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第二節(jié)向心力
轉(zhuǎn)彎賽道為什么做成內(nèi)低外高?
車手在轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么要使車身向內(nèi)側(cè)傾斜?復(fù)習(xí)思考1、什么是勻速圓周運(yùn)動(dòng)?2、“勻速”的含義是什么?3、勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)嗎?一定有加速度嗎?一定受到力的作用嗎?4、勻速圓周運(yùn)動(dòng)受到的力和加速度有什么特點(diǎn)呢?——向心力思考:向心力方向與速度方向有什么位置關(guān)系?合力的方向有什么特點(diǎn)?(是否變化?)OGNFOFFFVVVO1.定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受到的指向圓心的合外力,叫向心力?!蛐牧FFFVVVO1.定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受到的指向圓心的合外力,叫向心力。2.特點(diǎn):方向始終與V垂直,指向圓心。3.作用效果:只改變V的方向,不改變V的大小?!娟P(guān)于向心力的幾點(diǎn)說(shuō)明】1.向心力是按效果命名的力,它可以是其他力的合力,也可以是某個(gè)力,還可以是某個(gè)力的分力。在對(duì)物體進(jìn)行受力分析時(shí),一定不要在物體實(shí)際所受力的基礎(chǔ)上再加一個(gè)向心力。
2.向心力的作用效果只改變圓周運(yùn)動(dòng)的方向,而不改變速度的大小。
3.向心力是變力。雖然向心力的大小不變但其方向時(shí)刻改變,故勻速圓周運(yùn)動(dòng)是在變力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)。——向心力1、下列關(guān)于向心力的說(shuō)法中,正確的是()A.向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)特殊的力B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力是不變的C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力不會(huì)改變其運(yùn)動(dòng)速度D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力就是它所受的合外力D課堂練習(xí)——向心力2、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于受力情況以下說(shuō)法正確的是()A.必須受到恒力的作用B.物體所受的合外力必須為零C.物體所受合外力大小可能變化D.物體所受合外力大小不變,方向不斷改變D課堂練習(xí)——向心力3、關(guān)于向心力的說(shuō)法正確的是()A.物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生向心力B.向心力不改變物體做圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力是恒定的D.對(duì)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力分析時(shí),一定不要漏掉向心力B課堂練習(xí)——向心力彎道跑技術(shù)
向心力是按效果命名的力,它可以是某個(gè)力充當(dāng)?!蛐牧Φ膩?lái)源汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎由摩擦力提供向心力由摩擦力提供向心力汽車在傾斜路面上轉(zhuǎn)彎向心力是按效果命名的力,它可以是幾個(gè)力的合力。——向心力的來(lái)源小球在空中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)重力與拉力的合力提供向心力重力與支持力的合力提供向心力【課堂練習(xí)】1、請(qǐng)分析以下圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的來(lái)源?!蛐牧Φ膩?lái)源GF1F合rθ拉力F1和重力G的合力提供向心力
物體相對(duì)轉(zhuǎn)盤靜止,隨盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)GFNf靜摩擦力提供向心力
玻璃球沿碗壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)彈力與重力合力提供向心力【課堂練習(xí)】2、請(qǐng)分析以下圓周運(yùn)動(dòng)的向心力的來(lái)源?!蛐牧Φ膩?lái)源由重力、拉力、支持力合力提供由支持力提供向心力向心力3、在水平面上轉(zhuǎn)彎的汽車,向心力是()A.重力和支持力的合力B.靜摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力D.重力、支持力和牽引力的合力B【課堂練習(xí)】——向心力的來(lái)源【實(shí)驗(yàn)探究】影響向心力大小的因素⑴在小球質(zhì)量m和旋轉(zhuǎn)半徑r不變的條件下,改變角速度ω,多次體驗(yàn)手的拉力;⑵在小球質(zhì)量m和角速度ω不變的條件下,改變旋轉(zhuǎn)半徑r,多次體驗(yàn)手的拉力;⑶在旋轉(zhuǎn)半徑r和角速度ω不變的條件下,改變小球質(zhì)量m,多次體驗(yàn)手的拉力;【實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象】⑴角速度ω越大,手的拉力越大;⑵旋轉(zhuǎn)半徑r越大,手的拉力越大;⑶小球質(zhì)量m越大,手的拉力越大?!蛐牧Φ拇笮∷伎迹菏裁戳μ峁┫蛐牧??繩子的拉力(大小與手的拉力相等)【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】向心力大小與質(zhì)量m,旋轉(zhuǎn)半徑r,角速度平方ω2成正比,即:F=mrω2
轉(zhuǎn)彎賽道為什么做成內(nèi)低外高?
車手在轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么要使車身向內(nèi)側(cè)傾斜?——向心加速度1.定義:3.方向:2.物理意義:4.大?。?jiǎn)枺?/p>
是產(chǎn)生加速度的原因;由向心力產(chǎn)生的加速度叫向心加速度。始終與V垂直,指向圓心。(沿半徑指向圓心)它是表示速度方向變化快慢的物理量。問(wèn):牛二定律是
;a=rω2v2ra=【說(shuō)明】
⑴勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度是由向心力產(chǎn)生的,其方向必定指向圓心,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度又稱為向心加速度。⑵向心加速度只改變速度的方向,不改變速度的大小。
⑶向心加速度是變量,其方向是不斷變化的。力1.定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受到的指向圓心的合外力,叫向心力。3.作用效果:只改變V的方向,不改變V的大小。4.大?。篎=mv2rF=mrω25.向心力的來(lái)源:
是一種效果力,它可以是某一個(gè)力(重力、彈力、摩擦力)或幾個(gè)力的合力,也可以是某個(gè)力的分力。2.方向:方向始終與V垂直,指向圓心。(沿半徑指向圓心)小結(jié)——向心力小結(jié)——向心加速度1.定義:3.方向:2.物理意義:4.大?。河上蛐牧Ξa(chǎn)生的加速度叫向心加速度。始終與V垂直,指向圓心。(沿半徑指向圓心)它是表示速度方向變化快慢的物理量。a=rω2v2ra=1、(雙選)質(zhì)量為m的球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸于天花板的O點(diǎn),并使之在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)線與豎直線成θ角,則以下正確的是()A.擺球受重力、拉力和向心力的作用B.擺球只受重力、拉力的作用C.擺球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為mg?
tgθD.擺球只受重力的作用BC小測(cè)驗(yàn)O2、地球表面物體隨著地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng),有關(guān)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度說(shuō)法正確的是()A.地球上任何地方的向心加速度一樣大B.赤道上的向心加速度最大C.赤道上的向心加速度最小D.無(wú)法比較AO’B赤道R小測(cè)驗(yàn)當(dāng)求汽車以速度v過(guò)半徑為r的拱橋時(shí)對(duì)拱橋的壓力?【解】G和N的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由牛頓第二定律得:可見汽車的速度越大對(duì)橋的壓力越小。NG時(shí)汽車對(duì)橋的壓力為零。小測(cè)驗(yàn)求汽車過(guò)凹形路段最低點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力?NG【解】G和N的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由牛頓第二定律得:可見汽車的速度越大對(duì)橋的壓力越大。小測(cè)驗(yàn)3、勻速圓周運(yùn)動(dòng)屬于()A.
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