車輛無(wú)法啟動(dòng)故障思路

1、排除車輛無(wú)法正常啟動(dòng)故障的維修思路車輛無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)相對(duì)比較常見的問(wèn)題，在車輛無(wú)法啟動(dòng)的時(shí)候您不妨從以下幾個(gè)方面對(duì)車輛進(jìn)行一下初步檢查。 1首先看看油表顯示是否有油 很多新司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)忘記加油，車輛沒(méi)有了汽油自然不能啟動(dòng)。 2當(dāng)車內(nèi)的汽油很少的時(shí)候 檢查一下車子是否停放了不平整的地方，因?yàn)槿绻孛嫫露容^大則油箱內(nèi)的油會(huì)集中在一邊，因此有時(shí)就無(wú)法正常供油，從而導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)。 3檢查車輛電瓶是否虧電 如果在啟動(dòng)汽車時(shí)，只能聽到起動(dòng)機(jī)的聲音，那么就很有可能是由于電瓶虧電而無(wú)法啟動(dòng)，這種情況下，有時(shí)在鑰匙恢復(fù)原位的時(shí)候車輛有可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變緩而打著。 4檢查電路是否正常 5檢查油泵是否

2、正常 一般車輛在啟動(dòng)時(shí)可以聽到油泵繼電器發(fā)出的輕微響聲，而這一響聲在持續(xù)兩秒鐘后會(huì)自動(dòng)停止。 6檢查車輛點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)一般需要兩個(gè)人協(xié)作，將發(fā)動(dòng)機(jī)上點(diǎn)火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體*近發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)高壓跳火現(xiàn)象，如果沒(méi)有則檢查點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。在檢查過(guò)程中，一定要注意兩點(diǎn)，首先是要把拔下的那根高壓線相對(duì)應(yīng)的供油線路斷開，以避免汽油直接噴射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在試火的時(shí)候避開電腦線束，以免將其燒壞。 7檢查車輛供油系統(tǒng)是否正常 將發(fā)動(dòng)機(jī)上紅色油管接頭拔下(注意用干布或棉絲保護(hù)好)，打開點(diǎn)火開關(guān)到

3、儀表燈亮起時(shí)(啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn))，觀察有無(wú)油流出。有油流出則供油系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題，無(wú)油則繼續(xù)檢查之。(需要兩人操作) 8啟動(dòng)時(shí)有無(wú)抖動(dòng)。 9火花塞、高壓線是否正常。 10自動(dòng)擋車型如果在啟動(dòng)時(shí)擋位沒(méi)有放置在P擋或者N擋則無(wú)法啟動(dòng)車輛，此時(shí)只需將擋位恢復(fù)到P擋或N擋再啟動(dòng)即可。 11檢查碰撞開關(guān)是否動(dòng)作過(guò) 現(xiàn)在的車輛一般都設(shè)有碰撞開關(guān)，該開關(guān)在車輛遭遇碰撞時(shí)可以自行啟動(dòng)，斷開車輛油路系統(tǒng)，從而避免車輛爆炸燃燒。有些車輛在激烈行駛過(guò)程中(高速通過(guò)障礙物、跨越較高的障礙等)或者遭遇輕微碰撞時(shí)可能會(huì)誤觸發(fā)該開關(guān)，此時(shí)車輛油路被中斷，也就無(wú)法啟動(dòng)。如果遇到這種情況，只需找到車輛碰撞開關(guān)位置手動(dòng)解除即可。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法

4、啟動(dòng)故障的快速診斷，是汽車維修的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在就來(lái)了解一下如何采用適當(dāng)?shù)脑\斷方法，遵循正確的診斷步驟，診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障。1、識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。2、檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。3、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障，首先著手做的工作是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來(lái)看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來(lái)說(shuō)包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有

5、車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。4、檢測(cè)電火花質(zhì)量。當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過(guò)檢測(cè)，證明確實(shí)沒(méi)有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。一般來(lái)說(shuō)，首先檢測(cè)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)檢測(cè)工作。在早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測(cè)器檢測(cè)電火花是否正常。選擇電火花檢測(cè)器時(shí)，一個(gè)可以調(diào)整的檢測(cè)器要比一個(gè)固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測(cè)器調(diào)整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒(méi)有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱？1、識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄

6、電池電量不足。2、檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。3、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障，首先著手做的工作是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來(lái)看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來(lái)說(shuō)包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。4、檢測(cè)電火花質(zhì)量。當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過(guò)檢測(cè)，證明確實(shí)沒(méi)有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。一般來(lái)說(shuō)，首先檢測(cè)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)檢測(cè)工作。在

7、早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測(cè)器檢測(cè)電火花是否正常。選擇電火花檢測(cè)器時(shí)，一個(gè)可以調(diào)整的檢測(cè)器要比一個(gè)固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測(cè)器調(diào)整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒(méi)有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱？5、檢測(cè)燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過(guò)測(cè)量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測(cè)管路。6、檢測(cè)防盜系統(tǒng)：車載防盜系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識(shí)別功能。在許多

8、車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當(dāng)萬(wàn)能鑰匙丟失時(shí)，需要通過(guò)更換多功能控制器，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)有四個(gè)方面：鎖、油、電、氣。一、鎖：1，電腦防盜鎖死，2,不是原車鑰匙，3,點(diǎn)火鎖故障;二、油：1，無(wú)油，2，油、氣阻，3，油泵故障，4油質(zhì)太差，5油路太臟；三、電：1，電瓶及搭鐵線問(wèn)題，2，起動(dòng)機(jī)故障，3，電腦控制單元故障，4，高壓線圈故障，5，氧傳感器故障，6，分電器故障，7，全部劣質(zhì)缸線或火化塞；四、氣：1，排氣道阻塞，2，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓及屏氣故障；3，正時(shí)皮帶跳齒；五、其他：發(fā)動(dòng)機(jī)大飛輪問(wèn)題卡死起動(dòng)機(jī)、傳感器繼電器

9、故障.發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng) 甚至不能啟動(dòng)的七種原因(這里只講述起動(dòng)機(jī)和電瓶故障)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng) 甚至不能啟動(dòng)的七種原因：在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理： 1、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時(shí)停車每次都

10、能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。 3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。 4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。 5、電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 6