充電樁建設(shè)項目方案建議書

1、充電樁建設(shè)項目方案建議書第一章項目概況-1-1.1 項目背景概述-1-1.2 中研能源簡介-1-第二章充電站建設(shè)規(guī)范-3-2.1 依據(jù)的標準-3-2.2 設(shè)計原則-5-第三章項目需求分析-6-3.1 場堪情況介紹-63.2 .充電站整體規(guī)劃方案-6-第四章中研充電站及充電樁介紹-11-4.1 充電站組成-11-4.2 直流一體式充電樁-12-4.3 站內(nèi)監(jiān)控、計費-24-第五章中研充電站項目規(guī)劃-32-5.1 核心競爭力一：提供立項、驗收、維護一攬子服務(wù)-32-六章充電站成功案例-34-5.2 充電樁工程案例-34-近年來，國家大力扶持和推廣新能源汽車的應(yīng)用，隨著國家鼓勵政策的不斷出臺，電動汽

2、車行業(yè)得到迅猛的發(fā)展，因此，購置與建設(shè)電動汽車充電設(shè)備、電動汽車充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動汽車將逐漸成為中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。作為電動汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，充電樁的建設(shè)是電動汽車大規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵。1.2中研能源簡介廣東中研能源有限公司成立于2014年，注冊資金5000萬元，坐落于廣東省佛山國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)清華力合科技園，2015年在深圳成立充電電源模塊及充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)中心。圍繞新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈，主營電動汽車智能充電系統(tǒng)（交直流充電樁、充電模塊）、充電站的建設(shè)與運營、新能源汽車租

3、賃服務(wù)、能源服務(wù)。中研能源秉持“自主創(chuàng)新、追求卓越”的理念，研發(fā)團隊由國內(nèi)電源、系統(tǒng)、軟件、能源管理等業(yè)界知名專家領(lǐng)銜，現(xiàn)有發(fā)明及應(yīng)用專利11項，充電樁產(chǎn)品目前已獲得開普新國標認證（兼容老國標）、CQOA證、ISO140012004認證證書、ISO90012008認證證書。深蘊的技術(shù)功力結(jié)合強大的技術(shù)創(chuàng)新平臺，研制的15KW充電電源模塊及智能充電樁系列產(chǎn)品，對癥解決了時下市場充電電源模塊及充電樁產(chǎn)品諸多應(yīng)用痛點，產(chǎn)品技術(shù)及品質(zhì)處于同行領(lǐng)先地位，真正做到安全、經(jīng)濟、可靠、高效。充電電源模塊國內(nèi)首創(chuàng)采用全自動智能檢測、記錄、儲存，每個模塊的各項性能指標得以在線自動檢驗，并自動建立模塊身份歸檔和質(zhì)量

4、追訴，保障出品質(zhì)量100%充電樁產(chǎn)品線采用高效、節(jié)能的直流快充自動化測試平臺。國內(nèi)首家采用非晶變壓器作為電動汽車充電站的配電變壓器，空載損耗比傳統(tǒng)硅鋼變壓器降低75%空載電流下降50%真正踐行節(jié)能、環(huán)保理念?！皠?chuàng)領(lǐng)智慧綠能，樂享低碳生活”，中研能源時刻銘記自己的使命，創(chuàng)新城市新能源交通商業(yè)模式，努力推動城市交通低碳化、信息化和智能化，致力于成為國際領(lǐng)先的新能源綜合解決方案提供商。第二章充電站建設(shè)規(guī)范2.1 依據(jù)的標準本次充電站項目的生產(chǎn)，制造、驗收和交接試驗依照國家標準及行業(yè)標準、國家標準及行業(yè)標準未提部分參考IEC標準。Q/CSG11516.1-2010電動汽車充電設(shè)施通用技術(shù)要求Q/CSG

5、11516.2-2010電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范Q/CSG11516.3-2010電動汽車非車載充電機技術(shù)規(guī)范Q/CSG11516.5-2010電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范Q/CSG11516.6-2010電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議Q/CSG11516.7-2010電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB7251.1-2005低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GBT18487.1-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GBT18487.2-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流直流電源的連接要求GBT18487.3-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛交流直流充電機（站）

6、GBT20234.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GBT20234.3-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GBT27930-2011電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GBT19826-2005g流電源設(shè)備SZDBZ29.3-2009電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：非車載充電機SZDBZ29.5-2009電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：交流充電樁GB50055-93通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范GB12326-2000電能質(zhì)量電壓波動和閃變GB/T14549-93電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5005

7、2-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50053-9410kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB50054-95低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50060-20083110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范GB50062-201066kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)程GB50062-2008電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB/T11022-1999高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標準的公用技術(shù)要求GB12706.3-2008額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三部分：交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜DL/T5220-200510kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5221-2005城

8、市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T599-2005城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則DL/T620-1997交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合DL/T621-1997交流電氣裝置的接地JGJ/T16-2008民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范Q/CSG10012-2005中國南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則Q/CSG10703-2009中國南方電網(wǎng)公司110kV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準(充電樁)2.2 設(shè)計原則(1)貫徹“簡潔、安全、實用、高效”的建站方針。(2)“安全優(yōu)先，兼顧效率、效益”的原則，按照變電站建設(shè)規(guī)范來規(guī)劃新增的電動汽車充電站布局。(3)電動汽車充電站位置規(guī)劃考慮電動汽車充電便利

9、性、人性化,同時新增的充電站車流和人流不影響、不干擾其他功能區(qū)域的人流和車流，從而保持良性的運營。(4)充電站設(shè)備均須符合電氣設(shè)備運行及安全的要求，必須認真執(zhí)行國家相關(guān)的政策、法規(guī)。第三章項目需求分析3.1,充電站整體規(guī)劃方案通過對相關(guān)城市公家的相關(guān)情況的初步了解，參考城市公交、汽車租賃、小區(qū)停車場、工業(yè)園區(qū)等運營情況及運行規(guī)律，制定以下方案。由于辦公車輛和私家車輛多為新能源小車，電池容量在30KWI+60KW比間，交流充電樁可以在6-8小時可以充滿，直流充電樁需要在1小時以內(nèi)充滿。根據(jù)車輛廠家了解到信息如下:序號車輛充電模式單次需充電電縣（kWh充電倍率電耗（百公里）1乘用車按電池電量剩余2

10、0%T算充電30-600.3C/1C1度/5公里（開空調(diào)）線路信息根據(jù)車輛及其他信息我司建議采用以下方案。配置清單產(chǎn)品名稱單位數(shù)量備注7KW充電樁臺102其中5臺廣告屏交流充電樁60KW；電樁臺15雙槍2000KVAI變臺1考慮到客戶人群大多數(shù)為公司上班族以及拜訪客戶等人群，一般停車時間在上班時間6-8小時，選用交流充電樁，用戶可以利用工作時間充電，下班充滿后開回家，或者來拜訪客戶的停留時間一般在12小時左右，選用直流充電樁，可以滿足來訪客戶或者短時間停留客戶的快速補電需求。建議交流慢充和直流快充互方式，考慮到商業(yè)推廣模式我司建議設(shè)置一定比例的廣告屏交流充電樁可以實時播放廣告信息，增加商業(yè)價值

11、?？紤]到電動汽車的保有量以及充電樁的使用率，和目前投資回報率等以問題，項目一期準備對停車位進行10崛己比，根據(jù)實際情況進行配比如下：地下停車場為：439*0.10=44個地上停車場為：928*0.1=93個其中地下停車場交直流充電樁配比情況建議為：交流7KV壁掛充電樁34臺，60KW直流雙槍充電樁5臺覆蓋十個車位。地上停車場交直流充電樁配比情況建議為：交流7KW壁掛充電樁68臺其中5臺廣告屏是雙槍交流充電樁共覆蓋73個車位，充電時間為6小時左右充滿100%滿足上班族充電需求，投資小。60KV直流雙槍充電樁10臺，覆蓋20個車位。單槍輸出60KW滿足40分鐘補充電動汽車90%電量，雙槍同時輸出每

12、個槍30KW可以同時給兩個車充電，時間為1小時左右，充滿90%充電樁走線布置：地下車庫建議線纜鋪設(shè)應(yīng)該配合整體大樓的線纜鋪設(shè)進度，這樣避免大樓完工后在重新進行充電樁線纜鋪設(shè)增加人工及施工成本。場地除充電設(shè)施外還需變配電設(shè)施、室外停車場膜結(jié)構(gòu)雨棚、監(jiān)控后臺設(shè)施、安防消防設(shè)施等。另外還有場站配套的檢修區(qū)域及調(diào)度室，休息室等。具體實施細節(jié)如下。變壓器容量需求計算：充電場站配電變壓容量（SN選擇主要根據(jù)充電站內(nèi)充電機的輸入容量（用S表示，根據(jù)充電機的輸出功率P進行折算），充電機數(shù)量N充電機同時系數(shù)Kx及變壓器最佳負荷率（3功率因數(shù)COS）可以達到0.99,變壓器容量計算如下：S1（交流）=NP/（CO

13、S>*刀）=（97*7+15*14）/（0.99*0.99）=907KVAS2（直流）=NP/（CO*刀）=（60*15）/（0.99*0.90）=1011kVA刀為變壓器工作效率，選取0.90配電容量為：SN=(Kx*S+Se/Bm=(907+1011)*0.8+50)/0.8=1980kVA充電機同時系數(shù)(Kx)由充電機使用情況和數(shù)量決定，取值范圍0.50.8。此處取值0.8,Bm為變壓器最佳負荷率，取0.8。Se為除去充電機外充電站內(nèi)其他設(shè)備用總負荷量，包括空調(diào)、照明、辦公用電負荷等。此處汽車充電站專變?nèi)萘窟x型：所需容量1980kVA建議采用2000KVA勺箱變。1、地下車庫充電樁

14、布局圖2、地上停車場效果圖：充電樁采用雙向雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計，雨棚采用膜結(jié)構(gòu),位于充電車位上方，防止充電過程中淋雨。第四章中研充電站及充電樁介紹4.1 充電站組成充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是：直流充電、交流充電系統(tǒng)；監(jiān)控主要是由：配電檢測、充電檢測、以及安防系統(tǒng)組成；計量計費系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管理設(shè)備。上述全部系統(tǒng)，保證充電站能夠正常、安全、穩(wěn)定、高效的運行。(1)充電站組成系統(tǒng)框圖如圖4-1:直流充電樁配電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)4.2 直流一體式充電樁廣東中研能源有限公司自主研發(fā)的戶外一體式電動汽車充電機適用于

15、戶外直接安裝，便于電動車分布式充電網(wǎng)絡(luò)的電動車充電電源，可快速，有效的部署充電網(wǎng)絡(luò)，為電動汽車提供大功率充電服務(wù)。戶外一體式直流充電機由一體式充電機及充電連接器組成，充電機由15KW勺高頻開關(guān)整流模塊組成，最多可安裝12個高頻開關(guān)整流模塊。適用于充電站、企業(yè)專用停車場的運行使用。功能特點：產(chǎn)品執(zhí)行2015年4月實施的NB/T33008.1標準，并通過了目前嚴酷等級最高的型式試驗；充電機及各種功能單元均為模塊化設(shè)計，維護方便，維修過程無需斷電；一體化設(shè)計，操作方便，維護簡單；后臺通訊支持以太網(wǎng)、GPRS3G（聯(lián)通和電信）；具有與站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)通訊的功能，實現(xiàn)充電信息上傳；具有實時計費功能、語音功能

16、、故障檢測功能、故障記錄功能、充電記錄功能、急停功能、直流絕緣保護功能、完善的安全防護功能（如：電池反接、短路保護、直流輸出過、欠壓保護等）；高頻開關(guān)電源模塊內(nèi)置CP典現(xiàn)智能化管理，采用強迫風冷、高效率、高功率因數(shù)、高功率密度、高可靠性、占用空間小、帶有熱插拔和電池反接保護功能，安裝簡單方便。產(chǎn)品名稱60KWM槍充電機60KWR槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R輸入特性輸入電壓（V）304485（三相五線）輸入電流（A）<120交流輸入頻率（Hz）4565效率最局效率）96%額定效率）95%功率因數(shù)>0.99輸入總諧波含量<

17、;5%輸入限功率輸入電壓Vin為304±5V260t5V,輸出功率降額至50%待機功耗<0.5%0輸出特性產(chǎn)品名稱60KWM槍充電機60KWR槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R輸出電壓池圍（V）200500V200750V額定輸出電流（A）12080最大輸出電流（A）13288軟啟動時間（S）38輸出電流調(diào)節(jié)范圍0%100%額定值穩(wěn)壓精度<±0.5%穩(wěn)流精度<±0.5%紋波系數(shù)（峰峰值）超小電壓紋波峰峰值W2V均流不平衡度w±3%,（50%100%額定負載）產(chǎn)品名稱60KWM槍充電機

18、60KWR槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R音響噪音(dB)<65保護特性輸出短路保護短路時采用短路回縮恒流輸出，可自恢復(fù)輸出過壓保護保護后無輸出，不可恢復(fù)(需手動恢復(fù))輸出欠壓保護保護后有輸出，可恢復(fù)輸入過壓保護保護后無輸出，可恢復(fù)輸入欠壓保護保護后無輸出，可恢復(fù)過溫保護環(huán)境溫度75C土4c或者-40C±4C,模塊關(guān)機保護充電配置及執(zhí)行標準充電槍數(shù)量2產(chǎn)品名稱60KWM槍充電機60KWR槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R充電電纜長度(m7.5通信協(xié)議執(zhí)行標準GB/T27

19、930-2011,NB/T33003-2010充電機執(zhí)行標準NB/T33001-2010,NB/T33008.1-2013環(huán)境參數(shù)工作溫度(C)-25+65儲存溫度(C)-40+85相對濕度<95%,無冷凝大氣壓力(kPa)70106機械參數(shù)產(chǎn)品名稱60KWR槍充電機60KWX槍充電機產(chǎn)品型號ZYEQ-60KW/500V-U2RZYEQ-60KW/750V-U2R尺寸（高X寬x深）（mm1550x530x700重量（kg）<250防護等級IP544.2.1交流充電樁廣東中研能源有限公司生產(chǎn)的交流充電樁，主要用于電動汽車交流充電，本產(chǎn)品集充電控制、人機交互、通訊、計量、計費于一體，并

20、具有良好的防塵、防水功能，防護等級達到IP54,可在戶外安全可靠運行。充電樁遵循模塊化設(shè)計原則，可以靈活配置成7k惟U40kW的功率輸出，滿足不同容量的電動汽車充電需求，產(chǎn)品系列涵蓋了單槍輸出、雙槍輸出，是電動汽車經(jīng)濟充電的最佳選擇。本產(chǎn)品主要由人機交互觸摸屏、讀卡器、電能計量模塊、通訊模塊、充電接口、控制模塊和樁體組成。充電樁具有多重保護功能，輸入輸出具備雙重安全保護措施，充電時可實時監(jiān)測充電電纜的連接狀態(tài)，連接異常時立即終止充電，確保充電過程中的人身和車輛安全。人性化的界面顯示和控制引導(dǎo)功能，讓客戶方便完成充電過程；對外提供CAN以太網(wǎng)、GPRSWIFI等多種通信接口，與監(jiān)控中心、運營管理

21、中心實時通信，實時監(jiān)測充電狀態(tài)。1、基本功能?人機交互功能1）顯示功能充電樁能夠顯示各種狀態(tài)下的相關(guān)信息，顯示字符清晰、完整，對比度高，不依靠環(huán)境光源辨認。2）輸入功能充電樁具備手動設(shè)置充電參數(shù)的功能。?計量功能1）交流充電樁配置多功能電能表，對輸出電能量進行計量；2）交流充電樁具有與計費裝置的數(shù)據(jù)接口，具有自動計費功能。3）交流充電樁提供實施電能計量表的現(xiàn)場檢定的接口。?刷卡付費功能交流充電樁配備IC卡讀卡機，滿足在線或離線狀態(tài)下，完成充電刷卡交易。?外部通信與監(jiān)控功能交流充電樁具備無線通信接口和有線數(shù)據(jù)接口（以太網(wǎng)、CAN3GWIFI）,具備與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換功能；可上傳交流充電樁

22、的運行狀態(tài)參數(shù)，接受遠程控制命令，實現(xiàn)對交流充電樁工作狀態(tài)的遠程監(jiān)測。?安全保護功能1）交流充電樁具備急停開關(guān)，實現(xiàn)在充電過程中緊急切斷輸出電源。2）主回路具備帶負載可分合電路。3）交流充電樁具備過負荷保護、短路保護、漏電保護、過壓與欠壓保護。4）在充電過程中，充電連接異常時，交流充電樁立即自動切斷輸出電源。?自檢功能交流充電樁具備自檢及故障報警功能。2、技術(shù)性能?環(huán)境條件1）工作溫度：20c+50C,特殊區(qū)域可定制；2）相對濕度：5%95%;3）海拔高度：2000米。?電源條件1）交流電壓：220V士10%;2）交流頻率：50Hz士1Hz。?結(jié)構(gòu)性能1）充電樁采用堅固的金屬外殼。2）充電樁的

23、外殼防護等級不低于IP54。3）結(jié)構(gòu)上防止身體觸及帶電部分。?保護性能1）三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）保護：充電樁內(nèi)印制電路板、接插件等電路進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，以保證充電樁在室外潮濕、鹽霧的環(huán)境下正常運行。2）防銹（防氧化）保護：充電樁的鐵質(zhì)外殼、支架和零件采用雙層防銹處理，非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。3）防風保護：安裝在室外平臺上的充電樁以及暴露在外的部件，能承受GB/T4797.5-1992中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲。4）防盜保護：充電樁外殼門裝有防盜鎖，固定充電樁的螺栓是在打開外殼的門后才能安裝或拆卸。?安全性能1）充電樁的連接器保

24、證操作人員在正常使用時不會觸及到帶電部件，同時保證帶電部件不會接觸到連接器的外殼。2）充電樁具備漏電保護、過流保護、過壓保護和防雷擊保護裝置。3）充電樁具備急停開關(guān)，緊急情況下能快速切斷輸出電源。4）充電樁的輸入與輸出回路對地的絕緣電阻不小于10MD。5）充電樁輸入與輸出回路對地，能夠承受2kV歷時1min的工頻耐壓試驗。6）充電樁輸入與輸出回路對地，能夠承受5kV標準雷電波的沖擊電壓試驗。3、性能參數(shù)序號項目單位標準參數(shù)值1待機功耗Ww0.1%輸出額定功率2輸入沖擊電流Aw110%®定輸入電流3輸出過沖電壓Vw110%急態(tài)輸出電壓4效率%>945噪聲dB<65序號項目單

25、位標準參數(shù)值6振蕩波抗擾度3級（1MH/口100kHz）7靜電放電抗擾度3級8射頻電磁場輻射抗擾度3級9電快速瞬變脈沖群抗擾度3級10浪涌（沖擊）抗擾度3級11射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度3級12工頻磁場抗擾度4級13阻尼振蕩磁場抗擾度4級14諧波電流限值要求（THD%<5（A級設(shè)備）15防護等級IP5416剩余電流保護額定動作電流mA30mA17剩余電流保護額定動作時間s<0.118連接器機械操作壽命次>1000019平均故障間隔時間hMTB白500004、技術(shù)參數(shù)序號項目單位標準參數(shù)值1額定功率KW72交流輸入電壓V2203交流輸入電流A324交流電源頻率Hz505交流輸出

26、電壓V2206交流輸出電流A327測量:精度%<±18通信方式Ethernet、3GWifi9防護等級IP5410外殼材質(zhì)鋁11纜線長度M312凈重KG1413外觀尺寸mm180*460*20014包裝尺寸mm700*240*3004,3站內(nèi)監(jiān)控、計費4.3,1站內(nèi)監(jiān)控介紹監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)2臺互為熱備用的操作工作站兼數(shù)據(jù)服務(wù)器，是操作員實現(xiàn)過程監(jiān)視與控制交互的人機接口，提供操作員授權(quán)，圖表生成和調(diào)用功能。完成充電站各種控制調(diào)節(jié)命令操作以及系統(tǒng)故障時急處理功能。包括對整個充電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)的管理，數(shù)據(jù)庫管理，在線及離線計算功能，各種圖表，曲線的生成、語音報警、GPS寸時等。操作員站同

27、時供運行值班人員使用，具有圖形顯示、全站運行監(jiān)視和控制功能，發(fā)操作控制命令、召喚或定時打印、設(shè)定與變更工作方式等功能。全站所有的操作控制都可以通過鼠標及鍵盤而實現(xiàn)；通過彩色顯示器都可以對全站的生產(chǎn)、設(shè)備運行作實時監(jiān)控，并取得所需的各種信息。服務(wù)器功能包括數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器、各種業(yè)務(wù)處理服務(wù)器端、協(xié)調(diào)完成各種閉鎖操作與控制組成。配電監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、人機界面控制功能、報表打印?？穗妵撜緝?nèi)監(jiān)控告級送營監(jiān)控元中里卡的屯壯舞itkuaa宜MIJ-寶值總A三區(qū)ri-E?共拿回以充E充邨甘壬畸it舞Y元噂也依4.3.2監(jiān)控運行及功能(1)系統(tǒng)運行下圖為直流充電站(本次項目方案，從架構(gòu)上可以參考)通信三層架構(gòu)圖示

28、。1蠟充電根充電后L常先中粒2熱充電物直流充電機在充電流程中，充電樁控制單元、直流充電機控制單元、交流電能表、直流電能表（內(nèi)置于充電樁中）、車載bmSj、調(diào)工作完成一次充電任務(wù)。其中充電樁控制單元為與其他控制單元數(shù)據(jù)交互及控制的核心，其工作流程如下：實際充電功率由電動汽車向充電設(shè)施發(fā)出申請，在充電過程中車載BMSS過CAN總線與充電樁實時交互數(shù)據(jù)，實時發(fā)送BCL（電池充電級別報文，詳見Q/CSG11516.6-2010電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議）。充電樁收到功率請求后通過RS-485總線與直流充電機進行數(shù)據(jù)交換，發(fā)出功率調(diào)整指令，直流充電機監(jiān)控單元收到指令后進行計算調(diào)整

29、各整流模塊的輸出功率。充電啟動時首先是恒流充電（通常為0.3C）,此階段充電電流恒定，電壓逐漸升高。當電壓達到車載BMS所請求的限定值時，轉(zhuǎn)為恒壓充電。在恒壓充電過程中，電壓恒定不變，電流平滑下降，直至車載BMS檢測到車載蓄電池充滿請求停止充電。(2)主要功能1 .運行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運行時的各種信息和事故狀態(tài)下得自動報警，站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)能對設(shè)備異常和事故進行分類，設(shè)定等級。當設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時推出相應(yīng)畫面。事故時,事故設(shè)備閃光直至運維人員確認，可方便的設(shè)置每個測量點得越線值、極限值，越線時發(fā)出聲光報警并推出相應(yīng)畫面。2 .運行管理功能：可進行自診斷，在線統(tǒng)計和制表打印，按用戶要求繪

30、制各種圖表，定時記錄充電站運行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量，按不同時段進行電能累加和統(tǒng)計，最后將其制表打印。3 .遠動功能：在站級層設(shè)置遠動終端，按雙通道考慮?？蓮挠嬎銠C網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站內(nèi)全部運行數(shù)據(jù)，可與調(diào)度端主站進行通信，將其所需的各遙測、遙信和電能信息傳給調(diào)度端，同時可接收調(diào)度端發(fā)來的各種信息，并具有通道監(jiān)視功能。4 .控制和操作：實現(xiàn)對智能充電機的操作和控制，包括開始、停止、緊急停止的控制；在充電機向電動汽車充電時，根據(jù)用戶選擇的充電方式，自動調(diào)正充電機輸出，即根據(jù)充電機連接電池類型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù)，并下發(fā)給充電機；在電動汽車電池向電網(wǎng)充電時，根據(jù)調(diào)度指令自動調(diào)整輸出功率。5

31、 .管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當前設(shè)備的時間運行工況，對站內(nèi)各種充電機的運行定值參數(shù)和運行狀態(tài)進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。6 .用戶交易信息管理：對用戶帳號中的消費信息以及車輛充電過程信息進行管理，如當前的剩余金額，充電歷史記錄?？ㄆ瑢?yīng)車輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池若干信息的管理，充電過程的歷史電流電壓波形。7 .設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動統(tǒng)計設(shè)備運行小時數(shù)、動作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時間等，以便考核并合理安排運行和檢修計劃，設(shè)備檢修要掛檢修牌。8 .管理維護：可供系統(tǒng)管理員進行系統(tǒng)維護用，可完成畫面、數(shù)據(jù)庫的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報表的制作、修改等工作。4.3.3 站內(nèi)計費、安防（1）計量計費系統(tǒng)主要由計量部分和計費部分組成，計量部分由關(guān)口表（電表準確度0.5S,穿心式電流互感器準確度0.5S）、直流電表、交流電表（含三相表準確度0.5S與單相表準確度1.0級以及充電站計量管理機組成；計費部分主要由計費工作站與服務(wù)器組成。采用非接觸CP蚌，在統(tǒng)一預(yù)付費售電系統(tǒng)平臺進行CP侏的管理。計費按照不同時段的費率和充電電度數(shù)計算消費的金額，在充電機或充電樁第二次刷卡時結(jié)算。(2)安防監(jiān)控系統(tǒng)安防