電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理-第7講

1、第第7講講 電子商務(wù)物流電子商務(wù)物流案例案例1 1 京東商城物流京東商城物流案例案例1 1 京東商城物流京東商城物流6/1/2022 京東商城是中國京東商城是中國B2C市場最大的市場最大的3C（China Compulsory Cerlification）網(wǎng)購專業(yè)平臺，是我國電子商務(wù)）網(wǎng)購專業(yè)平臺，是我國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。1.大城市區(qū)域自建物流模式大城市區(qū)域自建物流模式2. 小城市區(qū)域第三方物流模小城市區(qū)域第三方物流模式式3.其他物流模式其他物流模式一、京東三種物流模式一、京東三種物流模式1 京東陸續(xù)在天

2、津，蘇州、杭州京東陸續(xù)在天津，蘇州、杭州等等23個重點(diǎn)城市建立城市配送站。個重點(diǎn)城市建立城市配送站。2 京東成立了上海圓通快遞公司京東成立了上海圓通快遞公司3 在北京等城市推出在北京等城市推出“211限時達(dá)限時達(dá)”分布在華北，華東，華南，西南分布在華北，華東，華南，西南四大物流中心覆蓋了全國各城市。四大物流中心覆蓋了全國各城市。1. 京東以自建物京東以自建物流模式為主流模式為主京東全國物流布局京東全國物流布局6/1/2022京東正式推出“211限時達(dá)”服務(wù)！“211限時達(dá)限時達(dá)”： 每日每日2個個11點(diǎn)鐘作為時間分割點(diǎn)進(jìn)行快速投遞點(diǎn)鐘作為時間分割點(diǎn)進(jìn)行快速投遞服務(wù)服務(wù) 。 從從2011年年4月

3、月1日起，北京、上海、廣州、成都四城市由京日起，北京、上海、廣州、成都四城市由京東自營配送的區(qū)域，均可實現(xiàn)東自營配送的區(qū)域，均可實現(xiàn)上午上午11：00前前提交現(xiàn)貨訂單（提交現(xiàn)貨訂單（以訂單進(jìn)入出庫狀態(tài)時間點(diǎn)開始計算），以訂單進(jìn)入出庫狀態(tài)時間點(diǎn)開始計算），當(dāng)日送達(dá)當(dāng)日送達(dá)；夜里夜里11：00前前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單進(jìn)入出庫狀態(tài)時間點(diǎn)開始計提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單進(jìn)入出庫狀態(tài)時間點(diǎn)開始計算）在算）在第二天上午送達(dá)第二天上午送達(dá)（14：00前）。如滿足以上條件仍有前）。如滿足以上條件仍有無法按時送達(dá)的訂單，可致電無法按時送達(dá)的訂單，可致電400-606-5500進(jìn)行投訴。進(jìn)行投訴。6/1/2022為

4、什么京東要自建物流？為什么京東要自建物流？張守川：京東副總裁張守川：京東副總裁 一是一是服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量，相對可控把握大，京東，相對可控把握大，京東不是制造企業(yè)或供應(yīng)商，未來話語權(quán)在不是制造企業(yè)或供應(yīng)商，未來話語權(quán)在此一舉。此一舉。 二是二是預(yù)期盈利預(yù)期盈利：在不遠(yuǎn)的將來，物流企：在不遠(yuǎn)的將來，物流企業(yè)本身會成為盈利的業(yè)務(wù)模塊，我們現(xiàn)業(yè)本身會成為盈利的業(yè)務(wù)模塊，我們現(xiàn)在也在往這個方向努力。在也在往這個方向努力。6/1/20222. 二三線城市取第三方物流二三線城市取第三方物流 與當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作與當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作 大件商品與廠商合作（廠商在各個大件商品與廠商合作（廠商在各個 城城市均建有自

5、己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且有自己有自己 的物流配送體系）的物流配送體系）為什么還要第三方物流 ？ 京東商城的主要陣營仍局限于京上京東商城的主要陣營仍局限于京上廣等發(fā)達(dá)城市。但二三線城市。如廣等發(fā)達(dá)城市。但二三線城市。如果在每個二級城市建設(shè)自己的物流，果在每個二級城市建設(shè)自己的物流，成本成本大。大。6/1/20223. 其他物流模式其他物流模式高校代理：高校學(xué)生是一個比較大的消費(fèi)群體，但他們的不確定因素也是最多的。產(chǎn)品配送的時間大都是在白天，可白天是高校學(xué)生的上課時間，他們希望快遞公司在晚上把貨送來，但快遞公司卻不提供這樣的服務(wù)。于是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況：配送人員到學(xué)校

6、門口告訴學(xué)生貨到了，學(xué)生卻不能取貨。第二個難題是，絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進(jìn)入校園，快遞人員只能和高校學(xué)生用電話聯(lián)絡(luò)。但部分高校學(xué)生手機(jī)忘記攜帶?？爝f人員經(jīng)常打電話找不到人。結(jié)果雙方都有意見，學(xué)生抱怨快遞公司送貨不及時，快遞公司抱怨聯(lián)系不上學(xué)生。為了解決這個問題，京東招一些人做高校代理。郵局代理：通過郵局寄送。二、京東商城物流運(yùn)作流程二、京東商城物流運(yùn)作流程6/1/2022物流中心6/1/2022收貨區(qū)6/1/2022倉儲區(qū)6/1/2022倉儲區(qū)6/1/2022出庫區(qū)6/1/2022出庫掃描6/1/2022發(fā)票打印6/1/20226/1/2022訂單打包6/1/2022快遞公司提貨區(qū)

7、案例2 聯(lián)邦快遞 FedFedExEx世界頂尖物流企業(yè)成功之道簡介 美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedEx Corp) 成立于1973年。提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)，年收入高達(dá)320億美元。 26萬名員工和承包商高度關(guān)注品行道德、職業(yè)操守、安全并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。 FedEx是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時送達(dá)。 1978年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立首個亞太區(qū)區(qū)域辦事處,至二零一零年

8、，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò)更拓展至亞洲十九個城市。全球分布狀況聯(lián)邦成功的管理 企業(yè)文化 員工管理 客戶關(guān)系管理企業(yè)文化 以人為本很多人認(rèn)為聯(lián)邦快遞成功是因為它有很多的飛機(jī)、有龐大的網(wǎng)絡(luò)等，這些東西有錢都可以買到，不是公司主要的競爭核心，為什么比競爭對手強(qiáng)，以人為本的公司文化才是最主要的原因。一、“以人為本”首要之處就是要有一種平等的理念，尊重每一個員工。二、注重員工自身的發(fā)展，這也是公司以人為本的文化內(nèi)涵之一。三、溝通，人與人的交流與互動，這樣也讓以人為本的公司文化得到落實。讓員工與企業(yè)一起成長每一位進(jìn)入聯(lián)邦快遞的員工都會發(fā)現(xiàn)：培訓(xùn)是生活和工作中不可缺少的一部分你的笑容、儀表、舉止，說話的輕重急緩都

9、會得到專門的訓(xùn)練。另外，道德操行方面，公司也有一整套培訓(xùn)測評。培訓(xùn)是沒有貴賤的。即使最普通的員工每年都能得到2500美元去念書，每個速遞員在遞送第一件物品前，都要接受40個小時的“剛性”培訓(xùn)。 “服務(wù)人性化，靠的就是人和其心智。而這些很大程度是能通過培訓(xùn)得到的。” 優(yōu)秀的企業(yè)文化優(yōu)秀的企業(yè)文化由員工實施！由員工實施！客戶關(guān)系管理 聯(lián)邦快遞的創(chuàng)始者佛萊德.史密斯有一句名言，“想稱霸市場，首先要讓客戶的心跟著你走，然后讓客戶的腰包跟著你走”。由于競爭者很容易采用降價策略參與競爭，聯(lián)邦快遞認(rèn)為提高服務(wù)水平才是長久維持客戶關(guān)系的關(guān)鍵。 全球運(yùn)送服務(wù)客戶服務(wù)信息系統(tǒng)員工理念在客戶關(guān)系中扮演的角色高附加值

10、的服務(wù)：1.提供整合式維修運(yùn)送服務(wù) 2.聯(lián)邦快遞提供貨物的維修運(yùn)送服務(wù)，如將已壞的電腦或電子產(chǎn)品，送修或所還所有者。 3.扮演客戶的零件或備料銀行 聯(lián)邦快遞的客戶服務(wù)信息系統(tǒng)主要有兩個，一是一系列的自動運(yùn)送軟件，如Power Ship、FedEx Ship和FedEx interNet Ship，其次是客戶服務(wù)線上作業(yè)系統(tǒng)（Customer Operations Service Master On-line System, COSMOS）。中國區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略80年代，與中外運(yùn)進(jìn)行部分代理合作，中外運(yùn)更了解國情，更擅長政府公關(guān)。 1996年，選擇了與大通進(jìn)行合作。1999年，與天津市大田集團(tuán)在北京成

11、立合資企業(yè)大田大田聯(lián)邦快遞有聯(lián)邦快遞有限公司限公司。2005年，宣布投資1.5億美元在廣州白云國際機(jī)場建立新的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，標(biāo)志著聯(lián)邦快遞全面啟動中國市場，并對中國市場進(jìn)行布局。2005年，開通環(huán)球西行和環(huán)球東行兩條航線，也是其在中國布下的另一粒棋子。2006年，聯(lián)邦速度：每年57個分公司的建設(shè)，公司涉及到所有省會城市，并向2、3級城市擴(kuò)展。采取“分步驟”和“一口一口地吃飯”的方法進(jìn)行“漸進(jìn)式”獨(dú)資，毫不懈怠地追求自由與獨(dú)立。電子化信息模式 1995年，聯(lián)邦快遞開發(fā)了一套免費(fèi)的聯(lián)邦快遞船（FedEx Ship）軟件，任何人只要擁有一部電腦和一個調(diào)制解調(diào)器就可以使用該軟件訂購商品。 1996年

12、7月，聯(lián)邦快遞在Internet上發(fā)起了聯(lián)邦快遞聯(lián)網(wǎng)船。 公司內(nèi)部的專用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)邦快遞COSMOS每天可以處理5400萬宗交易。 經(jīng)營商業(yè)服務(wù)器，以便零售商將自己的站點(diǎn)放到該服務(wù)器上運(yùn)行。 聯(lián)邦快遞從Internet中獲得的利益如下：減少手工業(yè)務(wù)成本；降低日常運(yùn)營成本；更好的客戶服務(wù)方式；而其專用網(wǎng)絡(luò)為該公司如今的電子商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。服務(wù)和營銷策略 聯(lián)邦快遞自進(jìn)入中國以來，多次贊助中國的受災(zāi)地區(qū)，運(yùn)送醫(yī)療設(shè)備和物資。陳嘉良認(rèn)為，一個企業(yè)要對社會有所貢獻(xiàn)，盡企業(yè)的力量，增進(jìn)兩國人民的友誼。義舉增強(qiáng)了聯(lián)邦快遞的親和力，讓中國人民很快就接納了這個原本陌生的洋公司。 很多人認(rèn)為聯(lián)邦快遞成功是因為它有很多

13、的飛機(jī)、有龐大的網(wǎng)絡(luò)等，這些東西有錢都可以買到，不是公司主要的競爭核心，為什么比競爭對手強(qiáng)，他認(rèn)為以人為本的公司文化才是最主要的原因成功的典型案例 FedEx的成功杰作之一是其向計算機(jī)直銷巨頭Dell公司提供的“全球一體化運(yùn)輸解決方案”。它將Dell在馬來西亞和美國本土總部分為兩大整機(jī)及零部件制造與供應(yīng)中心，對于世界任何一地、任何單位數(shù)量的零件或整機(jī)需求，均由Internet Ship系統(tǒng)排出總體成本最低、最快捷的優(yōu)化遞送方案，以戰(zhàn)士Dell對其顧客的那種“成功、質(zhì)量和服務(wù)”的獨(dú)具魅力的承諾。而它在介入另一個行業(yè)的優(yōu)利系統(tǒng)（Unisys）的供貨業(yè)務(wù)時，更顯示出該系統(tǒng)在處理不確定、突發(fā)性緊急需求

14、時的非凡能力。而對于一些個人用戶，F(xiàn)edEx網(wǎng)站的規(guī)范化作業(yè)流程能使Dell公司方便地進(jìn)行自我服務(wù)，可以接發(fā)訂單、提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)、跟蹤包裹、收集信息和開帳單等。案例案例3 3 淘寶物流淘寶物流 淘寶網(wǎng)是淘寶網(wǎng)是亞太亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商，致力打最大的網(wǎng)絡(luò)零售商，致力打造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由阿里巴巴集阿里巴巴集團(tuán)團(tuán)在在20032003年年5 5月月1010日投資創(chuàng)立。日投資創(chuàng)立。其所支其所支持的持的C2CC2C業(yè)務(wù)如何實現(xiàn)物流？業(yè)務(wù)如何實現(xiàn)物流？淘寶物流史淘寶物流史 20012001年年 馬云：不做物流馬云：不做物流 20082008年年 馬云和郭臺銘共同投資馬云和郭臺

15、銘共同投資1 1億多人民幣建立億多人民幣建立浙江百世物流科技公司浙江百世物流科技公司 20092009年年 淘寶推出企業(yè)物流服務(wù)淘寶推出企業(yè)物流服務(wù) 20102010年年 阿里巴巴正式入股物流企業(yè)星辰急便阿里巴巴正式入股物流企業(yè)星辰急便 因因C2CC2C電子商務(wù)模式的免費(fèi)策略，電子商務(wù)模式的免費(fèi)策略，導(dǎo)致其在短時間內(nèi)飛躍發(fā)展導(dǎo)致其在短時間內(nèi)飛躍發(fā)展 而一直阻礙而一直阻礙C2CC2C發(fā)展的瓶頸發(fā)展的瓶頸“網(wǎng)上網(wǎng)上支付支付”、“用戶信譽(yù)管理用戶信譽(yù)管理”等得到等得到了很好的解決了很好的解決 但是線下的貨物物流配送依然是但是線下的貨物物流配送依然是C2CC2C難以逾越的障礙。難以逾越的障礙。針對針對

16、C2CC2C淘寶的策略：淘寶的策略：（1 1）與快遞公司合作，采取了）與快遞公司合作，采取了“推薦物推薦物流流”、“網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)”等策略。等策略。（2 2）賣方在）賣方在C2CC2C平臺上面通過比較各個平臺上面通過比較各個推薦快遞公司的運(yùn)費(fèi)、服務(wù)質(zhì)量、參考推薦快遞公司的運(yùn)費(fèi)、服務(wù)質(zhì)量、參考推薦指數(shù)甚至可以討價還價做出選擇。推薦指數(shù)甚至可以討價還價做出選擇。 2010年6月11日，淘寶網(wǎng)首次正式對外宣布，醞釀已久的淘寶大物流計劃正式推出。該計劃核心包含淘寶淘寶物流寶平臺物流寶平臺、物流合作伙伴體系物流合作伙伴體系，以及以及物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。淘寶網(wǎng)作為一個物流平

17、臺的角色開始涉足物流。替淘寶的商家們完成銷售貨物以外的所有物流工作，包括倉儲、加工、分揀、包裝、遞送等全方位物流服務(wù)。淘寶物流寶平臺由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)淘寶物流寶平臺由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)外倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備家貨物配備(集貨、加工、分貨集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝、揀選、配貨、包裝)和遞送難和遞送難題的物流信息平臺。題的物流信息平臺。 淘寶大物流模式給大家?guī)砹耸裁?？淘寶大物流模式給大家?guī)砹耸裁?？從商業(yè)角度來看：商業(yè)模式的調(diào)整，促進(jìn)了專業(yè)的

18、從商業(yè)角度來看：商業(yè)模式的調(diào)整，促進(jìn)了專業(yè)的人做專業(yè)的事情，讓人做專業(yè)的事情，讓C2CC2C賣家更專心做自己的銷售和賣家更專心做自己的銷售和店鋪管理，更多的倉儲物流工作剝離給專業(yè)的物流店鋪管理，更多的倉儲物流工作剝離給專業(yè)的物流公司；公司；從物流角度來看：倉儲、運(yùn)輸都實現(xiàn)了整合，同時從物流角度來看：倉儲、運(yùn)輸都實現(xiàn)了整合，同時也規(guī)范了整體物流管理體系，降低了成本；也規(guī)范了整體物流管理體系，降低了成本；從信息角度來看：淘寶網(wǎng)、賣家、快遞公司原來是從信息角度來看：淘寶網(wǎng)、賣家、快遞公司原來是相對孤立的，這樣的整合從信息流角度實現(xiàn)了有機(jī)相對孤立的，這樣的整合從信息流角度實現(xiàn)了有機(jī)的協(xié)同，也讓賣家自己

19、體檢到專業(yè)的的協(xié)同，也讓賣家自己體檢到專業(yè)的WMSWMS、IMSIMS、OMSOMS、FMSFMS為一體的物流信息化平臺體系；為一體的物流信息化平臺體系；從供應(yīng)鏈管理角度看：供應(yīng)鏈計劃與供應(yīng)鏈執(zhí)行實從供應(yīng)鏈管理角度看：供應(yīng)鏈計劃與供應(yīng)鏈執(zhí)行實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，最終打造了淘寶網(wǎng)可視化供應(yīng)鏈管理現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，最終打造了淘寶網(wǎng)可視化供應(yīng)鏈管理體系。體系。 淘寶的大物流計劃的受益方淘寶的大物流計劃的受益方: : (1) (1) 淘寶：淘寶： 吸引更多買賣方加入，以服務(wù)來獲取更大的吸引更多買賣方加入，以服務(wù)來獲取更大的市場份額市場份額 通過整合業(yè)務(wù)，力圖將原來的成本中心轉(zhuǎn)化通過整合業(yè)務(wù)，力圖將原來的成本中心轉(zhuǎn)化

20、為利潤中心（如倉儲、設(shè)備、系統(tǒng)、賬務(wù)等為利潤中心（如倉儲、設(shè)備、系統(tǒng)、賬務(wù)等） 有效的控制一些山寨貨仿牌貨來侵害淘寶自有效的控制一些山寨貨仿牌貨來侵害淘寶自身的市場口碑。身的市場口碑。 (2) (2) 賣家：賣家：成本更低，操作更方便，只管貨源和推廣；成本更低，操作更方便，只管貨源和推廣；不再為了沒有議價能力而頭疼（倉儲的運(yùn)營不再為了沒有議價能力而頭疼（倉儲的運(yùn)營、作業(yè)、發(fā)貨、對賬等成本）。、作業(yè)、發(fā)貨、對賬等成本）。 (3) (3) 買家：買家： 賣家受益，間接會導(dǎo)致買家購物價格下降賣家受益，間接會導(dǎo)致買家購物價格下降。 (4) (4)物流公司：物流公司：避免了高額的提貨成本，簡化了對賬及返

21、款避免了高額的提貨成本，簡化了對賬及返款的流程的流程送貨量集中、量大，便于籌劃統(tǒng)一配送降低送貨量集中、量大，便于籌劃統(tǒng)一配送降低成本。成本。本講主要內(nèi)容本講主要內(nèi)容物流的概念物流的概念物流的發(fā)展歷程物流的發(fā)展歷程物流的管理目標(biāo)物流的管理目標(biāo)物流的分類物流的分類物流的活動要素物流的活動要素物流的配送物流的配送物流與供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理什么是物流？什么是物流？ 存在若干個定義存在若干個定義物流物流7R的定義：的定義： Right Time Right Place Right Condition Right Quantity Right Product Right Cost Right Cus

22、tomer即即“在正確的在正確的時間時間、地點(diǎn)地點(diǎn)和和條件條件下，將準(zhǔn)確下，將準(zhǔn)確數(shù)量數(shù)量的的產(chǎn)品產(chǎn)品以正確的以正確的成本成本方式方式提供給正確的提供給正確的消費(fèi)者消費(fèi)者”。 6/1/2022 消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過程，簡稱消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過程，簡稱商流商流。 通過進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等活動，通過進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)等活動，將商品送達(dá)目的地的過程，簡稱將商品送達(dá)目的地的過程，簡稱物流物流。 信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個交易方之間的流信用證、匯票、現(xiàn)金等，在各個交易方之間的流動，簡稱動，簡稱資金流資金流。 所有信息的流動過程，簡稱所有信息的流動過程，簡稱信息流信息

23、流。商品流通中的商品流通中的“四流四流”說：說：6/1/2022 物流物流 （LogisticLogistics）：物品從供應(yīng)地向接收）：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。有機(jī)結(jié)合。我國我國物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)的定義的定義6/1/2022 早期早期 Physical Distribution1930Physical Distribution1930年代年代 后期后期LogisticsLo

24、gistics 現(xiàn)在歐美國家現(xiàn)在歐美國家 LogisticsLogistics逐漸取代逐漸取代Physical Physical DistributionDistribution ，成為物流科學(xué)的代名詞。，成為物流科學(xué)的代名詞。 LogisticsLogistics包含生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購、生產(chǎn)過程包含生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購、生產(chǎn)過程中的物料搬運(yùn)、廠內(nèi)物流、流通過程中的物流、銷中的物料搬運(yùn)、廠內(nèi)物流、流通過程中的物流、銷售物流，其外延更為廣泛。售物流，其外延更為廣泛。 我國早期翻譯為我國早期翻譯為“后勤學(xué)后勤學(xué)”，現(xiàn)在多譯為，現(xiàn)在多譯為“物流物流”或或“物物流學(xué)流學(xué)”。物流的淵源物流的淵源電電子

25、子商商務(wù)務(wù)流流程程 物流是電子商務(wù)的主要環(huán)節(jié)之一物流是電子商務(wù)的主要環(huán)節(jié)之一儲運(yùn)時代儲運(yùn)時代 物流的各個活動按不同的功能物流的各個活動按不同的功能 不同的場所互不聯(lián)系地分別進(jìn)行不同的場所互不聯(lián)系地分別進(jìn)行配送時代配送時代 意識到在運(yùn)輸與庫存之間的效益互換關(guān)系意識到在運(yùn)輸與庫存之間的效益互換關(guān)系 將這兩項物流功能歸并在配送經(jīng)營管理將這兩項物流功能歸并在配送經(jīng)營管理綜合物流綜合物流 從商品采購到商品在配送中心的物流活動從商品采購到商品在配送中心的物流活動 直至將商品送至顧客看作一個完整的系統(tǒng)直至將商品送至顧客看作一個完整的系統(tǒng)供應(yīng)鏈時代供應(yīng)鏈時代 從原材料供應(yīng)商到最終顧客能在準(zhǔn)確從原材料供應(yīng)商到最

26、終顧客能在準(zhǔn)確 的時間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)，收到準(zhǔn)確的商品的時間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)，收到準(zhǔn)確的商品物流的發(fā)展歷程物流的發(fā)展歷程快速響應(yīng)快速響應(yīng) 使用信息技術(shù)提高配送中心在最短時間內(nèi)使用信息技術(shù)提高配送中心在最短時間內(nèi) 完成物流作業(yè)并盡快交付所需存貨的能力完成物流作業(yè)并盡快交付所需存貨的能力減少故障減少故障 使用信息技術(shù)減少故障，從而減少安全使用信息技術(shù)減少故障，從而減少安全 庫存成本和溢價運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和相關(guān)風(fēng)險庫存成本和溢價運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和相關(guān)風(fēng)險最低庫存最低庫存 最低庫存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到最低庫存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到 與顧客服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平與顧客服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平整合配送運(yùn)輸整合配送

27、運(yùn)輸 把小批量的裝運(yùn)聚集成集中的把小批量的裝運(yùn)聚集成集中的 具有較大批量的整合運(yùn)輸具有較大批量的整合運(yùn)輸改善物流質(zhì)量改善物流質(zhì)量 “零缺陷零缺陷”服務(wù)要求物流作業(yè)做到服務(wù)要求物流作業(yè)做到7R的目標(biāo)的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)供應(yīng)物流供應(yīng)物流供應(yīng)商供應(yīng)商制造制造工廠工廠制造商流通制造商流通中心中心顧客顧客回收物流回收物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流銷售物流銷售物流退貨物流退貨物流物流的分類物流的分類運(yùn)輸、配送運(yùn)輸、配送倉儲、保管倉儲、保管搬搬 運(yùn)運(yùn)包包 裝裝流通加工流通加工信息信息綜合化綜合化系統(tǒng)化系統(tǒng)化流通技術(shù)流通技術(shù)物的流通物的流通物物流流物流的活動要素物流的活動要素運(yùn)輸運(yùn)輸 輸送：一次向單一目的

28、地長距離地運(yùn)送大量貨物輸送：一次向單一目的地長距離地運(yùn)送大量貨物 配送：一次向多個目的地短距離地運(yùn)送少量貨物配送：一次向多個目的地短距離地運(yùn)送少量貨物倉儲實現(xiàn)了生產(chǎn)和消費(fèi)在時間上的不一致，從而產(chǎn)倉儲實現(xiàn)了生產(chǎn)和消費(fèi)在時間上的不一致，從而產(chǎn)生了時間效用。生了時間效用。保管完成物資的保管、養(yǎng)護(hù)、堆存等作業(yè)，以最大保管完成物資的保管、養(yǎng)護(hù)、堆存等作業(yè)，以最大限度地減少物品使用價值的下降。限度地減少物品使用價值的下降。倉儲保管主要考慮如下內(nèi)容：倉儲保管主要考慮如下內(nèi)容： 合理庫存量合理庫存量 倉儲作業(yè)流程倉儲作業(yè)流程 確保保管質(zhì)量確保保管質(zhì)量庫存庫存 基本庫存：是補(bǔ)給過程中產(chǎn)生的庫存基本庫存：是補(bǔ)給過

29、程中產(chǎn)生的庫存 安全庫存：為防止不確定因素而儲備的庫存安全庫存：為防止不確定因素而儲備的庫存搬運(yùn)搬運(yùn) 以改變以改變“物物”的存放地點(diǎn)、支承的存放地點(diǎn)、支承 狀態(tài)或空間位置狀態(tài)或空間位置為目的的機(jī)械或人工作業(yè)過程。為目的的機(jī)械或人工作業(yè)過程。 人人工工搬搬運(yùn)運(yùn)系系統(tǒng)統(tǒng)機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備倉儲自動化搬運(yùn)系統(tǒng)倉儲自動化搬運(yùn)系統(tǒng)包裝包裝 保護(hù)商品的功能、提高物流效率的功能保護(hù)商品的功能、提高物流效率的功能 傳遞信息的功能傳遞信息的功能 包裝的基本功能包裝的基本功能保護(hù)商品保護(hù)商品 防止商品破損變形防止商品破損變形 防止商品發(fā)生化學(xué)變化防止商品發(fā)生化學(xué)變化 防止有害生物對物品的影響防止有害生物對物品

30、的影響 防止異物混入，污染及失散防止異物混入，污染及失散 提高物流效率提高物流效率 方便裝卸搬運(yùn)方便裝卸搬運(yùn) 方便儲存方便儲存 方便運(yùn)輸方便運(yùn)輸 方便驗收方便驗收 傳遞商品信息傳遞商品信息商品識別商品識別跟蹤跟蹤流通加工流通加工 具有一定特殊意義的物流形式具有一定特殊意義的物流形式 它不是每個物流系統(tǒng)必須的功能它不是每個物流系統(tǒng)必須的功能分選加工：分選加工：農(nóng)副產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量離散情況較大，為獲得一定規(guī)格的產(chǎn)品，采取人工或機(jī)械分選的方式加工稱分選加工，廣泛用于果類、瓜類、谷物、棉毛原料等。精制加工：精制加工：農(nóng)、牧、副、漁等產(chǎn)品精制加工是在產(chǎn)地或銷售地設(shè)置加工點(diǎn)，去除無用部分，甚至可以進(jìn)行切分、

31、洗凈、分裝等加工。分裝加工：分裝加工：在銷售地區(qū)按所要求的零售起點(diǎn)進(jìn)行新的包裝，即大包裝改小、散裝改小包裝、運(yùn)輸包裝改銷售包裝。信息信息 獲得必需的信息和擁有精確的信息獲得必需的信息和擁有精確的信息 本部信息中心本部信息中心顧客本部顧客本部顧顧客客計算機(jī)計算機(jī)派車管理派車管理購買入庫管理購買入庫管理在庫管理在庫管理出貨管理出貨管理物物流流公公司司廠廠家家入入庫庫檢檢驗驗入入庫庫分分揀揀保保 管管揀揀 出出流流通通加加工工分分揀揀出出貨貨裝裝 車車訂貨訂貨訂貨訂貨購買訂貨購買訂貨購貨費(fèi)用決算購貨費(fèi)用決算貨款回收貨款回收在庫確認(rèn)在庫確認(rèn)出貨確認(rèn)出貨確認(rèn)支支付付運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)貨貨款款回回收收物流業(yè)務(wù)與物流

32、信息系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)與物流信息系統(tǒng)貨貨款款回回收收信息化信息化 物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化 物流信息處理的電子化和計算機(jī)化物流信息處理的電子化和計算機(jī)化 物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化 物流信息存儲的數(shù)字化物流信息存儲的數(shù)字化商品條碼（UPC -A）EAN-13條碼信息化是基礎(chǔ)信息化是基礎(chǔ)條碼識別系統(tǒng)條碼識別系統(tǒng) 物流處理自動化：物流處理自動化：充分利用條碼充分利用條碼/語音語音/射頻射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。 物

33、流配送網(wǎng)絡(luò)化：物流配送網(wǎng)絡(luò)化：充分利用電子定貨系統(tǒng)充分利用電子定貨系統(tǒng)（EOS）和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分發(fā)信息）和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分發(fā)信息 庫存管理智能化：庫存管理智能化：物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策，如庫存水平的確定、運(yùn)輸（搬運(yùn)）和決策，如庫存水平的確定、運(yùn)輸（搬運(yùn)）路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)控制、自動分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。的知識才能解決。 配送定義配送定義配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物

34、品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。 面向終端用戶的服務(wù) 末端運(yùn)輸 強(qiáng)調(diào)時效性配送特點(diǎn)配送特點(diǎn)物流的配送物流的配送配送模式配送模式電子商務(wù)模式物流配送的特點(diǎn)電子商務(wù)模式物流配送的特點(diǎn)由于網(wǎng)絡(luò)的介入：由于網(wǎng)絡(luò)的介入：服務(wù)半徑和貨物集散空間很大；服務(wù)半徑和貨物集散空間很大；實時監(jiān)控、跟蹤和實時決策成為可能；實時監(jiān)控、跟蹤和實時決策成為可能；配送中心配送中心 從事貨物配備集貨、加工、分貨、揀選、配貨，并組織對用戶的送貨，以高水平實現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通企業(yè)。 配送中心的構(gòu)成：功能區(qū)域、物流設(shè)備（倉儲、搬運(yùn)、揀貨設(shè)備）、信息和管理系統(tǒng)、輔助設(shè)備。工廠倉庫工廠倉庫

35、運(yùn)輸業(yè)站點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)站點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)站點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)站點(diǎn)廠家流通中心廠家流通中心一次批發(fā)倉庫一次批發(fā)倉庫二次批發(fā)業(yè)二次批發(fā)業(yè)零售業(yè)零售業(yè)汽車運(yùn)輸共同配汽車運(yùn)輸共同配送站點(diǎn)送站點(diǎn)消費(fèi)者消費(fèi)者以倉儲運(yùn)輸業(yè)以倉儲運(yùn)輸業(yè)為主體的配送為主體的配送中心中心配送中心的類型配送中心的類型物流路徑物流路徑 以零售商為主以零售商為主 體的配送中心體的配送中心 以批發(fā)商為主以批發(fā)商為主 體的配送中心體的配送中心 以制造商為主以制造商為主 體的配送中心體的配送中心配送中心應(yīng)具備的條件配送中心應(yīng)具備的條件 對管理對管理的要求的要求 合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法 和手段、加強(qiáng)對市場的監(jiān)管和調(diào)控

36、力度和手段、加強(qiáng)對市場的監(jiān)管和調(diào)控力度對人員對人員素質(zhì)要求素質(zhì)要求 數(shù)量合理、具有一定專業(yè)知識數(shù)量合理、具有一定專業(yè)知識 較強(qiáng)組織能力、結(jié)構(gòu)合理的團(tuán)隊較強(qiáng)組織能力、結(jié)構(gòu)合理的團(tuán)隊對配置對配置的要求的要求 具備必要的物質(zhì)條件具備必要的物質(zhì)條件 要重視計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用要重視計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用成千上萬的供應(yīng)商為了解決這些問題，配送中心要使用網(wǎng)絡(luò)瞬息萬變市場，眾多顧客的配送要求配送中心配送中心供應(yīng)商供應(yīng)商顧客顧客亞馬遜物流服務(wù)流程亞馬遜物流服務(wù)流程 當(dāng)客戶在當(dāng)客戶在A選定所要購買的物品后，設(shè)在西選定所要購買的物品后，設(shè)在西雅圖的雅圖的Amazon公司總部確認(rèn)訂購，并將信息傳送給設(shè)在公司總部確認(rèn)訂購，并將

37、信息傳送給設(shè)在美國各地的美國各地的7個分發(fā)中心中最便利的一個。個分發(fā)中心中最便利的一個。 當(dāng)分發(fā)中心接到訂購的信息，被訂購的物品的紅色當(dāng)分發(fā)中心接到訂購的信息，被訂購的物品的紅色指示燈就會亮起來，倉儲工作人員在成排的貨架間穿梭指示燈就會亮起來，倉儲工作人員在成排的貨架間穿梭往來，從貨架上取貨品，關(guān)掉紅燈?？偪仉娔X決定取貨往來，從貨架上取貨品，關(guān)掉紅燈?？偪仉娔X決定取貨方向和路線；方向和路線； 綠色裝貨箱傳送到終點(diǎn)時，工作人員核實訂購單，綠色裝貨箱傳送到終點(diǎn)時，工作人員核實訂購單，將貨品通過一個斜槽裝到一個紙箱里，并在紙箱上打上將貨品通過一個斜槽裝到一個紙箱里，并在紙箱上打上一個編碼。一個編碼。

38、 貨品被手工包裝包裝成禮物樣，每人包裝一個貨包的貨品被手工包裝包裝成禮物樣，每人包裝一個貨包的時間是兩分鐘。達(dá)不到這個要求就得時間是兩分鐘。達(dá)不到這個要求就得轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)崗； 貨包在稱重后到庫房裝車，貨車將貨包送往附近的貨包在稱重后到庫房裝車，貨車將貨包送往附近的郵遞公司，大件物品和超重物品需要特別郵遞；郵遞公司，大件物品和超重物品需要特別郵遞； 在在13周內(nèi)，會送貨到門。周內(nèi)，會送貨到門。 6/1/2022 供應(yīng)鏈的概念（供應(yīng)鏈的概念（Supply ChainSupply Chain，SCSC）是在）是在2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代初提出的，真正發(fā)展是在年代初提出的，真正發(fā)展是在9090年代后期。

39、年代后期。 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 Supply Chain Management, Supply Chain Management, SCMSCM物流與供應(yīng)鏈管理物流與供應(yīng)鏈管理6/1/2022供應(yīng)鏈的定義供應(yīng)鏈的定義 定義定義1：產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的：產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。 定義定義2 由物料獲取、物料加工、并將成由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)部門組成

40、的一個網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)商生產(chǎn)車間分銷體系客 戶零售商SRM ERP CRM供應(yīng)源需求源原輔料供應(yīng)商原輔料供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商間接客戶直接客戶制造企業(yè)制造企業(yè)靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動態(tài)、運(yùn)行機(jī)制動態(tài)、運(yùn)行機(jī)制供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型（靜態(tài)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型（靜態(tài)+動態(tài)）動態(tài)）6/1/2022 曾有一則廣告，說的是一家商店的襪子沒貨了，曾有一則廣告，說的是一家商店的襪子沒貨了，需要再補(bǔ)充進(jìn)貨。但由于信息在供應(yīng)鏈上的誤傳，需要再補(bǔ)充進(jìn)貨。但由于信息在供應(yīng)鏈上的誤傳，致使訂購信息到原材料供應(yīng)商處已變成了需要兔致使訂購信息到原材料供應(yīng)商處已變成了需要兔子。最后，零售商只得無奈地說：子。最后，零售商只

41、得無奈地說：“我需要的不我需要的不是褲子，也不是兔子，我要的是襪子！是褲子，也不是兔子，我要的是襪子！”從實際從實際情況看，它的確反映出供應(yīng)鏈在信息通路上存在情況看，它的確反映出供應(yīng)鏈在信息通路上存在的信息不暢和信息封閉等問題，以及由此給貿(mào)易的信息不暢和信息封閉等問題，以及由此給貿(mào)易伙伴帶來的尷尬局面和潛在的經(jīng)濟(jì)損失?；锇閹淼膶擂尉置婧蜐撛诘慕?jīng)濟(jì)損失。為什么需要供應(yīng)鏈管理為什么需要供應(yīng)鏈管理？理由之理由之1信息的失真信息的失真6/1/2022 一個企業(yè)發(fā)現(xiàn)，雖然他們花費(fèi)了大量的投資用一個企業(yè)發(fā)現(xiàn)，雖然他們花費(fèi)了大量的投資用于生產(chǎn)線改造，將內(nèi)部生產(chǎn)周期從原來的于生產(chǎn)線改造，將內(nèi)部生產(chǎn)周期從原來

42、的1010天天縮短到了縮短到了5 5天，但由于零部件采購周期平均仍天，但由于零部件采購周期平均仍然長達(dá)然長達(dá)4 4周，因此顧客服務(wù)水平并未得到明顯周，因此顧客服務(wù)水平并未得到明顯的改進(jìn)；的改進(jìn)； 另一個企業(yè)發(fā)現(xiàn)，雖然經(jīng)過多年的努力，其產(chǎn)另一個企業(yè)發(fā)現(xiàn)，雖然經(jīng)過多年的努力，其產(chǎn)品的總制造成本不斷地下降，但由于其后的流品的總制造成本不斷地下降，但由于其后的流通批發(fā)環(huán)節(jié)較多，產(chǎn)品到了最終消費(fèi)者市場上通批發(fā)環(huán)節(jié)較多，產(chǎn)品到了最終消費(fèi)者市場上仍然價格很高。仍然價格很高。理由之理由之2木桶效應(yīng)木桶效應(yīng)6/1/2022 是指訂貨量的波動在從零售商到批發(fā)商、批發(fā)商到制造是指訂貨量的波動在從零售商到批發(fā)商、批發(fā)

43、商到制造商，直至制造商又到零部件供應(yīng)商的過程中，不斷地增商，直至制造商又到零部件供應(yīng)商的過程中，不斷地增大。這種效應(yīng)曲解了供應(yīng)鏈中的需求信息，使各個節(jié)點(diǎn)大。這種效應(yīng)曲解了供應(yīng)鏈中的需求信息，使各個節(jié)點(diǎn)對需求都做出了不同估計，其結(jié)果，只好在供應(yīng)鏈上層對需求都做出了不同估計，其結(jié)果，只好在供應(yīng)鏈上層層增大庫存，以緩解被放大的需求波動。層增大庫存，以緩解被放大的需求波動。 理由之理由之3牛鞭效應(yīng)（牛鞭效應(yīng)（bullwhip）6/1/2022什么是供應(yīng)鏈管理？什么是供應(yīng)鏈管理？ 對整個系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)所涉及的對整個系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信物流、信息流、資金流息流、資金流和和業(yè)務(wù)流業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理控制，進(jìn)行的合理控制，以達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大的效率，以最以達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大的效率，以最小的成本為客戶提供最高的商品價值。小的成本為客戶提供最高的商品價值。 主要管理供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流和需求。主要管理供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流和需求。6/1/2022SCM與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別 把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個整體，涵蓋把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個整體，涵蓋整個物流的從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、整個物流的從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制