汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原理學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原理汽車制動(dòng)系統(tǒng)的原理第一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第1頁/共96頁第二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第2頁/共96頁第三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第3頁/共96頁第四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第4頁/共96頁第五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第5頁/共96頁第六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第6頁/共96頁第七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第7頁/共96頁第八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第8頁/共96頁第九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第9頁/共96頁第十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第10頁/共96頁第十一頁，編輯

2、于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第11頁/共96頁第十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第12頁/共96頁第十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第13頁/共96頁第十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第14頁/共96頁第十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第15頁/共96頁第十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第16頁/共96頁第十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第17頁/共96頁第十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第18頁/共96頁第十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第19頁/共96頁第二十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第20頁/共96頁第二十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四

3、十一分。第21頁/共96頁第二十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第22頁/共96頁第二十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第23頁/共96頁第二十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第24頁/共96頁第二十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第25頁/共96頁第二十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第26頁/共96頁第二十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第27頁/共96頁第二十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第28頁/共96頁第二十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第29頁/共96頁第三十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第30頁/共96頁第三十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十

4、一分。第31頁/共96頁第三十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第32頁/共96頁第三十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第33頁/共96頁第三十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第34頁/共96頁第三十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第35頁/共96頁第三十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第36頁/共96頁第三十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第37頁/共96頁第三十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第38頁/共96頁第三十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第39頁/共96頁第四十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第40頁/共96頁第四十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一

5、分。第41頁/共96頁第四十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第42頁/共96頁第四十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第43頁/共96頁第四十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第44頁/共96頁第四十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第45頁/共96頁第四十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第46頁/共96頁第四十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第47頁/共96頁第四十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第48頁/共96頁第四十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第49頁/共96頁第五十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。摩擦片的磨損極限，當(dāng)摩擦片磨損到需更換時(shí)，彈簧片與制動(dòng)盤接

6、觸發(fā)出刺耳的尖叫聲，警告駕駛員需要維修制動(dòng)系統(tǒng)。第50頁/共96頁第五十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第51頁/共96頁第五十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第52頁/共96頁第五十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第53頁/共96頁第五十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第54頁/共96頁第五十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第55頁/共96頁第五十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第56頁/共96頁第五十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第57頁/共96頁第五十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第58頁/共96頁第五十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第59頁/共

7、96頁第六十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第60頁/共96頁第六十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。50%前后軸制動(dòng)力分配比值保持不變，有利于提高制動(dòng)穩(wěn)定性。這種布置形式多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車上。第61頁/共96頁第六十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第62頁/共96頁第六十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第63頁/共96頁第六十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第64頁/共96頁第六十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第65頁/共96頁第六十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第66頁/共96頁第六十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第67頁/共96頁第六十八頁

8、，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第68頁/共96頁第六十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第69頁/共96頁第七十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第70頁/共96頁第七十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第71頁/共96頁第七十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第72頁/共96頁第七十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第73頁/共96頁第七十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第74頁/共96頁第七十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第75頁/共96頁第七十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第76頁/共96頁第七十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第77頁/共96頁第七十八頁，

9、編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第78頁/共96頁第七十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第79頁/共96頁第八十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第80頁/共96頁第八十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第81頁/共96頁第八十二頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第82頁/共96頁第八十三頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第83頁/共96頁第八十四頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第84頁/共96頁第八十五頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第85頁/共96頁第八十六頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第86頁/共96頁第八十七頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第87頁/共96頁第八十八頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第88頁/共96頁第八十九頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第89頁/共96頁第九十頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第90頁/共96頁第九十一頁，編輯于星期二：一點(diǎn) 四十一分。第91