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文檔簡介
1、Audi A5第第5代防盜器代防盜器Audi A5 Coup 車上首次使用了第5代防盜器。第五代防盜器具有第五代防盜器具有“一鍵恢復(fù)一鍵恢復(fù)”的強(qiáng)大功能。的強(qiáng)大功能。作為第四代防盜器的升級(jí)版,第五代系統(tǒng)在維修服務(wù)來看與第四代系統(tǒng)基本一致。只是在使用診斷儀進(jìn)行有關(guān)防盜器方面的工作程序極大地簡化,如更換防盜器元件以后的匹配。第五代防盜器中的許多操作步驟已更傾向于自動(dòng)化,而且為了簡化操作一些詢問步驟已經(jīng)刪除。第第5代防盜器概述代防盜器概述第第5代防盜器系統(tǒng)一覽代防盜器系統(tǒng)一覽舒適系統(tǒng)控制單元舒適系統(tǒng)控制單元 J393 是防盜器主控單元,在該控制單元內(nèi)集成了智能進(jìn)入啟動(dòng)控制單是防盜器主控單元,在該控制
2、單元內(nèi)集成了智能進(jìn)入啟動(dòng)控制單元元 J518 。上圖中加深邊框標(biāo)注的組件都是防盜鎖組件,而未做加深邊框標(biāo)注的組件僅用。上圖中加深邊框標(biāo)注的組件都是防盜鎖組件,而未做加深邊框標(biāo)注的組件僅用于傳輸防盜信息,例如:數(shù)據(jù)總線診斷接口于傳輸防盜信息,例如:數(shù)據(jù)總線診斷接口J533和電子點(diǎn)火鎖和電子點(diǎn)火鎖E415。配置了第五代防盜鎖的車輛,在防盜系統(tǒng)執(zhí)行任何操作之前必須先通過診斷儀與配置了第五代防盜鎖的車輛,在防盜系統(tǒng)執(zhí)行任何操作之前必須先通過診斷儀與FAZIT 數(shù)據(jù)庫建立在線連接。數(shù)據(jù)庫建立在線連接。在新款?yuàn)W迪在新款?yuàn)W迪 A5 中,電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元中,電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元 J764 與以往車型一樣固
3、定在轉(zhuǎn)與以往車型一樣固定在轉(zhuǎn)向柱上。向柱上。如果電子轉(zhuǎn)向柱鎖發(fā)生故障,必須整體更換轉(zhuǎn)向柱,轉(zhuǎn)向柱鎖由兩個(gè)旋入式如果電子轉(zhuǎn)向柱鎖發(fā)生故障,必須整體更換轉(zhuǎn)向柱,轉(zhuǎn)向柱鎖由兩個(gè)旋入式螺絲連接到轉(zhuǎn)向柱上。螺絲連接到轉(zhuǎn)向柱上。J764電子轉(zhuǎn)向柱鎖電子轉(zhuǎn)向柱鎖ELV第第5代防盜器系統(tǒng)代防盜器系統(tǒng) 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導(dǎo)型故障查在引導(dǎo)型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號(hào)組件編號(hào)診斷地址診斷地址備注備注發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 -J623-MSG1 (發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 1)K0101 - 發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)MSG1是防盜器的主動(dòng)用戶,它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)
4、現(xiàn)的舒適系統(tǒng)中央控制單元-J393-IMS (防盜器控制單元,相當(dāng)于防盜系統(tǒng)的主控制單元)K0505 - 進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)BCM2包含診斷地址05-進(jìn)入和起動(dòng)以及46-舒適系統(tǒng)中央模塊,因此就有兩個(gè)K-部件號(hào):K05和K46。防盜器功能和元件保護(hù)由地址05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)來接管,如果更換了BCM2,那么必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)的。BCM2 (車身控制模塊 2)K4646 - 舒適系統(tǒng)中央模塊部分部件的名稱與電路圖中部件名稱是有區(qū)別的部件部件在引導(dǎo)型故障查在引導(dǎo)型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號(hào)診組件編號(hào)診斷地址斷地址備注備注進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)開關(guān)-E415-
5、點(diǎn)火鎖這是一個(gè)電子點(diǎn)火鎖,它通過LIN-總線與BCM2相連接。如果更換了點(diǎn)火鎖,不必進(jìn)行自適應(yīng)匹配,因?yàn)樗粋魉忘c(diǎn)火鑰匙的防盜信息。電子方向盤鎖控制單元J764-ELV (電子方向盤鎖)KG105 - 進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)ELV與點(diǎn)火鎖采用同一條LIN-總線連接到BCM2上,因此沒有自己專用的診斷地址,在更換后必須與防盜器進(jìn)行自適應(yīng)匹配。診斷是用地址05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)來進(jìn)行的。ELV是一個(gè)組件,它只能與轉(zhuǎn)向柱一同更換。防盜鎖止系統(tǒng)防盜鎖止系統(tǒng) 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導(dǎo)型故障查在引導(dǎo)型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號(hào)診斷組件編號(hào)診斷地址地址備注備注發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 2
6、-J624-MSG2(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 2)K1111 - 發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)MSG2是防盜器的主動(dòng)用戶,它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。MSG2是選裝件,它與發(fā)動(dòng)機(jī)代碼有關(guān)。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)的。自動(dòng)變速器控制單元-J217-GSG(自動(dòng)變速器控制單元)K0202 變速器電子裝置GSG是防盜器的主動(dòng)用戶,它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。GSG是選裝件。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)的。防盜鎖止系統(tǒng)防盜鎖止系統(tǒng) 組件的部件名稱組件的部件名稱部件部件在引導(dǎo)型故障查在引導(dǎo)型故障查詢中使用的縮寫詢中使用的縮寫K 組件編號(hào)診斷組件編號(hào)診斷地址地址備注備注數(shù)據(jù)總線接口-J533-Gateway(網(wǎng)
7、關(guān)) K1919 -數(shù)據(jù)總線接口Gateway是防盜器的被動(dòng)用戶,它在更換后不必進(jìn)行自適應(yīng)匹配。Gateway是舒適數(shù)據(jù)總線和驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線之間的支持部件。車鑰匙 -KD5708-Schlssel(鑰匙)車鑰匙是防盜器的主動(dòng)用戶,它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。可以適配0-8把車鑰匙。防盜鎖止系統(tǒng)防盜鎖止系統(tǒng) 組件的部件名稱組件的部件名稱每個(gè)控制單元有兩個(gè)狀態(tài):狀態(tài)1(新件);狀態(tài)2(已進(jìn)行過適配或者從別的車上拿來用的)。狀態(tài)3僅用于舒適系統(tǒng)中央控制單元-J393-(在診斷地址“05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)”下),這個(gè)狀態(tài)的意思是鑰匙適配功能目前處于激活狀態(tài)。在已完成適配的狀態(tài)時(shí),所有控制單元都處于狀態(tài)2
8、,且它們都具有相同的“車輛識(shí)別號(hào)“。 下面的功能檢查可以引入到檢查表中(具體是這樣:在“導(dǎo)航功能”中通過“* * - 功能 - 防盜器5;在“故障導(dǎo)航”中通過“* * -所有控制單元的防盜器狀態(tài)”)功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))功能檢查功能檢查說明說明05 - 防盜器控制單元-防盜器總狀態(tài)(修理組“用于確定舒適系統(tǒng)中央控制單元-J393-(在診斷地址“05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)”下)和車鑰匙的狀態(tài)05 - 電子方向盤鎖-防盜器總狀態(tài)(修理組48“用于確定ELV控制單元-J764-的狀態(tài)01 - 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元-防盜器總狀態(tài)((修理組23/24)“用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)控
9、制單元-J623-的狀態(tài)11 - 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元2-防盜器總狀態(tài)((修理組23/24)“用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 2 -J624-的狀態(tài)02 - 變速器控制單元-防盜器總狀態(tài)((修理組35/38)“用于確定自動(dòng)變速器控制單元-J217-的狀態(tài)功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))功能檢查(用于查明控制單元的狀態(tài))更換中央舒適系統(tǒng)控制單元更換中央舒適系統(tǒng)控制單元J393 說明說明:u 如果更換了舒適系統(tǒng)中央控制的單元 -J393-且該車安裝的是手動(dòng)變速器,那么因默認(rèn)編碼的原因,車鑰匙的防拔出鎖是激活的。u 編碼只能通過“軟件版本管理”
10、(SVM)來進(jìn)行。為此需要接已適配后才會(huì)激活,所以在“46-更換控制單元,(修理組57)”中必須考慮下面的內(nèi)容:u 在功能檢查中自動(dòng)執(zhí)行“* - 檢修防盜器”這個(gè)程序。這樣的話,暫時(shí)就只能配一把車鑰匙。但是隨后必須繼續(xù)執(zhí)行該程序。u 隨后自動(dòng)執(zhí)行“元件保護(hù)”的適配,“軟件版本管理”編碼也執(zhí)行了,并可能開始回寫讀出的適配值。u 通過再次自動(dòng)執(zhí)行“* - 檢修防盜器”這個(gè)程序,就可以適 配 所 有 其 余 的 鑰 匙 了 。更換中央舒適系統(tǒng)控制單元更換中央舒適系統(tǒng)控制單元J393更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元更換控制單元的說明:在更換了控制單元后,應(yīng)該在相應(yīng)功能中執(zhí)行名為“.更換.”的功能。
11、隨后執(zhí)行控制單元所有必要的功能,“* - 檢修防盜器”這個(gè)功能可以隨后馬上執(zhí)行,也可引入到檢查表中。* - 維修防起動(dòng)鎖維修防起動(dòng)鎖 功能程序功能程序?yàn)榱四苓\(yùn)行“* - 檢修防盜器”這個(gè)程序,需要舒適系統(tǒng)中央控制單元-J393-、方向盤鎖控制單元-J764-和一把相關(guān)的車鑰匙。隨后就能對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行適配。有問題或者損壞的控制單元可以在稍后的時(shí)間通過重復(fù)進(jìn)行功能檢查來進(jìn)行適配。* - 維修防起動(dòng)鎖維修防起動(dòng)鎖鑰匙匹配鑰匙匹配在“* - 檢修防盜器”這個(gè)功能中可以適配車鑰匙。只能適配同一鎖芯組的鑰匙。一個(gè)新鎖芯會(huì)給車輛分配一個(gè)“新身份”。讀取了插入的第一把鑰匙,系統(tǒng)就可自動(dòng)判斷出“新身份”是否已
12、適配。不需要操作者在診斷儀上做任何決定。在適配車鑰匙的過程中,即可以在儀表板內(nèi)控制單元-J285-顯示屏也可以在VAS505X顯示出要適配鑰匙的數(shù)目(規(guī)定數(shù)目和實(shí)際數(shù)目)。在達(dá)到了規(guī)定的數(shù)目時(shí),功能檢查會(huì)自動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行。如果沒能匹配所有鑰匙,可以用朝右的箭頭繼續(xù)這個(gè)程序。就又可以進(jìn)行鑰匙適配了??梢赃m配0-8把車鑰匙。如果適配了0把鑰匙,那么就無法起動(dòng)車輛了。只有在結(jié)束了“* - 檢修防盜器”這個(gè)步驟后,才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(否則根本起動(dòng)不了)。鑰匙匹配的說明鑰匙匹配的說明非本車鑰匙匹配非本車鑰匙匹配FAZIT數(shù)據(jù)庫反饋信息:鑰匙分配不同底盤號(hào)數(shù)據(jù)庫反饋信息:鑰匙分配不同底盤號(hào)若匹配過的點(diǎn)火鑰匙丟失,
13、可參考以下兩種方案:若匹配過的點(diǎn)火鑰匙丟失,可參考以下兩種方案:1、重新匹配預(yù)留的汽車鑰匙,這樣,丟失的汽車鑰匙將無法啟動(dòng)車輛(注意:該鑰匙仍然可以打開駕駛員側(cè)車門)。 2、更換全車鎖套件并為車輛定制一套新的汽車鑰匙。這種方法雖較昂貴卻更安全,其優(yōu)勢在于可以確保拾獲鑰匙者無法 打開車門。這時(shí),車輛會(huì)形成新的識(shí)別系統(tǒng),已丟失的鑰匙或以前剩下的鑰匙將再也不能在該車上進(jìn)行學(xué)習(xí)。鑰匙丟失處理辦法鑰匙丟失處理辦法如果奧迪 A5 使用電子點(diǎn)火鎖中的汽車鑰匙啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前防盜器將發(fā)出若干個(gè)問詢信號(hào)并做出相應(yīng)的反應(yīng)。1、在識(shí)別到S觸點(diǎn)后,汽車鑰匙將和舒適系統(tǒng)控制單元 J393 交換防盜器數(shù)據(jù),然后舒適系統(tǒng)控制單元評(píng)價(jià)該鑰匙 是否為被授權(quán)的
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