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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。交通標志、標線及沿線安全設施工程監(jiān)理細則交通標志、標線及沿線安全設施工程監(jiān)理細則交通標志、標線及沿線安全設施工程監(jiān)理細則 象山農(nóng)居D-14組團、D-21組團、D-18組團、 D-22組團、D-24組團附屬工程 監(jiān)理實施細則 編制: 審批: 浙江同洲項目管理有限公司 二一五年五月 象山農(nóng)居D-14組團、D-21組團、D-18組團、D-22組團、 D-24組團附屬工程監(jiān)理實施細則 一、工程概況: 1、工程基本概況 (1)工程名稱:象山農(nóng)居D-14組團、D-21組團、D-18組團、D-22組團、D-24 組團

2、附屬工程 (2)建設單位:杭州之江國家旅游度假區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)居多層公寓建設管理中心 (3)設計單位:長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司 (4)監(jiān)理單位:浙江同洲項目管理有限公司 (5)施工單位:浙江宏超建設集團有限公司 (6)工程造價:1166.9912萬元 (7)合同工期:150日歷天 2、本工程設有車位,人行入口標志牌尺寸:600*700,材料品種:1.5mm厚鋁板,文字絲印,字體與底色貼反光膜;樓幢、車位、出口標志牌:尺寸:1700*600,材料品種:10mm厚高強PVC板板;單元樓梯入口標志牌:尺寸:300*500,材料品種:10mm厚高強PVC板板;調(diào)頭標志牌 :尺寸:600*600,材料品種:1

3、.5mm厚鋁板;導向牌: 尺寸:300*400,材料品種:1.5mm厚鋁板;小區(qū)進出口禁令指示牌 :尺寸:1400*2002,材料品種:1.5mm厚不銹鋼板,表面烤漆:小區(qū)總平圖指示牌: 尺寸:1900*23002,材料品種:1.5mm厚不銹鋼板,表面烤漆。標志圖案、文字和底襯均采用三級反光膜,標志板面一般為藍底白字。為便于批量生產(chǎn)及 方便施工,標志的鋼管立柱(包括橫梁)經(jīng)歸納合并,為電焊鋼管,其余為無縫鋼管。 二、監(jiān)理工作依據(jù): 1、本工程建設監(jiān)理合同 2、業(yè)主與承建商簽訂的本工程正式合同或協(xié)議 3、本工程施工設計圖紙及說明 4、國家現(xiàn)行、省市現(xiàn)行的市政工程質(zhì)量評定標準及施工驗收規(guī)范 5、城

4、鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008 6、公路路基施工規(guī)范 7、國家和省市有關工程建設監(jiān)理的文件及規(guī)定。 8、建設工程監(jiān)理規(guī)范 9、建筑施工安全檢查標準 三、監(jiān)理實施細則 (一)、交通標志、標線及沿線安全設施工程的專業(yè)工程特點 本項目根據(jù)道路交通標志和標線(GB57681999)的規(guī)定,結合道路沿線現(xiàn)狀及規(guī)劃,設置了完整的交通標志標線。 (二)、交通標志、標線及沿線安全設施工程施工監(jiān)理要點 1、交通標志 1) 交通標志的制作應符合GB 5768(道路交通標志和標線)和JT/T279公路交通標志板技術條件的規(guī)定。 2) 交通標志在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構件的鍍層。 3) 標

5、志的位置、數(shù)量及安裝角度應符合設計要求。 4) 大型標志的地基承載力應符合設計要求。大型標志柱、梁的焊接部分應符合鋼結構焊接規(guī)范的質(zhì)量要求,無裂縫、未熔合、 夾渣等缺陷。 5) 標志面應平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形,標志面任一處面積為50cm350cm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。 6) 反光膜應盡可能減少拼接,任何標志的字符不允許拼接,當標志板的長度或?qū)挾?、圓形標志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時,底膜不應有拼接縫。當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。 7) 標志板安裝后應平整,夜間在車燈照射下,標志板底色和字符應清晰明亮,

6、顏色均勻,不應出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標志的認讀。 8) 標志反光膜采用拼接時,重疊部分不應小于5mm。當采用平接時,其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm之內(nèi),不得有接縫。 9) 標志金屬構件鍍層應均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊,鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。 2、路面標線 1) 路面標線涂料應符合JT/T280路面標線涂料的規(guī)定。 2) 路面標線噴涂前應仔細清潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。 3) 路面標線的顏色、形狀和設置位置應符合GB 5768道路交通標志和標線的規(guī)定和設計要求。 4) 標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過10cm2。 5) 標線線形應流暢

7、,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)折線, 曲線圓滑 6) 反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。 7) 標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。 3、沿線安全設施 1) 混凝土所用的水泥、砂、石,水及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。 2) 混凝土護欄預制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中,不得斷裂。 3) 各混凝土護欄塊件之間、護欄與基礎之間的連接應符合設計要求。 4) 混凝土護欄塊件標準段、混凝土護欄起終點及其他開口處的混凝土護欄塊件的幾何尺寸應符合設計要求。 5) 混凝土護欄的地基強度、埋入深度應符合設計要求。 6) 混凝土護欄塊件的損邊、掉角長度每處不得

8、超過20mm,否則應予及時修補。 4、交通標志、標線及沿線安全設施施工注意事項 (1)標志施工注意事項 A路側(cè)設置的柱式標志,標志板內(nèi)緣距土路肩邊緣距離不小于25cm。 B所有標志立柱和橫梁都應焊接柱帽和橫梁帽,柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。 C標志板在運輸、吊裝過程應小心,避免對標志板、反光膜產(chǎn)生任何操作。 D標志支撐結構(包括:立柱、橫梁、法蘭盤)應按規(guī)范規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。 E螺栓、螺母、墊圈采用鍍鋅處理。如采用熱浸鍍鋅,必須清理螺方或作離心處理。 F鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位,應采用相應 的防銹措施。 G鍍鋅層在運輸、安裝過程中造成的損傷,應及時采取補救措施。 (2)標線

9、施工注意事項 A在施工前應先將道路表面上的污物、松散的石子和其它雜質(zhì)清除。噴涂工作一般在白天進行,天氣潮濕,灰塵過多,風速過大或溫度低于4時,噴涂路面標線工作應暫時停止。 B熱熔型涂料的冷膜厚度為1.5mm0.2mm。標線涂層厚度為均勻,無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象; C熱熔標線中的玻璃珠按總質(zhì)量10的比率混合于涂料中。 (三)、監(jiān)理控制目標值 交通標志實測項目 路面標線實測面目 混凝土護欄實測項目 (1)審核承建商提出的施工進度計劃,幫助承建商完善進度計劃使之能根據(jù)主、客觀因素(氣候、人力、機械、資金材料、人文環(huán)境)隨時調(diào)整進度計劃并監(jiān)督執(zhí)行。 (2)督促業(yè)主確保水電供應,協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)外部

10、環(huán)境關系,改善施工條件。 (3)對施工條件、自然環(huán)境以及人文環(huán)境預先進行風險分析,使進度計劃具有應變能力。 (4)定期進行施工進度計劃和實際完成值的比較(月、周、日),并對比較結果作出分析,發(fā)現(xiàn)偏離目標及時提出糾偏措施。 (5)及時分析判斷制約施工進度的不利因素,督促承建商及時采取控制措施,化解制約因素加快施工進度。 (6)根據(jù)本工程施工工期和各工序的特點,提醒承建商在安排計劃中要考慮雨天對施工的影響,采取措施爭取在該種天氣條件下進行施工。 (7)應督促承建商盡量避免因待料或質(zhì)量事故而引起停工和返工。 五、投資控制監(jiān)理控制要點 (1)審核設計變更引起的工程量變更,若屬于必須變更的工程量,若增則

11、給承建商以補償;若減則向承建商扣除,對于前一種情況要從嚴控制,并特別注意對工期的影響,對后一種情況要特別注意對工程質(zhì)量的影響,兩種情況均作相應的簽證和填報,一般情況下應由總監(jiān)理工程師和業(yè)主一起作出決定,現(xiàn)場監(jiān)理工程師要為此做好核算工作。 (2)對于工程量變更,在業(yè)主同意的前提下,現(xiàn)場監(jiān)理工程師應審核工程量的費用清單,然后由總監(jiān)對此作出簽證。 (3)對承建商的付款申請審核,要驗工、計價,必要時通過 實測復核工程量,對其中虛報或未達到質(zhì)量要求的部分應予以拒絕,付款單應由總監(jiān)簽證,現(xiàn)場監(jiān)理工程師要為此做好核算工作。 (4)根據(jù)承包合同所產(chǎn)生的應有支付,監(jiān)理人員應公正地對待。但監(jiān)理人員應審核承建商的材

12、料、成品購貨單據(jù),實際人工投入數(shù)量并與承包合同比較,總監(jiān)理工程師在此基礎上按合同規(guī)定的辦法對政策性調(diào)整引起的付款申請作出簽證。 (5)承建商使用不合格或劣質(zhì)材料、成品引起的問題除從工程質(zhì)量角度進行監(jiān)理外,還應對造成的經(jīng)濟損失進行索賠,這一索賠應會同業(yè)主、承建商共同商議協(xié)定。 (6)由于承建商引起的延誤工期,應按承包合同向承建商提出索賠,隨時防范業(yè)主的原因造成的工期延長,若確已發(fā)生,應該正確處理這種工期延長。 六、安全施工監(jiān)理控制要點 “生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,安全是為質(zhì)量服務的,質(zhì)量亦需以安全做保證。所以在質(zhì)量監(jiān)控中,必須重視安全控制。監(jiān)理中的安全控制主要從下面幾個方面著手: 1)、協(xié)助

13、承建商從立法和組織上加強安全生產(chǎn)的科學管理規(guī)章和安全操作規(guī)程,實行專業(yè)管理和群眾管理相結合的監(jiān)督檢查管理制度; 2)、協(xié)助承建商建立和完善有關安全生產(chǎn)的科學管理規(guī)章和安全操作規(guī)程,實行專業(yè)管理和群眾管理相結合的監(jiān)督檢查管理制度; 3)、審核施工組織設計、施工方案和施工技術措施時,同時要審核安全生產(chǎn)責任制度、管理制度、檢查制度、教育制度、例會制度、統(tǒng)計分析與報告制度等; 4)、在現(xiàn)場旁站監(jiān)理中,發(fā)現(xiàn)隱患,應督促有關人員限期解決, 對違章指揮、違章作業(yè),應立即制止; 5)、針對施工中的不安全因素,研究并采取有效的安全技術措施,改善勞動條件,消除不安全因素,預防工傷事故的發(fā)生,做好安全控制監(jiān)督檢查工

14、作,及時參與組織安全事故的調(diào)查分析的處理; 6)、在安全控制中應重點控制“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”而又應以人為安全控制的核心。 7)、根據(jù)以上六條,督促承建商做到: a)成立安全文明生產(chǎn)領導小組,并落實責任人。 b)對施工現(xiàn)場人員要求進行文明施工、安全教育,并做好臺帳。 c)進入現(xiàn)場的所有人員必須戴安全帽,施工現(xiàn)場設置安全警告牌。 d)所有機電設備實行專人負責操作,并持證上崗,非專業(yè)人員不得動用電器設備,供電設備要遮蓋嚴實,經(jīng)常檢修,并設置漏電保護器。 e)現(xiàn)場施工用電嚴格遵照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的有關規(guī)定及要求進行布置架設,并定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常

15、規(guī)的使用安全檢查。 f)加強對施工人員的防火安全教育及現(xiàn)場消防的管理,消防器材配備齊全,安放位置符合消防要求,并定期檢查,更換滅火器的藥品,保持消防器材完好的備用狀態(tài)。 g)隨時取得氣象預報資料,根據(jù)氣象預報,提前作好防風防雨措施,切實按措施嚴格執(zhí)行實施,并合理安排現(xiàn)場施工生產(chǎn)。 h)做好防暑降溫工作,常備消暑物品;冬季做好保暖工作。 七、文明施工監(jiān)理控制要點 本工程地處之江國家旅游度假區(qū),文明施工工作的優(yōu)劣直接反映出參與施工建設各方的整體素質(zhì)。為此,現(xiàn)場監(jiān)理將根據(jù)“創(chuàng)雙標化工地”的要求,督促承建商做到: 1)實行掛牌施工,公開施工負責人,聯(lián)系協(xié)調(diào)人,開竣工日期,監(jiān)督舉報點及電話。 2)在開工前即對施工現(xiàn)場進行圍護,圍護采用磚墻并粉刷,上設彩色鋼板圍護。 3)在便道進出口和交叉口地段設置明顯交通警示的標志和護欄,夜間設照明、紅燈。 4)施工場內(nèi)保持場容場貌整潔,物料堆放整齊,建筑垃圾集體清運,各種物具按施工平面圖位置存放,做好標識,施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴格分隔。 5)嚴格按環(huán)保要求施工,采取有效措施降低施工產(chǎn)生的噪

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