第八章鐵路旅客列車工作組織

1、第第8 8章章 鐵路旅客列車工作組織鐵路旅客列車工作組織8 8-1 -1 旅客列車工作組織概述旅客列車工作組織概述8 8-2 -2 列車乘務組需要數(shù)量計算列車乘務組需要數(shù)量計算8-4 8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理8-5 8-5 旅客列車運輸收入管理旅客列車運輸收入管理8-3 8-3 旅客列車乘務作業(yè)組織旅客列車乘務作業(yè)組織8-6 8-6 旅客列車服務管理旅客列車服務管理8-1 8-1 鐵路旅客列車工作組織概述鐵路旅客列車工作組織概述 動車組動車組列車乘務組列車乘務組4 4 旅客列車乘務組的組成旅客列車乘務組的組成1 1 旅客列車乘務組的乘務制度旅客列車乘務組的乘務制度2 2

2、 乘務組工作制度乘務組工作制度3 3旅客列車乘務組的主要任務旅客列車乘務組的主要任務確保旅客、行包的安全；確保旅客、行包的安全；為旅客提供必要的物質(zhì)、文化生活服務；為旅客提供必要的物質(zhì)、文化生活服務；確保列車正常運行。確保列車正常運行。旅客列車乘務組的組成旅客列車乘務組的組成 列車長列車長（副列車長）（副列車長）客運乘務組客運乘務組檢車乘務組長檢車乘務組長乘警組長乘警組長乘警乘警主任列車員主任列車員餐車主任餐車主任列車員列車員廣播員、列車行李員廣播員、列車行李員供水員供水員廚師廚師副廚師、炊事員副廚師、炊事員服務員服務員售貨員售貨員車電員車電員檢車員檢車員旅客列車乘務組的組成旅客列車乘務組的組

3、成客運乘務組；客運乘務組；檢車乘務組；檢車乘務組；乘警組；乘警組； 他們合稱他們合稱“三乘三乘”。旅客列車乘務組的乘務制旅客列車乘務組的乘務制度度 包包 乘乘 制制1 1概念概念優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點 將乘務組和客車底固定起來，即兩個乘務將乘務組和客車底固定起來，即兩個乘務組包乘一組客車底，各負其責，其實質(zhì)為乘務組包乘一組客車底，各負其責，其實質(zhì)為乘務組包車底制，乘務員包車廂制。組包車底制，乘務員包車廂制。便于加強備品和設備的管理；便于加強備品和設備的管理；乘務員熟悉沿途情況和旅客乘降規(guī)律，有利于乘務員熟悉沿途情況和旅客乘降規(guī)律，有利于提高服務質(zhì)量；提高服務質(zhì)量；便于乘務組班次的安排和合理分配作息時

4、間。便于乘務組班次的安排和合理分配作息時間。長途旅客列車需掛乘務員休息車，浪費運能長途旅客列車需掛乘務員休息車，浪費運能；乘務工時一般不易保證乘務工時一般不易保證。旅客列車乘務組的乘務制旅客列車乘務組的乘務制度度概念概念優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點 乘務組不包車底，乘務員不包車廂，而是按乘務組不包車底，乘務員不包車廂，而是按出乘順序，輪流擔當旅客列車的乘務工作。出乘順序，輪流擔當旅客列車的乘務工作。不需乘務員休息車不需乘務員休息車，有利于擴大運能，節(jié)省乘有利于擴大運能，節(jié)省乘務人員務人員。乘務員熟悉線路和客流情況，有利于提高服務乘務員熟悉線路和客流情況，有利于提高服務質(zhì)量；質(zhì)量；不利于備品和設備的管理，不

5、利于車底保養(yǎng)；不利于備品和設備的管理，不利于車底保養(yǎng)；增加了乘務員之間的交接手續(xù)。增加了乘務員之間的交接手續(xù)。 輪輪 乘乘 制制2 2乘務組工作制度乘務組工作制度出退勤制出退勤制趟趟 計計 劃劃驗驗 票票 制制統(tǒng)一作業(yè)制統(tǒng)一作業(yè)制 動車組列車乘務組動車組列車乘務組n人員組成人員組成（1 1）動車組司機）動車組司機（2 2）客運列車員）客運列車員（3 3）客車檢車員（隨車機械師）客車檢車員（隨車機械師）（4 4）列車乘警）列車乘警（5 5）不設）不設運轉車長運轉車長n工作時間標準與勞動班制工作時間標準與勞動班制8 8-2 -2 旅客列車乘務組需要數(shù)量計算旅客列車乘務組需要數(shù)量計算 分析法分析法1

6、 1 圖解法圖解法2 2T往返值乘時間出退勤時間途中交接班時間 庫內(nèi)清掃時間看車時間分析法分析法T往返接交直L2(t +t )V 實際實際乘務工時：乘務工時： 則一個列車乘務組每月?lián)數(shù)牧熊嚮財?shù)（往返）則一個列車乘務組每月?lián)數(shù)牧熊嚮財?shù)（往返）K為：為： K=166.6/T往返往返分析法分析法 舉例：舉例：A A站站B B站里程站里程18561856公里，列車編組公里，列車編組1616輛，客運人員輛，客運人員 4444人（包括餐營人（包括餐營1010人），采用包乘制。假設值乘時人），采用包乘制。假設值乘時 間為間為32h32h，出退勤時間，出退勤時間4h4h，途中交接班時間，途中交接班時間4h

7、4h，庫內(nèi)，庫內(nèi) 清掃時間清掃時間6h6h，看車時間，看車時間1h1h。該列車每天開行一對，。該列車每天開行一對， 一個月按一個月按3030天計，試確定該列車所需乘務組數(shù)和乘天計，試確定該列車所需乘務組數(shù)和乘 務人員數(shù)。務人員數(shù)。圖解法圖解法乘務員每日工作量大致均衡；乘務員每日工作量大致均衡；每周休息兩天；每周休息兩天；長時間的休息最好在本段；長時間的休息最好在本段；盡量減少換乘車底的次數(shù)。盡量減少換乘車底的次數(shù)。安排出乘順序時需注意的問題：安排出乘順序時需注意的問題：8-3 8-3 旅客列車乘務作業(yè)組織旅客列車乘務作業(yè)組織1、對列車乘務組工作安全方面的要求、對列車乘務組工作安全方面的要求 會

8、緊急使用緊急制動閥和手制動機，會使會緊急使用緊急制動閥和手制動機，會使用滅火器，杜絕被盜，防止乘客誤乘和行包用滅火器，杜絕被盜，防止乘客誤乘和行包錯誤。錯誤。2、對列車乘務組、對列車乘務組工作工作服務服務方面方面的的要求要求 為人民服務，堅持以人為本，多為乘客著為人民服務，堅持以人為本，多為乘客著想，態(tài)度友好，著裝整潔想，態(tài)度友好，著裝整潔作業(yè)過程作業(yè)過程n交接作業(yè)交接作業(yè)列車始發(fā)前準備列車始發(fā)前準備始始發(fā)站作業(yè)發(fā)站作業(yè)途中作業(yè)途中作業(yè)折返站前折返站前作業(yè)作業(yè)折返站后作業(yè)折返站后作業(yè)8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理n1、鐵路客運餐飲服務特點、鐵路客運餐飲服務特點n（1）流動性）

9、流動性n（2）封閉性）封閉性n（3）檔次性）檔次性n（4）互為服務性）互為服務性8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理n1、鐵路客運餐飲服務原則、鐵路客運餐飲服務原則n（1）堅持以人為本）堅持以人為本n（2）體現(xiàn)行業(yè)特點）體現(xiàn)行業(yè)特點n（3）建立統(tǒng)一標準）建立統(tǒng)一標準n（4）實施專業(yè)化管理）實施專業(yè)化管理n（5）樹立利益共享）樹立利益共享n（6）確保衛(wèi)生質(zhì)量）確保衛(wèi)生質(zhì)量8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理n1、鐵路客運餐飲服務原則、鐵路客運餐飲服務原則n（1）堅持以人為本）堅持以人為本n（2）體現(xiàn)行業(yè)特點）體現(xiàn)行業(yè)特點n（3）建立統(tǒng)一標準）建立統(tǒng)一標準n（4）實施專業(yè)化

10、管理）實施專業(yè)化管理n（5）樹立利益共享）樹立利益共享n（6）確保衛(wèi)生質(zhì)量）確保衛(wèi)生質(zhì)量8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理n2、鐵路客運餐飲服務供餐方式、鐵路客運餐飲服務供餐方式n（1）餐車上直接制餐）餐車上直接制餐n（2）航空式配餐）航空式配餐n（3）到位服務）到位服務n（4）自助餐供應方式）自助餐供應方式n（5）酒吧車服務）酒吧車服務8-4 旅客列車餐飲服務管理旅客列車餐飲服務管理n3、鐵路客運餐飲服務流程、鐵路客運餐飲服務流程n（1）列車編掛餐車列車編掛餐車 主要方式，都在旅客列車完成主要方式，都在旅客列車完成n（2）航空式餐飲配送服務流程航空式餐飲配送服務流程 8-5 旅

11、客列車運輸收入管理旅客列車運輸收入管理n1、列車運輸收入形成原因、列車運輸收入形成原因n（1）運輸條件設施的不完善，是產(chǎn)生無票）運輸條件設施的不完善，是產(chǎn)生無票乘車的重要原因乘車的重要原因n（2）為使部分從綠色通道進入或其他來不）為使部分從綠色通道進入或其他來不及買票的旅客及時上車實行公交化售票的收及買票的旅客及時上車實行公交化售票的收入入n（3）乘降所的設置為區(qū)段客流乘將列車提）乘降所的設置為區(qū)段客流乘將列車提供了方便供了方便 8-5 旅客列車運輸收入管理旅客列車運輸收入管理n1、列車運輸收入形成原因、列車運輸收入形成原因n（4）列車軟、硬臥鋪空余發(fā)售和周轉利用）列車軟、硬臥鋪空余發(fā)售和周轉

12、利用n（5）目前我國仍然處于社會主義初級階段）目前我國仍然處于社會主義初級階段。導致有一部分人思想覺悟不高，造成逃票。導致有一部分人思想覺悟不高，造成逃票、無票、違章等現(xiàn)象、無票、違章等現(xiàn)象 8-5 旅客列車運輸收入管理旅客列車運輸收入管理n2、列車運輸收入的組織管理、列車運輸收入的組織管理n 主要分為客運段和列車班組管理主要分為客運段和列車班組管理n（一）客運段運輸收入組織管理（一）客運段運輸收入組織管理n1、票據(jù)管理、票據(jù)管理n2、運輸收入進款管理、運輸收入進款管理n3、加強列車班組的基礎管理工作、加強列車班組的基礎管理工作n4、按照收入計劃組織好任務的下達、按照收入計劃組織好任務的下達 8-5 旅客列車運輸收入管理旅客列車運輸收入管理n（二二）列車班組運輸收入管理）列車班組運輸收入管理n1、查驗旅客乘車憑證是列車乘務組在安全、查驗旅客乘車憑證是列車乘務組在安全運輸前提下的主要職責運輸前提下的主要職責n2、列車運輸收入及票據(jù)、現(xiàn)金管理、列車運輸收入及票據(jù)、現(xiàn)金管理n3、嚴格列車乘務紀律、維護列車運輸收入、嚴格列車乘務紀律、維護列車運輸收入8-6 旅客列車服務管理旅客