料、各個部位應(yīng)作何種檢驗和試驗,不發(fā)生漏檢現(xiàn)象。3.1.6實行目標(biāo)管理:建立工序質(zhì)量控
26、制點,嚴(yán)把各分部、分項工程質(zhì)量檢查監(jiān)督關(guān),實行質(zhì)量跟蹤檢查,對關(guān)鍵部位實行旁站監(jiān)督,確保各部位工程質(zhì)量合格。在施工準(zhǔn)備階段,制定各部位工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及施工控制計劃,并將該計劃報監(jiān)理工程師,以便監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督.3。2施工階段3.2。1施工階段是工程實體的形成階段,是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié),因此必須嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量的檢驗流程,堅持自檢、專檢、交接24檢,堅持上道工序達不到合格標(biāo)準(zhǔn),下道工序不得開工。3,2o2遵守監(jiān)理大綱的要求,嚴(yán)格監(jiān)理程序,是質(zhì)量控制的基礎(chǔ),“工序驗收"制度是質(zhì)量控制的“精髓”,每道工序開工前報請監(jiān)理工程師審批,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后,方可開工;本工序
27、完成經(jīng)自檢合格后,再報請監(jiān)理工程師對該工序檢查驗收。對監(jiān)理簽發(fā)的有關(guān)文件,要認(rèn)真整改落實。3。2.3嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的驗收制度,作好隱蔽前的檢查的隱蔽記錄質(zhì)檢員審核后報監(jiān)理工程師驗收。3.2o4實行質(zhì)量責(zé)任制,各施工人員負(fù)責(zé)各自的分部分項工程或工序的質(zhì)量.3.2.5認(rèn)真實行技術(shù)復(fù)核制,質(zhì)量三檢制(自檢、互檢、專業(yè)檢),建立工序的交接檢驗制度,做到已完工序不合格,下道工序不開ZCo3。2.6施工現(xiàn)場建立質(zhì)量例會制度,不斷提高施工技術(shù)水平,定25期召開各種質(zhì)量例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量專題研討會,把握工程質(zhì)量動態(tài),解決施工中存在的問題。定期組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量進行檢查,及時通報情況。3。2.7通過自
28、檢、互檢、抽檢將質(zhì)量情況反饋到項目經(jīng)理部,分析影響工程質(zhì)量的因素,并以此制定更合理的保證措施,確保優(yōu)質(zhì)、低耗、高效完成工程施工。3.2o8施工資料必須與施工同步,施工資料及報檢單填寫應(yīng)規(guī)范字跡工整清晰,杜絕錯報、漏報及不經(jīng)復(fù)檢而報檢的現(xiàn)象。3.2o9堅持持證上崗制度,凡參加施工的生產(chǎn)人員,都必須經(jīng)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),達到與所從事的工作相適用的技術(shù)水平,并熟悉工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方能上崗。4雨季施工質(zhì)量保證措施4。1進入汛期前,應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地形、天然排水系統(tǒng)及原有排水管取得泄洪能力,結(jié)合施工排水要求,制定汛期排水方26案。4.2對施工現(xiàn)場較近的原有雨水溝渠進行檢查或采取必要的加固防護措施,以
29、防雨水流入施工溝槽內(nèi)。4。3雨季施工時,工作面不宜過大,應(yīng)分段完成,盡可能減少降水對施工的影響。4.4為保證邊坡穩(wěn)定,邊坡應(yīng)放緩一些或加設(shè)支撐,并加強對邊坡和支撐的檢查工作。4。5雨季填土應(yīng)經(jīng)常檢驗土的含水量,含水量大時應(yīng)晾曬.隨填隨壓實,防止松土淋雨。雨天應(yīng)停止土方回填。4。6在施工初期,抓緊時間備料,以免因雨季施工,造成進料困又t.4。7施工基層時,特別注意天氣變化,集中施工力量,縮短施工段落長度,在降雨前完成碾壓施工。4o8瀝青路面不允許在下雨時進行施工,一般應(yīng)在雨前結(jié)束施工27進入雨季施工時,必須采取如下措施:施工員每天應(yīng)關(guān)注第二天的天氣預(yù)報,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)系;施工中如突
30、然遇雨,要立即通知攪拌廠停止供料,同時現(xiàn)場加緊碾壓,尤其是初壓,盡量減少雨水的滲入;現(xiàn)場應(yīng)盡量縮短施工路段,各工序要緊湊銜接;汽車和工地備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩的排水措施;下雨、基層或多層面層的下層潮濕時,均不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料,應(yīng)全部清除,更換新料。六、工期目標(biāo)與工期保證措施針對本工程的特點,充分發(fā)揮各專業(yè)工種配套齊全、機械化水平高的優(yōu)勢,做到三快:進場快、安家快、開工快。做到準(zhǔn)備工作充分,計劃安排科學(xué)、執(zhí)行計劃有保證,突生重點難點,兼顧一般,在盡量全面展開的基礎(chǔ)上,保質(zhì)保量地完成該項目的施工任務(wù)。1工期目標(biāo):按時完成合同工期要求.2工期保證措施282O1
31、早進場、早準(zhǔn)備、早開工。接到業(yè)主的中標(biāo)通知后,立即開展本項目所需人員、設(shè)備、材料等的準(zhǔn)備工作,抓住工程開工前的“時間差”,組織進場,熟悉設(shè)計圖紙,進行技術(shù)交底和樁位復(fù)測,為工程施工創(chuàng)造條件.2.2 為加快工程的施工進度,確保按期完工,組織精干的施工管理人員和施工隊伍,配備先進、充足的機械設(shè)備,備有足夠的富余設(shè)備。2.3 加強宏觀控制,嚴(yán)格控制各分項工程.針對本工程的特點,以各分項工程為控制目標(biāo),從設(shè)備和施工隊伍的配備上,都要嚴(yán)格挑選。施工隊伍的配備要專業(yè)化,使各工序銜接緊湊,從而加快施工進度。同時在人員、資金、材料、設(shè)備上優(yōu)先保證重點工序。2。4加強內(nèi)部管理,提高工作效率。加強各級領(lǐng)導(dǎo),建立健
32、全崗位責(zé)任制度,簽訂責(zé)任狀。以日計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,確保各項工程按計劃完工。完善獎懲制度,提前完工有獎,延遲完29工受罰。落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資,以經(jīng)濟為杠桿,充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動性,提高生產(chǎn)效率.2.5不斷優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)安排施工計劃,搞好各工序的銜接。及時進行技術(shù)革新,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方式,使施工組織更加合理。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排等,適時調(diào)整,不斷優(yōu)化,使其更加合理、可行。在施工中,根據(jù)施工總體計劃的要求制定各分項工程的詳細施工
33、方案及進度報監(jiān)理工程師審批,并據(jù)此施工。運用計算機進行工程形象進度管理,及時將形象進度分析成果提交項目總工,并根據(jù)各分項工程的特點及質(zhì)量、工期要求選擇最優(yōu)施工方案2。6在施工過程中,各施工隊每天總結(jié)當(dāng)日工程進度情況,并向工程管理科匯報工程進度情況;工程管理科每周向項目經(jīng)理、項目30總工匯報工程進度情況。如實際進度與計劃進度由現(xiàn)差異,由項目經(jīng)理會同有關(guān)人員分析原因,及時采取措施、調(diào)整進度計劃,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施.2。7加強現(xiàn)場調(diào)度。項目總工負(fù)責(zé)項目所需勞動力、材料和設(shè)備的整體調(diào)配。如由現(xiàn)單項滯后于計劃進度,則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正方案,組織力量進行突擊,以達到既定工期計劃目標(biāo)。2。8質(zhì)量檢查
34、科對各分項工程每周進行一次全面質(zhì)量、進度檢查評比(對關(guān)鍵工程每周進行不少于二次的檢查),并公布評比結(jié)果,據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎.2o9狠抓施工質(zhì)量和安全,確保質(zhì)量一次驗收合格率達到100%和杜絕安全事故,避免影響施工進度,保證施工正常進行。2。10做好機械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實用、高效、耐用的原則,防止怠機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件,做到隨壞隨修,利用不利施工的天氣進行設(shè)備維修保31養(yǎng),確保施工按計劃順利進行。2。11抓好材料供應(yīng)。材料供應(yīng)科提前提由工程的材料計劃,并按施工計劃和工程進度提前備足各種材料,不由現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,確保滿足工程施工需要;同時,掌握建材市場的淡、旺季
35、時間,提前儲備材料。2.12 做好雨季施工安排。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項目工作順序.修建好施工便道,保持施工場地和道路始終處于良好狀態(tài),保證車輛的順利通行。備足車輛,搶晴天戰(zhàn)雨天,突擊運料,使施工用料有充足的儲備,確保雨季施工不停頓。2。13開展勞動競賽,使員工以高昂的士氣投入到施工中,對競賽中表現(xiàn)好的職工,給與適當(dāng)獎勵。2.14 搞好周邊關(guān)系,為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。積極主動地與地方政府、群眾取得聯(lián)系,保證施工由一個良好的外部環(huán)境.在施工中及時與有關(guān)部門聯(lián)系,對施工中造成的影響及時上報有關(guān)部門協(xié)32助解決,以防影響工程的正常施工2.15 搞好后勤保障工作。做好物資、機具
36、、零配件的采購供應(yīng)。加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理,使全體施工人員無后顧之憂,一心撲在施工生產(chǎn)中。2。16運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實行動態(tài)管理,及時調(diào)整各項工程的進度計劃,確??偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。(施工進度計劃見附表)七、安全保障措施與文明施工安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容,確保施工安全及運營和行車安全,避免事故發(fā)生,是參加施工的全體職工的重要職責(zé).全面貫徹“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全"及“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全保證體系,建立安全責(zé)任制,開展安全教育,強化安全意識,加強安全監(jiān)督檢查。在確保安全的前提下,全面完成施工任務(wù).1建立健全安全保證體系。項目部設(shè)安全科,隊和班組設(shè)兼職安3
37、3全員,主抓安全工作.項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員;各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組,設(shè)兼職安全員。安全科長具體負(fù)責(zé)安全工作,組織實施對項目的安全管理,保證安全工作貫穿與施工全過程。(安全管理體系見附圖)2安全保障措施2。1建立健全安全施工責(zé)任制度。建立各級安全施工責(zé)任制,各級人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。2.2主管施工的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人在布置施工任務(wù)時,必須同時布置安全工作,并根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和兼職安全員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班組的安全施
38、工,督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度,并組織班前班后的安全34檢查,參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度,不得違章作業(yè)。2。3加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識。強化行車安全和施工安全意識;安全基本知識和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育.同時開展“創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地”活動,進行安全檢查評比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。2。4嚴(yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴(yán)格事故報告和獎罰制度。2.5加強安全防護,設(shè)置安全防護標(biāo)志.作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗進入工地現(xiàn)場必須戴安全帽。2。
39、6抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,在靠近溝槽及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。2.7定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品352。8制定安全獎懲辦法。明確責(zé)任,嚴(yán)格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標(biāo),分項目、分階段對各施工單位進行考核,獎(罰)金額在各單位當(dāng)月驗工計價中兌現(xiàn)。各單位同專、兼職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同,與其工資、獎金桂鉤,獎罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。實行全員安全風(fēng)險抵押金制度。項目部、施工隊各級領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定比例繳納風(fēng)險抵押金.由現(xiàn)安全問題時,將其抵押金全部扣除。落實各級安全行政責(zé)任制對安全事故的責(zé)任人,按其責(zé)任大
40、小分別給與相應(yīng)的行政處罰。2。9施工時注意的安全問題2。9。1檢查混凝土攪拌機各零部件的完好程度,不符合要求的部件要及時更換,攪拌機料斗升起時,嚴(yán)禁在其下面通過2。9.2使用插入振搗器,要一人操作,自己掌握開關(guān)配合。自然垂入混凝土中,拉管要慢,防止脫管、漏電。2.9.3在使用吊機下管時,應(yīng)有專人指揮。362。9。4挖掘機作業(yè)時應(yīng)保持水平位置,予以制動;鏟斗工作沒結(jié)束時,不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時,鏟斗應(yīng)盡量接近車廂,但不得碰撞汽車的任何部位;汽車未停穩(wěn)時不準(zhǔn)裝車;鏟斗裝車時升降不能過猛。司機離開駕駛室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。1.1 .5推土機在斜坡上推土?xí)r,應(yīng)先推土
41、填平工作場地;坡道行駛時,要低檔前進并不得換檔,也不準(zhǔn)空檔滑行;橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時,刀片不能超由溝槽邊沿,并且要有專人指揮。兩臺以上推土機在同一場地作業(yè)時,前后距離不得小于8米,左右距離不得小于1。5米。工作結(jié)束時,將機械停放在平坦安全的地方,放下刀片,鎖好門窗。1.2 .6壓路機作業(yè)中需人工清除輪上的粘物時,清理人員要站在兩旁,禁止正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時,前后間距不得小于5米,左右間距不得小于1。5米.坡道上部的縱向行駛。37作業(yè)后將壓路機停放在平坦堅實的地方,不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。2.9 o7為了方便行人及車輛的通行并保證其安
42、全,在施工范圍內(nèi)設(shè)置護欄及其它醒目標(biāo)志,且設(shè)置專用人行通道及自行車慢行車道,并全天派人疏導(dǎo)行人、自行車及車輛的過往通行,切實保證行人及車輛的安全,保證行人及車輛的暢通.2.10 施工用電安全措施2.10.1 o1嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電器器材嚴(yán)禁使用。2。10.2配電箱開關(guān)分開設(shè)置,必須堅持一機一閘用電,并采用兩極漏電保護裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。2。10。3照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地鋪放或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零,室外照明燈具距地面不低于383米,室內(nèi)不低于2.4米。2.10.4 配電箱、開關(guān)箱:使用
43、標(biāo)準(zhǔn)電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電工作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱做接地或接零保護。2。10。5架空線必須設(shè)在專用線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4米以上,機動車道為6米以上.2.10.6 接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,具截面不小于48mm2,每兩根接地之間間距不小于2.5米,接地電阻符合規(guī)定.電桿轉(zhuǎn)角桿、中轉(zhuǎn)桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地.2。10.7用電管理:安裝、維修、拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查紀(jì)錄。2。
44、11防火、防暴雨安全措施39111建立項目部、施工隊、班組三級放火責(zé)任制度,明確責(zé)任。2.11.2 重點部位如倉庫配置相應(yīng)消防器材,周圍設(shè)置排水溝,防止水淹。一般部位設(shè)常規(guī)消防器材.2.11.3 施工現(xiàn)場用電,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)。3文明施工措施3.1開展青島市建委倡導(dǎo)的“兩型五化”施工現(xiàn)場活動,即做到“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求.緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作目標(biāo),轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,努力工作,務(wù)實求效,使施工現(xiàn)場安全生產(chǎn),文明衛(wèi)生和環(huán)境保護等工作取得良好的成績。3o2認(rèn)真貫徹落實建筑法和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),進一
45、步完善施工現(xiàn)場的管理工作,強化管理措施,實現(xiàn)施工現(xiàn)場的40標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理。本著“做文明施工工人、創(chuàng)文明施工工地”的原則,全面提高現(xiàn)場管理水平。3。3環(huán)境保護措施3。3.1設(shè)立環(huán)保機構(gòu),切實貫徹環(huán)保法規(guī).嚴(yán)格執(zhí)行國家及青島市政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令結(jié)合設(shè)計圖紙及工程實際,及時采取有關(guān)環(huán)保措施.3。3.2對廢棄物的處理。不適宜填筑的材料及時運至業(yè)主指定的位置進行處理,建筑垃圾、生活垃圾等原則上委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進行處理。3.3。 3采取有效措施,消除施工污染.施工廢水、生活污水采用沉淀池、化糞池等方式處理,含有油污的廢水采用集油池的方式處理,不得污染水源及耕地。施工便道經(jīng)常灑水,防止車輛通過時塵土飛揚.
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