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文檔簡(jiǎn)介

1、XIN高級(jí)工一一2-尾氣檢測(cè)與調(diào)試汽車廢氣檢測(cè)方法試用版(15%)一、考核方法:實(shí)車廢氣檢測(cè)和口試二、考核時(shí)間:15分鐘三、考核規(guī)范及要求:掌握南華NHA-501A氣車廢氣分析儀的使用方法;掌握汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的原因;能正確排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的故障。四、口述內(nèi)容:1、汽車排氣污染物的主要成分汽車排氣的污染物,主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)、硫化物(主要是SO)、碳煙(主要是柴油機(jī))及其他一些有害物質(zhì)。如果燃用含鉛汽油,排氣中的污染物還包含鉛化合物。汽車排氣污染物中,COHGNOx和碳煙主要來源于汽車廢氣的排放,少部分來自曲軸箱竄氣,其中,部分HC還來自于

2、油箱和整個(gè)供油系的蒸發(fā)與滴漏。2、汽車排氣污染物的危害(由監(jiān)考老師選擇12項(xiàng)回答)汽車排出的各種物質(zhì)中,對(duì)人類形成危害的有COHCNOx碳煙和硫化物等。(1) CC燃料不完全燃燒的產(chǎn)物,是汽車廢氣中濃度最大的有害成分,是一種無色無味的有毒氣體,它進(jìn)入人體后極易與血液中擔(dān)負(fù)輸運(yùn)氧氣的血紅蛋白結(jié)合,妨礙血紅蛋白的輸氧能力,造成人體各部分缺氧,引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀,嚴(yán)重時(shí)甚至死亡。(2) HC是發(fā)動(dòng)機(jī)未燃盡的燃料分解出來的產(chǎn)物。當(dāng)HC濃度較高時(shí),使人出現(xiàn)頭暈、惡心等中毒癥狀。而且,HC?口NOx在強(qiáng)烈的太陽光作用下,能反應(yīng)生成一種有害的光化學(xué)煙霧,這種光化學(xué)煙霧滯留在大氣中,造成大氣嚴(yán)重污

3、染,對(duì)人的眼睛、呼吸道及皮膚均有強(qiáng)烈的刺激性。(3) NOx是汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的主要污染物,是發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)進(jìn)氣中的N2與02在高溫高壓條件下反應(yīng)而生成的。NOx主要是NO和NO2NO與血液中血紅蛋白的親合力比CO還強(qiáng),通過呼吸道及肺進(jìn)入血液,使其失去輸氧能力,產(chǎn)生與CO相似的中毒后果。NO2ft入肺臟深處的肺毛細(xì)血管,引起肺水月中,同時(shí)還能刺激眼、鼻粘膜,麻痹嗅覺。(4) 碳煙以柴油機(jī)排放量為最多,它是柴油機(jī)燃燒不完全的產(chǎn)物,其內(nèi)含有大量的黑色碳顆粒。碳煙能影響道路的能見度,并因含有少量的帶有特殊臭味的乙醛,往往引起人們惡心和頭暈。(5) 硫化物主要為SO2燃料中含有的硫與氧反應(yīng)而生成

4、。SO2有強(qiáng)烈的氣味,可刺激人的咽喉與眼睛,甚至?xí)谷酥卸?。若大氣中含SO2過多,還會(huì)形成“酸雨”,損害生物,使土壤與水源酸化,影響自然界的生態(tài)平衡。3、裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛怠速試驗(yàn)排氣污染物限值見下表車輕型車CO/%HC/ppm百萬分之(幾)2004年10月1日起生產(chǎn)輕型汽車0.81502004年9月1日起生產(chǎn)的重型汽車1.5250五、尾氣檢測(cè)操作步驟:1、儀器準(zhǔn)備:(1)接通電源,對(duì)分析儀預(yù)熱30min;2、車輛準(zhǔn)備:(1)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器,并不得有泄略;(2)應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管的深度不小于300mm否則排氣管應(yīng)加接管,但應(yīng)保證接口不漏氣;(3)發(fā)

5、動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的熱狀態(tài)3、檢測(cè)方法:可能會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況(我們考核時(shí),多數(shù)時(shí)第二種情況):儀器使用方法提要屏幕:按“選擇”鍵,可以使屏幕上的標(biāo)記橫向移動(dòng)(選擇);按“A”“V”鍵則使屏幕上的標(biāo)記縱向移動(dòng)(選擇);情況一:1.如果儀器需要自己開機(jī),請(qǐng)按下列步驟進(jìn)行檢測(cè):將開關(guān)打開,系統(tǒng)預(yù)熱(預(yù)熱需要30分鐘,可以一起按“選擇”和“確定”鍵跳過預(yù)熱);儀器在屏幕下方首先提示“將取樣探頭用橡膠套套好(沒有橡膠套,請(qǐng)將取樣管靠近銅管側(cè)對(duì)折)”,按“確定”鍵,屏幕提示10秒鐘倒計(jì)時(shí)。檢漏倒計(jì)時(shí)10秒后,自動(dòng)調(diào)零。儀器檢漏之后自動(dòng)跳到自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零階段,操作人只要等待檢漏結(jié)束即可,調(diào)零結(jié)

6、束后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到如下界面(篇赧鋅解自動(dòng)跳軾鼻孫如3 )設(shè)置按“選擇”鍵,將“ v調(diào)到“設(shè)置”,界面如下:按“確定”鍵,界面如下:出現(xiàn)這個(gè)界面后,請(qǐng)修改“測(cè)量方式一一怠速”、“沖程一一四沖程”、“點(diǎn)火方式一一二次”、燃料種類一一汽油”、“開機(jī)檢漏一一有”“測(cè)量方式”修改:上個(gè)界面直接按一次“選擇”鍵,使“V”橫向移動(dòng)到“怠速”前面;備注:如果“V”本來就在怠速前這項(xiàng)不需要修改;操作完成后界面如下:按“V”鍵使“測(cè)量方式”前面的“A”下移,界面如下:說明:如需修改“沖程”,請(qǐng)按“選擇”鍵,那么“v”就會(huì)在四沖程和二沖程前面跳轉(zhuǎn)。如果本來就在“四沖程”前,則無需修改;用上述方法選擇“點(diǎn)火方式”為“二次

7、”;“燃料種類”為“汽油”;“開機(jī)檢漏”為“有”;如果儀器本來就是選擇的就是“二次”“汽油”“有”,也就是最終界面如下顯示:那么直接將“A”移動(dòng)到“退出”前,按“確定”鍵就可以了,退出后界面如下:(按鏢漢,翟后 出花大疆界曲如R )V 麗麗麗桁詞出百I確定 T I按“選擇”鍵,將 “ v ” 調(diào)到“校準(zhǔn)”,界面如下:按“確定”鍵進(jìn)入如下界面:調(diào)到“修改”,界面如下:按“選擇”鍵,將V力校痛I修故I :退出數(shù)值修改方法說明:按“選擇”鍵,HC下方的“”,就會(huì)沿著“我繪制的直線”方向向的“1”下方時(shí),再按“選擇”右移動(dòng),當(dāng)“”,移動(dòng)到“C。白”05.31”鍵時(shí),界面如下:再按“選擇”鍵, NOX下

8、方的A 方向向右移動(dòng),當(dāng)“ A ”,移動(dòng)到“ NOx的”,就會(huì)沿著“我繪制的直線”“08.20”的“0”下方時(shí),再按“選擇”鍵時(shí),界面如下:如需修改數(shù)值,當(dāng)“A”在該數(shù)字下方時(shí),按儀器的“A”數(shù)字變大,按儀器的“V”數(shù)值變??;例如:我們想把“CO的值修“1654”改成“2658”,操作方法如下:在上面的界面的情況下,按儀器的“ A”,則數(shù)值變化如下:a.b.按“選擇”鍵,使HC下方的A,移動(dòng)到“HC白”26.54”的庭劑LJI校闔修用退出94”下方時(shí),再按4下儀器上的“”鍵時(shí),界面如下:備注:當(dāng)然日常使用中,一個(gè)月校準(zhǔn)一次就可以,大家只要知道怎么去修改這里的值就行,實(shí)際操作我們只要按照下述方法

9、操作即可:a.出現(xiàn)如下界面,我們連續(xù)按“選擇”鍵,使HC下方欣直移動(dòng)到界面的下方的“修改”上;RC: 1 6 5 4 CD= 0 5 , 3 1津出再按選“擇鍵”,使修改上方的“V移動(dòng)到退出的上方,按“確定”鍵界面如下:測(cè)量二按F琥依后記憶大概畀畫如下,)校海檢漏選置.按“選擇”鍵,將“V”調(diào)到“測(cè)量”位置,按“確定”鍵界面如下履國(guó)睡檢漏I版置II選相由IC: DOOOCD= QCiM豳Li_NDxzOOOO融.DOOTQz moat ooco詰諭點(diǎn)火線喊會(huì)在T音底線上按“確定”鍵,屏幕下方出現(xiàn)“HC檢查的字樣”,等待即可;45等到“HC檢測(cè)完,會(huì)出在屏幕下方出現(xiàn)“HC檢查的字樣OK”屏幕上方

10、出現(xiàn)“油溫低請(qǐng)加速到3500r/min,界面右圖:此時(shí)“選擇”和“確定”鍵一起按,跳過這個(gè)操作,接下來的任務(wù)就是按照屏幕下方的指示操作,當(dāng)屏幕下方出現(xiàn)“將取樣探頭插頭排氣管”時(shí);學(xué)員只要將取樣探頭(就是銅的管子)插入排氣管,屏幕下方會(huì)倒計(jì)時(shí)HC 和 C。45秒后該車的排放情況就會(huì)顯示在屏幕上,學(xué)員只要將后面的數(shù)值,記錄在“考試記錄”表上就可以了考核記錄檢測(cè)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)值檢測(cè)值CO0.8%1.2%HC150ppm50ppm結(jié)果分析表格說明:a.標(biāo)準(zhǔn)值只要添我現(xiàn)在寫的就可以了(大家得記住這個(gè)值),檢測(cè)值請(qǐng)按儀器屏幕的實(shí)際顯示填寫。b.結(jié)果分析:如果測(cè)量值都小于標(biāo)準(zhǔn)值,結(jié)果分析里寫“排放合格”如果測(cè)量值

11、有值大于標(biāo)準(zhǔn)值。例如:CO為1.8%,HC為180Ppm則寫“HCCC#放都超標(biāo),排放不合格,可能原因:氧傳感器損壞。”如果只有H于標(biāo)準(zhǔn)值則寫HC排放超標(biāo),排放不合格,可能原因:發(fā)動(dòng)機(jī)其中一個(gè)缸不能正常點(diǎn)火”只有CO超標(biāo)的可能基本沒有。c.結(jié)果分析必須填寫,不然會(huì)不及格(請(qǐng)大家切記)將屏幕上的“檢測(cè)值”記錄好后,將尾氣管中的取樣管拿出,按“選擇”鍵,調(diào)到“退出”位置,按“確定”鍵界面如下I選擇tail LU(隕碗足沅憶大幗射曲如八)fcic:00.01.204Mm力.施加M.no儲(chǔ)存CMQOW0000劇量:潺零考試結(jié)束!情況二:當(dāng)我們進(jìn)入考場(chǎng),發(fā)現(xiàn)儀器是如下界面,請(qǐng)按下列步驟進(jìn)行。ss工T設(shè)置

12、檢漏:按“選擇”鍵,將“v調(diào)到“檢漏”的上方力按“確定”鍵后,按照“情況一”中的的方法操作,檢漏完會(huì)回到上面的界面;調(diào)零:按“選擇”鍵,將V”調(diào)到“調(diào)零” 的上方,按“確定”鍵。儀器自動(dòng)調(diào)零,學(xué)員等待自動(dòng)調(diào)零,調(diào)零結(jié)束后屏幕會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到如下界面接下來請(qǐng)按照情況一中的的步驟進(jìn)行操作即可。4、故障排除(口述)請(qǐng)大家背好co超標(biāo),原因?yàn)槿紵煌耆?。HC超標(biāo),原因?yàn)槿剂衔慈紵?。排除方法如?(1)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),檢查空氣濾芯是否太臟;如果太臟,則應(yīng)更換;如果空氣濾芯正常,則進(jìn)行下一步。(2)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣。(3)檢查各缸噴油器的工作情況。(4)檢查各缸的點(diǎn)火情況,火花塞情況。(5)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作情況。5 .考試中可能會(huì)提問的問題(請(qǐng)大家背好)|該尾氣分析儀為幾氣分析儀?答:五氣:一氧化碳、碳?xì)?、二氧化碳、氧氣、氧氣汽車排出的各種物質(zhì)中,對(duì)人類形成危害的有哪幾種?答:COHCNOx碳煙和硫化物等。分尾氣分析儀有幾種測(cè)量方式?答:三種:通用、怠速、雙怠速取樣探頭插入排氣管要多深?答:取樣探頭插入排氣管的深度不小于300mm尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有哪個(gè)部門頒布?答:國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布6 .評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)汽車廢氣檢測(cè)考核評(píng)分表單位姓名準(zhǔn)考證號(hào)考試日期成績(jī)規(guī)定時(shí)間15分鐘起止時(shí)間實(shí)用時(shí)間序號(hào)項(xiàng)E分?jǐn)?shù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分記錄扣分得分廢氣檢測(cè)儀的安1工具

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