旅游地理學(xué)資料整理(共8頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上旅游地理學(xué)的名詞解釋：1. 旅游地理學(xué)：是研究人類旅行游覽、休憩療養(yǎng)、康樂消遣同地理環(huán)境以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 相互關(guān)系的一門學(xué)科。2. 旅游者：任何一個(gè)離開其慣常環(huán)境到其他地方旅行，在訪問地停留24小時(shí)以上的人。3. 旅游行為：4. 旅游需求：是在一定時(shí)期內(nèi)，一定價(jià)格上，旅游者愿意而且能夠購買的旅游產(chǎn)品的數(shù)量，即旅游者對某一旅游目的地所需求的數(shù)量。5. 旅游流：又稱旅游客流。指旅游者借助交通工具從出發(fā)地到旅游目的地移動(dòng)形成的客流。由旅游者、旅游節(jié)點(diǎn)（旅游地和客源地）和運(yùn)輸方式三要素構(gòu)成。6. 特爾非法：用書面形式廣泛征詢專家意見以預(yù)測某項(xiàng)專題或某個(gè)項(xiàng)目未來發(fā)展的方法，又稱

2、專家調(diào)查法。7. 旅游資源：是指對旅游者具有吸引力的自然存在和歷史文化遺產(chǎn)，以及直接用于旅游目的的人工創(chuàng)造物。旅游資源可以是有具體形態(tài)的物質(zhì)實(shí)體，也可以是不具有具體物質(zhì)形態(tài)的文化因素。8. 旅游地：一定地理空間商的旅游資源同旅游專用設(shè)施、旅游基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)的其它條件有機(jī)地結(jié)合起來，就成為旅游者停留和活動(dòng)的目的地，即旅游地。9. 旅游地生命周期：關(guān)于旅游生命周期理論有眾多的描述，其中最有代表性和權(quán)威性的是加拿大地理學(xué)家巴特勒在80年代提出的。他把旅游地的發(fā)展分為六個(gè)階段：探索階段、參與階段、發(fā)展階段、鞏固階段、停滯階段、衰退階段或復(fù)蘇階段。10. 旅游產(chǎn)品：是旅游業(yè)者通過開發(fā)、利用旅游資源提供

3、給旅游者的旅游吸引物與服務(wù)的組合。即旅游目的地向游客提供一次旅游活動(dòng)所需要的各種服務(wù)的總和。11. 旅游商品：供給者為滿足旅游者需求以出賣交換為目的而提供的具有使用價(jià)值和價(jià)值的有形和無形服務(wù)（無形商品）的總和。如旅游景觀，旅游服務(wù)，旅游線路，旅游故居，旅游設(shè)施，旅游交通等都稱作旅游產(chǎn)品是不對的，不科學(xué)的。應(yīng)稱其為旅游商品。12. 城市游憩商業(yè)區(qū)（RBD）：就是為季節(jié)性涌入城市的游客的需要，城市內(nèi)集中布置飯店、娛樂業(yè)、新奇物和禮品商店的街區(qū)。13. 主題公園：是具有特定的主題，有人創(chuàng)造而成的舞臺(tái)化的休閑娛樂活動(dòng)空間，是一種休閑娛樂產(chǎn)業(yè)。14. 城市旅游形象：指城市旅游者在游覽城市的過程中通過對城

4、市環(huán)境形體（硬件）的觀賞和市民素質(zhì)、民俗民風(fēng)、服務(wù)態(tài)度等（軟件）的體驗(yàn)所產(chǎn)生的城市總體印象。城市旅游形象是一個(gè)綜合概念，它反映的是整個(gè)城市作為旅游產(chǎn)品的特色和綜合質(zhì)量等級。15. 旅游環(huán)境容量：又稱旅游生態(tài)容量（ecological carrying capacity of tourism）。指對一個(gè)旅游點(diǎn)或旅游區(qū)環(huán)境不產(chǎn)生永久性破壞的前提下，其環(huán)境空間所能接納的旅游者數(shù)量。16. 旅游區(qū)劃：按照旅游的某一些方面的統(tǒng)一性（相似性）與差異性來探討旅游或旅游的某些方面的特征及開發(fā)利用和發(fā)展旅游業(yè)等重大問題進(jìn)行自上而下的區(qū)域劃分或自下而上的區(qū)域合并。17. 旅游區(qū)：一般所指的旅游區(qū)，是綜合性的旅游區(qū)

5、，即指含有若干共性特征的旅游景點(diǎn)與旅游接待設(shè)施組成的地域綜合體，它不僅包括旅游資源，也含有為旅游者是想旅游目的而不可缺少的各種基礎(chǔ)設(shè)施。18. 旅游規(guī)劃：是一個(gè)地域綜合體內(nèi)旅游系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方式的整體部署過程。旅游規(guī)劃經(jīng)相關(guān)政府審批后，是該區(qū)各類部門進(jìn)行旅游開發(fā)、建設(shè)的法律依據(jù)。旅游規(guī)劃要求從系統(tǒng)全局和整體出發(fā)，著眼于旅游規(guī)劃對象的綜合整體優(yōu)化，正確處理旅游系統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，從發(fā)展和立體的視角來考慮和處理問題。因此，旅游規(guī)劃必然要站在高屋建瓴的角度統(tǒng)籌全局，為旅游實(shí)現(xiàn)提供指導(dǎo)性的方針。19. 旅游線路：是指為了使旅游者能夠以最短的時(shí)間獲得最大的觀賞效果，由旅游經(jīng)營部門利用交通線串聯(lián)若干旅游

6、點(diǎn)或旅游城市（鎮(zhèn)）所形成的具有一定特色的合理走向。第一章 緒論1 閑暇：是指人們扣除謀生活動(dòng)時(shí)間、睡眠時(shí)間、個(gè)人和家庭事務(wù)活動(dòng)時(shí)間之外剩余的時(shí)間。2 游憩：一般是指人們在閑暇時(shí)間所進(jìn)行的各種活動(dòng)。3 旅游：是在閑暇時(shí)間所從事的游憩活動(dòng)的一部分，它是在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)生的一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是人類物質(zhì)文化生活的一個(gè)部分。4 旅游的特性：異地性、暫時(shí)性、消費(fèi)性、綜合性5 大旅游（產(chǎn)業(yè)概念）：各種動(dòng)機(jī)的旅游者在目的地的消費(fèi)活動(dòng)以及由此產(chǎn)生現(xiàn)象和總和。6 小旅游（行業(yè)概念）：跟旅游者有直接關(guān)系的活動(dòng)（旅游者+旅游服務(wù)業(yè)）。7 旅游系統(tǒng)圖 P38 旅游通道將客源地和目的地兩個(gè)區(qū)域連接起來。旅游通道的

7、特征和效率將影響和改變旅游流的規(guī)模和方向，它是整個(gè)系統(tǒng)的橋梁。9 研究內(nèi)容簡析：a.旅游產(chǎn)生的條件及其地理背景。B.旅游者行為規(guī)律。 C.旅游流預(yù)測 D旅游通道。 E.旅游資源評價(jià)。 F.旅游地?zé)熁ㄒ?guī)律和重要旅游地研究 G旅游環(huán)境容量。 H.旅游區(qū)劃。 I.旅游開發(fā)的區(qū)域影響。J.旅游規(guī)劃第三章 旅游者行為 25頁1. 旅游動(dòng)機(jī)：是直接推動(dòng)一個(gè)人進(jìn)行旅游活動(dòng)的內(nèi)部動(dòng)因或動(dòng)力。2. 旅游動(dòng)力的構(gòu)成的三部分：內(nèi)動(dòng)力、外動(dòng)力、中間條件3. 產(chǎn)生旅游地與客源地的空間相互作用的條件：互補(bǔ)性、替代性、可達(dá)性4. 旅游者的旅游活動(dòng)行為可分三個(gè)層次：基本層次游覽觀光；提高層次娛樂、購物；專門層次修養(yǎng)、療養(yǎng)、回

8、憶、宗教朝拜等。5. 影響旅游決策的主要因素： 1）感知環(huán)境。人們把進(jìn)行旅游決策時(shí)收集到的各種信息攝入腦中，形成對環(huán)境的整體印象，這既是感知環(huán)境。環(huán)境差異是導(dǎo)致旅游行為的重要因素，但是環(huán)境差異并不能直接影響人們的旅游決策，直接影響旅游決策行為的因素是感知環(huán)境的差異。感知環(huán)境的影響還表現(xiàn)在居住地與旅游地距離上。距離：客觀距離和感知距離。對旅游點(diǎn)的吸引力真正起削弱作用的是感知距離而不是客觀距離?？陀^距離是感知距離的基礎(chǔ)。 2）最大效益的原則。 3）旅游偏好。6. 旅游空間行為：是人們在地域上進(jìn)行旅游和游玩的過程。以決策行為為基礎(chǔ)。7. 根據(jù)涉及的空間大小把旅游空間行為劃分： 1）大尺度旅游空間行為

9、（線狀空間行為） 特征：力圖到級別較高的旅游點(diǎn)旅游、盡可能游玩更多的高級別旅游點(diǎn)、力圖采用環(huán)狀路線旅游。 2）中小尺度的旅游空間行為：特征：采用節(jié)點(diǎn)狀路線旅游、旅行路線影響旅游效果。8. 旅游者行為研究的實(shí)踐意義（關(guān)鍵） 1）解釋旅游者的行為規(guī)律。2）以此來考慮資源評價(jià)和開發(fā)、接待設(shè)施的選址，可以得到許多僅從資源條件和市場條件出發(fā)進(jìn)行研究所不能得到的結(jié)論。9. 獨(dú)特性是影響資源級別（即吸引范圍）的重要因素。獨(dú)特性和共性是互補(bǔ)的。 近鄰效應(yīng)：獨(dú)特性和共性導(dǎo)致相鄰的資源個(gè)體對遠(yuǎn)處居民吸引力之間相互影響。第四章 旅游需求預(yù)測1. 影響旅游需求的要素：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口特征、收入和閑暇、職業(yè)和教育水平

10、、資源和交通、價(jià)格和匯率。2. 旅游需求的一個(gè)顯著特點(diǎn)：需求隨時(shí)間變化而出現(xiàn)劇烈的變化；另一個(gè)特點(diǎn)：每一個(gè)旅游目的地都有自己相對穩(wěn)定的客源地。3. 旅游需求的時(shí)間分布集中性：1）季節(jié)性（時(shí)間）強(qiáng)度指數(shù)。2)高峰指數(shù)。旅游需求隨時(shí)間的變化還可因用高峰指數(shù)來度量，高峰指數(shù)可以度量游客某一時(shí)期相對于其它時(shí)期利用旅游設(shè)施游覽某旅游地的趨勢。4. 旅游需求的空間分布集中性：旅游需求的空間分布結(jié)構(gòu)主要指旅游者的地理來源和強(qiáng)度，其集中性用：地理集中指數(shù)來定量分析。5. 旅游需求預(yù)測模型：趨勢外推模型、結(jié)構(gòu)模型、仿真模型、定性模型。第五章 旅游資源和旅游地評價(jià) 72頁1. 評價(jià)的理論基礎(chǔ)：根據(jù)評價(jià)的著眼點(diǎn)不同

11、，可將旅游資源和旅游地的評價(jià)分為三類： 1）體驗(yàn)性評價(jià)。著眼于人（旅游者）對于旅游資源或旅游地的質(zhì)量體驗(yàn)的評價(jià)。其又可分：旅游者對于旅游地的一般體驗(yàn)性評價(jià)和對于旅游資源的美感評價(jià)。 2）技術(shù)性評價(jià)。著眼于旅游資源各要素對于旅游者從事特定旅游活動(dòng)的事宜程度的評價(jià)。2. 旅游資源的分類： 1）以資源特性為分類標(biāo)準(zhǔn)：自然旅游資源、人文旅游資源 2）以旅游活動(dòng)的性質(zhì)為分類標(biāo)準(zhǔn)：觀賞型旅游資源、運(yùn)動(dòng)型旅游資源、休養(yǎng)型旅游資源、娛樂型旅游資源、特殊型旅游資源。 3）以游客的體驗(yàn)性質(zhì)為分類標(biāo)準(zhǔn)：原始地區(qū)、近原始地區(qū)、鄉(xiāng)村地區(qū)、人類利用集中的地區(qū)、城市化地區(qū)。 4）以綜合旅游資源的特性與游客體驗(yàn)為分類標(biāo)準(zhǔn)：利

12、用者導(dǎo)向型游憩資源、資源基礎(chǔ)型游憩資源、中間型游憩資源。3. 中國旅游資源普查分類其六大類：地文景觀類、水域風(fēng)光類、生物景觀類、古跡與建筑類、消閑求知健身類、購物類4. 對于旅游資源或旅游地的綜合性評估，是著眼于旅游地之旅游資源的整體夾著評估、或旅游地開發(fā)價(jià)值評估。第六章 旅游地生命周期與空間競爭 106頁1. 旅游地生命周的概念最早由德國學(xué)者克里斯塔勒提出；目前，被學(xué)者們公認(rèn)并廣泛應(yīng)用的旅游地生命周期理論是加拿大學(xué)者巴特勒提出的。 2. 生命周期的六階段：探查階段、參與階段、發(fā)展階段、鞏固階段、停滯階段、衰落或復(fù)蘇階段。3. 旅游地生命周期理論的應(yīng)用（108頁）：具有廣域旅游市場的國際級旅游

13、地、具有區(qū)域旅游市場的國家級旅游地4. 喀斯特洞穴旅游地的生命周期的獨(dú)特性（111頁）：往往沒有探查階段和參與階段，直接進(jìn)入發(fā)展階段。孤立的洞穴鞏固階段和停滯階段都很短，很快就進(jìn)入衰落階段，衰落到一定程度后會(huì)穩(wěn)定在某一個(gè)旅游規(guī)模水平上持續(xù)發(fā)展。5. 喀斯特洞穴的這中旅游生命周期特點(diǎn)緣于其資源特點(diǎn)，喀斯特洞穴的旅游資源特點(diǎn)有： 1）遍在性旅游資源。 2）共性大、獨(dú)特性笑，重游率低。6. 名山旅游資源的特點(diǎn)：1）遍在性旅游資源 2）共性大、個(gè)性強(qiáng)。3）重游率高低取決于名山的旅游功能。7. 名山旅游地空間競爭的主要因素和特點(diǎn)： 1）影響名山旅游地空間競爭的主要因素：名山的地位級別、功能和可進(jìn)入性 2

14、) 名山旅游地空間競爭的特點(diǎn)：非替代性競爭第七章 城市旅游與主題公園 121頁1. 城市旅游：指以城市為目的地的旅游活動(dòng)及其對社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響。2. 城市旅游吸引（資源）體系：彭華（1999）認(rèn)為城市旅游吸引的主要類型： 1）自然與文化遺產(chǎn)類 2）公務(wù)（政務(wù)）類 3）經(jīng)濟(jì)類 4）文化類 5）信息科技類 6）環(huán)境類 7）娛樂類 8）形象，是上述各要素的有機(jī)整合，構(gòu)成了城市的整體形象3. 比較城市游憩商業(yè)區(qū)（RBD）和城市中心商業(yè)區(qū)（CBD）的異同： RBD的定義：所謂RBD就是為季節(jié)性涌入城市的游客的需要，城市內(nèi) 布置飯店、娛樂業(yè)、新奇物和禮品商店的街區(qū)。 CBD的定義：CBD是包括有百貨

15、商店和其它商店、辦公機(jī)構(gòu)、娛樂場所、公共建筑等設(shè)施的城市最核心部分。 RBD和CBD的區(qū)別：1） 在區(qū)位選擇上，CBD通常由商業(yè)的重要性、土地價(jià)格、可進(jìn)入性和經(jīng)濟(jì)地租的相互作用決定，一般位于城市的中心地段，而RBD的區(qū)位則常常決定于自然的或歷史的景點(diǎn)。2） 在形態(tài)上，相對于CBD是城市零售設(shè)施高度集中的區(qū)域，大部分的RBD都是呈長條型的，以步行街形式設(shè)計(jì)。3） 在功能上，RBD是從城市CBD的功能中分化出來的，兩者之間必然存在著十分密切的聯(lián)系。4. 城市RBD的功能： 1）一方面，城市RBD應(yīng)服務(wù)于旅游者，首先應(yīng)能滿足旅游者的基本需要，如飲食、住宿、交通，以及獲取相關(guān)的信息：此外還應(yīng)為旅游者提

16、供購物、觀賞、娛樂、體驗(yàn)等多種功能。 2）另一方面，城市RBD應(yīng)給予本地及周邊地區(qū)的居民足夠的重視。在一個(gè)區(qū)域集中提供各種各樣的游憩設(shè)施：各色風(fēng)味小吃、精品商店、新奇的娛樂設(shè)施、游樂場、電影院、溜冰場，甚至小型高爾夫練習(xí)場等，有趣且自由自在的環(huán)境是他們能夠度過一個(gè)美好的周末或短假期。5. 主題公園的緣起：1955年美國人沃爾特.迪斯尼在美國洛杉磯構(gòu)造了迪斯尼樂園。迪斯尼樂園的出現(xiàn)標(biāo)志著主題公園的誕生。6. 1989年9月深圳錦繡中華的成功開業(yè)，標(biāo)志著中國主題公園的誕生。7. 主題公園的類型：1）以主題內(nèi)容劃分。2）以吸引范圍劃分。3）以規(guī)模大小劃分。(132頁,詳細(xì)看)8. 主題公園的特點(diǎn)：

17、1）強(qiáng)烈的個(gè)性，普遍的適宜性。 2）被動(dòng)游憩形式。 3）投入高，占地規(guī)模大。 4）高門票，高消費(fèi)。9. 影響主題公園布局的主要因素（134頁）：客源市場和交通條件、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市旅游感知形象、空間集聚和競爭、決策者行為10. 主題公園的空間集聚：指主題公園在同一城市的集聚，多個(gè)主題公園在空間上集聚，可以增加這一地區(qū)的總體吸引力，同時(shí)也產(chǎn)生空間競爭，使游客分流。主題公園的空間競爭一般而言是一種非替代競爭。11. 決策者行為關(guān)系到兩個(gè)層次：一、投資者的決策行為。二、政府的決策行為。 投資者的決策行為：首先是宏觀區(qū)位的選擇，在此基礎(chǔ)上從兩方面影響主題公園的發(fā)展投資規(guī)模和主題選擇。 在一定的客

18、源市場、交通條件、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等背景下，主題公園開發(fā)成功與否關(guān)鍵是主題的選擇。政府決策行為：各地政府都將旅游業(yè)擺在發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的重要位置，因此各級政府對游投資都給予扶持和優(yōu)惠政策，甚至在基礎(chǔ)設(shè)施方面給予配套，這對主題公園的經(jīng)營本有很大影響。第八章 旅游環(huán)境容量 143頁1. 旅游環(huán)境容量是一個(gè)概念體系。根據(jù)各種容量的屬性，可將旅游環(huán)境容量分為： 基本容量和非基本容量。非基本容量是基本容量在時(shí)間上具體化與外延的結(jié)果。2. 五種基本容量（它們又分為供給與需求兩方面）1）旅游心理容量。需求方面唯一的一個(gè)容量概念。也稱旅游感知容量。2）旅游資源容量。3）旅游的生態(tài)容量。4）旅游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量。5）

19、旅游地地域社會(huì)容量。3.五個(gè)基本容量之間有呈一定規(guī)律性的關(guān)系。 1）旅游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量與旅游的地域社會(huì)容量之間有較明顯的關(guān)聯(lián)。一般說來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量大，說明這一地域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高，或者旅游開發(fā)已久，公眾對于旅游者的行為方式已經(jīng)習(xí)慣，地域社會(huì)容量就大。反過來也成立。 2）旅游感知容量受旅游者的價(jià)值觀念、旅游活動(dòng)類型、接待地區(qū)的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響，因而同供給方面的資源容量、生態(tài)容量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量、地域社會(huì)容量都有一定程度的正相關(guān)關(guān)系，但供給方面容量反過來卻不受感知容量的影響。 3）對于自然觀賞性地域，旅游資源容量越大，一般旅游的生態(tài)容量也越大，反之不一定成立。 4）一個(gè)旅游地域能夠接

20、待的旅游流量，決定于五個(gè)基本容量中最小的那一個(gè)。4. 非基本容量。 1）旅游合理容量和旅游極限容量。旅游極限容量：指最大的旅游承受能力。飽和：旅游地域接待的容量達(dá)到極限容量。飽和點(diǎn)：是極限容量值。飽和分為：季節(jié)性飽和（時(shí)間分布不均衡引起）、非季節(jié)性飽和（供給長期不足引起）極限容量：是影響旅游地功能分區(qū)、設(shè)施的等級、管理和保護(hù)措施的關(guān)鍵因素。旅游合理容量：也稱旅游最適容量、旅游最佳容量，是旅游規(guī)劃的基本工具。 2）既有旅游容量和期望旅游容量。既有旅游容量：是目前具有的接待容量，也叫實(shí)際旅游容量、已開發(fā)旅游容量。期望旅游容量：指旅游地域在未來某時(shí)可能達(dá)到的容納旅游活動(dòng)能力，也叫規(guī)劃旅游容量。3）與

21、旅游活動(dòng)的空間尺度相聯(lián)系的容量概念。按空間尺度從小到大排列：A 景點(diǎn)旅游容量。指有人活動(dòng)基本單元的容納能力，是旅游資源容量的具體化。B 景區(qū)旅游容量。是區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)的容量與景點(diǎn)間道路容量之和。C 旅游地容量。指各景區(qū)容量筒景區(qū)間道路容量之和。D 區(qū)域旅游容量。是區(qū)域內(nèi)各旅游地容量之和。5. 無論是基本容量還是非基本容量，都具有這樣的性質(zhì)： 1）旅游容量值在某一時(shí)段相對穩(wěn)定，表現(xiàn)為一個(gè)伸展不寬的值域，可以以其中作為容量值 2）旅游容量值隨時(shí)間有一定的變化，其中經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量和地域社會(huì)容量變化較快，而資源容量、生態(tài)容量、感知容量變化相對慢一些。 3）非基本容量隨基本容量的變化而變化。6. 資源的極限日

22、容量公式：* C極限容量；T每日開放時(shí)間；T0人均每次利用時(shí)間 A資源的空間規(guī)模；A0每人最低空間標(biāo)準(zhǔn)7. 旅游環(huán)境容量在旅游規(guī)劃和管理中的應(yīng)用。 158頁 1）旅游飽和：旅游地域和場所承受的旅游流量或活動(dòng)量達(dá)到其極限容量。一旦超出極限容量值即是旅游超載。 2）根據(jù)旅游飽和與超載發(fā)生的時(shí)間和空間特點(diǎn)，可分為： A周期性飽和與超載和偶發(fā)性飽和與超載。 周期性飽和與超載：就是季節(jié)性飽和與超載，是最常見的現(xiàn)象。 偶發(fā)性飽和與超載：是由于旅游地或其附近發(fā)生了偶然性的時(shí)間，在較短時(shí)間內(nèi)吸引來大量旅游者。易消除。 B長期連續(xù)性飽和與超載和短期性飽和與超載。為了保護(hù)旅游資源和保持旅游的環(huán)境質(zhì)量，通常做法：在

23、發(fā)生長期連續(xù)性旅游飽和與超載的地域?qū)嵭袊?yán)格的旅游分流和管理措施，。 C.空間上的整體性飽和與超載和局部性飽和與超載。8. 旅游飽和與超載對于環(huán)境和設(shè)施的消極影響： 1）踐踏后果。2）對水體的影響。3）噪聲。4）對設(shè)施的影響。9. 解決旅游飽和與超載的措施： 1）時(shí)間上分流：是從旅游需求方面著眼，減低旅游旺季的高峰流量，使旺季的旅游流量在旅游地域飽和點(diǎn)之內(nèi)。方法：大眾傳播媒介。 2）空間上分流：提高旅游供給能力，或調(diào)控旅游供給的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并輔之以對旅游需求的引導(dǎo)措施。方法：收取附加的景區(qū)使用費(fèi)、不能避免超載的則采取與旅游地的整體性超載同樣的外部空間分流措施第九章 旅游交通 167頁1. 旅游交通便

24、利程度或稱可進(jìn)入性，不僅是開發(fā)旅游資源和建設(shè)旅游地的必要條件，而且也是衡量旅游業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。2. 旅游與交通的關(guān)系：（看書） 1）托馬斯。庫克于1841年組織了世界上第一個(gè)火車旅行團(tuán)，從此才有了商業(yè)性的旅游業(yè)。3. 索道建設(shè)的利弊： 好處：索道建設(shè)時(shí)開發(fā)旅游資源，發(fā)展旅游資源的需要。能減少游人體力消耗，縮短旅游時(shí)間，改善景區(qū)接待能力。 弊端：使風(fēng)景區(qū)的自身面貌受到不同程度的破壞。另一方面，索道與自然景觀不相協(xié)調(diào)，會(huì)破壞自然美的完整與和諧。 4. 索道規(guī)劃建設(shè)的原則：經(jīng)濟(jì)原則、與景觀協(xié)調(diào)原則。第十章 旅游規(guī)劃 177頁1. 旅游區(qū)具有的特性：系統(tǒng)性、地域性、層次性、優(yōu)化性2. 旅游規(guī)劃的

25、目的： 直接目的：是要確定各個(gè)旅游區(qū)的范圍和界限。 根本目的：為了客觀地了解各個(gè)旅游區(qū)的不同性質(zhì)和特征，揭示旅游區(qū)的呢在規(guī)律，查明其區(qū)域的基本優(yōu)勢，為揚(yáng)長避短在全國形成合理的旅游地域分工體系，為開發(fā)、利用和保護(hù)旅游資源，制訂與實(shí)施中長期的旅游區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的喝理發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。總之，應(yīng)達(dá)到如下目的：1） 遵循一定的原則和方法，通過實(shí)地工作和綜合分析，找出比較合理的旅游區(qū)界限。2） 確定各旅游區(qū)的性質(zhì)、特征和地位，指出其今后發(fā)展的方向。3） 分析確定區(qū)內(nèi)各級旅游經(jīng)濟(jì)中心。3. 旅游區(qū)劃的意義： 1）旅游區(qū)劃研究有助于推動(dòng)旅游地理研究的發(fā)展和完善，充實(shí)區(qū)域地理研究。 2）有助于協(xié)調(diào)各

26、方面的力量，進(jìn)行旅游業(yè)的調(diào)查和評價(jià)。 3）有利于明確區(qū)域的旅游特色和地域結(jié)構(gòu)，以便旅游路線和客源組織發(fā)揮區(qū)域整體效應(yīng)，并能為重要景觀的立法保護(hù)提供依據(jù)。 4）有利于旅游設(shè)施的合理布局，在一定程度上為旅游投資決策提供依據(jù)。4. 旅游區(qū)劃的原則： 綜合性和整體性原則、相似性原則、主導(dǎo)因素原則、完整性原則、旅游中心地和交通便捷性原則、 區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)原則、旅游區(qū)與行政區(qū)相協(xié)調(diào)、 旅游區(qū)的地域不連續(xù)性5. 郭來喜（1988）提出的中國旅游區(qū)劃方案將中國劃分為9個(gè)旅游帶、29個(gè)旅游省、149個(gè)基本旅游區(qū)6. 中國旅游地理區(qū)劃：192頁 郭來喜的中國旅游地理區(qū)劃方案，分三個(gè)層次：旅游帶、旅游省、旅游區(qū) 旅游

27、帶：是一級旅游區(qū)，它是跨越省、市、自治區(qū)的旅游地域組織，其職能是協(xié)調(diào)省際之間的關(guān)系，驚醒橫向聯(lián)系，組織區(qū)域性的旅游路線和對外開放口岸。（旅游地帶的相似性） 旅游?。憾壜糜螀^(qū)，它以現(xiàn)有省、市、自治區(qū)為范疇，以省級行政區(qū)作為旅游區(qū)的主要目的。（保持現(xiàn)有行政區(qū)完整的原則） 旅游區(qū)：第三級旅游地域組織，可以是一個(gè)旅游業(yè)發(fā)達(dá)的大城市，也可以是由幾個(gè)旅游城市共同組成的，在旅游區(qū)體系中它構(gòu)成最基層的旅游地域單元。第十一章 旅游開發(fā)的區(qū)域影響 201頁1. 旅游對區(qū)域的經(jīng)濟(jì)影響積極：1）發(fā)展旅游業(yè)賺取外匯是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的一種手段。旅游在賺取外匯，彌補(bǔ)國家對進(jìn)口稀缺原材料和機(jī)械產(chǎn)品外匯不足方面具有很大的潛力。旅

28、游對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的發(fā)展有重要作用。2）不論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，發(fā)展旅游業(yè)可以改善收支平衡狀況。3）旅游業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)密集性的行業(yè)。為人們提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大了就業(yè)人員隊(duì)伍。消極：1）旅游過度超前發(fā)展。有些地區(qū)過度超前發(fā)展，導(dǎo)致旅游經(jīng)濟(jì)效益不高，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)沒有起到應(yīng)有的推動(dòng)作用。2）過分依賴旅游業(yè)。一些旅游目的地過分依賴旅游業(yè)，容易受到旅游需求變化的影響。需求的大幅度下降意味著目的地地區(qū)的收入減少，區(qū)域經(jīng)濟(jì)受到破壞。3）通貨膨脹和土地價(jià)格。旅游業(yè)的增長對土地的需求家具，基礎(chǔ)設(shè)施增設(shè)會(huì)引起土地價(jià)格上升而引起通貨膨脹。2旅游對區(qū)域的環(huán)境影響 旅游與環(huán)境的關(guān)系：獨(dú)立關(guān)系、共生關(guān)系、沖突關(guān)系

29、 旅游與環(huán)境的共生關(guān)系有下列因素促成：（為什么要促進(jìn)旅游與環(huán)境的共生？）1） 工業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展以及它們相聯(lián)系的不良后果，刺激了人們對于公園和野外空間的需求。2） 人類利用的自然資源是有限的，對資源，特別是對不可再生資源的利用，要強(qiáng)調(diào)其有效性，其原則是最大的利用程度和可能造成的最小的環(huán)境退化。3） 在旅游活動(dòng)行為層次中，絕大多數(shù)旅游者主要活動(dòng)是觀光，觀光極大地依賴于自然環(huán)境 的質(zhì)量。4） 環(huán)境保護(hù)在生態(tài)方面得到了重視，保持人與環(huán)境的協(xié)調(diào)對人類的進(jìn)步與發(fā)展非常重要。5） 自然環(huán)境、人類遺址、歷史遺跡的保護(hù)已使旅游業(yè)得到了經(jīng)濟(jì)效益。2. 怎樣實(shí)現(xiàn)共生？1） 開發(fā)者在開發(fā)建設(shè)不容忽視環(huán)境保護(hù)。生態(tài)環(huán)境是不可再生的資源，對待生態(tài)資源，必須要采用一種生態(tài)的方式，以保證長遠(yuǎn)的發(fā)展。2） 景區(qū)管理者要樹立鮮明的生態(tài)環(huán)保環(huán)保意識(shí)，把生態(tài)保護(hù)工作放在重中之重。按照科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展原則管理景區(qū)。3） 對林業(yè)和環(huán)保部門，只能充當(dāng)旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)的管理和監(jiān)督者4） 對旅游部門，要在保護(hù)部門的監(jiān)督下，充分利用市場機(jī)制來統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)。同時(shí)，還要積極引導(dǎo)消費(fèi)者的旅游消費(fèi)方式和旅游價(jià)值觀，充分挖掘旅游的文化內(nèi)涵，大力倡導(dǎo)生態(tài)旅游以及與觀光農(nóng)業(yè)相結(jié)合的度假旅游，盡量減少基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。5） 旅游者在旅游過程中，應(yīng)自覺做好保護(hù)環(huán)境工作。3. 示范效應(yīng)：旅