現(xiàn)代包裝ppt課件

1、第五章 現(xiàn)代包裝1、包裝概述2、包裝資料3、包裝技術(shù)4、包裝合理化第1節(jié) 包裝概述概念、功能、分類(lèi)、評(píng)價(jià)規(guī)范一、 包裝的概念包裝 package/packaging 為在流經(jīng)過(guò)程中維護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、資料及輔助物等的總體稱(chēng)號(hào)。也指為了到達(dá)上述目的而采用容器、資料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。 二、 包裝的功能包裝的功能：維護(hù)商品方便物流促進(jìn)銷(xiāo)售便于消費(fèi)三、 包裝的分類(lèi)1、功能分工業(yè)包裝外包裝有時(shí)也含內(nèi)包裝，也稱(chēng)運(yùn)輸包裝商業(yè)包裝單個(gè)包裝，也稱(chēng)消費(fèi)者包裝、零售包裝2、大小分 單件包裝 集合包裝：集裝箱、托盤(pán)、集裝袋3、質(zhì)地分 硬包裝 軟包裝 半

2、硬包裝4、運(yùn)用范圍分 公用包裝 通用包裝5、運(yùn)用次數(shù)分 一次性包裝 多次用包裝 周轉(zhuǎn)用包裝6、其他分類(lèi) 運(yùn)輸方式分：鐵路運(yùn)輸包裝、卡車(chē)運(yùn)輸包裝、船舶運(yùn)輸包裝、航空運(yùn)輸包裝、快遞包裝等； 維護(hù)目的分：防潮、防霉、防震、防水、遮光、防熱、真空、危險(xiǎn)物品包裝等 操作方法不同分：罐裝、捆扎、裹包、緊縮、纏繞包裝等； 貿(mào)易中有無(wú)特殊要求分：普通、中性、定牌包裝等。四、包裝的評(píng)價(jià)規(guī)范運(yùn)輸包裝：對(duì)內(nèi)裝物品的維護(hù)作用；與消費(fèi)的關(guān)聯(lián)通暢程度；經(jīng)濟(jì)性；裝卸的方便程度；易于開(kāi)箱運(yùn)用后易于處置省資源、省能源銷(xiāo)售包裝：與銷(xiāo)售的關(guān)聯(lián)程度促銷(xiāo)性；對(duì)內(nèi)裝物品的維護(hù)作用；美觀性；輕便性；消費(fèi)、運(yùn)用的方便程度；綠色環(huán)保閱讀資料：

3、運(yùn)輸包裝標(biāo)志 包裝標(biāo)志是商品儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中不可短少的一項(xiàng)輔助措施。包裝標(biāo)志按表現(xiàn)方式可分為文字標(biāo)志和圖形標(biāo)志兩種。按內(nèi)容和作用，又可分為收發(fā)貨標(biāo)志、圖示標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志三種。 1、收發(fā)貨標(biāo)志 嘜頭包括供貨號(hào)、貨號(hào)、品名規(guī)格、數(shù)量、分量、消費(fèi)日期、有效期限、消費(fèi)工廠、體積、收貨地點(diǎn)和單位、發(fā)貨單位等。 2、包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志是根據(jù)商品的某些特性(如怕熱、怕震、怕熱、怕凍等)而確定的標(biāo)志。其目的是為了在商品運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存的過(guò)程中，引起作業(yè)人員的留意。這種標(biāo)志包括“向上、“防濕“小心輕放、 “由此陷起、 “由此升啟、 “重心、“防電、“防熱、“防凍等文字和圖形標(biāo)志。標(biāo)志圖形、顏

4、色以及標(biāo)志方式、位置尺寸等在國(guó)家規(guī)范GBl9190)中，均有明確的規(guī)定。 3、危險(xiǎn)物品標(biāo)志 第二節(jié) 包裝資料包裝資料性能、主要用材、包裝容器的設(shè)計(jì)和選用略一、包裝資料應(yīng)具備的性能 維護(hù)性能 加工操作性能 外觀裝飾性 方便運(yùn)用性 費(fèi)用節(jié)省性 容易處置性二、包裝主要資料的選用紙及紙制品：牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板等。塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑資料。木材及木制品金屬：鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金。玻璃陶瓷復(fù)合資料包裝輔助資料粘合劑、涂料等小思索：木材包裝有很多優(yōu)點(diǎn)，是今后包裝主要開(kāi)展方向，對(duì)嗎？第三節(jié) 包裝技術(shù)普通包裝技術(shù)、特殊包裝技術(shù)本節(jié)參見(jiàn)教材閱

5、讀資料 1809年尼古拉阿培爾發(fā)明了食品罐裝法，當(dāng)時(shí)運(yùn)用的是玻璃罐。1814年發(fā)明了馬口鐵容器，開(kāi)創(chuàng)了金屬包裝的歷史。20世紀(jì)又發(fā)明了用鋼材取代了周轉(zhuǎn)包裝的木桶，成為國(guó)際貿(mào)易中常用的包裝容器，僅美國(guó)一年年產(chǎn)達(dá)5000萬(wàn)個(gè)。20世紀(jì)50年代，美國(guó)開(kāi)場(chǎng)運(yùn)用鋁質(zhì)罐，所包裝容器推向了一個(gè)新的頂峰，70年代，美國(guó)包裝罐就達(dá)1000億個(gè)，金屬包裝容器在包裝領(lǐng)域中占據(jù)第三的位置。第四節(jié) 包裝合理化包裝應(yīng)該留意的問(wèn)題包裝規(guī)范化綠色包裝一、包裝應(yīng)該留意的問(wèn)題 適度包裝 應(yīng)該適用物流作業(yè)的要求 大力推行包裝機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化討論：包裝合理化戰(zhàn)略 原那么：防止包裝缺乏和包裝過(guò)剩的景象，科學(xué)合理選用包裝。 包裝尺

6、寸規(guī)范化 包裝作業(yè)機(jī)械化 包裝費(fèi)用低減化 包裝形狀大型化 包裝資料經(jīng)濟(jì)化、綠色化二、包裝規(guī)范化 包裝規(guī)范化的概念 包裝規(guī)范化的意義 包裝規(guī)范化的內(nèi)容補(bǔ)充資料：包裝模數(shù) 包裝容器長(zhǎng)與寬的尺寸基數(shù)(基準(zhǔn)尺寸)。根據(jù)包裝模數(shù)設(shè)計(jì)的包裝容器，能較好地利用儲(chǔ)存和運(yùn)輸空間。它以集裝尺寸為根底，研討對(duì)集裝尺寸進(jìn)展分割，并進(jìn)展組合或者適宜于組合的尺寸。包裝的模數(shù)化過(guò)程即對(duì)包裝的規(guī)格、尺寸和流通環(huán)境中，各種商品載體的空間或平面尺寸進(jìn)展模數(shù)協(xié)調(diào)，制定規(guī)范尺寸系列，使包裝尺寸合理化、系列化和通用化。 模數(shù)概念來(lái)源于建筑工程，建筑用磚尺寸為24x12x6(cm)，計(jì)算房屋的長(zhǎng)寬尺寸時(shí)，均取24十125(cm)的整數(shù)

7、(磚長(zhǎng)加1CM灰口的整數(shù)倍)。磚的尺寸由磚摸確定，模數(shù)故而得名。模數(shù)在集合包裝和集裝運(yùn)楊方而的運(yùn)用，使模數(shù)開(kāi)辟了一個(gè)新的領(lǐng)域。 例如，國(guó)際規(guī)范IS033941975(E)中，明確規(guī)定： “取底面積600mm x400mm為模數(shù)，作為硬質(zhì)長(zhǎng)方形運(yùn)輸包裝尺寸系列的基數(shù)。這個(gè)模數(shù)值的乘數(shù)系列，假設(shè)取2、3、4，那么所得到的組合模數(shù)系列(2m、3m、4m)為800mm x600或1200mm400mm，1200mm800mm，1200mm1000mm物流模數(shù)logistics modulus 物流設(shè)備與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn) 。 物流規(guī)范化的根底和物流規(guī)范化首先要擬定的數(shù)據(jù)，幾個(gè)根底模數(shù)尺寸如下： 1 物流根

8、底模數(shù)尺寸：600400mm。 2 物流模數(shù)尺寸集裝根底模數(shù)尺寸：12001000mm為主，也允許1200800mm及11001100mm。 貨物集裝可以根據(jù)600400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)，也可根據(jù)卡車(chē)或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)。日本就是以卡車(chē)車(chē)廂的寬度為物流模數(shù)確定的起點(diǎn)，推導(dǎo)出系列模數(shù)尺寸。物流根底模數(shù)與物流模數(shù)尺寸配合關(guān)系6006001200600400400400400三、綠色包裝 綠色包裝 3R1D與綠色物流 3R1D：減量化Reduce、反復(fù)運(yùn)用Reuse、再循環(huán)Recycle、可降解Degradable 討論：主題一：包裝效果的“背反效應(yīng) 主題二：怎樣推行包裝綠色化第五節(jié) 集裝與

9、集合包裝集裝集裝的方式一、集裝 集裝的概念： 集裝的類(lèi)型：集裝箱、托盤(pán)、集裝袋、集裝貨捆 集裝的作用： 對(duì)裝卸：省時(shí)、省力、降低本錢(qián) 對(duì)包裝：化小為大，化零為整，節(jié)約空間，加強(qiáng)維護(hù)強(qiáng)度 對(duì)儲(chǔ)存保管：以整個(gè)集裝為儲(chǔ)存單元，進(jìn)出速度快，現(xiàn)場(chǎng)管理方便等 對(duì)運(yùn)輸：起運(yùn)卸貨快，集裝箱這樣的集裝單元還可以作為獨(dú)立的運(yùn)輸單元，并可以進(jìn)展多種運(yùn)輸方式對(duì)接。 對(duì)貨物管理： 促進(jìn)物流系統(tǒng)化 二、集裝的方式 1、 集裝箱(Container) 是進(jìn)展散、雜貨及特殊單元組合的大型容器性工具,便于機(jī)械裝卸。 廣泛用于國(guó)際運(yùn)輸、遠(yuǎn)間隔運(yùn)輸 規(guī)格化 、規(guī)范化 、大型化 產(chǎn)生于英國(guó)開(kāi)展于美國(guó) 物流學(xué)閱讀資料箱現(xiàn)代集合包裝.ppt2、 托盤(pán)(Pallet) 概念：是為了使物品有效地裝卸、運(yùn)輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定外形的臺(tái)面上，這種臺(tái)面有供叉車(chē)從下部叉入并將臺(tái)板托起的叉入孔。 3、 集裝袋Flexible Container 是一種柔軟、可曲折的包裝容器， 普通由可折疊的涂膠布、樹(shù)脂加工布及其他軟性資料制成的大容積的運(yùn)輸袋。包裝作業(yè) 什么是包裝？有哪些根本功能？ 談