第十五章聯(lián)軸器離合器及制動(dòng)器

1、 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 聯(lián)軸器 第三節(jié) 離合器 第四節(jié) 制動(dòng)器 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是離合器的主動(dòng)件，帶有摩擦片的從動(dòng)盤和從動(dòng)轂借滑動(dòng)花鍵與從動(dòng)軸（即變速器的主動(dòng)軸）相連。壓緊彈簧則將從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩即靠飛輪與從動(dòng)盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動(dòng)盤上，再由此經(jīng)過從動(dòng)軸和傳動(dòng)系中一系列部件傳給驅(qū)動(dòng)輪。壓緊彈簧的壓緊力越大，則離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器夾殼聯(lián)軸器無彈性元件撓性聯(lián)軸器有彈性元件撓性聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器1.凸緣聯(lián)軸器 3.萬向聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器兩軸線能成任意

2、角度，一般最大可達(dá)35 45 。 越大效率越低。 單個(gè)萬向聯(lián)軸器工作時(shí)，當(dāng) 0 時(shí)，輸入轉(zhuǎn)速n1 輸出轉(zhuǎn)速n2，為此一般應(yīng)采用如圖所示的對(duì)稱布置的雙萬向聯(lián)軸器，令1=2，從而抵消輸出轉(zhuǎn)速因角而產(chǎn)生的周期性波動(dòng)，使n1 n2。4.彈性套柱銷聯(lián)軸器5.彈性柱銷聯(lián)軸器1.確定計(jì)算轉(zhuǎn)矩T c ： T c=KT，式中T為工作轉(zhuǎn)矩，K為考慮工作機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)、變速時(shí)的慣性力與沖擊載荷等因素的工作情況因數(shù)。2.選擇恰當(dāng)?shù)穆?lián)軸器類型 ： 考慮被聯(lián)接兩軸的工作機(jī)械的動(dòng)力特性，要求補(bǔ)償?shù)奈灰菩再|(zhì)，安裝精度與布置空間等要素，合理選擇聯(lián)軸器。3.選擇確定聯(lián)軸器的型號(hào) ： 必須同時(shí)滿足：T c T n，n n例15-1 功率P=11kW，轉(zhuǎn)速n=970r/min的電動(dòng)起重機(jī)中，聯(lián)接直徑d=42mm的主、從動(dòng)軸，試選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。離合器操縱離合器自動(dòng)離合器嵌合式離合器摩擦式離合器1.牙