廣安門車施工方案(脹管)

1、北京北京廣安門車站東街更新改造工程廣安門車站東街更新改造工程施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)編 制： 項(xiàng)目經(jīng)理：審 批： 北京北排建設(shè)有限公司2014 年 8 月 27 日目目 錄錄一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).2二、工程概況二、工程概況2三、工程難點(diǎn)三、工程難點(diǎn)3四、工程部署原四、工程部署原則則.4五、主要工程量（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)）五、主要工程量（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)）.5六、工期安排六、工期安排.5七、交通疏導(dǎo)七、交通疏導(dǎo).5八、人員組織八、人員組織6九、施工方法九、施工方法.8十、質(zhì)量保證措施十、質(zhì)量保證措施.13十一、安全保障措施十一、安全保障措施.13十二、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理措施：十二、環(huán)境

2、保護(hù)及文明施工管理措施：.14一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （DBJ-90-2004）2、 高密度聚乙烯排水管道工程施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程 （DBJ01-94-2005）3、 埋地高密度聚乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程 （CECS164）4、 埋地用聚乙烯（PE）結(jié)構(gòu)璧管道系統(tǒng) （GB/T19472.1-2004）5、 北京市給排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程 （DBJ01-47-2000）6、 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程 （DBJ01-71-2003）7、 北京市市政工程施工安全操作規(guī)程 （DB11/T808-2011）8、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46

3、-2005）9、 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2001）10、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-83-2003）11、 排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （DBJ01-13-2004）12、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB 50204-2002）13、 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GJJ 1-90）14、北京市文明施工管理規(guī)定；15、北京市建設(shè)主管部門的管理?xiàng)l例及辦法；16、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資料； 17、我單位在廣場(chǎng)和市政施工中的施工技術(shù)、施工管理、施工經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)備的配備能力。二、工程概況：本工程位于廣安門車站東街，原污水管線

4、為 300mm，井距長(zhǎng) 58 米，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察了解：1、在這一個(gè)井距之間有多處管皮脫落和塌陷，管道內(nèi)部堵滿了淤泥以及水泥等於堵物；2、管線地處建筑物的基礎(chǔ)下面，無論是開挖還是脹管都帶來困難；3、整段管線沒有在一條水平線上，在不同的方向都發(fā)生了扭曲和變形；4、管線周圍埋設(shè)電力、自來水等多種其它管線，有 10 多種；5、更新改造這段管線，需要開挖一個(gè)工作坑，然后在工作坑基礎(chǔ)上新建一座檢查井，其中還有一處施工的位置地處在電視劇制作中心的貼磚圍墻之下，給施工帶來更多困難。鑒于以上情況，污水管完全喪失排水功能，施工方法是使用脹管設(shè)備結(jié)合人工開挖，置換原砼管為 D300 等管徑的 PE 管；搶修工程量大，

5、任務(wù)多而且艱巨。（施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）（施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖）三、工程難點(diǎn)三、工程難點(diǎn)1、施工區(qū)域工作面狹小，需專業(yè)人員下井施工 。 2、由于此次脹管施工采用機(jī)械推進(jìn)，其設(shè)備重量較大且用電量較多，所以在整個(gè)施工過程中，要特別注意支護(hù)安全及電器設(shè)備的運(yùn)行安全。 3、位于現(xiàn)況道路上，文明安全施工極為重要。車流量很大，交通安全需特別加強(qiáng)維護(hù)。4、管道水位較高，下游水流速和流量較快，污水里會(huì)釋放出大量毒氣，濃度完全可以使人致死，因此必須做好排毒氣安全措施，絕對(duì)要保證人員安全。 5、 臨近路段狹窄，不適合路面導(dǎo)水，所以選擇在施工段上游支管處做渡管，將污水管道與雨水管道連通，進(jìn)行導(dǎo)水。四、工程部署原則工程部署原則1

6、、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件合理地安排施工順序，保證在勞動(dòng)力、物資以及資金消耗量最少的情況下，從而保證工期和質(zhì)量目標(biāo)順利完成任務(wù)。 2文明施工、環(huán)境保護(hù)工作是本工程的一大重點(diǎn)，施工前要對(duì)施工區(qū)周邊現(xiàn)況情況進(jìn)行更進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)查，確保居民、車輛出行安全，保護(hù)施工區(qū)域的環(huán)境，確保對(duì)周邊居民的干擾減少到最小程度。五、主要工程量（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)）五、主要工程量（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)）1、高密度聚乙烯 PE 管（實(shí)壁）長(zhǎng) 58m，管徑 DN315mm；（脹管）2、防酸堿密封圈 130 個(gè)，密封膠 20 個(gè)；3、新建檢查井 1 座；4、修復(fù)檢查井 2 座；六、工期安排六、工期安排 計(jì)劃施工工期為 27 天。七、交通疏

7、導(dǎo)七、交通疏導(dǎo) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察和了解，廣外南街為交通主路，交通流量較大，對(duì)交通及施工安全影響較大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全，保持道路暢通并盡量減少給交通疏導(dǎo)帶來壓力，在施工階段采取半封閉圍擋施工，并按工程計(jì)劃組織施工。設(shè)專人疏導(dǎo)交通，禁止非施工人員進(jìn)入施工區(qū)域。八八、人員組織、人員組織根據(jù)本工程具體情況及管道破損嚴(yán)重等特點(diǎn)，配備經(jīng)驗(yàn)豐富，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目人員配備：項(xiàng)目經(jīng)理：金強(qiáng)項(xiàng)目副經(jīng)理：周建華技術(shù)員：劉超技質(zhì)員： 周立穩(wěn)安全員：陳彥明施工員：李延峰資料員：劉超操作人員一覽表操作人員一覽表 工 種級(jí) 別人數(shù)（人）備注施工人員 8司機(jī)2合計(jì)10管道清淤、修復(fù)主要施工設(shè)備及材料一

8、覽表管道清淤、修復(fù)主要施工設(shè)備及材料一覽表 機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量單位備注面包車9 座1輛工程車1輛封閉式垃圾車1輛液壓推拉鉆機(jī)2臺(tái)精密數(shù)控車床加工機(jī)1臺(tái)高密度聚乙烯 PE 管DN2803.6米高密度聚乙烯 PE 管DN31557.4米防酸堿密封圈130個(gè)密封膠20管液壓脹管機(jī)1臺(tái)低噪音發(fā)電機(jī)50KW2臺(tái)小型馬路切割機(jī)1臺(tái)小型路面破碎機(jī)1臺(tái)污水泵6 吋1臺(tái)污水泵4 吋3臺(tái)空氣檢測(cè)儀2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)2套指揮棒2個(gè)安全椎桶10個(gè)安全袋2套安全繩100米頭燈2套手電筒2套警戒線2盒雨鞋2雙皮叉2套九、施工方法九、施工方法1、工程順序準(zhǔn)備設(shè)備導(dǎo)流、封堵井室通風(fēng)管道清淤脹管施工清理現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收2、主要施工方法1）

9、準(zhǔn)備設(shè)備針對(duì)該工程的具體情況，經(jīng)公司工程部分析評(píng)價(jià)，決定采用的液壓卷揚(yáng)機(jī)脹管機(jī)。隨管機(jī)的主要功能是為拉頭提供足夠的拉力，以實(shí)現(xiàn)破碎頭對(duì)原有混凝土管道的破碎和回拉置換管。液壓碎管機(jī)由液壓動(dòng)力站、碎管主機(jī)、破碎頭裝置和其它附件組成。動(dòng)力站由電機(jī)和液壓泵,主要用于設(shè)備的控制系統(tǒng).產(chǎn)生的最大拉力1600KN.然后連接脹破裝置及 PE 管后開始回拉，脹破裝置在前進(jìn)的過程中，將舊管破碎，利用卷揚(yáng)機(jī)完成管道更換工作。2）導(dǎo)流、封堵、拆堵根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，由于臨近路段狹窄，不適合路面導(dǎo)水，所以選擇在施工段上游支管處做渡管，將污水管道與雨水管道連通，進(jìn)行導(dǎo)水，導(dǎo)水完成后，在上游管線進(jìn)行封堵、圍堰，待工作結(jié)束后，

10、將所有圍堰、封堵一并清理干凈。3）井室通風(fēng)為了保證施工及人員安全，施工人員下井前需要對(duì)管線進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，在管道兩端井口分別架設(shè)送風(fēng)機(jī)和吸風(fēng)機(jī)，保持管道內(nèi)部送風(fēng)通暢，并指派專人用空氣檢測(cè)儀不斷進(jìn)行有害氣體檢測(cè)，直到管道內(nèi)有害氣體達(dá)到安全值內(nèi)方可進(jìn)行井下作業(yè)。井下有毒有害氣體超標(biāo)的情況下，人員嚴(yán)禁下井作業(yè)。嚴(yán)禁人員在安全防護(hù)措施不到位的情況下冒險(xiǎn)下井作業(yè)。當(dāng)井內(nèi)氣體超標(biāo)時(shí),立即停止作業(yè),加強(qiáng)通風(fēng),待氣體檢測(cè)合格后再下井作業(yè)。為避免管內(nèi)及檢查井內(nèi)淤泥擾動(dòng)后產(chǎn)生的有毒有害氣體對(duì)施工人員造成傷害，施工人員必須佩帶安全防護(hù)用具，由于施工作業(yè)面狹小，所以需選擇體積小且攜帶方便的安全防護(hù)用具，本次清淘施工準(zhǔn)備

11、 2 臺(tái)長(zhǎng)管呼吸機(jī)，長(zhǎng)管呼吸機(jī)是井下施工人員最重要的保證措施，所以在每次下井施工前，對(duì)該井前后井室及管道內(nèi)有害氣體采用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)的方法，進(jìn)行清除，必須由專業(yè)人員對(duì)呼吸機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。4) 管道清淤a) 清淤施工過程中，在工作區(qū)域周邊設(shè)置水馬和安全警示導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，確保人員安全，設(shè) 2 人對(duì)雙向車輛進(jìn)行導(dǎo)向指揮，確保行人車輛正常安全通行。b) 由于井下施工作業(yè)面狹小，作業(yè)環(huán)境惡劣，為保證施工人員安全，每次下井作業(yè)人員連續(xù)施工時(shí)間不超過 1 小時(shí)，再次下井間隔時(shí)間不小于 1 小時(shí)。c) 井下施工人員需配備對(duì)講機(jī)，以方便與地上人員聯(lián)系。地上人員必須經(jīng)常與井下作業(yè)人員聯(lián)系，以確定井下作業(yè)人員安全。下井作業(yè)人員

12、身上必須佩戴安全繩，以防止發(fā)生特殊情況便于對(duì)井下作業(yè)人員援救。井內(nèi)照明采用低壓防爆照明系統(tǒng)，防止觸電和爆炸危險(xiǎn)的發(fā)生。d) 穿竹片、鋼絲繩時(shí)，要確保地面車輛、行人正常通行。下井作業(yè)時(shí)，同打堵施工，進(jìn)行排風(fēng)，配備安全防護(hù)工具。e) 清理出的垃圾隨清隨外棄，現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)堆放點(diǎn)。5）脹管施工（脹管施工示意圖）6） 脹管法是通過破碎已經(jīng)存在的舊管線來更換一個(gè)直徑與之相等或更大的新管線的施工方法，它是以非開挖更換地下管線替代路面開挖施工的一種高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的施工工藝。施工過程包括：利用切割刀頭使舊管線產(chǎn)生裂紋，然后用脹管器使其成為碎片并擠壓碎片進(jìn)入周圍土壤，產(chǎn)生空間容納新管線，依靠拉力完成新管線的鋪設(shè)。1

13、脹管機(jī)安裝、無需開工作坑，把卷揚(yáng)機(jī)直接放在井口，井下滑輪安裝好即可施工。（脹管施工現(xiàn)場(chǎng)照片）、脹管器安裝前，要對(duì)所有設(shè)備、構(gòu)件等進(jìn)行維護(hù)和調(diào)試，確保運(yùn)行正常后方可進(jìn)行安裝。脹管器不允許帶病作業(yè)。2.脹管 、脹管前，要對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查和維護(hù)，充分做好人員、材料和機(jī)械等的準(zhǔn)備工作。 、第一節(jié)管道脹管施工時(shí)，要減緩施工進(jìn)度，使拉頭緩慢進(jìn)入土體，嚴(yán)禁猛拉。設(shè)備坑與拉頭兩端要緊密配合，及時(shí)溝通，口令清晰一致。發(fā)現(xiàn)壓力猛增，且沒有降低的跡象，應(yīng)立即停止施工，查明原因采取有效措施排除故障后再續(xù)進(jìn)行。 、脹管過程中，設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工，排除隱患后，方可繼續(xù)施工。 、脹管過程中，

14、派專人對(duì)管道進(jìn)程進(jìn)行跟蹤測(cè)量并記錄，及時(shí)掌握進(jìn)程情況，隨時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，判斷是否異常。 、當(dāng)拉頭進(jìn)出井室時(shí)，要減慢脹管速度，確認(rèn)運(yùn)行正常后方可繼續(xù)施工。3檢查井開挖、砌筑與回填、管線調(diào)查認(rèn)真閱讀有關(guān)資料，詳細(xì)調(diào)查地下管線分布情況（走向及埋深） 。 、開挖 管線施工因?yàn)榈叵鹿芫€非常復(fù)雜，而且作業(yè)區(qū)域狹小，還有周圍環(huán)境要求，根本無法使用機(jī)械開挖，必須完全使用人工作業(yè)。隨著基坑的深度增加，周圍邊坡的防護(hù)也需要更加穩(wěn)固，如果土質(zhì)良好，每層開挖1 米，至少做一次鋼木支護(hù)，隨時(shí)密切觀察周圍地層土質(zhì)變化情況，確保開挖過程土體的穩(wěn)定，必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行土方開挖。堅(jiān)決制止每步開挖過深，挖“神仙土”等現(xiàn)象。

15、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)必備搶險(xiǎn)器材，洞內(nèi)、地面設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以防突發(fā)事件的發(fā)生。開挖加深后，設(shè)置爬梯便于施工人員上下出入，爬梯質(zhì)量要求合格，放置穩(wěn)固后方可使用。、檢查井砌筑磚砌檢查井施工方法1） 、井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。2） 、流槽一定與檢查井壁同時(shí)砌筑。表面用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道接順，管內(nèi)底高程符合混凝土管道基礎(chǔ)及安裝的允許偏差。3） 、砌筑井室，用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持 1cm。4） 、與檢查井接連的所有管道端頭，要經(jīng)過鑿毛處理并要清理干凈，保證管道與檢查井井壁結(jié)合牢固。5） 、砂漿拌合均勻，保證砌筑磚含水量為 1015%，砌體不得有豎

16、向通縫，必須為上、下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。如井身不能一次砌完，在二次砌筑時(shí)，將原磚面上的泥土雜物清理干凈，然后用水清洗磚面并浸透。6） 、磚砌圓形檢查井時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需要收口時(shí)，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不大于 30mm；如為三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不大于 50mm。砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫并嚴(yán)實(shí)。、檢查井回填檢查井砌筑完成后，需要回填周圍基坑。根據(jù)路政局有關(guān)規(guī)定，本工程基坑較深，同時(shí)為保障施工質(zhì)量，本工程基坑回填采用無級(jí)料回填，壓實(shí)度一定要達(dá)到規(guī)定要求?；靥钋盎又胁坏煤杏倌唷⒏餐?、碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊。管道兩側(cè)用平板震

17、動(dòng)器進(jìn)行震實(shí)，直至管道管頂 50cm 以內(nèi)。其他部位采用立式夯或沖擊夯碾壓，根據(jù)壓實(shí)度確定碾壓遍數(shù)，直至達(dá)到要求密實(shí)度，同時(shí)要夯夯相連，確保無漏夯。碾壓時(shí)在基坑邊緣處應(yīng)加強(qiáng)碾壓，保證達(dá)到要求密實(shí)度。十、質(zhì)量保證措施十、質(zhì)量保證措施把好原材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料不得投入使用。十一、安全保障措施十一、安全保障措施1、安全用電1）嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路按規(guī)范要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，采用三相五線制供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。2）現(xiàn)場(chǎng)電工要每天對(duì)用電設(shè)施進(jìn)行檢查，按規(guī)定對(duì)接地電阻進(jìn)行定期測(cè)試，并作記錄。2. 施工機(jī)械安全防護(hù)措施：1）機(jī)械設(shè)備的操

18、作必須由專人負(fù)責(zé)。2）使用外租機(jī)械吊裝，必須正式簽定安全協(xié)議，明確指揮與責(zé)任。外租機(jī)械在施工前，現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行安全交底。3、現(xiàn)場(chǎng)操作人員安全防護(hù)措施：1）現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員必須佩戴安全帽及必備防護(hù)用品，個(gè)人防護(hù)用品必須符合規(guī)定。如安全帽、反光背心，防水服裝根據(jù)施工需要每人必備。2）電氣焊人員，在剔鑿、磨削時(shí)，配戴面罩或防護(hù)目鏡。3）特種作業(yè)人員，必須持證上崗，并按規(guī)定配戴個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。4）下井作業(yè)人員必須佩戴呼吸器進(jìn)行作業(yè)。4、有害氣體安全防護(hù)措施：現(xiàn)場(chǎng)常備氣體監(jiān)測(cè)儀，對(duì)檢查井內(nèi)、工作坑內(nèi)氣體進(jìn)行 2 4 小時(shí)不間斷檢測(cè)，如有害氣體或可燃?xì)怏w超標(biāo)，用送風(fēng)機(jī)及時(shí)換氣。十二、環(huán)境保護(hù)及文明施工管

19、理十二、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理一） 、文明施工保證措施1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定，認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，制定出以“方便居民生活、利于生產(chǎn)發(fā)展、維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，達(dá)到北京市文明安全工地的標(biāo)準(zhǔn)。2、運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸過程滿足道路交通和環(huán)保部門的管理規(guī)定；施工期間當(dāng)原有道路系統(tǒng)與施工進(jìn)展互相影響時(shí)，采取臨時(shí)措施維持原有道路的交通，并設(shè)置必要的防護(hù)和照明設(shè)施，并派專人看守，夜間必須穿反光背心，疏導(dǎo)人員用指揮旗或閃光指揮棒指揮交通，以維護(hù)社會(huì)交通的便利，保證社會(huì)交通的安全；遵守政府法令和有關(guān)部門的規(guī)定，對(duì)本合同段內(nèi)各類現(xiàn)有設(shè)施，在合同期內(nèi)采取一切可能的措施加以

20、妥善保護(hù)，確保其安全不受損害，采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境、現(xiàn)有設(shè)施及公共利益防止產(chǎn)生不必要和可避免的干擾和損害，采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐故┕み^程中任何運(yùn)輸損傷或毀壞所通行的公共道路，不得影響臨近建筑物、構(gòu)造物的安全和正常使用，不干擾沿線群眾的通行方便。3、進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品以及構(gòu)件等分門別類地堆放整齊；機(jī)械設(shè)備指定專人保養(yǎng)，保持運(yùn)行正常和機(jī)容整潔。4、工地出入口和交通導(dǎo)改路口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人的安全。5、合理安排施工，盡可能使用低噪音設(shè)備，對(duì)特殊設(shè)備采取降噪消音措施，并盡可能地減少夜間施工。6、施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計(jì)，明確電源、配電箱及線路位置，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施，不得隨意架設(shè)線路。7、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求、持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。同時(shí)經(jīng)常征求建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)文明施工的批評(píng)意見，及時(shí)采取整改措施，切實(shí)搞好文明施工。8、工程竣工后，一周內(nèi)拆除工地的所有安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施