動(dòng)力電池試驗(yàn)指導(dǎo)書

1、動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書車輛工程新能源教研室學(xué)院2016年5月實(shí)驗(yàn)一動(dòng)力蓄電池和純電動(dòng)車輛整車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1實(shí)驗(yàn)二純電動(dòng)汽車電池電量模擬檢測4實(shí)驗(yàn)三純電動(dòng)汽車電池及電機(jī)溫度模擬檢測9實(shí)驗(yàn)一動(dòng)力蓄電池和純電動(dòng)車輛整車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼J(rèn)識(shí)蓄電池的外部和內(nèi)部結(jié)構(gòu)和了解純電動(dòng)汽車整車結(jié)構(gòu)布置二、實(shí)驗(yàn)方法及步驟1 .鉛酸電池解體件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，要求能分辨出正、負(fù)極板和隔板，正、負(fù)極樁，并知道鉛酸蓄電池的工作原理。如圖11所示。圖11鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成2 .鋰離子電池解體件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，要求能分辨出正、負(fù)極板和隔板，正、負(fù)極樁，并知道鋰離子蓄電池的工作原理。如圖12所示。1E極圖12鋰離子蓄電池的結(jié)構(gòu)組成

2、3 .電動(dòng)汽車整車結(jié)構(gòu)布置認(rèn)識(shí)，要求能分辨出電動(dòng)車的電源系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車身及附件四部分。如圖1-3所示。圖13北汽純電動(dòng)汽車解剖圖(1)電源系統(tǒng)：蓄電池組、電機(jī)控制系統(tǒng)、點(diǎn)火開關(guān)、充電裝置等。(2)底盤系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、前后懸掛系統(tǒng)、前后剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車系統(tǒng)等。(3)電氣系統(tǒng)：燈光組合開關(guān)、電喇叭開關(guān)、前照燈、小燈、剎車燈、倒車燈、組合儀表等。(4)輔助系統(tǒng)：車架、座椅、檔位開關(guān)、油門踏板、剎車踏板等。4.電動(dòng)汽車通電演示(1)插上電源線打開點(diǎn)火開關(guān)到ON當(dāng)位置，此時(shí)儀表燈亮起。確保電量高于40%(2)踩下剎車踏板儀表上的“剎車指示燈”亮起；將檔位開關(guān)置于“D&#

3、39;檔位置，組合儀表上的”前進(jìn)指示燈“亮起；松開手剎，組合儀表上的”手剎指示燈“熄滅；輕踩油門踏板，此時(shí)電動(dòng)車將前進(jìn)。將檔位開關(guān)置于"R“檔位置，組合儀表上的"倒車指示燈“亮起，輕踩油門踏板，此時(shí)電動(dòng)車將倒車。(3)觀察儀表電量的顯示，如果電量低于20%寸，就需要充電了。將專用的充電線纜連接電池的充電接口和220V電源插座進(jìn)行充電。觀察組合儀表的電量顯示，一般要到3-5小時(shí)充滿。(注意：充電時(shí)電動(dòng)車必須處于停止?fàn)顟B(tài))(4)使用完畢后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開電源開關(guān)。三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1 .簡述鉛酸電池和鋰離子電池的工作原理。2 .畫出實(shí)驗(yàn)用的電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)布置圖。四、思考題簡述

4、純電動(dòng)車不能啟動(dòng)可能發(fā)生的故障。實(shí)驗(yàn)二純電動(dòng)汽車電池電量模擬檢測一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? .結(jié)合純電動(dòng)汽車的實(shí)際操作，通過測量端子檢測工作電池的電量、理論結(jié)合實(shí)際地理解電動(dòng)汽車的工作過程。2 .通過演示的工作過程，檢驗(yàn)學(xué)生的理解能力和動(dòng)手能力。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1.純電動(dòng)汽車整車控制器示教板圖2-1純電動(dòng)汽車整車控制器示教板2.萬用表3,能量流動(dòng)示意圖功能介紹能量流動(dòng)示意圖所表示的是，純電動(dòng)汽車能量傳遞路線。分為放電狀態(tài)和能量回收狀態(tài)(2)放電狀態(tài)，紅色指示燈亮如圖2-2所示圖2-2能量流動(dòng)放電狀態(tài)(2)能量回收狀態(tài)，綠色指示燈亮起如圖2-3所示。圖2-3能量回收狀態(tài)三、實(shí)驗(yàn)步驟1 .萬用表功能使用使用本

5、試驗(yàn)臺(tái)必須使用試驗(yàn)臺(tái)自帶的專用萬用表來測量，用別的萬用表測量的數(shù)據(jù)與實(shí)際車輛會(huì)有偏差本實(shí)驗(yàn)臺(tái)為了滿足教學(xué)過程中方便對(duì)純電動(dòng)汽車DC高壓、AC高壓以及DC低壓進(jìn)行測量而設(shè)計(jì)的專用萬用表。使用步驟如下：1 1)DC高壓測量時(shí)選用直流500V檔位如下圖(左)。2 2)AC高壓測量時(shí)選用交流500V檔位如下圖(中)。3 3)DC低壓測量時(shí)選用直流20V檔位如下圖(右)。3301己口口巧啊凄萬網(wǎng)袁萬用章圖22專用萬用表的使用4 .打開實(shí)驗(yàn)臺(tái)后邊的電源開關(guān)，同時(shí)打開面板上的電源開關(guān)，電源指示燈亮起。多功能顯示屏進(jìn)入開機(jī)狀態(tài)。5 .按住剎車開關(guān)，旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)于ST檔，儀表會(huì)顯示ready,3秒后熄滅，此刻檔

6、位顯示應(yīng)在N檔位。6 .按住剎車開關(guān)，掛檔，換入相應(yīng)的檔位儀表會(huì)顯示相應(yīng)的檔位，相應(yīng)的檔位指示燈也亮起。5,松開剎車開關(guān)，電機(jī)低速運(yùn)行，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器。6,放電狀態(tài)下電池電量模擬檢測步驟（1）旋轉(zhuǎn)電池電量到100%電機(jī)狀態(tài)：運(yùn)轉(zhuǎn)（）不運(yùn)轉(zhuǎn)（）旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示：變化（）不變化（）萬用表DC500V當(dāng)位才測：高壓電池端電壓端：電壓：MCU電機(jī)控制器端電壓端：電壓：結(jié)論：（2）踩制動(dòng)開關(guān)充指示燈：亮起（）不亮（）能量回收指示燈：亮起（）不亮（）（3）旋轉(zhuǎn)電池電量大于30%、于100犯下旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示：變化（）不變化（）萬用表DC500V當(dāng)位檢測：高壓電池端電壓

7、端：電壓：MCU電機(jī)控制器端電壓端：電壓：（4）踩制動(dòng)開關(guān)充指示燈：亮起（）不亮（）能量回收指示燈：亮起（）不亮（）（5）旋轉(zhuǎn)電池電壓模擬旋鈕當(dāng)電壓處于10%旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示：變化（）不變化（）萬用表DC500V當(dāng)位檢測：高壓電池端電壓端：電壓：MCU電機(jī)控制器端電壓端：電壓：（6）踩制動(dòng)開關(guān)充指示燈：亮起（）不亮（）能量回收指示燈：亮起（）不亮（）（7）旋轉(zhuǎn)電池電壓模擬旋鈕當(dāng)電壓小于10%電機(jī)狀態(tài)：運(yùn)轉(zhuǎn)（）不運(yùn)轉(zhuǎn)（）主繼電器指示燈：亮（）/、鳧（）負(fù)極接觸器指示燈：亮（）/、鳧（）正極接觸器指示燈：亮（）/、鳧（）放電指示燈：亮（）/、鳧（）萬用表DC500V當(dāng)位檢測：高壓電池

8、端電壓端：電壓：MCU電機(jī)控制器端電壓端：電壓:結(jié)論：四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1 .按照實(shí)驗(yàn)步驟寫出各個(gè)步驟實(shí)驗(yàn)內(nèi)容并在相應(yīng)的位置寫上結(jié)論2 .寫出電動(dòng)汽車正常行駛電池電量應(yīng)該滿足的條件。五、思考題電動(dòng)汽車電動(dòng)電量的影響因素有哪些?實(shí)驗(yàn)三純電動(dòng)汽車電池及電機(jī)溫度模擬檢測一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,溫度對(duì)電池壽命有較大的影響，比如冰點(diǎn)以下環(huán)境有可能使電池在電子產(chǎn)品打開的瞬間燒毀，而過熱的環(huán)境則會(huì)縮減電池的容量。因此，有必要對(duì)純電動(dòng)汽車電池溫度進(jìn)行準(zhǔn)確的測量。2,結(jié)合純電動(dòng)汽車的實(shí)際操作，通過測量端子檢測工作電池的電量。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備圖3-1純電動(dòng)汽車整車控制器示教板三、實(shí)驗(yàn)步驟1 .打開實(shí)驗(yàn)臺(tái)后邊的電源開關(guān)，同時(shí)

9、打開面板上的電源開關(guān)，電源指示燈亮起。多功能顯示屏進(jìn)入開機(jī)狀態(tài)。2 .按住剎車開關(guān)，旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)于ST檔，儀表會(huì)顯示ready,3秒后熄滅，此刻檔位顯示應(yīng)在N檔位。3 .按住剎車開關(guān)，掛檔，換入相應(yīng)的檔位儀表會(huì)顯示相應(yīng)的檔位，相應(yīng)的檔位指示燈也亮起。4 .松開剎車開關(guān)，電機(jī)低速運(yùn)行，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器。5 .電池溫度模擬檢測（1）旋轉(zhuǎn)電池電壓模擬旋鈕至電池電量到100%（2）旋轉(zhuǎn)電池溫度旋鈕，當(dāng)電池溫度5c時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)加熱接觸器指示燈：亮（）不亮（）PCT加熱指示燈：亮（）不亮（）PCT熱敏電阻，是PositiveTemperatureCoefficient的縮寫，意思是正的溫度系數(shù)，

10、泛指正溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件。結(jié)論：（3）旋轉(zhuǎn)電池溫度旋鈕，當(dāng)加熱接觸器指示燈：PCT加熱指示燈：主繼電器指示燈：負(fù)極接觸器指示燈：正極接觸器指示燈：（4）掛入D檔電機(jī)狀態(tài)：5C0電池溫度55C時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)亮（）不亮（）亮（）不亮（）亮（）不亮（）亮（）不亮（）亮（）不亮（）運(yùn)轉(zhuǎn)（）不運(yùn)轉(zhuǎn)（）旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示：變化（）不變化（）（5）旋轉(zhuǎn)電池溫度旋鈕，當(dāng)電池溫度55C時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)電機(jī)狀態(tài)：運(yùn)轉(zhuǎn)（）不運(yùn)轉(zhuǎn)（）加熱接觸器指示燈：亮（）不亮（）PCT加熱指示燈：亮（）不亮（）主繼電器指示燈：亮（）不亮（）負(fù)極接觸器指示燈：亮（）不亮（）正極接觸器指示燈：亮（）不亮（）結(jié)論：6 .電機(jī)溫度模擬檢測試驗(yàn)臺(tái)正常運(yùn)行旋轉(zhuǎn)電機(jī)溫度模擬（1）旋轉(zhuǎn)電機(jī)溫度模擬，當(dāng)45C0溫度50C時(shí)：低速風(fēng)扇繼電器指示燈：亮起（）不亮（）低速風(fēng)扇及冷凝器風(fēng)扇指示燈：亮起（）不亮（）（2）旋轉(zhuǎn)電機(jī)溫度模擬，當(dāng)溫度50C時(shí)：高速風(fēng)扇繼電器指示燈：亮起（）不亮（）高速風(fēng)扇指示燈：亮起（）不亮（）（3）旋轉(zhuǎn)電機(jī)溫度模擬，當(dāng)120C0溫度140C時(shí)電機(jī)狀態(tài)：運(yùn)轉(zhuǎn)（）不運(yùn)轉(zhuǎn)（）旋轉(zhuǎn)加速位置傳感器電機(jī)轉(zhuǎn)速顯示：變化（）不變化（）（4）旋轉(zhuǎn)電